Citroen HY

choco11 · 20-10-2012 20:31:29

... et une multitude d'autres détails comme le nombre de nervures sur les parois, notamment vers les ailes AR et vers le museau wink

Xaviiiiiier ???
Il est bien rentré le ch'tit Pépère ??

On attend des news !

Dernière modification par choco11 (20-10-2012 20:31:43)

xavier75 · 20-10-2012 20:45:20

Ouiiiiii !

Ca y est, il est à la maison ! Il est venu sous la pluie, avec l'aide de Michel 11U et de GGTrac.

J'hésite : j'ouvre un nouveau sujet, pour le reportage photo ?

C'est vrai qu'on est dans un forum de Traction. Quoique à l'intérieur, c'est plein de pièces de Traction : le compteur, le commodo, le volant, une bonne grosse partie de son berlingot est estampillée 11 perfo, j'en passe-et-des-meilleures.

Christophe · 20-10-2012 21:00:38

OUI, un nouveau post ! C'est une nouvelle occasion de déraper à partir d'un beau sujet ! big_smile

choco11 · 20-10-2012 21:14:19

Yes un post tout neuf pour le Pépère Traction-Avant wink

xavier75 · 20-10-2012 21:25:07

Je vais donc ouvrir un nouveau sujet ; il me faut faire le tour des photos d'abord.

choco11 a écrit :

hello !
Voici les quelques photos que j'ai retrouvées de ce vieux H de 1951 que j'avais acheté dans l'idée de le restaurer...
Mais hélas, ceci n'aurait pas été raisonnable du tout...
Si sur les photos il présente à peu près bien, en réalité la peinture cachait de nombreux emplâtres de tissu de verre...
Quant au soubassement... euh... QUEL soubassement ?
A l'avant, les longerons étaient "croustillants" si vous voyez ce que je veux dire... et à l'arrière des morceaux entiers manquaient à l'appel...
Le pauvre, il était bien complètement "au bout du rouleau"
Donc je l'ai démantelé, à contre-coeur, cela fait maintenant pas mal d'années, ses bonnes pièces ont fait le bonheur de certains Hchistes et le moteur a trouvé sa place sous le capot d'un camion T23
Immat' d'origine (c'était un 1ère main lui aussi...)
Ici il est très intéressant de noter les détails spécifiques à un modèle aussi ancien :
- pas d'embouti sur le haut du panneau AR, là où il y a la plaque
- le hayon AR avec vitre rectangulaire en mica, qui est le tout premier modèle monté de 1948 à fin 1951 environ : ce hayon est rarissime, il était en bon état
- la tirette à boule du portillon gauche coulisse dans un guide horizontal, les modèles suivants avaient un guide qui comportait un décrochement
- ne pas tenir compte des gros feux ajoutés, normalement il n'y avait qu'un seul feu rouge en haut au milieu de la plaque et 2 catadioptres en bas
Ici on remarque la porte latérale "à boule" et les flèches de directions
La calandre des premiers modèles, grands chevrons et absence de prises d'air en bas.
Les clignotants avaient été ajoutés, normalement il n'y en a pas.
Pour le fun, une photo avec le HY de 1968 que j'avais à l'époque, et qui fonctionnait à merveille : celui-ci était équipé du moteur type H72, donc 1600 cm3 et 9cv fiscaux :
A+++

Impressionnant. En particulier le hayon avec sa petite ouverture rectangulaire en mica !
Je ne connais pas encore bien le mien, je vais jouer au jeu des 7 erreurs.

choco11 · 20-10-2012 21:33:45

Je suis impatient de découvrir tes photos !!

Tu pourras signaler ici sur ce post quand tu ouvriras le nouveau post spécifique stp ?
Merkiiiii lol

CitroBL · 20-10-2012 23:57:11

xavier75 a écrit :

Ouiiiiii !
Ca y est, il est à la maison ! Il est venu sous la pluie, avec l'aide de Michel 11U et de GGTrac.
J'hésite : j'ouvre un nouveau sujet, pour le reportage photo ?
C'est vrai qu'on est dans un forum de Traction. Quoique à l'intérieur, c'est plein de pièces de Traction : le compteur, le commodo, le volant, une bonne grosse partie de son berlingot est estampillée 11 perfo, j'en passe-et-des-meilleures.

Sur les 56 c'est le 11D (depuis mai 55)

Brusseleir · 22-10-2012 13:09:23

http://fr.kapaza.be/flandre-occidentale … 162320.htm

Pour les nordistes............

HY78 de 1969

remisé depuis 1989

intéressant ou pas à ce petit prix ???

xavier75 · 22-10-2012 15:43:14

Il doit être techniquement possible de monter une BV 5 de D Super, comme sur la TA... moyennant quelques échanges et retournements de pignons.

Ursus major · 05-11-2014 16:34:41

LR539 a écrit :

Il y en a même qui partent aux USA !!!!!!!!!

Et également en Grande Bretagne du coté de Londres, vu par mon fils à Richmond la semaine dernière.
La plaque est Française, peut-être des touristes

Dernière modification par Ursus major (05-11-2014 16:35:35)

Negotroc · 06-11-2014 08:49:02

Un post sur les type H, quelques photos du mien, il me sert pour restaurer ma grange.

