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Bonsoir à tous,
L'annonce sur LBC était sibylline : rare traction 7C 1935 AV, sans photos.
C'était à coté de chez moi et je suis allé la voir :
propriétaire trés aimable, avec de belles anciennes en cours de restauration dans un grand garage.
C'est en fait une 7C (à priori) de fevrier 1936 : date de fonderie boite 14/02/1936. Mais le bloc est de 1952... La culasse est bien une culasse de 7 semble t il. Numéro de série 77216
Un carburateur Zenith (inattendu pour moi)
échappement dans le jambonneau
direction à boitier
2 trappes d'auvent
compteur central, mais commodo à palette.
elle est en trés mauvais état carrosserie (en dentelle) et intérieur (d'origine), mais le moteur tournerait... tout n'est pas d'origine : pompe à essence de DS, bloc changé.
Chère pour son état, je pense.
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Modèle interressant tout de même! Combien il en veut?
Pascal, jeune con de 23 ans .. Heuuu 27
Alsace, Bas-Rhin
11 BF de 54 ; 11 B de 55; solex 3800 luxe
http://latractionalsacienne.over-blog.com/
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Modèle interressant tout de même! Combien il en veut?
5000 euro .
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pjd67 a écrit :Modèle interressant tout de même! Combien il en veut?
5000 euro .
Ciao Real! 
Content de te revoir ici... Comment vont tes guibolles? 
Et la Traction? 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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latrac30 a écrit :pjd67 a écrit :Modèle interressant tout de même! Combien il en veut?
5000 euro .
Ciao Real!
Content de te revoir ici... Comment vont tes guibolles?
Et la Traction?
Bonsoir Christoph,
désolé de vous avoir raté avec Daniel et George, cet été...
Les guiboles vont mieux mais elles ont "chauffé" durant l'été!
Pour la 7, elle marche bien mais j'ai un problème avec le démarreur, j'en parlerai sous peu sur le forum...
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Vous me manquez, tous les Gardois! Sigh...

Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Bonsoir à tous
Real, merci pour les photos, donc je trouve les photos intéressantes mais uniquement par simple curiosité, comme, à part la couleur et la motorisation, et je pense la finition au nivueau du tissu etc, c'est la meme que la mienne
en plus d'apres le numéro de serie elle est aussi de fevrier 36
pourquoi tu dis "mais comodo à palettes" ? normalement c'est bien ce qui doit y avoir sur ce modele, non?
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Bonsoir,
Merci pour les photos Real.
Elle a quand même pas mal de pièces d'origine, mais comme tu le dis elle est bouffé à des endroits pas banal (le dessous doit être bien mort, non ?)
Je pense pas février car la malle ar est apparue en mai 36 si je me goure pas !
Encore un modèle de transition ?
car avec les 2 trappes, le collecteur dans le jambonneau etc... ça fait bizarre ? Allo les experts de la datation ?
Tu dis que le bloc est de 52 mais on dirait que la plaque en alu est placée au même endroit que les pré-perfo (plus à gauche) ?
Sinon Tom, ta tirette de démarrage c'est d'origine ?
Dernière modification par iWayne (04-09-2012 00:59:44)
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Je pense qu'elle devrait avoir mentionne "Démarreur, tirer" ,j'ai pas l'info sous la main mais je pense le starter aussi, pour le démarreur j'ai le bon bouton mais avec le cable cassé
pour la malle ouvrante la date du changement malle borgne, malle ouvrante c'est Octobre 35
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Ah autant pour moi, je pensais qu'elle était apparue avec la crémaillère etc .. 
En plus un forumiste était venu à la bourse de Reims avec sa 35 et elle avait bien sa malle ar !!
Oui pour le bouton je voulais être sur que l'unique est celui ci :
http://www.pat2d.com/bouton-tirette-demarreur-rond.htm
Je vais me coucher moins bête ! 
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Ayo
La malle borgne a perduré jusqu'en octobre 1935, des modèles avec compteur central, 2 trappes etc mais avec malle ouvrante sont sortis transitoirement. 
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Salut,
les tirettes avec " S " et "D " ressemblent plus à des tirettes de 2 CV
Pour les Traction s ce serait mieux avec " Démarreur et Tirer"
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Ce comodo apparaît en fin 34 début 35. C'est un modèle similaire a une de mes épaves qui est aussi dans les 77XXX.
Bernard Loiret 62Ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930, "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 C6G MFP torpédo grand tourisme en chantierhttp://citroen-7c-36.over-blog.com/
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Bonjour,
Sinon elle a les même phares que la mienne (qui ne sont pas de série).
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A mon avis ces phares ont été montés de série mais peu de temps ... J'en ai déjà vu plusieurs sur des voitures de début 1936
Dernière modification par bergoudav (04-09-2012 13:27:59)
Bernard Loiret 62Ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930, "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 C6G MFP torpédo grand tourisme en chantierhttp://citroen-7c-36.over-blog.com/
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La parabole est le verre de ton phare ne correspond pas au reste.
Bernard Loiret 62Ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930, "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 C6G MFP torpédo grand tourisme en chantierhttp://citroen-7c-36.over-blog.com/
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Je n'avais jamais vu un carburateur comme celui ci sur une avant guerre...
Quelqu'un a déjà vu ce carburateur ?
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Oui sur des C4 mais ce sont des accessoires en remplacement des Solex (AHD DHT THD HTD, etc ...), certains disent que ce sont des nids a e******s, d'autres qu'ils marchent mieux, à mon avis, comme pour tous c'est une question de point de vue (et de réglage ...)
Bernard Loiret 62Ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930, "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 C6G MFP torpédo grand tourisme en chantierhttp://citroen-7c-36.over-blog.com/
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Salut,
les tirettes avec " S " et "D " ressemblent plus à des tirettes de 2 CVPour les Traction s ce serait mieux avec " Démarreur et Tirer"
C est vraisemblablement des tirettes de 2cv. J ai les mêmes du fait du 35 FATIP qui a été remplacé par un starter manuel.
Cependant je connais une photo usine de 47 avec les mêmes tirettes S et D sans doute pour les mêmes raisons.
Joséphine 11B40
Dernière modification par 11B40 (04-09-2012 22:50:15)
Nul n'est besoin d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer ...????
( Guillaume d'Orange 1533-1584)
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Et alors, cette 7 de février 1936? Tu l'as achetée ?
Laurent - Bordeaux - 55 ans
15 de mai 1952
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Et alors, cette 7 de février 1936? Tu l'as achetée ?
Non, trop mauvais état pour le prix. Je pense qu'elle a dû être vendue, l'annonce a disparu assez rapidement.
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