
Vous n'êtes pas identifié(e).
Effectivement JP a tout démonté et changé chaine et pignons. Mais il est certain d'avoir bien remonté le tout en phase : il faudrait effectivement le vérifier de façon exacte (comment ?)
Il y a 2 décalages dans cette affaire :
- 90° axe de pompe ./. volant moteur (pas grave, tant pis)
- allumeur neuf pris séparément : 90° du rotor ./. au bas de l'allumeur
Le problème vient sûrement de là.
Donc si je résume:
1° Avant démontage de le distri, le moteur tournait
2° la distri a été changée
3° Calage à la pige
4° Tentative de démarrage avec la pige en place
5° Pige retirée l'allumeur est décalée
Donc pour moi il y a eu un problème entre l'étape 1 et 2, soit un mauvais montage ou des pignons mal refabriqués, j'ai eu le cas.
Christophe et la Crevisse vous passent le bonjour de la Normandie.
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JP tu sais ce qu'il te reste à faire ! Bon courage !
Olivier - 11 BL 1954 - Toulouse -
https://photos.app.goo.gl/VWKMWc1KsyhgMi1C8
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Oui , je vois que c'est une affaire simple .. Alors je vais oeuvrer en ce sens.. Je prends le mode d'emploi de Christophe et je vous posterais les résultats
.. 
Jean-Pierre de 55 , banlieue Toulouse
11 BL 53...RHD..;)
La Traction , ça avance , enfin presque!!
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Alors Jean Pierre quoi de neuf ? Ca a pété ??
Olivier - 11 BL 1954 - Toulouse -
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Hello , Non j'ai juste remonté la batterie rechargée et fait un essai de démarrage avec ton allumeur !! Mais rien de rien ........ A la prochaine
Dis moi si tu veux l'allumeur ??
Jean-Pierre de 55 , banlieue Toulouse
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Jean-Pierre, quand tu as refait ton moteur, as-tu touché à la distribution ???
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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J'ai monté des pièces neuves .. chaine et pignons .. Tout a été changé sauf le bloc . 
Jean-Pierre de 55 , banlieue Toulouse
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Jean Pierre,
Tout fonctionne sur ta voiture? démarreur, carbu,etc...reste qu'à caler?
Si oui on peut bloquer quelques heures et essayer ensemble?
Olivier
15 B de 50, DS19 de 59 & 65 en BH
2cv 56, blackjack avion, 5hp torpédo 2 places de 23
C5 tourer commerciale
Limoux (11)
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je crains surtout un pb d'alignement de l'AAC et du vilebrequin lors du changement de la chaine. C'est surtout ca qu'il faut vérifier selon la procédure indiquée + haut
Olivier - 11 BL 1954 - Toulouse -
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C'est vérifiable aussi! Tu viens?
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Si JP nous invite pas de pb !
mais pour moi ca sera plutot en Janvier 
Olivier - 11 BL 1954 - Toulouse -
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Prévois pas le Champagne JP si on y arrive!! j'amènerai de la Blanquette 
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