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A la demande de mon paternel et pour faciliter l'identification entre le père et le fils je me suis créé un nouveau compte donc désormais si vous voulez parler au fils il faut contacter Dav45 et pour le père bergoudav. Le compte bergoudav sera donc un peu moins actif.
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Bien noté bergoudav45 ! 
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
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A la demande de mon paternel et pour faciliter l'identification entre le père et le fils je me suis créé un nouveau compte donc désormais si vous voulez parler au fils il faut contacter Dav45 et pour le père bergoudav. Le compte bergoudav sera donc un peu moins actif.
Nous apprenons donc en cet instant, que ce n'était pas toujours toi, Davy, qui intervenait sur ce Forum? Alors ça veut dire que ton paternel - Ayo Mr. Bergoudav
- a pratiquement le même style et la même prose que son fils! 
Je salue père et fils et vous dit MERCI D'EXISTER! Vous avez une passion pour ces vieilles caisses qui dépasse la raison. Et c'est bien pour ça que vous êtes des gens bien!

Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Le plus souvent il s'agissait de moi ... Mais lors de ma coupure internet du 17 septembre au 9 octobre, c’était mon paternel. Il ne sera pas beaucoup présent mai ça permettra de nous distinguer.
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Merci de cette info, c'est noté
11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 / 203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse
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et comme tout nouveau membre il te faut faire une présentation
avec photos
ou tu habite
ton age
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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Salut Davy, tu triches, tu aurais du mettre Dav88 et non Dav45 
Sébastien 51 ans (Meurthe et Moselle)
11 B 1953
11 BL 1955
PANHARD PL 17 1962
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Salut Davy, tu triches, tu aurais du mettre Dav88 et non Dav45
Mon coeur reste en Sologne malgré la beauté des Vosges !
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Alors je me lance :
Alors je m'appel Davy, j'ai actuellement 21 ans, je fait parti du grand monde de l'auto ancienne et plus précisément des Citroën depuis maintenant une vingtaine d'années grâce a la passion et la détermination de mon père.
J'ai fait mes premières armes tout d'abord avec la première C4F de mon père, cette dernière fut vendue pour au profit d'un ambitieux projet : La C6F. A l’époque ce n’était qu'une voiture coupée en camionnette, et dont le 6 cylindres avait fait place a un moteur de C4G MFP (qui avait de la place). Ce fut une véritable résurrection qui dura 10ans. Maintenant elle roule depuis 7-8 ans sans incident majeur et elle fait toujours autant l'admiration et le bonheur de mon père et des personnes qui la voient.
Je rêvais au début d'avoir une Rosalie, je les trouvais superbes, mais mon père se mit a la recherche d'une traction à roue Pilote, et donc a roues Pilote, c’était son rêve, je n’adhérai pas spécialement a l'idée, pour moi une traction était une voiture trop moderne. On lui indiquât une traction d'avant guerre dans une grange près d'un garage Citroën, et la ce fut le déclic, nous avons donc découvert la 11BL de 1937, c’était un modèle inconnu pour nous, pour nous une avant guerre avait des roues Pilote. Mais nous fumes conquit par sa finesse et ses roues Stop. Apres quelques recherches nous avons découvert les modèles 36-37. Je changea d'avis, j'adore les tractions a roues Stop.
La voiture était a peu prêt complète mais elle avait été accidentée plusieurs fois et en avait gardé des séquelles. Les ailes arrières avait étés particulièrement abîmées et mal réparées nous nous sommes donc mis a la recherche de ces pièces. Un vendredi sur une annonce du bon coin il y avait une 7C de 1936 a vendre, a peu prêt complète pas loin et pas chère, nous l'avons donc acheté pour récupéré les ailes mais devant l’état de l'auto nous l'avons gardé et finalement mon père me l'a donna pour mes 18ans. J’étais donc définitivement atteint de tractionnite.
J'entrepris donc la restauration de ma belle, lentement mais surement. Je fis dans le même temps la connaissance de ce forum, et de quelques membres. Je ne rêvai alors que d'avoir une traction malle borgne, car ce sont pour moi les plus belles.
En juillet 2011, mon père m'indiqua une carcasse intéressante sur un site d'épave que nous consultions occasionnellement, il s’avéra que c’était un cabriolet traction 11AL de 1934 d’après les éléments que je vu sur les photos. Je me mis en tête de la récupérer et de la faire revivre car elle incarnait pour moi la rareté absolue en matière de traction, le grade juste en dessous de la 22, et des 15 cab. Apres 2 mois de recherche je convainc le propriétaire de me la céder.
Depuis ce jour, je mène de front deux combat: la remise en état de la 7C de 36 et la recherche de pièces et d'informations concernant le cabriolet en vue d'une résurrection. La 7C roulera pour les 80 ans de la traction (quelques soit son état du moment) et le cabriolet sera peut être de la partie aussi mais pas sur ces roues.
