Amortisseurs

LR539 · 23-11-2009 18:35:16

Bonjour à tous
un post qui s'adresse aux spécialistes (mais pas obligatoirement de traction)
Savez-vous s'il existe un site, ou un catalogue, qui répertorie les amortisseurs par taille (longueur, diametre, système de pose) et non par marque.
Un des forumistes a trouvé un site sur les filtres à air, y a-t-il un site pour les amortisseurs
Merci de vos réponses

LR539 · 24-11-2009 12:10:47

Je remonte ce spot
Pas de réponse ??????? sad :(:(

enzo77 · 24-11-2009 12:16:27

Regarde sur le site amortisseurs Koni .Tu va peut etre trouver le répertoire par taille.
Koni c'est le top en amortisseur smile .J'ai monté un jour 4 Record sur ma 15 .J'ai étais très déçu!!!J'ai donc rechangé mes amortisseurs pour mettre 4 Koni classic .C'est le jour et la nuit smile smile .

Dernière modification par enzo77 (24-11-2009 12:18:02)

marcc · 24-11-2009 21:13:47

Koni c'est super .......... à condition de pouvoir les acheter sad

pour les trac on les trouve sans problème mais pour les autos courantes cela devient difficile, dans ma région les détaillants en pièces auto professionnels se sont fait laminer par AD qui a instauré un quasi monopole ........ et AD refuse travailler avec KONI. Résultat voilà des mois que je cherche un revendeur koni acceptant de me commander des amortisseurs koni gamme collection (noir) pour ma 504 Ti. Koni france n'ayant pas répondu à mon mail de demande de revendeurs.

Ne parlons même pas des boites style "feux auto" et "nor vert"

Je n'ai trouvé que dépanoto habituellement distributeur de koni pour les trac qui accepterait de me faire une commande spéciale .......

Et dire que l'on trouvait cela à tous les coins de rue dans les années 80 roll

TRACTIONMAN · 24-11-2009 21:34:57

Vous faites pas ch..r et allez voir ici

Dernière modification par TRACTIONMAN (24-11-2009 21:38:34)

marcc · 25-11-2009 00:42:09

Oui je connaissais..... sauf qu'ils sont à marseille et c'est de l'autre coté de la france pour moi. De plus sur leur site ils n'ont pas la gamme koni collection. ce ne doit cependant pas être un problème.

J'aurais quand même bien aimé trouver chez moi ce ne doit quand même pas être difficile de commander un Koni....... faut juste le vouloir sad c'est justement le problème de mes revendeurs, ils ne veulent pas.

Lopticien · 25-11-2009 01:34:07

Il y a aussi ce site
http://ld-motorselec.pagespro-orange.fr/koni-shop/

traco56 · 28-08-2012 12:05:00

Bonjour à tous,

Je viens de changer mes 04 amortisseurs sur ma traction, une 11 commerciale d'Avril 1957, qui devaient certainement etre d'origine.
J'ai commandé 02 amortisseurs arrières de marque Record chez Depanoto au prix de 58 € pièce, et à l'avant ègalement des Record, chez Autopièces au prix de 42,70 € pièce, soit 26,37 % de moins.
Je tenais à vous informer de cette substentielle économie et en ce qui concerne la marque Record par rapport à Koni, la difference de prix : plus du double...ne justifie pas, à mon avis ce genre d'investissement, car avec une traction, il est dur de faire du circuit et de rouler à plus de 300...

Bonne route à tous

cbaker · 28-08-2012 12:54:51

traco56 a écrit :

Bonjour à tous,
Je viens de changer mes 04 amortisseurs sur ma traction, une 11 commerciale d'Avril 1957, qui devaient certainement etre d'origine.
J'ai commandé 02 amortisseurs arrières de marque Record chez Depanoto au prix de 58 € pièce, et à l'avant ègalement des Record, chez Autopièces au prix de 42,70 € pièce, soit 26,37 % de moins.
Je tenais à vous informer de cette substentielle économie et en ce qui concerne la marque Record par rapport à Koni, la difference de prix : plus du double...ne justifie pas, à mon avis ce genre d'investissement, car avec une traction, il est dur de faire du circuit et de rouler à plus de 300...
Bonne route à tous

Ayo traco56!

