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Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

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#1 21-09-2012 02:01:13

Julescourtois
Invité
Inscription : 21-09-2012
Messages : 4

Traction 11C de 1954

Bonjour à tous !

   Etant nouveau, je me présente ici : j'ai vingt-neuf ans et depuis tout petit je suis passionné par les Tractions. Chanceux comme je l'étais, mon père en possédait une, qu'il avait toute restaurée... et qu'il possède toujours. Malheureusement, la restauration a vécu, puisqu'elle date aujourd'hui de près de trente ans.
   On a donc décidé de redonner un coup de jeune à la Grand-mère. Mais on voudrait le faire dans les règles de l'art. Et c'est là que les forumistes de TA vont être sollicités ; car il semble que vous soyez les seuls experts en ce bas-monde à pouvoir répondre à des questions aussi pointues que les suivantes :

- Y-a-t-il des différences notables dans l'habitacle d'un commerciale par rapport à un modèle normal de 11 de la même époque ? Je sais ainsi que la C possédait un volant à trois branches ; mais y avait-il d'autres différences ?
- L'on m'a dit que la peinture intérieure était gris clair pour les encadrements et gris foncé pour le tableau de bord proprement dit. Est-ce vrai ? Y aurait-il une peinture dans le commerce qui s'en rapproche le plus ? Ou un numéro de couleur dans le tableau de référence ?
- La banquette arrière de la 11C était-elle la même que la 11F (à l'achat la banquette de notre C avait depuis belle lurette disparue ; et on a eu la chance de récupérer celle d'une familiale pour presque rien... Y-a-t-il de grandes différences ?
etc, etc.

   Nous aimerions beaucoup rentrer en contact avec d'heureux propriétaires de 11C (sans doute, plus calés que nous !)

A bientôt,
Et encore merci de vos réponses,

Jules

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#2 21-09-2012 07:11:48

11bl1956
Pilier du forum
Inscription : 07-11-2005
Messages : 3 975

Re : Traction 11C de 1954

Bonjour,

Intéressant modèle, la 11C

Toutefois il manque dans votre message l'année de production.
...Pour le type de valant, la couleur du TB, des tissus etc.
Certaines 11C ont en plus des strapontins, en tout cas dans les dernières années.
Ces modèles ont connu des évolutions un peu différentes des autres depuis 52 au niveau des montes de pneumatiques et des couple coniques. (55 et plus)

J'ai des adresses des détenteurs de 11C et F, au besoin. je peux vous les envoyer par MP.


Les électrons...ni pour ni contre... bien au contraire...

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#3 21-09-2012 08:16:16

TRAC35
Pilier du forum
Inscription : 06-02-2007
Messages : 8 307

Re : Traction 11C de 1954

Hi

C'est dans le titre Pierre    wink   

Il manque dans ton message ton prénom Pierre, ça fait fesse bouk sans ça lol


Pascal - du Nord (59)  - 7C  et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/   - 
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.

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#4 21-09-2012 09:53:26

Christophe
Pilier du forum
Inscription : 07-11-2005
Messages : 9 266

Re : Traction 11C de 1954

Bonjour, et bienvenue chez les fous ! big_smile

Content de voir une auto un peu atypique, je suis sûr que tu trouveras ici tous les renseignements nécessaires pour mener à bien ton entreprise. Remettre en état "presque neuf" une traction de famille est une grande satisfaction !

Pour les couleurs :
- TdB : le RAL7011 est suffisament proche pour être utilisé avec bonheur (mes yeux - que d'aucuns disent défaillants - ne font pas de différence notable)
- Enjoliveurs et cadres de fenêtres : j'ai fait contretyper la teinte chez un fournisseur, les références sont sur ce site (utilise la fonction "recherche" ou envoie-moi un mail perso si tu ne trouves pas)

Bon courage, et poste-nous des photos de cette belle commerciale, ça nous fera plaisir !


Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration tongue
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.

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#5 21-09-2012 09:59:03

cmt
Pilier du forum
Inscription : 22-12-2005
Messages : 3 194

Re : Traction 11C de 1954

Bienvenue Jules,

Ayant moi même une commerciale en kit , en attente de resto et avec beaucoup de points d'interrogation, je te laisse déverminer et éclaircir le sujet smile


Christophe et la Crevisse  vous passent le bonjour de la Normandie.

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#6 21-09-2012 13:09:17

tractafab
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Inscription : 04-07-2009
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Re : Traction 11C de 1954

Bienvenue à toi ! smile

Une petite tradition de notre forum veut que l'on mette pleins de photos de sa traction lors de sa présentation ! wink

Nous sommes impatients de la voir.

A+


Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997

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#7 22-09-2012 01:09:10

Julescourtois
Invité
Inscription : 21-09-2012
Messages : 4

Re : Traction 11C de 1954

Bonjour à tous !

