vilbrequin 11 D

15 a 32 · 01-09-2012 16:55:36

Bonjour, quelles sont les differences si il y en a entre vilbrequin de 11 D et un de Perfo

Merci de votre aide , j'ai recherché sur le forum mais je n'ai rein trouvé.

LR539 · 01-09-2012 16:58:20

C'est que -à l'avant- le système de renvoi de l'huile vers le moteur n'est pas le même
Il y a comme une "turbine" sur le 11 D, donc moins de risque de traces d'huile sous la voiture

15 a 32 · 01-09-2012 17:06:22

Le but de ma question est de savoir si on peut monter un vilbrequin de 11 D sur un pre perfo !
un vilbrequin de perfo sur pre perfo c'est possible mais un 11 D ?

LR539 · 01-09-2012 20:17:55

Vu qu'un vilebrequin de 11 D se monte sur un perfo (j'en ai un sur ma voiture)
et qyue tu dis que le perfo se monte sur un pré-perfo
Par déduction, un 11D doit se monter sur un pré perfo

Mais il y aura des modifs à faire en ce qui concerne le volant moteur (diamètre des boulons et épaisseur du volant)

Christophe · 01-09-2012 21:36:23

En principe, l'adaptation doit pouvoir se faire, mais il faudra faire attention à plusieurs points :
- utiliser les bielles 11D avec (pas la même largeur que les pré-perfo)
- utiliser les coquilles d'étanchéité appariées au vilo (à tresse ou retour d'huile, selon la production)
- utiliser le volant moteur du 11D, car le vilo possède un pion de centrage au lieu du boulon/goujon décalé

Moyennant ces précautions, ça devrait marcher...

15 a 32 · 02-09-2012 20:33:17

Merci pour ces reponses.
Effectivement la différence semble ëtre uniquement au niveau de la fixation du volant moteur et oblige le montage du volant 11 D
On va demonter le pre perfo et voir ce que cela donne car cela evitera d'acheter un vilbrequin de 11 perfo on a déja un equipage de 11 D.

ONZAMALLE · 02-09-2012 21:04:16

15 a 32 a écrit :

Merci pour ces reponses.
Effectivement la différence semble ëtre uniquement au niveau de la fixation du volant moteur et oblige le montage du volant 11 D
On va demonter le pre perfo et voir ce que cela donne car cela evitera d'acheter un vilbrequin de 11 perfo on a déja un equipage de 11 D.

Vérifier quand même coté distribution, les pignons 11D et 11 Perfo ne sont pas les mêmes. Il faut s'assurer que l'un se monte à la place de l'autre.

Christophe · 02-09-2012 21:45:15

Est-ce que ce ne sont pas seulement les pignons d'arbre à came qui sont différents ? (moyeu plus étroit sur 11D)

15 a 32 · 02-09-2012 23:01:06

Je viens de vérifier sur le catalogue de pièces l'arbre à cames et le pignon ont été changé en novembre 54 et le pignon est modifié en épaisseur de moyeu : 27.6 mm ; arbre à cames conservé sur le 11 D

Christophe · 02-09-2012 23:05:40

C'est exactement ça ! big_smile (32mm auparavant, je me suis fait couilloner avec un moteur de transition il n'y a pas bien longtemps... Heureusement que son proprio avait un tourneur sous la main !)

15 a 32 · 02-09-2012 23:13:00

Le pignon de distribution sur vilbrequin a quand à lui jamais été modifié de 34 à 57 car une seule référence ?

Christophe · 02-09-2012 23:14:33

C'est ce qu'il me semble (méfiance toutefois avec les moteurs 7A, 7B et 7C aux vilos particuliers)

roland.glomot · 26-07-2019 11:39:13

Bonjour,
Je reprends ce post suite à mes ennuis au retour de la Ferté vidame. J'ai vraisemblablement coulé une bielle.Le vilebrequin et les bielles étaient en préperfo, et je voudrais monter un perfo et des bielles 11D. Y a-t-il des modifications à faire au delà ?
Merci
Roland

LR539 · 26-07-2019 12:25:05

Vilebrequin perfo avec bielles 11 D, pas de modifs
Vilebrequin 11D : il faut aussi le volant moteur 11D

AAA11A36 · 26-07-2019 12:52:45

Que les puristes ne tapent pas trop fort. .....
Mais j'ai effectivement mis un vilo de perfo à manetons de 33 et des bielles de 11D!
Et fait equilibrer le vilo seul puis équilibrer avec le volant moteur du preperfo. ....petite adaptation que mon mécano a réalisé
Plus de pb de régule. ....
Un copain a dû patienter presque 6 mois pour récupérer son 4 cylindre Rosalie régulé. ...reste encore le realesage yikes

Alaquinz · 26-07-2019 13:02:57

Sur mon ex 37 j'avais fait usiner les bielles pour y placer des coussinets minces

LR539 · 26-07-2019 13:53:16

Il faudrait demander à Benjouy si il le fait et si ça ne fragilise pas trop la tête de bielle
SG2R le faisait, je crois !

thierryvalk · 26-07-2019 14:04:24

J'avais cela sur mon moteur.
C'est tout de même un peu limite au niveau des vis qui gênent. Le problème que j'avais, était la régule qui se trouve sur les flancs de la bielle; plusieurs morceaux de décollés.

Alaquinz · 26-07-2019 14:08:05

thierryvalk a écrit :

J'avais cela sur mon moteur.
C'est tout de même un peu limite au niveau des vis qui gênent. Le problème que j'avais, était la régule qui se trouve sur les flancs de la bielle; plusieurs morceaux de décollés.

Exact..........

titeauto · 26-07-2019 14:40:28

LR539 a écrit :

Il faudrait demander à Benjouy si il le fait et si ça ne fragilise pas trop la tête de bielle
SG2R le faisait, je crois !

Il ne bosse plus chez embiellage collector

roland.glomot · 26-07-2019 14:43:02

Merci à vous tous, je vais me procurer un vilo perfo et des bielles 11D et les faire préparer
Roland

LR539 · 26-07-2019 14:56:07

Si tu fais rectifier un vilo, demande une radiographie avant, fournit les bielles et pistons, et demande au rectifieur de te fournir les coussinets d'après sa rectification. Il pourra vérifier l'équerrage et éventuellement l'équilibrage

Alaquinz · 26-07-2019 15:33:49

LR539 a écrit :

Si tu fais rectifier un vilo, demande une radiographie avant, fournit les bielles et pistons, et demande au rectifieur de te fournir les coussinets d'après sa rectification. Il pourra vérifier l'équerrage et éventuellement l'équilibrage

+1

Alaquinz · 26-07-2019 15:39:16

Faire réguler des bielles c'est encore possible mais ça doit coûter un bras
Il faudrait poser la question à Cojonast qui vient d'y passer il me semble....!!!!

LR539 · 26-07-2019 16:36:02

Oui, c'est possible de faire réguler
Mais il faut tomber sur un artisan très consciencieux sinon ça ne tient pas longtemps

https://euromeca.fr/moteur/

Eux, ils ont racheté le matos de "Joubert" à Montauban
Mais aux dernières nouvelles il doit y avoir plusieurs mois d'attente pour le régulage

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