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NB; à Clichy c est HUITRIC ( des gens charmants)
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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La mienne , je l'ai également acheté chez Huitric, mais a Maule (dans les Evelines), c'est l'atelier, très interresant.
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins
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Bonsoir Alain,
Est ce que tu as moyen de savoir si le bouchon de la batterie de Manu peut s enlever, car sur celle que je viens d acheter il semble collé?
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
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En tout cas ce n est pas bète!
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
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MARC91150 a écrit :En tout cas ce n est pas bète!
l'intéret est tout relatif.....pour ma part j'ai monté la batterie actuelle de Madamemoulin en Octobre 2005 soit il a 7 ans et depuis je n'ai jamais eu besoin de la déposer donc dans ma vie de Tractionniste cette intervention est peu contraignante...de plus sur le jambonneau ça limite l'accès au carbu et à ses cables et ça obstrue largement les ouies du volet de capot droit...(JN)
Idem, on ne démonte pratiquement jamais la batterie, l'entretien (recharge, rajout d'eau distillée, voile de graisse sur les cosses) se faisant en place.
Sur le jambonneau, la batterie chauffe peut être plus (proximité de l'échappement) et se fait aussi secouer un peu plus car plus loin du centre de gravité de la caisse.
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Ben oui, on ne l'enlève que si on doit la remplacer.
Et glisser le capot, ce n'est pas contraignant.
Pour refaire le niveau d'eau, il n'y a pas besoin de dévisser le capot.
Marc, je ne vois pas Manu ce WE.
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
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Pas grave, c est parce que j 'étais habitué à entr ouvrir les bouchons lorsque je faisais une charge
Sinon; tu avais raison, j ai de la rouille à traiter et de la peinture à refaire avant de poser la nouvelle batterie
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
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lf38 a écrit :pour ma part j'ai viré le bac à batterie et je monte des batteries 6V de 2 cv. ça marche très bien et ça s'enlève en 2 minutes sans déposer le capot.
j'ai eu l'occasion de voir une Traction ou la batterie avait été transférée sur le jambonneau droit, ( à peu près a la meme hauteur qu'a l'origine) posée toujours dans son bac a batterie lui meme fixé sur le janbonneau avec des fers plats en forme.....la bride de maintien de la batterie refixée sur le bac à batterie au lieu des deux fixations sur l'auvent de la caisse.
Cela avait été fait proprement et solidement....je ne me rappelle plus si c'était sur sur B ou BL pour la place dispo et je n'ai pas fait de photo car pas d'orichineu !!! (JN)
Oui, moi aussi j'ai vu une Traction modifiée comme ça.
C'est + rationnel mais ça choque les habitudes
Laurent - Bordeaux - 55 ans
15 de mai 1952
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