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Bonjour les amis,
de retour d'Ecosse hier soir !
Très bel ICCCR, c'était mon premier, et pas mon dernier : les Anglais ont été excellents dans cette organisation. Et ils avaient même prévu le beau temps, alors qu'on s'étaient préparés au pire.
Le hic, car il y eut un hic, c'est que la super lourdasse n'a pas voulu y aller : elle était fin prête depuis quelques mois, et le matin du départ, chargée comme une mule (5 personnes, bagages pour 15 jours avec affaires de camping, donc surchargée), elle n'a pas voulu se lever : pompe HP bloquée en charge. Donc quelque chose de bouché. La journée a commencé par deux heures de mécanique, mais rien n'y fit. A midi, je dis : "si on ne change pas de voiture, on rate le ferry". Donc on décharge et on part en xantia
j'en aurais pleuré. Ce qu'a fait Léonore, ma petite dernière, me traitant d'incompétant, m'implorant d'appeler un garagiste qui, lui, saurait.
A l'iCCCR, certains m'ont aiguillé vers la cause : un tube coudé bouché en sortie de pompe (le seul que je n'avais pas changé pendant la restauration). On va voir ça ce WE.
Sur le bateau, lf38 (Laurent) et Daniel (et George) m'ont convaincu de venir quand même à Harrogate, et ils ont eu raison, ça valait le déplacement, même en "moderne" (XXème siècle tout de même).
Elle m'a donc fait le même coup qu'il y a un an avant Millevaches. Une grosse préparation pour ça, snif. Le stress, c'est l'embarquement où l'on n'a pas le droit d'être en retard. Sur place, j'aurais eu le loisir de démonter pour réparer quitte à passer du temps. De toute manière il y avait du monde et même un atelier (Dont Daniel a bénéficié pour le changement de sa pompe à eau).
L'accès au ferry était grandiose, la moitié des autos, au sein du "Pride of York" venaient à l'ICCCR.
Après, à des centaines de km plus loin, nous avons croisés régulièrement de très nombreuses TA, DS et autres HY qui faisaient le tour de l'Ecosse dans des paysages magnifiques. Je vais poster quelques photos!
Dernière modification par xavier75 (23-08-2012 14:54:26)
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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Oh mamma mia! Quelle déception, mon pauvre Xavier... 
Enfin, l'important est que vous ayez goûté au charme indéfinissable des grandes concentrations de citrons et que vous ayez fait de bonnes vacances! 
Ceci dit, je ferais bénir ta oléo par un pretre pas trop catholique... 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Grazie mille, Christoph. Le pire a été le premier jour, évidemment. J'avais même préparé une annonce pour la mettre en vente !
Les enfants exigent de partir avec pour les vacances de la Toussaint !
Dernière modification par xavier75 (23-08-2012 15:47:34)
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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Et bien Xavier, heureusement que tu avais de la marge pour ne pas rater le ferry, et aussi une autre Citron !! La prochaine fois, avant de monter à 12 dedans, mets la en route, laisse la 15 monter, et hop, elle n'y verra que du feu 
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Grazie mille, Christoph. Le pire a été le premier jour, évidemment. J'avais même préparé une annonce pour la mettre en vente !
Les enfants exigent de partir avec pour les vacances de la Toussaint !
Tes enfants sont des gens bien. 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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"tes enfants sont des gens bien" et des connaisseurs !!! 
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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Bien le bonsoir à tertous,
et pourtant j'y étais avec Rosalie Christoph
Uploaded with ImageShack.us
Mais en ce qui concerne Martijn, je pense qu'il a déjà pas mal de photos de ma voiture. A Harrogate c'est la 3ième fois qu'on se voyait cette année.
Par contre sur ce site, vous aurez également l'occasion de la voir www.citrothello.net
Xavier, nous avons certainement du nous croiser plusieurs fois sans nous reconnaitre à Harrogate, de même sur les routes écossaises.
Eric
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Salut Eric, j'ai admiré ta Rosalie à plusieurs reprises. Je n'ai pas eu l'occasion de te croiser en chair et en os, en revanche j'ai discuté avec les proprios de ta voisine jaune bouton d'or et noir, "Rosie the Rosalie", from Slough, nous étions voisins de camping.
