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Bonsoir a tous,mon allumeur étant en fin de vie, je pense en mettre un électronique sur ma 11BL de fev.55(donc perfo)je me suis renseigné chez différents vendeurs de pièces,certain me dise qu il faut la capsule de dépression et d'autre qu il y a pas besoin.....je commence a patauger et ne sais pas quoi prendre comme modèle d'allumeur ni chez qui.A ceux qui ont déja fait cet achat:que me conseillez vous ? Merci d'avance pour vos réponses,Didier.
Didier
côtes d'Armor
11BL fev.1955.
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Chez Pat2D, l'allumeur électronique a une capsule de dépression
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Je l'avais installé sur ma 11BL, seul défaut à mon sens il fallait une batterie bien chargée et c'était nickel.
Le fait de tirer sur le démarreur devait faire effondrer la tension et l'allumeur semblait moins efficace, sensible surtout en hiver quand on roule pas trop.
Olivier
15 B de 50, DS19 de 59 & 65 en BH
2cv 56, blackjack avion, 5hp torpédo 2 places de 23
C5 tourer commerciale
Limoux (11)
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Sans capsule à dépression, il manque la correction d'avance liée à cette même dépression (mon second prénom, c'est Lapalisse
)
Comme déjà, dit, il faut également une batterie en bonne forme pour que cela donne satisfaction.
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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j'ai eut un message de PAT2D :les allumeurs électronique sont avec la dépression mais cela n'a aucune utilité sur le fonctionnement de l'allumeur. Didier.
Didier
côtes d'Armor
11BL fev.1955.
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Si ton carbu à une "sortie" pour la dépression, tu n'a pas le choix, il te faut un allumeur avec capsule,.
Et le tuyeau en cuivre avec ses embouts en caoutchouc, on l'a acheté chez Pat2D pour la BL49: impécable.
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins
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J'y songe aussi. J'ai pu constater les mêmes propos et avis différents.
Tiens nous au courant !
Laurent 38 ans. 11 bl 1950
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OK.pas de soucis dés que c est en place,j’envoie le résultat.A plus tard et bonne soirée.Didier.
Didier
côtes d'Armor
11BL fev.1955.
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On peut se passer de la capsule à dépression. Dans ce cas, il faut condamner la prise de dépression sur le carbu : le bout de durit de 3cm en place avec un bout de rond plein de 4mm fait très bien l'affaire (ou comme moi, une vis de 7
).
Cependant, si le moteur tourne bien, il manque quelques latitudes de réglage dans certaines allures...
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Le top serait un tuto pour ce montage !
Laurent 38 ans. 11 bl 1950
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Effectivement, aucune différence entre la pose d'un allumeur électronique et celle d'un allumeur d'orichineu.
Maintenant, si vous pensez qu'il faut faire un tutoriel pour cette intervention, aucun souci pour en rédiger un 
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Effectivement, aucune différence entre la pose d'un allumeur électronique et celle d'un allumeur d'orichineu.
Maintenant, si vous pensez qu'il faut faire un tutoriel pour cette intervention, aucun souci pour en rédiger un
et bien ok, même si c'est simple, je veux bien un petit tuto ! 
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
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OK, je ferai des photos ce WE sur la mienne pour l'illustrer (sinon je vais me borner à recopier l'OP101...)
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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