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Bonjour à tous,
Cet été, j'ai procédé à l'acquisition d'une 11 BL de 1947.
Je possède d'autres Citroën et mon épouse a toujours souhaité avoir une Traction, c'est donc aujourd'hui chose faite.
Je suis allé la chercher dans la Marne, puis après des petits soucis de batterie (j'avais laissé les veilleuses allumées, n'étant pas habitué au comodo
), j'ai passé le CT avec succès début septembre mais je n'ai pas eu beaucoup d'occasions de m'en servir jusqu'à présent : juste 2 balades durant lesquelles j'ai pu apprécier le charme particulier de sa conduite.
Elle a été un peu modernisée probablement dans les années 50/60 : sièges, planche de bord, sabots d'ailes Axo, jantes ajourées (sauf une, probablement la roue de secours à l'époque).
Le moteur a été révisé, le circuit de refroidissement détartré, les freins refaits, le chassis traité, le réservoir résiné. Les pare-chocs et l'intérieur sont neufs, les ailes avant et le capot ont été repeints, le reste est dans un état très correct je trouve.
Voici quelques photos :
Jean-Pierre, 50 ans - Nancy (54)
11BL 1947
+ autres anciennes Citroën
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Bonsoir Jean Pierre,
Bienvenue sur cet espace de convivialité et de conseils. Quelle présentation, ma foi : en bonne et due forme.
Cela nous permet d'apprécier pleinement et à juste valeur ton auto (surement quelques détails à revoir, mais si ça roule ...)
Pour ne rien gâcher, c'est les Alsaciens du forum (qui dorment un peu en ce moment
) qui vont faire la tête car la Lorraine est en force en ce moment (j'habite près de Nancy également).
A très bientôt, j'éspère.
Seb
Sébastien 51 ans (Meurthe et Moselle)
11 B 1953
11 BL 1955
PANHARD PL 17 1962
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Merci.
Oui je mettrai les fils sous gaine, ce sera plus propre.
Je remettrai sans doute des jantes et sabots d'ailes d'origine, mais je laisserai l'intérieur pour respecter le vécu de la voiture.
Jean-Pierre, 50 ans - Nancy (54)
11BL 1947
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Bonsoir Jean Pierre,
Bienvenue sur cet espace de convivialité et de conseils. Quelle présentation, ma foi : en bonne et due forme.
Cela nous permet d'apprécier pleinement et à juste valeur ton auto (surement quelques détails à revoir, mais si ça roule ...)
Pour ne rien gâcher, c'est les Alsaciens du forum (qui dorment un peu en ce moment
) qui vont faire la tête car la Lorraine est en force en ce moment (j'habite près de Nancy également).
A très bientôt, j'éspère.
Seb
Bonsoir Seb, on aura sans doute l'occasion de se rencontrer.
Jean-Pierre, 50 ans - Nancy (54)
11BL 1947
+ autres anciennes Citroën
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Jean Pierre, ton modèle est il bien de 47 ?, le tableau de bord à 4 barrettes et le compteur jaune seraient plus d'après juin 1950.
Mais comme tu l'as dit, elle a déjà subi des transformations.
Sébastien 51 ans (Meurthe et Moselle)
11 B 1953
11 BL 1955
PANHARD PL 17 1962
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seb54 a écrit :Bonsoir Jean Pierre,
Bienvenue sur cet espace de convivialité et de conseils. Quelle présentation, ma foi : en bonne et due forme.
Cela nous permet d'apprécier pleinement et à juste valeur ton auto (surement quelques détails à revoir, mais si ça roule ...)
Pour ne rien gâcher, c'est les Alsaciens du forum (qui dorment un peu en ce moment
) qui vont faire la tête car la Lorraine est en force en ce moment (j'habite près de Nancy également).
A très bientôt, j'éspère.
Seb
Bonsoir Seb, on aura sans doute l'occasion de se rencontrer.
Bien sûr, sans problème, pour l'instant, je bricole sur l'admission et échappement (cela ne nous empêche évidemment pas de nous rencontrer). Je cherche d'ailleurs un pointu pour l'allumage. Peut être que ??

Sébastien 51 ans (Meurthe et Moselle)
11 B 1953
11 BL 1955
PANHARD PL 17 1962
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Bonsoir et bienvenue parmi les fadas de Trac.
Belle auto avec beaucoup de charme, les tissus ne sont pas conformes mais ne choquent pas.
Sans attendre il faudrait repositionner correctement l'écran protecteur de dynamo, car tel qu'il est actuellement, il ne sert pas à grand-chose.
Bernard - 75 ans - Yvelines - 11B 1957 vendue
Qui veut faire quelque chose cherche un moyen, qui ne veut rien faire trouve une excuse !
