Collection .... plus très convaincu

TRAC35 · 14-11-2012 00:32:37

Hi

J'ai toujours prôné le fait de mettre mes Traction en CG Collection, mais vu les évènements actuels, j'ai l'impression qu'il vaut mieux conserver sa CG Normale quand c'est encore le cas. Du coup, comme je dois faire ma nouvelle carte grise pour le Cabriolet, et j'ai franchement envie de ne pas opter pour la CG Collection. En plus, parait-il que çe serait une moins value pour la voiture. Quitte à passer un CT tous les deux ans, et moins de 2500 kms, tant pis !

Qu'en pensez-vous ?

Contrôle technique vierge de chez vierge !! Du coup la photo est floue lol

LR539 · 14-11-2012 00:37:41

Même si le contrôle technique devient annuel, je reste en carte grise normale

CitroBL · 14-11-2012 00:58:12

Moi aussi, tous mes véhicules sont en CG normale.

Dernière modification par CitroBL (14-11-2012 00:58:31)

Alaquinz · 14-11-2012 01:11:53

Moi aussi carte grise normale

11U · 14-11-2012 01:43:17

+1
...depuis le temps que je le pense et le dis tant qu'on peut eviter de se mettre dans un secteur a part, nos cher createur de lois sont coinces pour nous interdire quoique ce soit mise a part une loi avec l'année du vehicule....
La CG collection est bien quand on recupere et restaure une auto sans papiers.....du moins je crois

tracbar26 · 14-11-2012 03:12:28

11U a écrit :

La CG collection est bien quand on recupere et restaure une auto sans papiers.....du moins je crois

A l'origine la CG collection a été conçue pour ça, je trouve dommage de passer volontairement sa voiture de CG normale à CG collection, c'est un avis perso, chacun fait comme il veut.
Mais ça m'étonnerait pas qu'un jour où l'autre on ponde des restrictions pour les véhicules en CG collection.

Christophe · 14-11-2012 08:39:24

+10 avec Michel : la CG collection est une bonne solution lorsqu'on récupère une épave sans CG. Sinon, dès qu'on a un carton, faut pas hésiter : CG normale !

De toute façon, maintenant, on continue à passer le CT (juste un peu moins souvent). Les obligations de sécurité restent donc les mêmes, et c'est bien normal et nous les respectons tous. Alors, pour un CT tout les deux ans, moi je n'hésite pas.

gil11b · 14-11-2012 10:16:53

moi aussi carte grise normale pour les 2

LR539 · 14-11-2012 10:25:54

Parlons-en du CT tous les cinq ans ...............
Quid d'un véhicule qui ne roule pas ou très très peu, et qu'on fait rouler au bout de quatre ans et demi ??? Je serais curieux de voir l'efficacité du freinage !!!!!!!!!!!!!!

Alors, je crois qu'il faut assumer et un contrôle technique tous les deux ans ça fait râler, mais c'est quand même sécurisant

Bellonze · 14-11-2012 10:32:35

Le passage de CGN à CG Collection n'est qu'une formalité mais c'est irréversible.
Le passage inverse CG Collection à CGN est impossible.

Donc je reste en CGN pour tous mes véhicules (y compris la moto FN de 1931).

Je ne ferai la transition vers CGC que si ça devient obligatoire.

PS un contrôle technique tous les deux ans pour nos tractions, ce n'est pas si terrible que ça.

Par contre, je suis hors la loi car, sur les motos qui ont récemment changé d'immatriculation, je suis resté en plaques blanc sur fond noir.

MARC91150 · 14-11-2012 10:34:40

+1 pour Michel; surtout que nos Traction ne sont pas des voitures de collection mais des voitures anciennes dans lesquelles nous prenons le plus souvent possible du plaisir à rouler

MARC91150 · 14-11-2012 10:36:18

Heu, enfin; celle de Michel, il n y en a pas beaucoup quand meme....

pierrot35 · 14-11-2012 10:56:39

Bellonze a écrit :

Le passage de CGN à CG Collection n'est qu'une formalité mais c'est irréversible.
Le passage inverse CG Collection à CGN est impossible.
Donc je reste en CGN pour tous mes véhicules (y compris la moto FN de 1931).
Je ne ferai la transition vers CGC que si ça devient obligatoire.
PS un contrôle technique tous les deux ans pour nos tractions, ce n'est pas si terrible que ça.
Par contre, je suis hors la loi car, sur les motos qui ont récemment changé d'immatriculation, je suis resté en plaques blanc sur fond noir.

9a n'est pas irréversible,tu peux très bien passer d'une CGC a une CGN,ça ne pose aucun problème

lf38 · 14-11-2012 11:17:11

Mes Tractions sont en CG normale.

Mais j'ai discuté récemment avec un ami, qui a décidé de passer sa 11B en CG collection, pour la raison suivante: en cas d'accident grave, un expert pourrait classer une Traction en carte grise normale comme "véhicule indésirable" comme il le ferait pour toute autre voiture un peu trop vieille, et il serait impossible à son propriétaire d'en éviter la destruction.
Je n'y crois pas trop, mais je rapporte ses arguments.