Bienvenue chez les fadas de la Traction! big_smile

La coutume ici est d'ouvrir un post spécifique pour te présenter avec aussi des TAS DE PHOTOS de ta belle... Nous en sommes friands! wink

Et merci pour le conseil... smile

ps: "56"? Serais-tu dans le Morbihan?

Dernière modification par cbaker (28-08-2012 12:55:14)

traco56 · 28-08-2012 15:59:21

Bin non je ne suis de cette merveilleuse région, mais celle du 17, aussi jolie, sinon plus... , et je ne sais pas ouvrir un post spécifique, donc à te lire pour tes conseils...

marcc · 31-08-2012 23:35:23

Mwouais ....... /:

Bon d'abord les Koni ne sont pas des amortisseurs pour rouler "à 300 sur une circuit" et ce ne sont pas que des amortisseurs sport même si le tuning leur a donner cette réputation. Chez Koni vous avez une gamme traditionnelle. Je ne veux pas dénigrer la marque Record mais pour connaitre Koni, tant en Moto qu'en automobile (courante et engins tout terrains) je peux dire que la différence de prix avec une marque "lambda" est souvent justifiée par la longévité et la qualité de fabrication.

Bien sur ce que je dis est certainement à moduler mais:

depuis 15 ans sur mes motos les amortisseurs d'origine sont rincés en 30 000 km environ (actuellement sur ma triumph 1200 l'amortisseur d'origine AR ne sert plus à rien, je pourrais rouler sur les ressorts seulement... sad )
Sur mon ancienne Yamaha Diversion , 70 000 km les amortisseurs Koni sont encore efficients (et très correctement) Sur la Guzzi V7 et la BMWs 90S que nous restaurons avec un ami, les amortisseurs Koni sont OK malgré 25 ans d'age.

Sur mon Defender j'ai fait 23000 Km de pistes en tout genre jusqu'à la frontière Chinoise via le Kazakhstan, l’Ouzbékistan et la Mongolie, depuis j'ai rajouté environ 50 000 km sur l'engin sans changer les amortisseurs qui sont toujours en très bon état (juste changer le silenbloc de fixation) la voiture totalise 130 000 km.

Alors ...... je ne suis pas prêt de renoncer à mes Koni smile

amicalement à tous
Marcc

Christophe · 01-09-2012 09:22:27

Si ça peut confirmer ce que dit Marc : Koni est la marque de "première monte" comme on dit dans l'automobile, mais pour... les TGV ! Et je vous garantit qu'il y en a quelques-uns sur une rame !

Chez nous, de mémoire, le potentiel a été fixé à 1,6 millions de kilomètres, soient environ 3 ans de fonctionnement big_smile Après, ils sont remis à neuf...

Bellonze · 01-09-2012 13:20:31

J'ai honte, j'ai toujours les amortisseurs d'origine, j'ai l'impression qu'ils sont HS, en plus j'ai une paire de Koni avant d'époque toute neuve même que, une fois par an je les fais fonctionner pour bien répartir l'huile et éviter la corrosion interne...mais ce foutu contrôle technique s'obstine à me dire que mes amortos sont très bons ???

marcc · 01-09-2012 13:31:21

Hello Christophe,

J"espérais bien que tu répondes à ce post. Tu nous avais dit cette histoire de TGV mais je ne me rappelais plus les chiffres wink

Bon comme tu le précises, en plus les KONI sont "remanufacturables" en clair on peut les réparer, ce qui n'est pas le cas de beaucoup de marques. Le problème c'est de trouver quelqu'un capable de le faire....... ou qui en a la volonté car avec la nouvelle génération de Mécanos "plug and play" que l'on forme aujourd'hui sad

marcc · 01-09-2012 13:33:02

Bellonze a écrit :

J'ai honte, j'ai toujours les amortisseurs d'origine, j'ai l'impression qu'ils sont HS, en plus j'ai une paire de Koni avant d'époque toute neuve même que, une fois par an je les fais fonctionner pour bien répartir l'huile et éviter la corrosion interne...mais ce foutu contrôle technique s'obstine à me dire que mes amortos sont très bons ???

