Recherche un bon connaisseur habitant : Saintes ou Bordeaux

tom 11 AL 36 · 09-07-2012 00:26:18

Bonsoir
à priori elle ne semble pas mal, au niveau de la calandre il me semble qu"elle devrait avoir les chevron plats, avec les grilles dans les ailes il devrait y avoir des avertisseur fixés sur les support de pare choc avant derrière l'aile pas évidents à trouver s'ils n'y sont pas présent et les avertisseurs avec grille fixé sur le pare choc avant laissent à penser que c'est le cas
sinon ça devrait être un modèle d’après mai / juin 36 car support de phare ajourés et il me semble que l'on aperçoit le compteur derrière le volant
donc une seule trappe d’aération sous le pare prise et 1 seule boite à gants et direction à crémaillère
maintenant faut prendre un aimant et tester la coque, si elle est saine, il me semble que c'est un bon coup, la couleur n'est peut etre pas conforme, mais elle roule et une 36 à ce prix, si la mécanique est bien de 36, avec une boite 3 et toujours en 6 Volt, et pas en 12 24 ou 48 n'est pas courant, ça semble presque trop bas, donc il y a peut être un hic, en plus des portes

Mais si t'es pret à mettre 10k mieux vaut voir la bete toi meme

MARC91150 · 09-07-2012 00:26:37

RE: l idéal serait que tu ailles soit avec un garagiste, soit avec un proprietaire de 7C qui habite dans le coin
d autre part; étant donné le prix il faut qu il y ai un controle technique récent
mème si tu ne trouves personne pour t accompagner; va la voir quand meme et demande au proprio de t emmener faire un tour
on apprend beaucoup de chose sur une voiture en regardant le proprietaire la conduire

tom 11 AL 36 · 09-07-2012 00:38:17

Autre chose

Moteur refait ... faut absolument que se ne soit pas uniquement une peinture du moteur ... "moteur refait veut tout dire et son contraire. donc faut avoir des factures et poser des questions précises
sur le tube d'eau de la culasse, le kit chemise pistons, pompe à huile, eau, distribution rodage soupape, usinage des plan de joints vilo, coussinet régule etc
vu le prix quand même pas excessif pour une 7C de 36 moteur refait (dans les règles de l'art même part un passionné)

pjd67 · 09-07-2012 00:42:19

Salut !
Pour moi niveau bonne affaire ça en serait une si le gars te la cède pour 5000€ .. Apres c'est sur que sur le coin coin elle s'affiche entre 8 et 12000..

Moi perso je préfère une dans le jus plutôt que restauration ancienne fini à la choucroute.

A ta place je ferai l'aller retour pour être sur de moi même..
Combien ce monsieur veut te la vendre?

MARC91150 · 09-07-2012 00:52:09

Si elle est "matching numbers" (N° de série et de moteur) et qu elle n a pas été finie au platre et au papier journal, si il y a un controle technique ; la cote actuelle est 14000 Eur
Ce prix veut dire: bons papiers, bons freins, bon echappement, bons pneux, bon moteur et vitesses qui passent bien

dorian353 · 09-07-2012 10:06:31

ct ok
Moteur entièrement refait
Passé en 12V et non plus en 6 d'origine : pour meilleur éclairage et démarrage
Direction à crémaillère, moteur 9CV
3ème proprio : 1er son nom est sur le tablea de bord, 2ème acheter y'a 15 ans, commencé à la restaurer (moteur et caisse), puis laisser en plan pendant 10 ans. Et lui, qui le fini depuis 3 ans, et n'a fait que 5000km depuis moteur refait.
Le proprio actuel est un passionné de voiture ancienne, et connait par coeur les traction.

De part le 700 bornes qui nous sépare, si je descend c'est avec un plateau.

Je recherche donc une personne TRES gentille connaissant bien les tractions pour aller la voir.

J'espère que qqun répondra

Dernière modification par dorian353 (09-07-2012 10:14:19)

JP A · 09-07-2012 11:34:24

dorian353 a écrit :

ct ok
Moteur entièrement refait
Passé en 12V et non plus en 6 d'origine : pour meilleur éclairage et démarrage
Direction à crémaillère, moteur 9CV
3ème proprio : 1er son nom est sur le tablea de bord, 2ème acheter y'a 15 ans, commencé à la restaurer (moteur et caisse), puis laisser en plan pendant 10 ans. Et lui, qui le fini depuis 3 ans, et n'a fait que 5000km depuis moteur refait.
Le proprio actuel est un passionné de voiture ancienne, et connait par coeur les traction.
De part le 700 bornes qui nous sépare, si je descend c'est avec un plateau.
Je recherche donc une personne TRES gentille connaissant bien les tractions pour aller la voir.
J'espère que qqun répondra