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Bonsoir Jean-Pierre et bienvenue sur ce Forum avec ta belle auto
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Bonsoir & bienvenue !
Belle voiture, une légère 
+1 pour les fils de la dynamo !!!
(sinon tu feras attention, l'écran cintré de protection de dynamo est mal positionné)
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Merci pour vos réponses.
A Séb, je me suis posé la question pour le TdB mais le moteur est bien de 47. Par contre, je ne suis pas très top côté mécanique, j'ai toujours hésité à me lancer dans des choses complexes, je ne te serai pas très utile pour ton allumage.
A 11B57 et iWayne, j'ai replacé l'écran de protection de la dynamo. Par contre le filtre se désagrège un peu, je ne sais pas si c'est en amiante et si ça peut se retrouver. Mais ce n'est pas urgent.
Dernière modification par CitroBL (11-10-2012 00:17:27)
Jean-Pierre, 50 ans - Nancy (54)
11BL 1947
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Bonsoir et bienvenue
Bien belle auto, tu as un couvercle de boite à gants customisé 
Pour apprendre il faut accepter de ne pas savoir.
11 BL de 1952
Dom
Ille-et-Vilaine (35)
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Et encore une BL de plus !
Bienvenue à toi qui franchi les portes du forum Jean-Pierre 
Belle auto, des détails à revoir certes mais elle roule et elle te procure du plaisir ce qui est le principal
Tu pourras en parlant de détails commencer à changer la position des poignées d'ouverture de porte, elle sont inclinées vers le bas et non vers le haut à l'origine
Bonne route !
Jean-Charles 55 ans
11BL 1952 et 2CV 1960 Romans Drôme
Les espèces en voie de disparition me préoccupent beaucoup, en particulier celles de mon compte en banque.
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Bienvenue Jean Pierre. Belle présentation, tu as appris les codes d'entrée du Forum ma parole !!
C'est vrai que chaque Traction a son histoire, et refaire tout ce qui a été modifié avec le temps n'est pas la priorité, fais toi plaisir, remets de l'ordre petit à petit en fonction de ce que tu ressens.
1947, ce ne sont pas les plus courantes, quel est son n° de série ?
Entre 469 601 et 488 200 donc. 
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Pour les fils, c'est surtout qu'en mécanique auto il faut privilégier le multibrins, question vibrations
Pour l'allumage voir le blog d'onzamalle
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Ayo Jean-Pierre!
Bienvenue dans le monde fabuleux de Tractionnie! 
Merci pour un post de présentation comme on les aime... 
Une curiosité: tes autres Citroëns? 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Bienvenue!
Yvan - Ile de La Réunion
11 B 1953 / "C'est celui qui fait qui a raison!"
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Bonjour à tous,
Pour la présentation, j'ai visité un peu le forum avant de m'inscrire et j'avais vu le post sur les signatures, j'ai donc essayé de respecter les règles.
Pour les poignées d'ouverture de porte, c'est prévu car en plus si je claque la portière, la poignée se décale vers l'avant et se verrouille. Un autre petit détail, j'ai la serrure à gauche et pas à droite, mais c'est plus pratique comme cela.
Pour le câblage, le régulateur a été remplacé par un moderne par l'ancien propriétaire, car il était embêté par celui d'origine.
Le n° de série est 487559 mais immatriculée en 48, la CG est au 01/01/48
Mes autres Citroën, 2CV Charleston de 90, Ami 6 break club de 69, ID 19 de 67, DS 21 IE de 71 (à remettre en route, pas tourné depuis 2005), HZ de 1955 en cours de restau, et HY rallongé à restaurer en futur camping car. J'ai aussi une petite caravane Digue 316LP de 1972. Ca commence à faire beaucoup, mais je n'arrive pas à me décider à en vendre. Je vous mettrai des photos ce soir.
Jean-Pierre, 50 ans - Nancy (54)
11BL 1947
+ autres anciennes Citroën
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Hello Jean-Pierre, jolie voiture. Dis donc, tu n'as pas traîné, elle attend déjà un bébé (photo 5) !
Félicie Tractions.
Any man who hates dogs and babies but loves Tractions Avant can't be all bad.
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Hello Jean-Pierre, jolie voiture. Dis donc, tu n'as pas traîné, elle attend déjà un bébé (photo 5) !
Félicie Tractions.
Tibotraction, je t'aime... 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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(...)
Mes autres Citroën, 2CV Charleston de 90, Ami 6 break club de 69, ID 19 de 67, DS 21 IE de 71 (à remettre en route, pas tourné depuis 2005), HZ de 1955 en cours de restau, et HY rallongé à restaurer en futur camping car. J'ai aussi une petite caravane Digue 316LP de 1972. Ca commence à faire beaucoup, mais je n'arrive pas à me décider à en vendre. Je vous mettrai des photos ce soir.
