
Vous n'êtes pas identifié(e).
Bonjour JP A
c'uilà ne m'interresse pas la mienne est de 1965 et H en plus
Eric 64 ans , dans le 92 : 11Bl de 49 qui re marche et 15/6 Oléo de 1955 qui ne se remet pas du tout
)
Hors ligne
Bonjour JP A
c'uilà ne m'interresse pas la mienne est de 1965 et H en plus
Bonjour Eric,
Elle est de 56 à mon avis ;-))
Je t'envoie un MP
JP
Hors ligne
Bonjour JP A
c'uilà ne m'interresse pas la mienne est de 1965 et H en plus
oups 1955 bien sur
Eric 64 ans , dans le 92 : 11Bl de 49 qui re marche et 15/6 Oléo de 1955 qui ne se remet pas du tout
)
Hors ligne
Bonsoir tout le monde
Je vais devoir opérer la bête.
l'embrayage est à changer, comment se démonte t il?
Et pi va y avoir les freins aussi à refaire
bref je vais avoir besoin des outils qui vont bien.
Eric 64 ans , dans le 92 : 11Bl de 49 qui re marche et 15/6 Oléo de 1955 qui ne se remet pas du tout
)
Hors ligne
Bonsoir tout le monde
Je vais devoir opérer la bête.
l'embrayage est à changer, comment se démonte t il?
Et pi va y avoir les freins aussi à refaire
bref je vais avoir besoin des outils qui vont bien.
Désolé, my friend!
J'étais tellement content quand tu l'as prise...
A Rome on dit "mannaggia"!
Mais je suis sûr que bientôt elle sera réparé, et que tu siffleras au volant de ta belle oléo sur les routes de France et de Navarre! 

Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
Hors ligne
Bonsoir tout le monde
Je vais devoir opérer la bête.
l'embrayage est à changer, comment se démonte t il?
Et pi va y avoir les freins aussi à refaire
bref je vais avoir besoin des outils qui vont bien.
Contacte JP A !!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
De toute façon dans le Mr que j'ai maintenant, il n'est pas montré comment démonter l'embrayage
Eric 64 ans , dans le 92 : 11Bl de 49 qui re marche et 15/6 Oléo de 1955 qui ne se remet pas du tout
)
Hors ligne
cx92 a écrit :Bonsoir tout le monde
Je vais devoir opérer la bête.
l'embrayage est à changer, comment se démonte t il?
Et pi va y avoir les freins aussi à refaire
bref je vais avoir besoin des outils qui vont bien.Désolé, my friend!
J'étais tellement content quand tu l'as prise...
A Rome on dit "mannaggia"!
Mais je suis sûr que bientôt elle sera réparé, et que tu siffleras au volant de ta belle oléo sur les routes de France et de Navarre!
Bonsoir Christoph
dans le Frioul on dit autrement, " P...o D.o " mais il parait que c'est pas bien 
Eric 64 ans , dans le 92 : 11Bl de 49 qui re marche et 15/6 Oléo de 1955 qui ne se remet pas du tout
)
Hors ligne
De toute façon dans le Mr que j'ai maintenant, il n'est pas montré comment démonter l'embrayage
et ça, ça ne peut pas t'intéresser ??
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/322899634.htm
ou ça :
http://www.bibliauto.fr/citroen_314_tra … tav15.html
Dernière modification par LR539 (03-09-2012 20:42:46)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
Le 1er j'ai mais ne fait par voir comment démoter
Le 2ème j'ai aussi mais ne montre pas non plus comment démonter
En fait il faudrai un manuel d'atelier
Merci Lr539
Dernière modification par cx92 (03-09-2012 21:14:08)
Eric 64 ans , dans le 92 : 11Bl de 49 qui re marche et 15/6 Oléo de 1955 qui ne se remet pas du tout
)
Hors ligne
Bonsoir,
Eric, l'opération n°222 décrit les pose et dépose de l'embrayage (15 six D). Il y est question du bidisque et du monodisque, mais pas du monodisque à câble. Je ne pense pas que ce soit rédibitoire, le mécanisme à câble étant plus simple paraît-il.
Je peux t'envoyer le scan, sauf si tu l'as.
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
Hors ligne
Ben oui je veux bien merci
Eric 64 ans , dans le 92 : 11Bl de 49 qui re marche et 15/6 Oléo de 1955 qui ne se remet pas du tout
)
Hors ligne
peux-tu me rappeler ton adresse?
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
Hors ligne
Ben oui je veux bien merci
Bonjour Cx92,
Tu as un embrayage monodisque et un câble de commande.
Le MR pour l'embrayage est ici :
http://dl.free.fr/hRM67E1LL
Pour les freins avant, c'est ici :
http://dl.free.fr/n2HrHZICQ
et arrière :
http://dl.free.fr/mWNlARzNk
Bonne lecture !
JP A
Hors ligne
Ben , voilà !
salut Jean-Pierre
Tu te fais rare sur le forum en ce moment
On ne te vois pas à Colomiers samedi prochain ???
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
Ben , voilà !
salut Jean-Pierre
Tu te fais rare sur le forum en ce moment
On ne te vois pas à Colomiers samedi prochain ???
Bonjour Michel,
Eh oui, c'est la rentrée, donc du boulot !
Et toi, comment vas-tu ?
Tu sais bien que le week-end, je ne suis pas en Midi-Pyrénées ;-))
A +
JP A
Hors ligne
cx92 a écrit :Ben oui je veux bien merci
Bonjour Cx92,
Tu as un embrayage monodisque et un câble de commande.
Le MR pour l'embrayage est ici :
http://dl.free.fr/hRM67E1LL
Pour les freins avant, c'est ici :
http://dl.free.fr/n2HrHZICQ
et arrière :
http://dl.free.fr/mWNlARzNk
Bonne lecture !
JP A
Bonjour et merci JPA
j'ai trouvé dans le MR, en fait je cherchais côté image pour la dépose même pas eu l'idée de regarder côté texte 
Eric 64 ans , dans le 92 : 11Bl de 49 qui re marche et 15/6 Oléo de 1955 qui ne se remet pas du tout
)
Hors ligne
(...)Tu sais bien que le week-end, je ne suis pas en Midi-Pyrénées ;-))
A +
JP A
Mais nous non! Alors, Jean-Pierre, t'es où les ouikendes? Miami, Costa Brava, Salzburg, Meknès, Brive-la-Gaillarde...? 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
Hors ligne
J-P, Il est plutôt du coté de Marmande !!!!!!!!!!!! 

Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
J-P, Il est plutôt du coté de Marmande !!!!!!!!!!!! http://smileys.sur-la-toile.com/reposit … r/0005.gifhttp://smileys.sur-la-toile.com/repository/Rires/7.gif
Eh oui, les amis, c'est fort joli par là...
Et si bien fréquenté !!![]()
![]()
JP
Hors ligne
tu as perdu ton chapeau, ou tu l'enlèves devant une dame ?????
Amitiés J-P .......
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
tu as perdu ton chapeau, ou tu l'enlèves devant une dame ?????
Amitiés J-P .......
Bien sûr que j'enlève mon chapeau Michel ;-))
Amitiés
JP
Hors ligne
Le mystère du verrou
en situation sur la voiture
Pour le déposer, il faut enlever la plaque vissée au jamboneau car les boulons de fixation sont accessibles par le dessous.
Et le voici sur l''établi
On commence par enlever les caches poussières

Il me semble qu'il y en a un plus grand que l'autre à moins que l'autre soit plus petit que l'un


On voit bien l'entaille par où s'ecoulait le lockeed

Dedans c'est beurk tout rouillé
Oui mais voilà comment défaire le tiroir car de chaque côté il y a des excroissances qui empèchent la sortie de l'axe.
Quand on regarde de plus près on s'aperçoit qu'il y a 2 méplat sur le bout de la tige. ils ne sont pas là par hasard.
Et c'est là la clé du verrou
D'un côté on le coince dans l'étau et de l'autre on dévisse avec la clé de 12
comme je le dis tout le temps il faut toujours avoir une clé de 12 sur soi.

Voilà l'achtuce
Puis on tire délicatement sur l'axe

et petit à petit ça vient

voici le tiroir
et voilà le bazar nettoyé

Il n'y a plus qu'à remonter et surtout retrouver les 2 caches poussières
c'est tout propre

Eric 64 ans , dans le 92 : 11Bl de 49 qui re marche et 15/6 Oléo de 1955 qui ne se remet pas du tout
)
Hors ligne
Bravo Eric!
Lubrifie bien tout ça comme il faut. Pour les cache-poussières, il y a plusieurs caches de cylindres de frein qui peuvent faire l'affaire, dont d'AX ou de DS. Encore une fois, Flaminio Flaminio connaît bien.
Je posterai une photo du mien refait.
Il te manque un cache caoutchouc pour le passage du tube du maître cylindre. Si tu ne l'as pas, je peux faire une photo; cela dit, c'est peut-être le même sur toutes les TA sorties après l'été 1952.
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
Hors ligne
cx92 a écrit :De toute façon dans le Mr que j'ai maintenant, il n'est pas montré comment démonter l'embrayage
et ça, ça ne peut pas t'intéresser ??
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/322899634.htm
ou ça :
J'ai acheté ce fameux dico de 15H et j'ai reçu une magnifique copie.
Voila encore une bonne affaire du BC. et l'annonce est toujours en cours !!!!!!!!!!!!!!!!
Dernière modification par Alaquinz (09-09-2012 23:06:31)
Alain
Hors ligne