
Vous n'êtes pas identifié(e).
Super !
Pour les 2T, c'était bien pour remorque et chargement. J'ai déjà tracté un H sur plateau, et avec le C-Crosser ça passe car 4T5 de PTRA. Je l'ai fait une fois avec la Xantia break sur petit parcours, mais là j'étais en surcharge.
Jean-Pierre, 50 ans - Nancy (54)
11BL 1947
+ autres anciennes Citroën
Hors ligne
CitroBL a écrit :Vaillante la 21, avec le chargement et la remorque on devait friser les 2T. C'est une boîte hydraulique ?
Oui, une BVH. Plutôt bien réglée
Marc : on est conscient d'avoir dépassé un petit poil le poids autorisé. Je ne me serais pas amusé à faire ça avec une moderne.
bonsoir
le plateau est un 2t5 de charge et la tite DS c'est une 21 injection de Mars 70 qui est dans notre famille depuis 1975 et qui totalise un petit 538 000 km avec juste une resegmentation a l'epoque a 200 000 km pour etre sur de tirer correctement la caravane pendant les vacances!!!! lol
Michel ( Essonne ) Une 11UA 35 / une 2cv 58 / deux DS 21ie 70 / une LN 76 / une Visa decouvrable 83
Hors ligne
ça devait être bien juste quand même...j'ai dèjà porté des H sur ma remorque tirée par un Jumper et il fallait rouler tranquille! Avec la DS j'aime moins avec la suspension très souple.
Olivier
15 B de 50, DS19 de 59 & 65 en BH
2cv 56, blackjack avion, 5hp torpédo 2 places de 23
C5 tourer commerciale
Limoux (11)
Hors ligne
Hello Xavier, que voilà une belle histoire qui commence, bonne restauration, et merci pour les images du sauvetage, bon courage à toi pour les futurs travaux.
Salutractions de Mary & Jeff
11BL 1952 -
une Trac qui roule, n'amasse pas mousse!
Hors ligne
Super, je suis content que tout se soit bien passé 
Yapluka le restaurer maintenant 
Dernière modification par choco11 (22-10-2012 12:39:55)
Martial - 54 ans - Berk en Brousse
CITROEN 11B de 1953 et TATRA 603 de 1973
3 Volkswagen : 2 Polo et 1 Caddy Maxi Van
et la vieille Citroën Saxo de 2001
Hors ligne
Yapluka le restaurer maintenant
D'abord je dois remonter l'ensemble moteur boîte de l'Ami 6. Cette dernière me rend bien des services, surtout que la ZX a été emboutie par un tête-en-l'air et qu'elle n'est pas sauvable. La priorité c'est l'ami 6 donc. Ma femme s'en sert pas mal, elle a quand même droit au chapitre... la 15H et la D Super sont un peu lourdasses pour les manoeuvres en ville.
Mais pour quelqu'un d'organisé, mieux que moi donc
, ça pourrait rentrer dans un WE...
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
Hors ligne
Salut !
Le moteur-boîte de l'Ami 6 en un week end, ben c'est à l'aise 
Euuuh... dois-je comprendre que ton épouse conduit la 15H ??? Quel privilège !!!
Ici, même si nous n'avons qu'une modeste "11", pas question de la laisser conduire, ni celle là, ni la Tatra, ni la bétaillère
:
Martial - 54 ans - Berk en Brousse
CITROEN 11B de 1953 et TATRA 603 de 1973
3 Volkswagen : 2 Polo et 1 Caddy Maxi Van
et la vieille Citroën Saxo de 2001
Hors ligne
Salut !
Le moteur-boîte de l'Ami 6 en un week end, ben c'est à l'aise
Je dois accoupler une BV et un moteur, monter des freins dessus, et poser ce petit monde sur les longerons. Ca, c'est la théorie. La pratique,
Euuuh... dois-je comprendre que ton épouse conduit la 15H ??? Quel privilège !!!
Ici, même si nous n'avons qu'une modeste "11", pas question de la laisser conduire, ni celle là, ni la Tatra, ni la bétaillère:
Elle conduit facilement la D Super, l'Ami 6 encore plus facilement; la 15H, ça fait bien longtemps. Mais comme j'avais rouspété grave une fois parce qu'elle avait passé la 1ère alors que le moteur n'était pas au ralenti
je crois qu'elle hésite à présent 
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
Hors ligne
la 15H, ça fait bien longtemps. Mais comme j'avais rouspété grave une fois parce qu'elle avait passé la 1ère alors que le moteur n'était pas au ralenti
je crois qu'elle hésite à présent
MDRRR, on croirait m'entendre... pour ce qui est de "rouspéter grave" 
Je n'ose même pas imaginer tenter l'expérience de laisser conduire la "11" à ma tite femme, çà risque fort de beaucoup rouspéter avec moi !!!!
Quant à la D Super, c'est vrai que c'est une auto facile à conduire, pour peu que l'on prenne conscience des proportions de la bête 
Dommage que je ne sois pas plus près de chez toi, je serai venu t'aider pour l'Ami 6, car les mécaniques 2cv et dérivés... j'en ai beaucoup démonté-remonté dans ma vie !
Bon et puis... tiens-nous au jus pour le Pépère aussi !!
Martial - 54 ans - Berk en Brousse
CITROEN 11B de 1953 et TATRA 603 de 1973
3 Volkswagen : 2 Polo et 1 Caddy Maxi Van
et la vieille Citroën Saxo de 2001
Hors ligne
Bonjour à tous
j'ai reçu un sms de Céline et donc je me suis rendu sur le forum , je suis content pour Céline, en plus le H est partie pour une nouvelle vie dans de bonnes mains chez Xavier,
Félicitations et bon courage
;-)
tom
Hors ligne
Salut !
Le moteur-boîte de l'Ami 6 en un week end, ben c'est à l'aiseEuuuh... dois-je comprendre que ton épouse conduit la 15H ??? Quel privilège !!!
Ici, même si nous n'avons qu'une modeste "11", pas question de la laisser conduire, ni celle là, ni la Tatra, ni la bétaillère:
C'est juste une question d'habitude. La mienne passe sans problème de la 11 à la 4CV, à la 911 (même exceptionnellement avec des talons pour emmener son fils (qui est aussi le mien) à la mairie) sans plus de problème qu'avec sa DS3 de tous les jours.
Quant à ma fille, elle a fait la conduite accompagnée alternativement en Clio RS 172CV et en 4CV Affaires. Depuis, elle n'a taté de la 11 que sur circuit (à Vallelunga en 2008) mais il faut que je la rebranche.
La voiture ancienne, c'est tellement mieux en famille!!
Dernière modification par carrera (24-10-2012 10:10:31)
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
Hors ligne
Bonjour à tous
j'ai reçu un sms de Céline et donc je me suis rendu sur le forum , je suis content pour Céline, en plus le H est partie pour une nouvelle vie dans de bonnes mains chez Xavier,
Félicitations et bon courage ;-)
tom
Et tout ça c'est grâce à toi Tom, merci !!
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
Hors ligne