Au camping, j'étais bien entouré : au centre du triangle Kégresse P17 - Type A bordeaux - Rosie the Rosalie.
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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Grazie mille, Christoph. Le pire a été le premier jour, évidemment. J'avais même préparé une annonce pour la mettre en vente !
Les enfants exigent de partir avec pour les vacances de la Toussaint !
Salut Xavier,
Garance, Florestan et Léonore ont bien raison de maintenir la pression, et même la haute pression, sur leur papa. A la Toussaint l'objectif, c'est l'Auvergne, c'est ça ?
Quant à moi je suis rentré hier. Depuis mon départ de Grenoble le 5 août, la 11 a parcouru 3452 km, via la Belgique, l'Angleterre, la Bretagne et un dernier détour en Suisse.
Et aujourd'hui elle a encore roulé car l'AX n'a pas voulu démarrer. Ce que c'est , la jalousie, tout de même...
Laurent - Bordeaux - 55 ans
15 de mai 1952
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De G à D : Laurent (lf38), mon fils, ma pomme (xavier75), ma femme, Daniel (George est en fond de cale!), ma fille, mon autre fille étant derrière l'APN. Tout ce petit monde sur le Pride of York, qui, en son sein, amène quelques dizaines de Citroën à l'ICCCR.
Quant à moi je suis rentré hier. Depuis mon départ de Grenoble le 5 août, la 11 a parcouru 3452 km, via la Belgique, l'Angleterre, la Bretagne et un dernier détour en Suisse.
Pas mal ! la 11B a-t-elle été sage pendant le reste du voyage?
Dernière modification par xavier75 (25-08-2012 00:14:06)
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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xavier75 a écrit :Grazie mille, Christoph. Le pire a été le premier jour, évidemment. J'avais même préparé une annonce pour la mettre en vente !
Les enfants exigent de partir avec pour les vacances de la Toussaint !
Salut Xavier,
Garance, Florestan et Léonore ont bien raison de maintenir la pression, et même la haute pression, sur leur papa. A la Toussaint l'objectif, c'est l'Auvergne, c'est ça ?
Quant à moi je suis rentré hier. Depuis mon départ de Grenoble le 5 août, la 11 a parcouru 3452 km, via la Belgique, l'Angleterre, la Bretagne et un dernier détour en Suisse.
Et aujourd'hui elle a encore roulé car l'AX n'a pas voulu démarrer. Ce que c'est , la jalousie, tout de même...
Ayo Laurent! 
Content de voir que ta bien-aimée a fait le Tracbar Harrogate sans broncher! C'est quand même chouette quand on entre dans cette dimension de voyage en Traction, non? 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Hello, je suis de retour également en Alsace, 3990 Kms dont 2500 Kms à gauche, 10,4 l/100, superbe voyage.
Bonjour à Daniel et grosse caresse à Georges.




Dernière modification par PATRICK68 (25-08-2012 11:16:25)
Salutations Alsaciennes
11 BN 57 Taxi - 11 BL 56 Découvrable - Licorne Rivolli 415 38 - 15 six H 55 - Citroen HY 74 - Dsuper 5 73
"ensemble regardons vers l'avenir, car c'est là que nous allons passer le reste de notre vie"
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Hi
Tu vas quand même nous faire un reportage photos Patrick ?? 
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Bien le bonsoir,
un lien supplémentaire pour voir beaucoup de photos de l'ICCCR
www.icccr2012.org.uk
rubrique "Evenement postal"
Patrick68, il me semble que nous nous somme croisés pas loin de Elgin, sur la A941.
Je fais un tri dans les photos pour vous donner vous évoquer ce petit tour in Scotland.
Eric
Eric
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lf38 a écrit :xavier75 a écrit :Grazie mille, Christoph. Le pire a été le premier jour, évidemment. J'avais même préparé une annonce pour la mettre en vente !
Les enfants exigent de partir avec pour les vacances de la Toussaint !
Salut Xavier,
Garance, Florestan et Léonore ont bien raison de maintenir la pression, et même la haute pression, sur leur papa. A la Toussaint l'objectif, c'est l'Auvergne, c'est ça ?