Je rêves désormais d'une 22 de préférence un coupé, d'une Bugatti type 46, d'une Hispano-Suiza H6C et plus raisonnablement d'une B2 Berline ou Coupé Docteur.
Voila c'est fait !
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Bonsoir Davy,
Belle présentation et "avatar" de rève
bON Courage pour la résurection
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Bonsoir Davy,
Belle présentation et "avatar" de rève
bON Courage pour la résurection
Un rêve devenu réalité !
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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pour avoir vu la C6F a Montléry , je confirme : c est une tres belle auto
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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C'est ton père qui doit être content d'avoir transmis cette passion. Moi, mes enfants, même celui de 25 ans n'en a que faire, et c'est comme ça. Comme mon épouse, elle accepte ma passion, mais je vais partout seul, excepté à un Rallye CS en Normandie en 2010 où je l'ai convaincue de venir.
Vivement les 80 ans alors !!
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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seb54 a écrit :Salut Davy, tu triches, tu aurais du mettre Dav88 et non Dav45
Mon coeur reste en Sologne malgré la beauté des Vosges !
Il n'y a pas que ton coeur en Sologne, il y a aussi tes autos... et moi aussi ...
Bernard Loiret 62Ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930, "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 C6G MFP torpédo grand tourisme en chantierhttp://citroen-7c-36.over-blog.com/
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Dav45 a écrit :seb54 a écrit :Salut Davy, tu triches, tu aurais du mettre Dav88 et non Dav45
Mon coeur reste en Sologne malgré la beauté des Vosges !
Il n'y a pas que ton coeur en Sologne, il y a aussi tes autos... et moi aussi ...
Bravo Papa! 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Belle présentation, presque une biographie !
Alors bienvenue chez les dingos Dav45 même si tu es déjà un pilier du forum 
Jean-Charles 55 ans
11BL 1952 et 2CV 1960 Romans Drôme
Les espèces en voie de disparition me préoccupent beaucoup, en particulier celles de mon compte en banque.
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Re-bienvenue Davy 
Martial - 54 ans - Berk en Brousse
CITROEN 11B de 1953 et TATRA 603 de 1973
3 Volkswagen : 2 Polo et 1 Caddy Maxi Van
et la vieille Citroën Saxo de 2001
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C'est ton père qui doit être content d'avoir transmis cette passion. Moi, mes enfants, même celui de 25 ans n'en a que faire, et c'est comme ça. Comme mon épouse, elle accepte ma passion, mais je vais partout seul, excepté à un Rallye CS en Normandie en 2010 où je l'ai convaincue de venir.
Vivement les 80 ans alors !!
Je suis triste pour toi, Pascal 
Et ainsi je savoure la chance que j'ai d'avoir une épouse qui adore partir en balade en anciennes !
Bon quand je dois faire des gros travaux, je le fais quand elle bosse, comme çà pas de remarques 
Mais quand il s'agit de sortir avec la Traction ou la Tatra... c'est assez souvent elle même qui le propose !!!!!
En prime... elle préfère la Traction... car il y a bien plus de place à l'AR pour nos toutounes 
On va dire 2 sorties en Traction pour une en Tatra...
Dernière modification par choco11 (18-10-2012 20:09:03)
Martial - 54 ans - Berk en Brousse
CITROEN 11B de 1953 et TATRA 603 de 1973
3 Volkswagen : 2 Polo et 1 Caddy Maxi Van
et la vieille Citroën Saxo de 2001
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Idem
C'est mon épouse qui fait les inscriptions aux rallyes
Le week-end dernier, elle m'a "obligé" (humour !!) à visiter Saint Emilion !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Idem
C'est mon épouse qui fait les inscriptions aux rallyes
Le week-end dernier, elle m'a "obligé" (humour !!) à visiter Saint Emilion !!!
Quelle difficile obligation
:lol:
La dernière fois... j'ai été "obligé" de visiter les vignobles du Mâconnais 
Martial - 54 ans - Berk en Brousse
CITROEN 11B de 1953 et TATRA 603 de 1973
3 Volkswagen : 2 Polo et 1 Caddy Maxi Van
et la vieille Citroën Saxo de 2001
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Un conseil tu as un bon papa, ne change pas!
Ta passion fait plaisir à lire................mais je suis jaloux je croyais avoir ratissée toute la France...il restait donc encre des avant-guerre cachées?

Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com
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Et il en reste encore beaucoup !
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Un conseil tu as un bon papa, ne change pas!
Ta passion fait plaisir à lire................mais je suis jaloux je croyais avoir ratissée toute la France...il restait donc encre des avant-guerre cachées?
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Tu as oublié la Corse, Henri! 
http://www.accidenti-a-me.com/
Buona passeggiata... 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Que d'épaves !!!!
En Corse, pas besoin de payer pour mettre une voiture à la casse
La lancer dans le maquis doit être un sport "ilien" !!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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