Haha big_smile

Henri je suis dans le même cas que toi. toujours mes amortisseurs d'origine (1952) qui fonctionnent parfaitement au CT

Daniel S le Vendéen · 01-09-2012 14:08:46

Bonjour,
Du moment ou le controleur me casse pas les noix...je roule comme ça !!!! hi...hi...! je ne change jamais rien si ça marche !!!

Christophe · 01-09-2012 20:58:41

marcc a écrit :

Hello Christophe,
J"espérais bien que tu répondes à ce post. Tu nous avais dit cette histoire de TGV mais je ne me rappelais plus les chiffres
Bon comme tu le précises, en plus les KONI sont "remanufacturables" en clair on peut les réparer, ce qui n'est pas le cas de beaucoup de marques. Le problème c'est de trouver quelqu'un capable de le faire....... ou qui en a la volonté car avec la nouvelle génération de Mécanos "plug and play" que l'on forme aujourd'hui

Je n'aime pas décevoir les amis ! lol Si je n'ai pas fait d'erreur, il y a 131 amortisseurs sur une seule rame TGV à 1 niveau et 8 remorques (un peu plus sur les 2N, à cause de la conception différente des intercaisses)

Bellonze · 01-09-2012 21:33:55

marcc a écrit :

Henri je suis dans le même cas que toi. toujours mes amortisseurs d'origine (1952) qui fonctionnent parfaitement au CT

Le monsieur du contrôle me dit l'air savant, "Y' zont pas de fuite d'huile" tu parles, il y a longtemps qu'il n'y en a plus de l'huile! smile smile

iWayne · 02-09-2012 21:44:42

Bonsoir,

Et je crois que les Koni sont réglables ?

J'ai les idées arrêtées.. Je prendrai des Koni (je ferai peut être du circuit cool )

Bellonze · 02-09-2012 21:51:02

iWayne a écrit :

Bonsoir,
Et je crois que les Koni sont réglables ?
J'ai les idées arrêtées.. Je prendrai des Koni (je ferai peut être du circuit )

Les miens sont seulement réglés ...en usine sad ...et indéréglables)

iWayne · 02-09-2012 22:06:50

Eh eh j'ai trouvé la preuve smile

Si ma mémoire est bonne c'est Jems qui avait évoqué cela quand on parlait des refab' Koni de la T.U

marcc · 02-09-2012 23:13:20

Bonsoir Maxime,

Peux tu me dire de quel site tu tire cette photo de Koni ? car chez moi impossible de trouver de Koni, tous les revendeur de la ville sont verrouillés agent AD ...... qui ne distribue pas Koni

merci d'avance smile

iWayne · 03-09-2012 00:10:59

Yep !

Tout simplement du site Koni :
http://koni-shop.com/recherche.php?acti … p0=classic

wink

Pour le réglage :
http://koni-shop.com/product.php?id_product=316

"Ce système est essentiellement destiné à rattraper l’usure de l’amortisseur."

Au moins c'est cool ... smile

Brusseleir · 12-07-2013 21:57:10

Qui peut m'éclairer au sujet de cette marque (française......) d'amortisseurs ?

http://fr.kapaza.be/namur/amortisseurs- … 886019.htm

LR539 · 12-07-2013 23:02:45

Si tu veux connaitre l'historique de la marque (qui est devenu "amortisseurs GABRIEL" ):
http://johnnycastoy.free.fr/esiee/i2/LA … ier_I1.doc

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Amortisseurs

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