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Bonjour,les gars je suis très en forme aujourd'huit
.
Je fais donc un sujet un peut spécial
.
Si vous avez des photos prise sur internet ou dans les journaux.N'hésitez pas à les poster sur le forum .
Qui peut me dire si la 15 de René la Canne existe toujours?
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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http://dongaetano.skyrock.com/104689736 … avant.html
http://www.google.fr/imgres?q=Pierre+Lo … s:62,i:333
http://www.13emerueuniversal.fr/dossier … ions-avant
http://www.forumdesimages.fr/Collection … e/VDP20596
http://moreas.blog.lemonde.fr/2007/01/2 … es-guerre/
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Je pense qu'il s'agissait de voitures volées... Compte tenu du style de conduite qu'elles ont encaissées, je doute fort qu'elles s'en soient sorties indemnes...
Dernière modification par JPP38 (10-10-2012 22:16:56)
Administrateurs, veuillez désormais fermer mon compte.
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j'aime bien cette image!
issue du jeu,
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Dernière modification par sacha (10-10-2012 17:59:20)
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Pour les dvd j'aime bien le Bon et les méchants avec Jacques Dutronc et Jacques Villeret
.
Le film le rouge est mis avec Jean gabin est super aussi 
Dernière modification par enzo77 (10-10-2012 22:24:43)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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Dans la vidéo (VHS) "Si la traction m'était contée", sortie à la fin des années 90, figure une interview de René Girier.
Il y explique que les 15 qu'ils utilisaient étaient "gonflées" -genre pipe double voire triple carbu- grâce à un excellent procédé mis au point par un ingénieur , procédé dédaigné par Citroën !
Ils avaient tenté aussi d'utiliser des Delahaye mais "pas bon", ça ne démarrait pas assez vite....
"traction avant, police après..." R.Girier dit "La canne".
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j'aime bien cette image!
issue du jeu,c'est mon avatar
http://imageshack.us/a/img339/4600/copi … degang.jpgUploaded with ImageShack.us
J'aime bien ton image, un sacré mélange de millésime 
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Dans la vidéo (VHS) "Si la traction m'était contée", sortie à la fin des années 90, figure une interview de René Girier.
Il y explique que les 15 qu'ils utilisaient étaient "gonflées" -genre pipe double voire triple carbu- grâce à un excellent procédé mis au point par un ingénieur , procédé dédaigné par Citroën !
Ils avaient tenté aussi d'utiliser des Delahaye mais "pas bon", ça ne démarrait pas assez vite....
Bonsoir,j'ai moi aussi la vidéo (VHS) si la traction m'était contée Redwitch
.
Dernière modification par enzo77 (11-10-2012 19:47:03)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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Redwitch a écrit :Dans la vidéo (VHS) "Si la traction m'était contée", sortie à la fin des années 90, figure une interview de René Girier.
Il y explique que les 15 qu'ils utilisaient étaient "gonflées" -genre pipe double voire triple carbu- grâce à un excellent procédé mis au point par un ingénieur , procédé dédaigné par Citroën !
Ils avaient tenté aussi d'utiliser des Delahaye mais "pas bon", ça ne démarrait pas assez vite....Bonsoir,j'ai moi aussi la vidéo (VHS) si la traction m'était contée Redwitch
.
Il me faut trouver la version en DVD, parce que les lecteurs video que j'ai présentent des émission en NANPA et PAL mais pas en SECAM.
Donc il faut passer a la version numérisée.
Darryl, 61 ans, habitant une des anciennes colonies britanniques et possedant une 11BN de 1950, 2 x DS21, 4 x 2CV. Et maintenant, une 11BF abandonnée de 1953, et une 11BL de 37 toute nue!
Investis dans la nation: Achète un député!
Toute Traction, comme toute femme, est charmante à sa façon
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De mémoire, René la Canne indiquait dans son livre que les 15 qu'il utilisait etaient réglées de manière à pouvoir démarer directement en seconde afin de semer plus facilement les 11 de la police...
Michel 55 ans
Traction 11 bl 1953
Landes Rion des landes
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De mémoire, René la Canne indiquait dans son livre que les 15 qu'il utilisait etaient réglées de manière à pouvoir démarer directement en seconde afin de semer plus facilement les 11 de la police...
Bonjour,je vais me commander sur internet le livre de René la Canne
.
Dernière modification par enzo77 (13-10-2012 11:34:46)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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sacha a écrit :j'aime bien cette image!
issue du jeu,c'est mon avatar
http://imageshack.us/a/img339/4600/copi … degang.jpgUploaded with ImageShack.us
J'aime bien ton image, un sacré mélange de millésime
pas que de millésime, de modèle également:
caisse de BL, calandre de BL avec logo 15/6, capot à volets, volet d’aération de 15/6, par choc arrière de 15/6, par choc avant moustache, et il y en a surement d’autre! 
bref, voila la recette:
prenez
-une 15/6 après 51
-une B
-une BL d'avant guerre
on met tout ça dans un mixeur, et on obtient ce résultat!
=D=D=D
Dernière modification par sacha (13-10-2012 21:35:42)
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