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Bonjour
J'aimerais avoir vos retours d'expérience si vous avez changé vos roulemlents AV par ceux de fabrication actuelle commercialisés par nos revendeurs les plus connus.
Le problème qui se pose est que plus le cardan est serré sur le tambour,plus le roulement se bloque.
Un montage à l'établi produit le même phénomène, c'est à dire que le rapprochement des 2 demi cages intérieures s'amplifie avec le serrage . Il ne semble pas y avoir de butée.
Y a t il une solution ? Merci
Daniel Lyon 15H 1955 11BL1938 7C 1934
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Je te conseille d'envoyer un mail perso à Christophe (Cmt), je crois qu'il pourra te donner quelques renseignements utiles, il me semble qu'il a déjà planché sur cette question 
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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J'attends les REX des fabrications actuelles!!
Christophe et la Crevisse vous passent le bonjour de la Normandie.
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Je crois comprendre que tu en as un, là 
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Bonjour tous ..
trois paires de roulements en trois ans !!:(
Du même fabricant , il assure le sav :quand ils sont morts il t'en renvoi d'autres ...
Il y en même un qui m'a foutu en l'air un tambour ..
Le soucis c'est que je viens d'en monter deux neufs (de ce même vendeur ...un peu maso le Laurent )
qui ont déjà un jeu terrible après montage !!!
Question : qui a déjà acheté des roulements avant de 15 chez Franssen , et quel est le resultat ?
C'est le seul qui propose des roulements " comme a l'origine "
Laurent b ardennes
Rouler en traction est bon pour la santé..
Cela devrait être remboursé par la secu.. 
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Ca y est, çà arrive les REX!!!!
Christophe et la Crevisse vous passent le bonjour de la Normandie.
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Bonjour,
je m'infiltre dans vos échanges pour vous livrer ma récente expérience.
Il y a environ 15000km, j'ai changé mes 2 roulements AV:
à gauche une refabrication recommandée par un spécialiste: environ 280 euros
à droite un roulement acheté en bourse d'échange, il y a longtemps: environ 50 francs
Suite à un fort bruit de roulement à droite, j'ai soupçonné le roulement lambda d'en être la cause;
erreur, c'était le gauche qui était à incriminer.
Je viens de le rechanger pour une refabrication de provenance différente de la première: prix 145 euros.
A voir: lequel des deux va tenir ou continuer à bien se comporter dans le temps?
Cet été, je prévois de faire environ 3000km: ICCCR, etc...
Michel, 65 ans, dans le 55: 15/6 de 1952, DS 21 ie de 1970, 5 HP de 1922
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3000km : cela me semble hors de portée des refabrications actuelles... 
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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J'ai monté au printemps sur ma 15/6H des roulements avants de chez Franssen de provenance indienne et après 2000km, tout roule comme il le faut...
Richard Boudrias Montréal Canada
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Bonjour tous ..
trois paires de roulements en trois ans !!:(
Du même fabricant , il assure le sav :quand ils sont morts il t'en renvoi d'autres ...
Il y en même un qui m'a foutu en l'air un tambour ..
Le soucis c'est que je viens d'en monter deux neufs (de ce même vendeur ...un peu maso le Laurent )
qui ont déjà un jeu terrible après montage !!!Question : qui a déjà acheté des roulements avant de 15 chez Franssen , et quel est le resultat ?
C'est le seul qui propose des roulements " comme a l'origine "
Salut Laurent j ai acheté des roulements à franssen après 3000 km aucun jeu ni problème au montage.amicalement
Romain 23 ans 15 six 1949, 4cv 1961, 7C 1935 Pas de Calais Saint Pol sur Ternoise
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J'ai monté au printemps sur ma 15/6H des roulements avants de chez Franssen de provenance indienne et après 2000km, tout roule comme il le faut...
Richard Boudrias Montréal Canada
Ayo a tous!
On m'a dit que la societe SKF fabrique toujours ces roulements, sont-ils toujours disponibles?
Darryl, 61 ans, habitant une des anciennes colonies britanniques et possedant une 11BN de 1950, 2 x DS21, 4 x 2CV. Et maintenant, une 11BF abandonnée de 1953, et une 11BL de 37 toute nue!
Investis dans la nation: Achète un député!
Toute Traction, comme toute femme, est charmante à sa façon
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