Si le CT devient annuel, je crois que je passerai en CG collection. Arrêtons de psychoter: "ils" ne nous veulent pas du mal. Et bien au contraire, si grâce à la carte grise de collection nous sommes dans une catégorie différente des vieilles voitures genre AX d'il y a 24 ans, "ils" ne nous incluront pas dans "leurs" mesures restrictives du style CT annuel, ou restriction de circulation.

titeauto · 14-11-2012 11:18:54

Eh bien quand j'ai fait le changement de carte grise pour ANDRESS que j'avais achetée en carte grise collection...j'ai oublie de compléter la case "Mentions particulières"et je me suis retrouvé avec une carte grise normale....assortie d'une date de prochain contrôle technique à 5 ans...RIGOLO!

J'ai fais remettre en carte grise collection.
Mon analyse....pour les CN le contrôle technique ts les 2 ans et tt les ans bientôt c'est une pompe à fric! La CC la pompe a fric sera une taxe sur les objets dit de collection, mais qui pourra avoir comme seuil les véhicules de plus de 40 ans... TOUT peut arriver...pour moi ma TRAC c'est du patrimoine....et par nostalgie on aura toujours besoin de voir nos belles rouler.

Donc CN ou CC c'est comme on veux...de toutes façons pour être autorisé à rouler en ville ou pas ce sera une histoire d'age de la voiture ou de manifestation organisée en centre ville...

Michel

Bellonze · 14-11-2012 11:27:06

pierrot35 a écrit :

........
9a n'est pas irréversible,tu peux très bien passer d'une CGC a une CGN,ça ne pose aucun problème

Il me semblait que ça nécessitait une ré-homologation de l'auto donc une procédure très lourde.
Je sais que ça peut se faire sans douleur mais je pensais que c'était parce que certaines préfectures, soit se trompent soit sont coulantes.

L'une de mes motos, la 125 a bénéficié de ce type d'erreur: elle a été acheté à un gars qui avait fait la démarche auprès de la FFVE pour avoir la CGC car la CGN n'existait plus quand il l'avait acquise. Mais la préfecture a oublié de mentionner CGC sur la nouvelle carte grise, le propriétaire croyait avoir une CGC, il avait le carnet à souches à présenter aux préfectures en cas de changement de département (ancienne règlementation) mais c'était une CGN....dont j'ai profité lors de l'achat.

Dernière modification par Bellonze (14-11-2012 11:27:59)

TRAC35 · 14-11-2012 11:30:55

C'est un long débat, le pour et le contre sont bien ceux à quoi je pensais. Comme la découvrable est en collection, je mettrai l'autre en Normale, sage décision ...

Par contre, pas question de mettre des plaques à la C-- sur le Cabriolet. Quelqu'un a déjà eu des ennuis du fait d'avoir d'anciennes plaques avec une CG Normale ? Vous pensez qu'il y a des Caïds assez idiots pour verbaliser et ordonner de repasser avec des plaques conformes ?? J'y crois pas, et comme ça n'a aucune incidence au niveau assurance, y'a quasiment pas de risque.

Votre avis mes amis wink

Ursulon · 14-11-2012 11:57:41

1/ Si on revendique le droit de rouler "normalement"(ville, routes et autoroutes), on ne peut pas être anti- CT.Cela jouerait contre nous
Même nous, qui connaisson tout de nos voitures, les entretenons bien, sommes nous capable de mesurer les caratéristiques du freinage ?.
Un CT tous les ans serait (sera) très contraignant(cela ne m'empéchera pa de ne le passer que tous les 2 ans!!), mais un CT tous les 5 ans pour une voiture qui roule, c'est insuffisant.

2/ Temps que l'on a pas la certitude que la CGC est avantageuse, et que l'on est pas obligé d'y passer, il vaut mieux rester en CGN.

LR539 · 14-11-2012 12:09:48

En ce qui concerne l'assurance, il faut TOUJOURS jouer (quel que soit le véhicule) sur la valeur de remplacement
J'ai fait jouer cette clause pour le véhicule de ma belle-soeur (une "vieille" 205 qui avait moins de 30 000 kms) et elle a récupéré une somme double de celle que lui proposait l'assurance.
Idem pour un copain qui a une Renault 4cv, qui s'est fait prendre en sandwitch à un feu rouge : avant et arrière cassé, assurance au tiers, l'assureur a remboursé l'intégralité de la remise en état . Il ne faut pas se laisser impressionner par les experts (qui ene sont pas les votres, mais ceux de l'assurance), et discuter aprement !!!