   Merci de toutes ces réponses, c'est super sympa ! Alors, plus particulièrement :
- Pierre : il s'agit d'un modèle de 1954, un des dernières de l'année puisque le numéro de série est 300 726. Je me demandais s'il était possible de connaître la peinture d'origine grâce à ce numéro car, à l'achat, il y a une trentaine d'années, elle était peinte d'une couleur beige (?) sable (?) qui ne semble pas avoir été d'origine.
- Christophe : je vais de ce pas (quelconque, aurait ajouté le regretté Desproges...) faire des recherches sur le site pour trouver le post sur les couleurs.
- Fred : Merci ! Je vois que la communauté est passionnée et active. Ca fait plaisir !
- Christophe : Bon, alors je vais au charbon ! Salut à la Normandie !
- Fabien : je sors le Rollerfleix et je poste d'ici peu des photos...

Merci à tous, en tout cas !

Jules

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#8 22-09-2012 01:24:24

11BL1951_57570
Membre GMT
Inscription : 24-06-2012
Messages : 654

Re : Traction 11C de 1954

Salutractions Jules et bienvenu parmis nous.

tu trouvera sur le forum une belle entraide et des gens super sympa sans négliger les pointures du forum en matière de bons conseils et d'humour...
Bon courage à toi dans tes futurs travaux.


Salutractions de Mary & Jeff
11BL 1952 -

une Trac qui roule, n'amasse pas mousse!

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#9 22-09-2012 01:44:28

Julescourtois
Invité
Inscription : 21-09-2012
Messages : 4

Re : Traction 11C de 1954

Merci Jeff !

Christophe : j'ai farfouillé un peu sur le forum et je crois avoir trouvé les bons posts :

- "Code peinture"
- "Référence des teintes"

Bon, je commence à prendre des notes ! J'ai d'ailleurs un petit bout de la couleur d'origine dans l'intérieur de la boîte à gant.
Pour ce qui est de la couleur extérieure, je vais essayer de me débrouiller avec le numéro de série (mais je ne sais pas si c'est possible...)

Jules

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#10 22-09-2012 09:23:52

gil11b
Pilier du forum
Inscription : 29-04-2010
Messages : 6 070

Re : Traction 11C de 1954

bienvenue parmi nous Jules
comme disent les copains , on attend les photos avec impatiente
de quelle région est tu ?


amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel

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#11 22-09-2012 10:35:18

cbaker
Modérateur
Inscription : 16-03-2008
Messages : 12 447

Re : Traction 11C de 1954

Ayo Jules!

Bienvenue dans notre monde de fadas de Traction! big_smile

Vivement les photos! wink


Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte
(J.Brel)

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#12 22-09-2012 11:18:45

tracbar26
Pilier du forum
Lieu : romans (26)
Inscription : 16-04-2006
Messages : 1 520

Re : Traction 11C de 1954

Bonjour Jules
Bienvenue chez les grands malades.
Tu peux encore t'échapper d'ici avant que je virus ne t'ai complètement atteint, après il sera trop tard... smile
On veut des tas de photos!


Jean-Charles 55 ans
11BL 1952 et 2CV 1960 Romans Drôme
Les espèces en voie de disparition me préoccupent beaucoup, en particulier celles de mon compte en banque.

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#13 22-09-2012 13:29:50

Bellonze
Pilier du forum
Lieu : 1234 (Aveyron Hérault)
Inscription : 05-10-2005
Messages : 3 669
Site Web

Re : Traction 11C de 1954

Bienvenue......

.......mais je suis un peu vexé....
..... une restauration qui date de trente ans serait à refaire?....il faudrait donc que je m'y remette?...non mais quel manque de respect ces jeunes!     smile smile smile smile smile smile smile


Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com

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#14 22-09-2012 20:35:13

tractionblanche
Membre GMT
Inscription : 10-02-2008
Messages : 990

Re : Traction 11C de 1954

salut jules
des photos.....


philippe de beauvais (oise) 2 passions la moto et la traction:11 bl  de 1955 solex de 1961 peugeot 125 de 1951

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#15 23-09-2012 09:48:47

cbaker
Modérateur
Inscription : 16-03-2008
Messages : 12 447

Re : Traction 11C de 1954

Bellonze a écrit :

Bienvenue......

.......mais je suis un peu vexé....
..... une restauration qui date de trente ans serait à refaire?....il faudrait donc que je m'y remette?...non mais quel manque de respect ces jeunes!     smile smile smile smile smile smile smile

Ayo Henri!

Tu parles de nous, évidemment! cool lol


Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte
(J.Brel)

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#16 24-09-2012 09:21:13

cmt
Pilier du forum
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Messages : 3 194

Re : Traction 11C de 1954

Bon courage dans ton charbonnage!
Je n'ai pas eu l'occasion de voir souvent des 11C, et pour l'instant je n'ai pas trop cherché à rentrer en contact avec des proprios va falloir que j'enclenche la chose.