Bonjour Dorian, bonjour à tous,
Comme je vois qu'il n'y a pas foule, je veux bien aller la voir, je vais tous les week-ends en Aquitaine, plus au sud, et je peux faire un saut avec la 15, idéalement, ce serait le week-end prochain, pas avant...
Je ne suis par contre, pas spécialiste des avant-guerre...
Donc, je suis preneur de tout conseil des spécialistes, nombreux ici...
Et il conviendrait d'avertir le vendeur que je ne suis pas l'acheteur ;-))
JP
PS : il est bien évident que si quelqu'un d'autre, plus proche, plus compétent, (ou les deux) veut aller la voir, je ne me vexerai pas ;-))

Tibotraction · 09-07-2012 11:49:17

Hello dorian353, un petit bonjour pour te dire que je trouve "ta" Traction bien jolie, et qu'elle paraît en bon état, sous réserve des conseils avisés que j'ai pu lire (d'autre part, la couleur est effectivement assez curieuse...).
Ne m'en veux pas si j'ai demandé "Quel Rennes ?" avec insolence, c'est parce que je connais bien les trois, j'ai été en vacances en Ille-et-Vilaine pendant des années, et je fais par ailleurs une légère fixation sur Rennes-le-château et donc Rennes-les-bains.

Salutractions !

iWayne · 09-07-2012 13:49:55

Bonjour,

tom 11 AL 36 a écrit :

Bonsoir
à priori elle ne semble pas mal, au niveau de la calandre il me semble qu"elle devrait avoir les chevron plats, avec les grilles dans les ailes il devrait y avoir des avertisseur fixés sur les support de pare choc avant derrière l'aile pas évidents à trouver s'ils n'y sont pas présent et les avertisseurs avec grille fixé sur le pare choc avant laissent à penser que c'est le cas
sinon ça devrait être un modèle d’après mai / juin 36 car support de phare ajourés et il me semble que l'on aperçoit le compteur derrière le volant
donc une seule trappe d’aération sous le pare prise et 1 seule boite à gants et direction à crémaillère
maintenant faut prendre un aimant et tester la coque, si elle est saine, il me semble que c'est un bon coup, la couleur n'est peut etre pas conforme, mais elle roule et une 36 à ce prix, si la mécanique est bien de 36, avec une boite 3 et toujours en 6 Volt, et pas en 12 24 ou 48 n'est pas courant, ça semble presque trop bas, donc il y a peut être un hic, en plus des portes
Mais si t'es pret à mettre 10k mieux vaut voir la bete toi meme

Oui il y a aussi les feux arrières, le pot bizarre etc ..
Mais Dorian voulait plus d'avis sur les portes que sur ces "détails" big_smile

Sinon pour le prix trop bas, je ne suis pas tout à fait d'accord.
Je vois pas pourquoi une 7 voir une 11 (juin 36->~40) serait plus cher qu'une ap-guerre, sauf si les "détails" sont là.

Pour une 7c de 36, si elle a en grande partie ses feux ar, son horloge, ses ailes av et ar étroites, son commodo, son moteur/BV d'origine, ses jantes Stop etc, c'est good et là on peu penser à une hausse de tarif ..

Pour 10000€ je ne pense pas que le moteur soit refait entièrement en plus si c'est un moteur de 7

C'est mon avis personnel après et je dis peut être des c####ries. wink

Si la mienne est restauré convenablement c'est 30 000€ sur le boncoin big_smile lol
(+ commentaire : ne répond pas aux collectionneurs de photos et aux vendeurs de carpettes, curieux s'abstenir ..) wink

Puis qui sait, dans 20-30 ans une T.A vaudra peut être 100€ ! Si ça fait comme le mobilier ancien ..

Ps: si tu recontactes le proprio il faudra lui demander pourquoi il à inversé la couleur entre la malle et le cache roue !!!! (c'est pas la premier fois que je vois ça et je ne comprends toujours pas..)

Dernière modification par iWayne (09-07-2012 14:11:46)

TRAC35 · 09-07-2012 14:20:11

Hi Dorian

Je viens de recevoir un mail d'André Jacquemain qui veut bien t'aider, et même t'accompagner !!

Je te donne son mail en mp, tu n'auras plus qu'à le contacter wink

Il a quitté le Nord pour s'installer en Charente l'an dernier.

