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Bonjour !
Voila, je cherche un livre qui traiterait de la mécanique auto...
Avec tous les thèmes qui pourraient servir pendant une restauration moteur (Principes des jeux, des tolérances etc...)...et ensuite...(principes de carburation, d'allumage....etc...)
J'imagine que rien ne vaut l'expérience ni l'apprentissage avec des connaisseurs... mais bon...pour avoir qqs bases...
Bon WE à tous !!!
Nicolas -42 ans- -Laillé (Rennes)- 7C éco 1940
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Et aussi les cahiers techniques de : http://www.techni-tacot.com/
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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J'ai aussi chez moi le "bréviaire du chauffeur"
Je crois qu'il date de 1913 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Il y a aussi les cahiers techniques de Gazoline qui sont souvent bien faits :
http://boutique.gazoline.net/categorie.pcgi?cat=12
A+
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
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Ces sites ont l'air pas mal!!! Il faudra épingler le sujet si ça continu !
En revanche, existe t il des ouvrages papier...car je passe déjà beaucoup trop de temps devant l'écran...et rien vaut un bon bouquin !!!
Nicolas -42 ans- -Laillé (Rennes)- 7C éco 1940
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Pour la mécanique sur des "modernes", tu as le choix, là :
http://www.technosciences.fr/contents/f … -auto.html
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Moi, j'aime bien le forum GMT 
Blague à part, ne pas oublier le "Chevalier" (aucun rapport avec moi), le guide du dessinateur industriel dans lequel bon nombre de principes de base de la mécanique générale sont rappelés (assemblages boulonnés, tolérances, alignements, etc...)
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Bonsoir,
Achète une vielle auto dans son jus et roule avec
Après une cinquantaine de panne/réparation on a fait le tour de la mécanique 
google -> "la mécanique pour les nuls"
http://www.techni-tacot.com/st/tech/startmenu.htm
Sinon j'ai mes vieux cours de méca'(étude de construction) !
Calcul des forces, liaison etc ... le reste je m'en souviens déjà plus .. si tu les veux ? 
Après pour refaire un moteur de T.A il n'y a pas besoin de grandes qualifications, il faut s'intéresser un minimum, aimer lire le DR, prendre son temps et ne pas cogner quand ça coince quelque part !
Dernière modification par iWayne (02-09-2012 22:16:14)
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J'ai aussi chez moi le "bréviaire du chauffeur"
Je crois qu'il date de 1913 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Tu dis ton bréviaire du chauffeur chaque jour, comme le curé ?? 
Darryl, 61 ans, habitant une des anciennes colonies britanniques et possedant une 11BN de 1950, 2 x DS21, 4 x 2CV. Et maintenant, une 11BF abandonnée de 1953, et une 11BL de 37 toute nue!
Investis dans la nation: Achète un député!
Toute Traction, comme toute femme, est charmante à sa façon
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Oui, comme GOUNOD, pour laver Maria !!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bonjour à tous,
Moi, j'ai appris dans les livres de Louis RAZAUD :http://www.amazon.fr/s?_encoding=UTF8&search-alias=books-fr&field-author=Louis%20Razaud
"Les pannes de l'automobile" offert par mon paternel pour mes 12 ans (merci Papa !)
J'ai eu aussi celui-ci :http://cgi.ebay.fr/RAZAUD-L-MANUEL-DE-LAUTOMOBILISTE-1931-ED-CHIRON-MOTEUR-CYLINDRE--/200814027145?pt=FR_GW_Livres_BD_Revues_LivresAnciens&hash=item2ec172e189
J'ai eu aussi entre les mains le livre de Roger BRIOULT :
http://www.amazon.fr/Restauration-voitu … B0014M3GFO
Ensuite, comme cela a été dit, quand on a compris les principes d'un carburateur, de la distribution, de l'allumage par rupteur, des freins hydrauliques..., il faut se salir les mains, démonter, observer, se tromper, remonter, essayer, et le faire avec des copains, c'est encore mieux !!
On ne peut pas apprendre sans commettre d'erreurs (c'est ce que je dis à mes étudiants chaque matin ;-))
Quelques bases, comme le dit Darryl, en tournage, filetage, brasure... sont bien souvent indispensables, pour ne pas avoir recours au "professionnel" toujours cher, et peu disponible...
Le faire soi-même, en plus, ce n'est que du bonheur !!
Bonne journée
JP A
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