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Bonjour,
Comme vous il ya quelques temps, je recherche de la doc concernant les
découvrables AEAT :
j'aurais aimé connaitre les différence entre une traction normale et une
découvrable : les renforts apportés à la caisse, la fixation de la capote,
et autres particularités.
Auriez-vous des photos des détails à voir en particulier ?
Comment voir si une découvrable AEAT est une "vraie" ou une copie réalisée
récemment ?
Je suis membre de la TU et d'un autre club, AUTO RETRO 57 basé en Moselle
(voir LVA relatant notre BOURSE des 08 et 09 /09/2012)
Merci de me renseigner et de me faire parvenir des photos si possible.
Cordialement
JCGGR
mail : geigerjeanclaude@west-telecom.com
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Tu es membre TU !! Il y a un excellent article dans la revue de la TU dans citromania en kiosque actuellement aussi
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Bonjour,
Par contre pas trop d'accord pour transformer une berline en découvrable, même si c'est bien fait cela reste du bricolage et quelque part un massacre! Le mieux est d'en trouver une transformée à l'époque....peu courant je l'admets.
Yves
11B 53 11BL 50 C431
Yves
11B 53, 11BL 50, C4 31, 11C 57, 15-SIX 52 .
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Bonjour,
TRACBAR21 n'est pas d'accord pour transformer une berline en découvrable "cela reste du bricolage et quelque part un massacre! Le mieux est d'en trouver une transformée à l'époque"
Quelle différence entre une transformation d' époque et une transformation en 2012 ?? Un bon carrossier "d'époque" et un bon carrossier "d'aujourd'hui" pour moi, c'est pareil ! J'y gagnerai un plaisir supplémentaire de rouler en Trac découvrable ...
JC
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Bonjour,
TRACBAR21 n'est pas d'accord pour transformer une berline en découvrable "cela reste du bricolage et quelque part un massacre! Le mieux est d'en trouver une transformée à l'époque"
Quelle différence entre une transformation d' époque et une transformation en 2012 ?? Un bon carrossier "d'époque" et un bon carrossier "d'aujourd'hui" pour moi, c'est pareil ! J'y gagnerai un plaisir supplémentaire de rouler en Trac découvrable ...
JC
On trouve aussi des toits ouvrants, fabrication d'époque, non?
Darryl, 61 ans, habitant une des anciennes colonies britanniques et possedant une 11BN de 1950, 2 x DS21, 4 x 2CV. Et maintenant, une 11BF abandonnée de 1953, et une 11BL de 37 toute nue!
Investis dans la nation: Achète un député!
Toute Traction, comme toute femme, est charmante à sa façon
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Oui, le toit "Celer"
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bonjour,
Par contre pas trop d'accord pour transformer une berline en découvrable, même si c'est bien fait cela reste du bricolage et quelque part un massacre! Le mieux est d'en trouver une transformée à l'époque....peu courant je l'admets.
Yves
11B 53 11BL 50 C431
100% d'accord.
Laurent - Bordeaux - 55 ans
15 de mai 1952
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Voir avec Dominique belliere. C'est un spécialiste et propriétaire d'une 15/6 AET.
Laurent 38 ans. 11 bl 1950
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no no la sienne une EDM
TRES BELLE D AILLEURS
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Voir avec Dominique belliere. C'est un spécialiste et propriétaire d'une 15/6 AET.
Non.
Objection votre honneur. Dominique a une 15 transformée à l'époque par EDM carrossier à Nice.
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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no no la sienne une EDM
TRES BELLE D AILLEURS
Excuse moi. Tu as été plus rapide que moi!!
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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Bonjour,
Quelle différence entre une transformation d' époque et une transformation en 2012 ?? Un bon carrossier "d'époque" et un bon carrossier "d'aujourd'hui" pour moi, c'est pareil ! J'y gagnerai un plaisir supplémentaire de rouler en Trac découvrable ...
JC
Juste 6 ou 7 décennies et parfois des poussières, pour répondre à ta question selon mon point de vue.
Pour certains il ne s'agit pas de qualité de fabrication, bien trop souvent merdique mais heureusement parfois tout à fait remarquable, mais d'authenticité de la voiture.
Un cabriolet Peacock ou Mersch est probablement aujourd'hui mieux fini qu'à l'origine, mais cela reste une COPIE.
Il faut comprendre que pour certains amateurs de voitures ANCIENNES, l'authenticité reste un déterminant plus fort que la réalisation contemporaine, indépendamment de sa qualité, d'où des réactions passionnées.
Il faut accepter l'authenticité d'un objet qui a traversé les âges, sa valeur intrinsèque donnée par le simple fait qu'il est parvenu relativement intact jusqu'à nous.
Le cas des découvrables reste toutefois difficile: Leur base originelle était bien une berline finie, prise neuve ou d'occasion. On peut donc en disserter à l'infini ...
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Ayo les copains! 
En plus, je dirais que tout est relatif, qu'il faut garder un sens des proportions, que les vrais problèmes de la vie, c'est autre chose, etc... 
Si quelqu'un veut faire une découvrable, why not? L'amateur éclairé saura que ce sera pour 99% des cas, une transformation récente (on n'est pas dupe!). Ça n'enlèvera rien à la beauté de cette version (beauté, pour ceux qui aiment), il suffit que l'on n'essaie pas de la faire passer pour une rareté d'époque...! 
Personnellement, je suis à l'aise dans ma lourdasse qui traverse les aléas du temps (météorologique et chronologique) sans que je ne prenne une goutte d'eau, ni une insolation...

Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Désolé !
Laurent 38 ans. 11 bl 1950
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http://i42.servimg.com/u/f42/11/92/12/91/th/146310.jpg
Version perseverance
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Sur cette photo, au fond à gauche ......c'est la 15 à Dominique B ..........?????????
Alain
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no celle de dominique B............ C'est une malle plate celle là une malle bombé , garée là car on avait de la place , A l 'époque !!! depuis c'est plein

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decouvrables a écrit :http://i42.servimg.com/u/f42/11/92/12/91/th/146310.jpg
Version perseverance
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Sur cette photo, au fond à gauche ......c'est la 15 à Dominique B ..........?????????
Alain voyons ! T'es vache avec DB, c'est quand même l'unique Découvrable 15 six EDM connue de nos jours, 

Ne dis pas que tu ne la connais pas .... Qui c'est ici, à côté ???

Dernière modification par TRAC35 (12-12-2012 09:12:05)
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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A nouveau ce vaste débat !
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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