Je vais certainement devoir m'en séparé. Depuis le 01 Octobre, ma déchetterie est limitée à 2,10m de hauteur, c'est ça le progrès !!

cbaker · 06-11-2014 10:02:57

Negotroc a écrit :

Un post sur les type H, quelques photos du mien, il me sert pour restaurer ma grange.
Je vais certainement devoir m'en séparé. Depuis le 01 Octobre, ma déchetterie est limitée à 2,10m de hauteur, c'est ça le progrès !!

http://s16.postimg.cc/jk5q7wxyp/IMG_3319.jpg
http://s29.postimg.cc/vwnvnqeer/IMG_3320.jpg
http://s28.postimg.cc/k99b570ih/IMG_3322.jpg

wink

11bl1956 · 06-11-2014 12:33:08

Vu... chez moi ! tongue

file.php?id=295

file.php?id=297

... normal... c'est le mien wink

LR539 · 06-11-2014 12:35:53

Jean-Luc, tu le transforme en "cabriolet" : tu coupes le haut de la cabine, tu enlèves les portes (en mettant deux chaines) et un pare-brise rabattable !!!!!!
Ou tu le "top-chopes" !!!!!!!!!!!

seb54 · 08-11-2014 01:35:21

Jean Luc,

Quand je l'ai vu chez toi la dernière fois (encore merci pour ton accueil et tes pièces), il m'a de suite fait de l'effet ton H.

MP...

A +

yann 30 · 08-11-2014 19:13:29

Salut Jean-Luc,

Est-ce qu'on peut mettre une voiture sur le plateau de ton H ?

Negotroc · 08-11-2014 19:53:40

Salut Yann,

Avec les simples rampes (Qui sont sur la photo), une 4CV, un trèfle, etc.. car les roues ont étés modifiées à l'arrière pour élargir au maximum la distance entre les passages de roues.

Avec des rampes qui passe par dessus les passages de roues (Que je possède mais que je n'ai jamais essayé) je pense qu'une Traction ça doit le faire si c'est ça ta question.

J'ai un treuil à main avec mais je ne m'en suis jamais servi. Il n'est pas encore à vendre, je me donne jusqu'à la fin de l'année, c'est sur que si je ne peut plus accéder à ma déchetterie, il ne m'ai plus de grande utilité pour mes travaux.

C'est une carte grise normale*, c'est un 72x100, j'ai refait les freins, le radiateur est neuf, le moteur est un peu rincé ou à régler, je ne fait que 600km par an avec grand maximum.

* Petit rappel, en carte grise collection, le véhicule perds ses droits d'utilitaires, en théorie même pas le droit de mettre un sac de ciment.

Il est pas mimi avec la remorque OLD ?

Dernière modification par Negotroc (08-11-2014 19:55:43)

11bl1956 · 08-11-2014 20:00:04

...Le réservoir d'essence ?
Dans la cabine ?

Negotroc · 08-11-2014 20:03:42

11bl1956 a écrit :

...Le réservoir d'essence ?
Dans la cabine ?

Oui, c'est un réservoir de 4CV derrière le siège passager, c'est un HY fourgon à l'origine, modifié pour transporter un tracteur à vignes

jean-michel09 · 08-11-2014 21:33:11

Jolie ensemble

yann 30 · 10-11-2014 01:21:11

Merci pour les détails, Jean-Luc !

Ma question concernait effectivement la possibilité d'y transporter une Traction, car je cherche un Citröen plateau ancien et le type H pourrait correspondre à ma recherche.

Un véhicule plus ancien conviendrait encore mieux, mais il ne faudrait pas que ce soit la Traction qui doive ramener l'utilitaire en remorque, si celui-ci n'était pas en super état de fonctionnement.

Et il faut aussi que le permis B soit suffisant pour le conduire, donc cela élimine d'office les plus de 3.5 t.

Merci de m'en parler, si tu décides de t'en séparer.

Dernière modification par yann 30 (10-11-2014 01:24:12)

11bl1956 · 10-11-2014 02:02:06

Yann,
Un HY ou HZ pèse moins de 1'300 kg et dispose d'une charge totale (PTC) de 2'900 à 3'000 kg s'il est un peu plus récent en 78/100. Il supporte plus que son propre poids !
Il serait donc théoriquement en dessous de 3'000 kg avec une 15six sur le dos !

LR539 · 10-11-2014 10:14:00

yann 30 · 10-11-2014 19:47:12

Merci Pierre, pour ces précisions.

Je ne doute pas qu'un type H puisse porter une Traction, puisque j'ai déjà vu un type H comme celui de Jean-Luc qui servait de dépanneuse, mais je me pose la question à propos de véhicules Citroën plus anciens, ne nécessitant pas plus que le permis B (VL).

Une C4, un 11U ou une B14 existerait en utilitaire plateau, qui serait en capacité de porter une Traction ?

LR539 · 10-11-2014 21:46:46

Tu veux faire porter une traction par une voiture plateau encore plus ancienne ?
Bizarre

D'autant qu'à l'époque il y avait des dépanneuses avec flèches, et qu'on remorquait plutôt que de "porter" les voitures en panne

#76 20-10-2012 20:31:29

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