Quant à moi je suis rentré hier. Depuis mon départ de Grenoble le 5 août, la 11 a parcouru 3452 km, via la Belgique, l'Angleterre, la Bretagne et un dernier détour en Suisse.
Et aujourd'hui elle a encore roulé car l'AX n'a pas voulu démarrer. Ce que c'est , la jalousie, tout de même...
Ayo Laurent!
Content de voir que ta bien-aimée a fait le Tracbar Harrogate sans broncher! C'est quand même chouette quand on entre dans cette dimension de voyage en Traction, non?
Salut Christophe,
oui, magnifique ! C'était seulement son 2ème "grand" voyage et je n'avais pas totalement confiance. Finalement elle a été sage. Pour faire sa maline elle joue à encrasser son filtre à essence à intervalles réguliers, mais je ne me laisse plus avoir, faudra qu'elle trouve autre chose.
Il paraîtrait que le prochain ICCCR soit en Hollande ... Décidément notre vie politique a une influence mondiale et universelle !
Laurent - Bordeaux - 55 ans
15 de mai 1952
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cbaker a écrit :lf38 a écrit :Salut Xavier,
Garance, Florestan et Léonore ont bien raison de maintenir la pression, et même la haute pression, sur leur papa. A la Toussaint l'objectif, c'est l'Auvergne, c'est ça ?
Quant à moi je suis rentré hier. Depuis mon départ de Grenoble le 5 août, la 11 a parcouru 3452 km, via la Belgique, l'Angleterre, la Bretagne et un dernier détour en Suisse.
Et aujourd'hui elle a encore roulé car l'AX n'a pas voulu démarrer. Ce que c'est , la jalousie, tout de même...
Ayo Laurent!
Content de voir que ta bien-aimée a fait le Tracbar Harrogate sans broncher! C'est quand même chouette quand on entre dans cette dimension de voyage en Traction, non?
Salut Christophe,
oui, magnifique ! C'était seulement son 2ème "grand" voyage et je n'avais pas totalement confiance. Finalement elle a été sage. Pour faire sa maline elle joue à encrasser son filtre à essence à intervalles réguliers, mais je ne me laisse plus avoir, faudra qu'elle trouve autre chose.
Il paraîtrait que le prochain ICCCR soit en Hollande ... Décidément notre vie politique a une influence mondiale et universelle !
Et rappelle-toi où nous avons désorganisé le pique-nique 2011... A deux pas de Tulle! 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
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Bien le bonsoir à tertous,
quelques photos du voyage en Royaume-Unis.
Comme dit plus haut, j'ai effectué ce voyage avec quelques amis de la Loire à bord de Traction (11BL 52, 11BL 56 et Amis6)
Des la sortie du tunnel, on a un tout autre point de vue sur la route
La campagne anglaise un peu avant Harrogate,
Une visite de York et de son Railway museum était inévitable



Après l'ICCCR, cap ua nord
Nous longeons le Loch Lomond
et traversons la montagne
Fort William approche
nous longeons le Loch Ness
nous camperons 4 nuits sur les bords du Beauly Firth
sous peu la suite de notre périple, ...
Eric
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Merci Eric pour ce beau reportage! 
Mais le soleil en Ecosse, ils savent ce que c'est...? 

Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
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merci Eric pour ce reportage , on attend la suite
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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Merci!
On ne s'est pas croisé. Pourtant j'en ai vu, des Traction, et des DS, et même des HY. En particulier sur l'île de Skye, où je crois que les 2 groupes de la TU se sont croisés. Mais pas de Rosalie ni d'Ami 6.
On aurait pu se voir à Inverness. Sur la dernière photo, mes filles se sont baignées pas loin. Quelques secondes, histoire de dire que la mer du Nord ne leur a pas fait peur.
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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Daniel & George sont bien rentrés à la maison (Merano, Tyrol du Sud) hier, après... 6700km de Tracbar dans les jambes et pneus. Félicitations!!! 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
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Bien le bonsoir, suite et pas encore fin.
14 août..
Aujourd’hui randonnée vers le Glen Africa
et les alentours du lac Loch Ness.
Arrêt à Fort-Augustus
Avec allusion à Nessie
Nous poursuivons le tour du Loch. La route prend de la hauteur
Au sommet, rencontre
Retour vers Inverness
retour au camping
15 août.