Une question que je me pose: Comment celà se passe avec le ciel de toit sur ce modèle?


Christophe et la Crevisse  vous passent le bonjour de la Normandie.

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#17 27-09-2012 01:05:41

Julescourtois
Invité
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Messages : 4

Re : Traction 11C de 1954

Christoph, Gilles, Jean-Charles, Traction blanche : Merci de votre accueil ! Je vais faire des photos bientôt, c'est promis !

Fred : la voiture a, semble-t-il, était peinte et repeinte un certain nombre de fois. Je me demandais s'il était possible, grâce au numéro de série, de retrouver la peinture originale. Autrement, peut-être y a-t-il une astuce pour trouver un petit endroit de peinture originale à l'intérieur ?

Bellonze : il faut dire que la traction a dormi une dizaine d'année à l'extérieur, avec les désavantages d'un climat du Sud : venteux, pluvieux (oui ! oui ! en septembre) à en bosseler la peinture, ensoleillé à faire fondre les clignotants et couper les joints, etc. (Problème de garage à résoudre avant toute restauration sérieuse...). Ceci dit, le travail avait été soigné et beaucoup de voitures modernes, neuves il y a une dizaine d'années ne sont plus là pour témoigner des effets du climat...
Pierre : je reste intéressé par les adresses d'heureux propriétaires de 11C (et Christophe et la Crevisse le seraient aussi je suppose...)
Christophe et la Crevisse : Dépanoto vend un ciel de toit spécial 11C, il me semble. Il doit être spécifique en ce sens que le ciel est plus long que sur une normale et la Commerciale a une découpe pour le haillon que n'a sûrement pas une 11F. A confirmer par des spécialistes et d'heureux possesseurs de différents modèles...

Bien à vous,

Jules

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#18 27-09-2012 09:09:57

Christophe
Pilier du forum
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Messages : 9 266

Re : Traction 11C de 1954

Les intérieurs de porte, une fois les panneaux démontés, sont de bons témoins... Idem pour l'intérieur de malle ou les passages de roues ou sous le ciel de toit.


Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration tongue
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.

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#19 27-09-2012 09:25:26

cmt
Pilier du forum
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Messages : 3 194

Re : Traction 11C de 1954

Julescourtois a écrit :

..


Christophe et la Crevisse : Dépanoto vend un ciel de toit spécial 11C, il me semble. Il doit être spécifique en ce sens que le ciel est plus long que sur une normale et la Commerciale a une découpe pour le haillon que n'a sûrement pas une 11F. A confirmer par des spécialistes et d'heureux possesseurs de différents modèles...

Jules

A vrai dire, je ne m'était pas trop penché dessus pour l'instant.

C'est une caisse que j'ai sauvée des griffes , il y a 10 ans et remisée depuis. La seule chose que je me suis évertué à retrouver était le hayon qui manquait à l'appel.
C'est un chantier que je pense attaquer l'année prochaine, avec les questions qui vont débouler.


Christophe et la Crevisse  vous passent le bonjour de la Normandie.

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#20 27-09-2012 23:31:16

tracassou
Membre
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Messages : 1 054

Re : Traction 11C de 1954

Bonjour
Volant : 3 branches gris ,pour la familiale et 2 branches sur la commerciale .
Panneaux de portes : entierement en plastique gris , celui utilisé avec le tissu rayé sur les berlines ou familiales .
Banquette arriere identique , sauf au niveau de la fixation du dossier , qui s'articule sur un axe pour etre relevée .

Dernière modification par tracassou (27-09-2012 23:31:47)


"Il vaut mieux se perdre dans la passion plutôt que perdre la passion"
Saint Augustin .

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#21 27-09-2012 23:35:40

tracassou
Membre
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Messages : 1 054

Re : Traction 11C de 1954

tracassou a écrit :

Bonjour
Volant : 3 branches gris ,pour la familiale et 2 branches sur la commerciale .
Panneaux de portes : entierement en plastique gris , celui utilisé avec le tissu rayé sur les berlines ou familiales .
Banquette arriere identique , sauf au niveau de la fixation du dossier , qui s'articule sur un axe pour etre relevée .

De meme le dossier des sieges avant est moins epais, pour gagner de la place
J'ai une familiale en cours de restauration et 2 commerciales à restaurer , je recherche un beau volant 3 branches .
Le point faible de ces caisses longues etant la deformation , il faut verifier avant tout la bonne fermeture des portieres arrieres et son bon centrage dans l'encadrement ,si ça force la caisse est en train de se plier !

Dernière modification par tracassou (27-09-2012 23:40:07)


"Il vaut mieux se perdre dans la passion plutôt que perdre la passion"
Saint Augustin .

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