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#76 23-07-2012 20:53:10
- 11B57_78
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Re : gros probleme moteur sur 15
Personnellement, afin de sauvegarder mes soupapes d'échappement, je ne roulerai pas trop longtemps en échappement libre !...
Bernard - 75 ans - Yvelines - 11B 1957 vendue
Qui veut faire quelque chose cherche un moyen, qui ne veut rien faire trouve une excuse !
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#77 23-07-2012 20:56:27
- choco11
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Re : gros probleme moteur sur 15
Bah si c'est que le silencieux AR çà doit pas être trop pénalisant pour les soupapes, non ?
En tous cas Enzo, çà ne m'étonnerait vraiment pas que ton souci vienne de là, car çà ressemblait trop à ce que j'ai connu autrefois avec ma Panhard 
Martial - 54 ans - Berk en Brousse 
CITROEN 11B de 1953 et TATRA 603 de 1973
3 Volkswagen : 2 Polo et 1 Caddy Maxi Van
et la vieille Citroën Saxo de 2001
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#78 23-07-2012 21:05:14
- PATRICK68
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Re : gros probleme moteur sur 15
Je pense avoir trouvé la panne
.Je vais faire un tour demain sans le pot d 'echappement sur route
J' ai fais tourner mon moteur les gaz d echappement ne sorte pas normalement mon silencieux est surement bouché par quoi je ne sais pas. Surement une chicane en travers à l interieur .
Ou un nid se souris..............................................bon, je sors................................lol
Salutations Alsaciennes
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"ensemble regardons vers l'avenir, car c'est là que nous allons passer le reste de notre vie"
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#79 24-07-2012 13:11:02
- enzo77
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Re : gros probleme moteur sur 15
Bonjour les gars j ai démonté mon cilencieux .J ai pas essayé la voiture en sortie libre.
C 'est pas pour le bruit cela est pas trop grave. Les gaz d echappement sorte juste à coté du réservoir . Il peut y avoir des retour de flammes cela pousse fort en sortie libre .J ai 60 litres de SP 98 dans le réservoir.J ai peur de l essayer si cela explose avec les vapeur d 'essence . J ai pas envie de me faire exploser, je ne suis pas un camicase .
Mon pot est complétement bouché j ai passé un tuyaut d arosage à l intérieur l'eau ne sort pas .L eau déborde par l arrivée j ai rien en sortie!!!!!!!!Je l ai secoué les chicanes ne font pas de bruit.Je vais faire son autopsie bientot .Je veut savoir ce qu 'il y a l interieur.
Dernière modification par enzo77 (24-07-2012 13:21:51)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion 
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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#80 24-07-2012 14:00:35
- LR539
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Re : gros probleme moteur sur 15
Un nid de rats ou de lérots, peut-être ???????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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#81 24-07-2012 14:09:07
- cmt
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Re : gros probleme moteur sur 15
Ou encore un coup d'Arthur Espinasse 
Christophe et la Crevisse vous passent le bonjour de la Normandie.
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#82 24-07-2012 14:47:54
- LR539
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Re : gros probleme moteur sur 15
c'est sur, ça rat-lentit !!!!!!!!!!!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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#83 24-07-2012 15:13:53
- 11BL1951_57570
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Re : gros probleme moteur sur 15
c'est sur, ça rat-lentit !!!!!!!!!!!!!!
Je dirais même que c'est plutôt rat la casquette voir rat le bol .........
Salutractions de Mary & Jeff
11BL 1952 -
une Trac qui roule, n'amasse pas mousse!
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#84 24-07-2012 16:35:14
- enzo77
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Re : gros probleme moteur sur 15
Mon echappement (silencieux) est complétement décomposé à l interieur .J ai passé un tournevis tout est parti en morceaux .
Il faut que je le desoude puisque retirer tout l interieur c est un pot en Inox .
Je vais mettre une photo sur le forum ce soir .
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion 15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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#85 28-07-2012 17:45:01
- xavier75
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Re : gros probleme moteur sur 15
... Je suis content que tu aies fini par trouver !
C'est Henri qui a trouvé !!
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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#86 28-07-2012 18:37:08
- enzo77
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Re : gros probleme moteur sur 15
... Je suis content que tu aies fini par trouver !
C'est Henri qui a trouvé !!
Merci c 'est sympa .Henri tu avait raison .
Dernière modification par enzo77 (28-07-2012 18:38:07)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion 15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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#87 29-07-2012 09:55:10
- Bellonze
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Re : gros probleme moteur sur 15
... Je suis content que tu aies fini par trouver !
C'est Henri qui a trouvé !!
Choco 11 m'avait bien mis la puce à l'oreille, sans lui je crois que je n'y aurais pas pensé.
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com
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#88 29-07-2012 12:45:55
- xavier75
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Re : gros probleme moteur sur 15
On pense instinctivement à l'amont (beaucoup de composants), rarement à l'aval...
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
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#89 31-07-2012 23:08:58
- Christophe
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Re : gros probleme moteur sur 15
Bravo pour ce dépannage, celle-là, elle était vicieuse !!!
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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