Cap vers l’extrême nord. Inverness – Ullapool – Durness – Inverness
La boucle est assez longue, la moyenne horaire de Rosalie est nettement plus basse que les Tractions et Ami6, je la laisse au camping. Départ dans le brouillard, qui se dissipe assez vite.
Les singles roads sont légion en Ecosse
Durness
La météo vire au gris lorsque nous entamons la 2ième partie de la boucle
16 août. Aujourd’hui route du wisky.
Jusque là nous n'avions pas croisé beaucoup de Citroën, mais aujourd'hui il doit y avoir un nid de Traction,
visite d'une distillerie
Traversée de Duftown
Et retour vers le camp
suite au prochain n°, ...
Eric
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Superbes agréables ces routes !
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
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Ayo Eric et merci!
Les photos avec le ciel bleu, c'est grâce à Adobe Photoshop? 
En tout cas, c'est austère l'Ecosse! Mais c'est beau! 
Vivement la suite du reportage! 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Bien le bonsoir à tertous,
Ce soir dernier épisode.
17 août
Cap au sud.
Toute bonne chose ayant une fin, il faut penser à prendre la direction du retour. Aujourd’hui, Inverness – Braemer – Edinburgh
La météo s’est mise sur son plus mauvais tempo. Les nuages sont tellement bas que nous les traverserons au passage de certains cols.
Quelques côtes intéressantes avec des pourcentages évocateurs
Les Glenisla Higland games étaient au programme. A la vue du terrain et de la météo nous renonçons.
On ajoutte alors un petit détour par Falkirk et sa roue à bateau
Installation du camp
18 août
Visite d’Edinburgh et des ses environs
Près du Britania, nous parquons les véhicules sur fond de prospection pétrolière
Le festival de musique bat son plein dans le centre d’Edinburgh ; La ville est noir de monde et sa visite un peu laborieuse.
Nous finissons le tour de la ville par un arrêt au Forth-Bridge
19 aout
Edinburgh – York, la fin du périple se précise.
C’est sous le soleil que commence la journée.
Arrêt et rencontre au sommet du col « Carter Bar » limite entre l’Ecosse et l’Angleterre
Partie de montagne anglaise
Sous la pluie
Petite boucle pour apercevoir l’Adrien Whall
Camping un peu après York ou nous rencontrons un amateur de Stanley
20 août
Retour vers London. Itinéraire comme pour l’aller M1 et A1. Pas l’idéal pour Rosalie, mais jusqu’ici pas de soucis. Essayez donc de faire 300km à 60-65 km/h sur l’autoroute en France ou en Belgique. En Grande-Bretagne pas un appel de phare ou de coup de klaxon revendicateur.
D’ailleurs, je ne suis pas le seul
Le manomètre de pression d’huile vient de descendre vers 1kg. Angoisse.
Le niveau d’huile est très bas. Réserve d’huile épuisée, je complète avec une huile pas vraiment identique. Modification de l’itinéraire question de sortir de la grande circulation. L’ambiance n’est plus vraiment à la prise de photos, je range l’appareil.
A l’arrivée vers le camping, difficulté d’enclencher les vitesses à l’arrêt. Solution momentanée, ne plus se mettre au point mort.
21 aout, en ce qui me concerne, c’est prévu au programme, retour vers la Belgique.
Par mesure de prudence, franchement dépité, je fais appel à l’assistance pour déposer Rosalie à l’entrée du tunnel sous la manche.
Passage du Dartford bridge
rencontre en attendant mon heure de passage
Et retour vers le continent
Une fois à Calais, c’est le cercle des propriétaires Rosalie qui prend le relais pour déposer Rosalie dans son garage.
Merci Philippe.
Depuis j’ai ausculté.
Les linguets du mécanisme d’embrayage ont pal mal encaissé.
Le problème de consommation d’huile vient, très probablement, d’un mélange mal digéré par Rosalie. Je connaissais une certaine perte au niveau des demi coquille à filet retour d’huile coté volant moteur, l’utilisation d’une huile un peu plus fluide que d’habitude sous un régime un peu plus haut n’a fait qu’augmenter le problème.
Les investigations continues.
A+
Eric
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