
Vous n'êtes pas identifié(e).
Yesssssss, Claude une photo 
Maintenant peux-tu mettre le reste de la voiture ou ce qui en reste 
Pour apprendre il faut accepter de ne pas savoir.
11 BL de 1952
Dom
Ille-et-Vilaine (35)
Hors ligne
Serait ce une 11 Commerciale de 1938?
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
Hors ligne
Est ce qu il y a des roues Pilote rouges?
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
Hors ligne
Aaaah, eh bien voilà !
- La 1e photo est un peu floue, mais on devine bien : André Citroën / Paris / 0022
- "Une autre , rien que pour toi". Désolé Claude, mais tout le monde en profite : finalement c'est pas une 22 ?
- Les jantes sont peut-être rouges en tout cas. Méfie-toi, ta roue avant G est à plat.
Salutractions !
Any man who hates dogs and babies but loves Tractions Avant can't be all bad.
Hors ligne
Bonjour
Les amis ,j,ai toujours parlé de 022 , et non pas de 22 , en effet d,apres le peu de docs que j,ai trouvé il s,avererait que ce soit la 22ieme voiture sortie des chaines de montage en 1938 dans la serie commerciale .
D,apres toujours dans ce que j,ai trouvé la production serait de3561 unités de1938 a 1941 .
Le modele vaut_il le coup d,etre restauré ?
Au fil des anneés la voiture a subit quelques modifications , notamment au niveau de la calandre .
d,autre explications suivront plus tard , ainsi que des photos
AMICALEMENT
Hors ligne
Hey claude!
Bien sur que ta 22 mérite d'etre sauvé!!! C'est un beau modèle et qui a l 'air complet ou presque !
Elle a l'air pas si mal !
Pascal, jeune con de 23 ans .. Heuuu 27
Alsace, Bas-Rhin
11 BF de 54 ; 11 B de 55; solex 3800 luxe
http://latractionalsacienne.over-blog.com/
Hors ligne
Excellente acquisition ,Claude, tres bonne base de restauration
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
Hors ligne
Excellente acquisition ,Claude, tres bonne base de restauration
+1
maintenant : AU BOULOT 
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
Hors ligne
Bonjour Claude,
Tu as trouvé un modèle intéressant, malgré que ce soit pas une 22, comme on aurait pu penser. Mais tu avais bien précisé "022". Le numéro est un peu flou, mais bien lisible. Bon courage pour le boulot qui t'attend !
HS
Hors ligne
super!!!
Omar Essonne 15-6 de 1951 et une limousine de 1938 une Dkw 190cc de1938 une mobylette MBK et une DS21 D super 5 de1974 .
Hors ligne
Hello Claude ! Je découvre à l'instant les nouvelles photos ; sans m'y connaître vraiment, il me semble que la carrosserie est correcte, et le modèle intéressant : c'est bien une commerciale, comme le supposait MARC91150 (je me demande bien comment il a pu voir ça hier à 23h27).
Et, puisque tu as su surmonter les pièges infâmes de HostingPics, peut-être pourrais-tu envoyer d'autres photos... Cela en intéresserait beaucoup !
Bravo en tout cas pour cette acquisition.
Amitiés tractionnistes !
T.
Any man who hates dogs and babies but loves Tractions Avant can't be all bad.
Hors ligne
Dans son jus
Le plus gros est là c'est cool et les 11C avant guerre sont vraiment sympa ! 
Bon courage pour la restau'
PS : je vois que mon explication Hosting pics n'a pas été inutile (?) 
Dernière modification par iWayne (18-08-2012 13:28:14)
Hors ligne
et le modèle intéressant : c'est bien une commerciale, comme le supposait MARC91150 (je me demande bien comment il a pu voir ça hier à 23h27).
T.
Ben c'était marqué sur la plaque
Photo num 1
Pascal, jeune con de 23 ans .. Heuuu 27
Alsace, Bas-Rhin
11 BF de 54 ; 11 B de 55; solex 3800 luxe
http://latractionalsacienne.over-blog.com/
Hors ligne
Ayo !
290 022 , c'est bien une commerciale de 1938
...
____________________________________________________________
Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
Hors ligne
- "Ben c'était marqué sur la plaque Photo num 1"(pjd67)
Mais oui Pascal, bien sûr, c'est clair ! C'est vilain de se moquer des personnes âgées...
Je vois que gege a lui aussi réussi à décrypter... Je savais bien que mon ophtalmo est un gros nul !
- "PS : je vois que mon explication Hosting pics n'a pas été inutile (?)" (iWayne)
En effet, elle m'a donné envie de réessayer. Claude, lui, a vite appris ; il ne lui reste plus qu'à améliorer ses prises de vues 
Salutractions !
T.
Any man who hates dogs and babies but loves Tractions Avant can't be all bad.
Hors ligne
Super voiture Claude mais tu dois finir la BL avant de bichonner celle-la. Voilà un beau chantier pour les années à venir 
Pour apprendre il faut accepter de ne pas savoir.
11 BL de 1952
Dom
Ille-et-Vilaine (35)
Hors ligne
Hi
Sûr qu'un sauvetage serait une bonne chose. On suivra attentivement cette restauration Claude 
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
Hors ligne
Ha oui.....il va en falloir du courage !
Bravo pour cette 022....
Rouler en Anciennes est un art de vivre......
Hors ligne
D'accord avec Fred, un petit coup de plumeau et hop, tu as même des ampoules de rechange 
Pour apprendre il faut accepter de ne pas savoir.
11 BL de 1952
Dom
Ille-et-Vilaine (35)
Hors ligne
Salut Claude,
Superbe voiture, juste le modèle dont je rêve (en plus de la 22...)
Juste une petite révision et à toi l'ascension du Mont Ventoux comme à la belle époque...
Ceci dit, Bon courage!!
Michel 55 ans
Traction 11 bl 1953
Landes Rion des landes
Hors ligne