Tibotraction · 09-07-2012 17:23:43

Une petite blague, à force d'entendre parler de mastic et de rouille :

« Dis donc, il est vraiment collant ton mastic, j'en ai plein les fouilles ! »

Daniel S le Vendéen · 09-07-2012 17:59:37

Bonjour,
Le point que je trouve important c'est la rouille dessous ( plancher ) pot...dans les jambonneux sous les tapis , les bas de caisses aussi, le fond de la male sous le tableau de bord (se coucher en regardant bien dessous), les fuites d'huile sont normales mais sans excés. les portiéres c'est le mal des Traction .
Sur la mienne une porte avait une petite cloque (quelle à toujours) j'ai graissé (huile + graisse) l'intérieur en 1995 , CA NA PAS BOUGE depuis....mon systéme perso !
Un essai sur la route à toute les allures ça donne de suite une bonne ou une mauvaise sensation, bien écouter les bruits...essayet tout, ES, avertisseurs, éclairage etc pas hésiter si la convivialité est là de demander à la conduire...
Vérifier si les niveaux sont bons, ça donne une idée de l'entretien et du suivi de la voiture ...
Voilà si j'ai pu être utile ...
A bientôt

Dernière modification par Daniel S le Vendéen (09-07-2012 18:01:11)

tom 11 AL 36 · 09-07-2012 19:46:21

Bonjour
Une question "matching numbers" c'est applicable à la trac? pour la mienne je n'ai pas de numéro de moteur marqué sur la plaque de la carrosserie ni carte grise, et les numéro de caisse et de moteur sont pas les mêmes,
tu voulais dire que l'année coulé dans le bloc corresponde au modèle ? ou ce que je vient dire existe pour des modèles plus "jeunes"??

Maxime, d’accord avec toi, t'as un peu résumé entre autre ce que j'arrivait pas bien a exprimer tout à fait bien ;-)

MARC91150 · 09-07-2012 19:56:20

Salut,
déjà; si tu as un moteur qui correspond à l anné de la voiture c est bon signe
Sinon, tu envoies les numéros des plaques rivetées + N° moteur + N° de boite + N° sous la boite à gants avec ta copie de carte grise au conservatoire Citroen.
Comme ils ont les mains courantes ils peuvent te dire si tout provient de la meme voiture

olivier11300 · 09-07-2012 20:10:49

Tibotraction a écrit :

je fais par ailleurs une légère fixation sur Rennes-le-château et donc Rennes-les-bains.
Salutractions !

Ben tu le dis quand tu veux y (re)faire un ..."tour" parce que c'est chez moi et je connais par cœur! On finira la visite par Bugarach wink

Pour la 7, je suis moins enthousiaste, il y a des détails qui me rassurent pas...les feux arrières, le pot, les klaxon sur le pare choc( en plus des grilles) , la malle noire,... Je trouve que ça fait beaucoup pour un grand passionné et connaisseur des tractions! Mais ça n'enlève rien à l’intérêt d'un tel modèle.
T'emballes pas, prends ton temps et fais en un tour complet avant de te décider.
Olivier

iWayne · 09-07-2012 20:10:52

big_smile Marc tu oublies le GROS chèque de 40€ qui va avec !!

Par contre Tom j'ai bien dit post juin 36, car dans ton cas une 11AL j'en ai jamais vu à vendre sauf en épave !! Encore moi une AM lol
J'ai revu les photos de ta présentation cool , c'est dommage que tu postes pas plus a son sujet,
Tu l'as restauré ? c'est en cours ?

MARC91150 · 09-07-2012 22:04:48

Bonsoir Maxime, c est vrai, j ai zappé le chq de 40 Eur à joindre à la demande
En dehors de vérifier la correspondance entre moteur et caisse, j avais surtout besoin de savoir quel jour elle était tombée des chaines de Javel pour afiner ma carte grise.
ça me permet aussi lorsque je fais des réparations de faire au plus près du mois du millésime

TRAC35 · 09-07-2012 23:51:49

rest. int., moteur, embrayage, pneus, peinture à revoir ....
http://www.lva-auto.fr//petites-annonce … p?id=65997

Dernière modification par TRAC35 (09-07-2012 23:52:44)

Tibotraction · 10-07-2012 02:48:49

Hello Olivier, avec plaisir !

Amitiés tractionnistes !

T.

tom 11 AL 36 · 10-07-2012 21:25:18

Bonsoir
Ben oui, merci Marc j'y ai plus pensé au conservatoire, bon pour la mienne c'est loupé pour le matching numbers car il y a un moteur de 52 et j'ai un bloc de la bonne année mais pas le bon mois

Maxime
peu d'avance car d'autres priorités mais ya eu un ptit up depuis la présentation
http://www.t3.fr/modules.php?name=T3_Ne … &catid=400

à part ça j'ai acheté une épave pour les pieces manquantes et des pieces part ci part la mais sinon faut que je me refasse un budget pour commencer la resto proprement

Dernière modification par tom 11 AL 36 (10-07-2012 21:27:58)

MARC91150 · 10-07-2012 21:57:20

Petite précision; les blocs moteurs étaient coulés 2 à 3 semaines avant la sortie de chaine de la voiture; il est donc tout à fait normal d avoir un bloc plus ancien que la date de la 1ère mise en circulation

tracnovice · 17-07-2012 23:55:16

Alors Dorian cette voiture, elle est où ? big_smile

MARC91150 · 18-07-2012 23:33:51

Bonsoir Dorian; des nouvelles de la traction?

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