
Vous n'êtes pas identifié(e).
Pages : 1
Bonjour,
Je suis allé voir une 11BL malle plate (celle que je préfère).
-Stockée depuis des année dans un garage.
-Intérieur propre
-Le moteur démarre au 1/4 de tour.
-Frein à refaire
-Carrosserie très propre puisque refaite il y a des années.
- 1 petit trou au plancher d'un 1cm.
- Jambonneau sain.
- 2 pneus à changer
- Sur un côté Le bas de caisse et le bas de la portière présente une boursoufflure (présence de rouille) est-ce très grave? et réparable sans refaire la peinture de toute la voiture car elle très propre.
Elle me botte bien. En vaut-elle le coup?
Le tout 6500€
Merci.
Hors ligne
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
Hors ligne
Bonjour,
Je suis allé voir une 11BL malle plate (celle que je préfère).
-Stockée depuis des année dans un garage.
-Intérieur propre
-Le moteur démarre au 1/4 de tour.
-Frein à refaire
-Carrosserie très propre puisque refaite il y a des années.
- 1 petit trou au plancher d'un 1cm.
- Jambonneau sain.
- 2 pneus à changer
- Sur un côté Le bas de caisse et le bas de la portière présente une boursoufflure (présence de rouille) est-ce très grave? et réparable sans refaire la peinture de toute la voiture car elle très propre.Elle me botte bien. En vaut-elle le coup?
Le tout 6500€
Merci.
Ayo Yann!
Cela m'a l'air très raisonnable comme prix, vu la description.
Les bas de portières ne déterminent pas de repeindre toute la carrosserie...
Bonne chance! 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
Hors ligne
Bas de portes : classique, non rédhibitoire
Bas de caisse qui cloquent : plus inquiétant car le bas de caisse est bouffé. Pour une carrosserie "refaite", ça fait tache, c'est sans duote juste un voile de peinture
Trou dans le plancher : pas grave, mais indicatif de l'état du soubassement (Cf bas de caisse)
Pneus à changer : pas grave, de tuote façon on les use ! 
Freins à refaire : pas grave, pas difficile mais un peu frayeux au final
Démarrage facile/voiture longuement stockée : prévoir une visite approfondie du moteur, il est certainement en bout de course et très encrassé (prévoir de prendre les compressions)
Au final : sans doute très intéressante, mais il faudrait faire baisser un peu le prix au vu de l'état de la structure (possibilité non négligeable d'avoir à changer tout ou partie des bas de caisse).
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
Hors ligne
Bonjour Yann; faudrait que tu ailles la voir avec un Tractionniste qui soit pas loin de chez toi
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
Hors ligne
Bonjour
Je vais voir si je peux négocier à 6000€.
Peut-être qu'il ne voudra pas....
Hors ligne
Mais peut-être qu'il voudra ! Il ne faut pas partir battu d'avance.
L'argumentation sera du type suivant :
- pas mal de frais "naturels" liés à l'immob : pneus, freins, moteur. Sans doutes le vendeur n'en est-il pas conscient, mais ça chiffre. Pas de discussion sur le prix pour ces motifs car ils sont "classiques" à défaut d'être normaux, et s'ils étaient les seuls, le prix serait le bon
- un gros risque sur la carrosserie, et notamment la structure (importante !!!) car il y a un bas de caisse cloqué, donc troué (même si ça ne se voit pas). Là, il faut baisser un peu le prix car ce n'est plus en ligne avec une voiture "en bon état" mais arrêtée quelques années.
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
Hors ligne
Bonjour,
Je l'ai revue.
La peinture a été refaite il y a 20 ans.
- Bas de portière boursoufflée (passager)
- Bas de caisse boursoufflée (passager)
- trou dans le plancher.
- La soudure entre le plancher et le bas de caisse n'est belle.
sur la photo on voit le trou et l'état de la jonction.
Les boursoufflures sont peut-être dû à une caisse mal préparée avant peinture.
La personne n'a pas voulu que je vérifie avec un tournevis du peur d'abîmer la peinture.
Elle laisserait la voiture pour 6000€, pas moins.