HERVE33 · 14-11-2012 12:18:43

TRAC35 a écrit :

C'est un long débat, le pour et le contre sont bien ceux à quoi je pensais. Comme la découvrable est en collection, je mettrai l'autre en Normale, sage décision ...
Par contre, pas question de mettre des plaques à la C-- sur le Cabriolet. Quelqu'un a déjà eu des ennuis du fait d'avoir d'anciennes plaques avec une CG Normale ? Vous pensez qu'il y a des Caïds assez idiots pour verbaliser et ordonner de repasser avec des plaques conformes ?? J'y crois pas, et comme ça n'a aucune incidence au niveau assurance, y'a quasiment pas de risque.
Votre avis mes amis

Bonjour,

Aucune crainte à avoir, je suis dans ce cas pour 2 de mes véhicules:

1/ j'ai fait réimmatriculer ma 11 quand je suis arrivé en Gironde: je roule depuis 1993 avec des plaques noires
2/ Pire encore pour l'ID: je roule depuis 2000 avec sa nouvelle immatriculation peinte au tampon à l'ancienne.....

Je n'ai jamais eu aucun soucis avec les forces de l'ordre.....

11U · 14-11-2012 12:44:58

TRAC35 a écrit :

Par contre, pas question de mettre des plaques à la C-- sur le Cabriolet. Quelqu'un a déjà eu des ennuis du fait d'avoir d'anciennes plaques avec une CG Normale ? Vous pensez qu'il y a des Caïds assez idiots pour verbaliser et ordonner de repasser avec des plaques conformes ?? J'y crois pas, et comme ça n'a aucune incidence au niveau assurance, y'a quasiment pas de risque.
Votre avis mes amis

Hello Pascal

Perso je suis en CG normale et plaques noires depuis 2006, et comme toi je n'etai pas tranquille mais a chaque fois que je me suis fait controler c'etait plus pour voir la voiture et discuter vieille autos , car il ne faut pas oublier que les kepis sont aussi des amoureux de vieilles caisses surtout des belles exceptionnelles comme les tiennes.......
bien sur il faut que tes chiffres et lettres soient lisibles et conforme aux normes d'aujourdhui , hauteur epaisseur....et encore je ne sais pas si ils diraient quelque chose car je n'ai jamais sorti ma cg l'ors d'un controle..........
voila voila ce n'est que mon experience......

a+

cx92 · 14-11-2012 13:40:31

Alaquinz a écrit :

Moi aussi carte grise normale

+1

pascalou59 · 14-11-2012 13:51:54

Bonjour,

le CT n'a pas vraiment d'importance , il faut en faire un.

Renseignez vous bien auprès de votre assurance :
En cas d'accident grave, si carte grise normale, l'assurance peut considérer la voiture comme irréparrable et donc épave.
Comme c'est une CGN, valeur de l'argus, cad 0 € ou deux fois rien, ... après tout vous avez considrée votre véhicule comme normale,
l'assurance va jouer ce jeu jusqu'au bout ...

Avec une carte grise collection, ce ne sera pas le cas, la voiture sera réparée, en fonction de la valeur que vous avez estimé au moment du contrat.

CQFD.
A vous de voir.

Pascal

LR539 · 14-11-2012 14:00:04

Pas d'accord Pascal
Comme dit plus haut, la valeur d'assurance est la valeur de remplacement

Ursulon · 14-11-2012 15:24:16

pascalou59 a écrit :

Bonjour,

Avec une carte grise collection, ce ne sera pas le cas, la voiture sera réparée, en fonction de la valeur que vous avez estimé au moment du contrat.
CQFD.
A vous de voir.
Pascal

Ne confondons pas Carte Grise de Collection ( c.a.d avec mention "Collection"), et assurance véhicule de collection.
Il n'y a aucun paramètre commun entre les critères associés à ces 2 notions.

#1 14-11-2012 00:32:37

Collection .... plus très convaincu

#2 14-11-2012 00:37:41

Re : Collection .... plus très convaincu

#3 14-11-2012 00:58:12

Re : Collection .... plus très convaincu

#4 14-11-2012 01:11:53

Re : Collection .... plus très convaincu

#5 14-11-2012 01:43:17

Re : Collection .... plus très convaincu

#6 14-11-2012 03:12:28

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#7 14-11-2012 08:39:24

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#8 14-11-2012 10:16:53

Re : Collection .... plus très convaincu

#9 14-11-2012 10:25:54

Re : Collection .... plus très convaincu

#10 14-11-2012 10:32:35

Re : Collection .... plus très convaincu

#11 14-11-2012 10:34:40

Re : Collection .... plus très convaincu

#12 14-11-2012 10:36:18

Re : Collection .... plus très convaincu

#13 14-11-2012 10:56:39

Re : Collection .... plus très convaincu

#14 14-11-2012 11:17:11

Re : Collection .... plus très convaincu

#15 14-11-2012 11:18:54

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#16 14-11-2012 11:27:06

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#17 14-11-2012 11:30:55

Re : Collection .... plus très convaincu

#18 14-11-2012 11:57:41

Re : Collection .... plus très convaincu

#19 14-11-2012 12:09:48

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#20 14-11-2012 12:18:43

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#21 14-11-2012 12:44:58

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#22 14-11-2012 13:40:31

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#23 14-11-2012 13:51:54

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#24 14-11-2012 14:00:04

Re : Collection .... plus très convaincu

#25 14-11-2012 15:24:16

Re : Collection .... plus très convaincu

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