Quoi? Je m'attendais une 5CV de 1923, une B14 Torpédo, une C4, un roadster C6, deux Rosalies... 

Dernière modification par cbaker (11-10-2012 16:10:24)
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Bonjour à tous,
Cet été, j'ai procédé à l'acquisition d'une 11 BL de 1947.
Je possède d'autres Citroën et mon épouse a toujours souhaité avoir une Traction, c'est donc aujourd'hui chose faite.
Je suis allé la chercher dans la Marne, puis après des petits soucis de batterie (j'avais laissé les veilleuses allumées, n'étant pas habitué au comodo), j'ai passé le CT avec succès début septembre mais je n'ai pas eu beaucoup d'occasions de m'en servir jusqu'à présent : juste 2 balades durant lesquelles j'ai pu apprécier le charme particulier de sa conduite.
Elle a été un peu modernisée probablement dans les années 50/60 : sièges, planche de bord, sabots d'ailes Axo, jantes ajourées (sauf une, probablement la roue de secours à l'époque).
Le moteur a été révisé, le circuit de refroidissement détartré, les freins refaits, le chassis traité, le réservoir résiné. Les pare-chocs et l'intérieur sont neufs, les ailes avant et le capot ont été repeints, le reste est dans un état très correct je trouve.Voici quelques photos :
http://s13.postimage.cc/5ozh3erlf/F_P1020064.jpg
http://s12.postimage.cc/sjs11y4nd/F_P1020066.jpg
http://s7.postimage.cc/ci5szlrpz/F_P1020067.jpg
http://s18.postimage.cc/3ublov1v9/F_P1020090.jpg
http://s11.postimage.cc/wrpm6t4kv/DSCF4437.jpg
http://s9.postimage.cc/aq8kbjyej/LBC_photo_3.jpg
http://s14.postimage.cc/f90bbjgel/DSCF4432.jpg
Bonjour et bienvenue, Jean-Pierre!
Félicitations pour ta voiture, elle est belle, et ça se voit qu'elle est bien soignée!
Les petites modifications que tu feras à l'avenir (jantes, etc) te permettront de faire de nouvelle connaissances.
C'est le côté existentiel de la Traction: en cherchant des pièces, tu rencontreras des forumistes du coin et de loin, tu te feras peut-être des amis. Tu auras des souvenirs de balades ensemble avec d'autres Tractionnistes, dans un esprit de convivialité. Et puis les voyages en Traction avec la famille!
Bienvenue au monde merveilleux des Tractionnistes!
Darryl, 61 ans, habitant une des anciennes colonies britanniques et possedant une 11BN de 1950, 2 x DS21, 4 x 2CV. Et maintenant, une 11BF abandonnée de 1953, et une 11BL de 37 toute nue!
Investis dans la nation: Achète un député!
Toute Traction, comme toute femme, est charmante à sa façon
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Ayo Jean-Pierre 
Content de te retrouver ici, parmi les fous de Traction 
A bientôt !
Martial
Martial - 54 ans - Berk en Brousse
CITROEN 11B de 1953 et TATRA 603 de 1973
3 Volkswagen : 2 Polo et 1 Caddy Maxi Van
et la vieille Citroën Saxo de 2001
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Salut Martial, content de te voir ici également.
A Tibotraction, elle était dedans quand je l'ai achetée, le vendeur me l'a laissée. Du coup c'est sa place maintenant.
Jean-Pierre, 50 ans - Nancy (54)
11BL 1947
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CitroBL a écrit :(...)
Mes autres Citroën, 2CV Charleston de 90, Ami 6 break club de 69, ID 19 de 67, DS 21 IE de 71 (à remettre en route, pas tourné depuis 2005), HZ de 1955 en cours de restau, et HY rallongé à restaurer en futur camping car. J'ai aussi une petite caravane Digue 316LP de 1972. Ca commence à faire beaucoup, mais je n'arrive pas à me décider à en vendre. Je vous mettrai des photos ce soir.
Quoi? Je m'attendais une 5CV de 1923, une B14 Torpédo, une C4, un roadster C6, deux Rosalies...
C'est vrai que la notion d'ancienne est relative
, c'est souvent les voitures de notre enfance.
Jean-Pierre, 50 ans - Nancy (54)
11BL 1947
+ autres anciennes Citroën
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Bonjour et bienvenu à toi ici 
tu as une bien jolie auto, même si ce n'est pas d'origine j'aime bien ton intérieur, il est sobre et original, a ta place je le garderai ainsi .
Je vois aussi que l'on a quelque auto commune ...... et aussi le même âge 
amicalement
Marcc
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