Je passe mon chemin ou pas ?
Puis-je trouver mieux pour ce prix là?
Merci.
Hors ligne
passes ta route, tu trouveras mieux!
Les travaux de "carrosserie profonde" coûtent TRES cher si tu ne peux les effectuer toi même: il vaut mieux une traction saine avec un moteur rincé, qu'une caisse très abîmée avec un moteur OK... ce n'est pas du tout le même budget!
On trouve assez régulièrement sur les sites spécialisés des voitures correctes à prix correct! il suffit d'être patient (et réactif)...
Hors ligne
passes ta route, tu trouveras mieux!
)...
+ 1
Philippe
Hors ligne
+1
philippe de beauvais (oise) 2 passions la moto et la traction:11 bl de 1955 solex de 1961 peugeot 125 de 1951
Hors ligne
Patience... Tout vient à point à qui sait attendre...
Yvan - Ile de La Réunion
11 B 1953 / "C'est celui qui fait qui a raison!"
Hors ligne
Salut
Si tu n'est pas carrossier, passe ton chemin sinon tu risques de te ruiner.
Ce genre d'attaque de rouille risque d'en annoncer d'autre inviisible pour l'instant.
après çà depend de ton budget.
Adichatz
Michel 55 ans
Traction 11 bl 1953
Landes Rion des landes
Hors ligne
Salut
Si tu n'est pas carrossier, passe ton chemin sinon tu risques de te ruiner.
Ce genre d'attaque de rouille risque d'en annoncer d'autre inviisible pour l'instant.
après çà depend de ton budget.
Adichatz
Il n'y a rien de si chère qu'une Traction Avant pas chère.....:lol:
Darryl, 61 ans, habitant une des anciennes colonies britanniques et possedant une 11BN de 1950, 2 x DS21, 4 x 2CV. Et maintenant, une 11BF abandonnée de 1953, et une 11BL de 37 toute nue!
Investis dans la nation: Achète un député!
Toute Traction, comme toute femme, est charmante à sa façon
Hors ligne
Bonjour,
J'aimerai en restaurer une, partir sur une base saine. De préférence une malle plate.
- Je peux souder (s'il le faut) mais va falloir que j'achète un poste,je n'ai plus celui que j'ai utilisé pour refaire la 2CV (au semi auto j''en ai bavé ça perce vite).
-Je peux faire fair de la mécanique.
- Si je peux éviter de la grosse carrosserie cela serait bien.
J'aurai biensûr de l'aide.
Je ferai faire la peinture par un carrossier.
Je ferais bien le sablage + apprêt phosphatant, mais je sais pas si les voisins vont apprécier.
J'ai un budget de 10 000 € une fois terminé.
Est-ce possible?
Merci.
Hors ligne
Cela dépend aussi de l'état mécanique...mais ce seront des dépenses en plus!
J'ai acquis un 11BL trés trés saine en carrosserie, et pneus neufs, mécanique 49000km mais pas roulée depuis 13ans...eh bien les surprises viennent en allant..Payée 7000 , 2500 euros déja en plus et c'est pas fini..
Alors soit prudent, fait toi accompagner
Michel
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
Hors ligne
yann01 a écrit :J'ai un budget de 10 000 € une fois terminé.
Est-ce possible?
Merci.
Si tu as dans les 10.000 de dispo, tu peux en trouver une "toute prête" en état, qui roule et sans problème....
Après, rassures-toi, tu auras toujours des bricoles à faire.
+1 : 10 000 euro c'est trés honorable, il suffit de choisir judicieusement.
Hors ligne
Non je n'ai pas 10 000 € de dispo.
Le but est d'en restaurer une, et qu'à la fin je ne dépasse pas trop les 10 000€.
Une toute prête ne m'intéresse pas
Hors ligne
Ici Yann
Des prix à discuter sûrement.
http://www.leboncoin.fr/voitures/367517386.htm?ca=17_s
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
Hors ligne
celle ci a l'air pas trop mal (?)
http://www.leboncoin.fr/voitures/370212816.htm?ca=12_s
Hors ligne
Intéressante !!
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
Hors ligne
Pages : 1