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Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

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#101 04-07-2012 20:19:37

cbaker
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Re : arrivée de la 15/six!

Ayo Sacha!

Après les messages d'encouragement et les compliments du début, voilà qu'arrivent les premiers avertissements. Qui sont totalement justifiés.

Mais si je me rappelle quand j'avais ton âge, le rêve était plus important que la réalité. J'ai suivi toutes tes interventions sur notre bénémérite Forum depuis le début, et je salue ta tenacité et ton enthousiasme qui n'ont jamais connu de fléchissement. big_smile

Maintenant, c'est du vrai de chez vrai, et tous les conseils sont bons (surtout quand ils viennent des pointures). Demande à Daniel&George comment était sa Traction (11bl 1953) quand il l'a achetée à... 17 ans! cool

15 ans après, la voilà...

100_1210.jpg

Comme chantait Moustaki: "tout est possible, tout est permis..." wink


Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte
(J.Brel)

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#102 04-07-2012 20:21:28

mathieu
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Re : arrivée de la 15/six!

Et je pense que lorsqu'on a accompli un gros chantier on ressent une certaine fierté.


11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 /  203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse

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#103 04-07-2012 20:41:41

sacha
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Re : arrivée de la 15/six!

cbaker a écrit :

Ayo Sacha!

Après les messages d'encouragement et les compliments du début, voilà qu'arrivent les premiers avertissements. Qui sont totalement justifiés.

je m'attendais a ces avertissements, que je considère également tout à fait justifiés, et dont je prends compte, car même dans mon entourage, certain considère cette mission comme suicidaire, mais au final je suis certain que c'est la passion qui triomphera! big_smile

cbaker a écrit :

Mais si je me rappelle quand j'avais ton âge, le rêve était plus important que la réalité. J'ai suivi toutes tes interventions sur notre bénémérite Forum depuis le début, et je salue ta tenacité et ton enthousiasme qui n'ont jamais connu de fléchissement. big_smile

merci! smile

cbaker a écrit :

Maintenant, c'est du vrai de chez vrai, et tous les conseils sont bons (surtout quand ils viennent des pointures). Demande à Daniel&George comment était sa Traction (11bl 1953) quand il l'a achetée à... 17 ans! cool

15 ans après, la voilà...

http://i46.servimg.com/u/f46/14/36/44/31/100_1210.jpg

Comme chantait Moustaki: "tout est possible, tout est permis..." wink

magnifique cette BL!!!
travail remarquable!!!

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#104 04-07-2012 21:20:57

ONZAMALLE
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Re : arrivée de la 15/six!

Il est certain qu'entre ça:

637687151PC270328.jpg

et ça:

799927aaamoteur1.jpg

il y a quand même le budget d'une bonne 11 à restaurer. Et encore, ja fais tout moi même à l'exception des travaux spécifiques (je n'arrive toujours pas à rectifier des portées de ligne d'arbre à la lime à ongles en regardant la télé !).
A ce stade, il reste juste à faire les freins, les transmissions, le train avant, les caoutchoucs, la tôlerie, la peinture, l'électricité, les chromes, l'intérieur, les pneus, Ouffff !!!!

Ceci dit, personne, je crois, ne considère ton entreprise comme étant "suicidaire", mais sois seulement très attentif aux travaux que tu entreprends, et réfléchis à deux fois avant chaque chantier.

Dernière modification par ONZAMALLE (04-07-2012 21:25:10)


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Olivier
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#105 04-07-2012 21:24:25

LR539
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Re : arrivée de la 15/six!

encore quelques semaines ...............(de salaire !!!)


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#106 04-07-2012 21:53:06

Christophe
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Re : arrivée de la 15/six!

Encore une fois, rien n'est "suicidaire" dans une restauration pourvu qu'on n'essaie pas de restaurer une telle voiture en vue de la revendre.

Dans ton cas, il est évident pour tout le monde que tu le fais pour ton plaisir, ce qui a plein d'avantages :
- tu es peu tenu par les valeurs (on n'est malgré tout pas Crésus !)
- tu n'es pas tenu par le temps. Si tu mets un an de plus, ça ne change rien
- tu es passionné, donc tu feras les choses méticuleusement. D'autres (Pascal, Julien, Gégé et plein d'autres que j'oublie) ont montré que tout est possible à condition d'être rigoureux

Cependant, faut reconnaître que ton entreprise est lourdement burnée !!! lol wink

Ton plus gros problème se situe au niveau de l'avant de caisse. Une greffe devra s'envisager à partir de parties saines récupérées sur une autre caisse, l'idéal étant d'un trouver une dont l'arrière soit irrécupérable. Il faudra également penser à te confectionner un marbre comme prescrit dans le dico des carrosseries (voir le travail effectué par Tibo6 par exemple)


Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration tongue
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.

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#107 04-07-2012 22:28:40

cbaker
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Re : arrivée de la 15/six!

Au fait Tibo6, alias Sébastien, where are you now???

Ceci dit, je renchéris: fais ce chemin un pas à la fois, Sacha, y a pas le feu! Il y aura sûrement des moments de découragement et de lassitude (mais j'imagine que tu n'es pas tout seul dans ce projet... wink), des moments où tu te demandras qu'est-ce donc que cette passion? hmm

Et là - HEUREUSEMENT POUR TOI (ET NOUS) - il y a le Forum GMT = partage, enthousiasme, qualité. smile

Après, tout se soude, n'est pas pjd67? big_smile


Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
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#108 04-07-2012 22:39:53

JEMSdu10
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Re : arrivée de la 15/six!

Salut Sacha,
ca y est, le rêve est réalisé, bravo !
on sent ta motivation et ton énergie, c'est le principal.
Tu vas bénéficier de beaucoup de bons conseils sur ce forum, et en particulier de ceux qui y sont passés avant toi : c'est très important et très utile !
Le travail en carosserie apparait considérable, et cela ne s'improvise pas.
Il te faudra donc bien t'entourer, mais j'ai compris que c'est ce que tu comptes faire.
Au niveau des pièces, comme je te l'ai déjà dit dans un post précédent, il ne faut pas être pressé, être réfléchi, et savoir ne pas se précipiter ! Les prix des pièces pratiqués sont souvent au double de ceux d'une 11.
Bon courage à toi, et continue à nous tenir informés de cette grande aventure qui commence...


JEMS ( de l'aube 10 - 11 BL 1953 - 11 B 1953 - 15/6 1950 - R16 ts 1972 )
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait"
Mark TWAIN

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#109 04-07-2012 22:41:57

pjd67
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Re : arrivée de la 15/six!

cbaker a écrit :

Au fait Tibo6, alias Sébastien, where are you now???

Ceci dit, je renchéris: fais ce chemin un pas à la fois, Sacha, y a pas le feu! Il y aura sûrement des moments de découragement et de lassitude (mais j'imagine que tu n'es pas tout seul dans ce projet... wink), des moments où tu te demandras qu'est-ce donc que cette passion? hmm

Et là - HEUREUSEMENT POUR TOI (ET NOUS) - il y a le Forum GMT = partage, enthousiasme, qualité. smile

Après, tout se soude, n'est pas pjd67? big_smile

Yes man!
Nô problèmes !

Perso je ne ferai pas de greffe. Apres c'est difficile de juger sans voir en vrai .. Il faut d'autres photos sous différents angles..
Inspire toi des travaux de Jean (15f). Un chantier de reconstruction exemplaire. Et je reprendrai la citation d'un membre du forum "il vaut mieux un amateur passionné, q'un pro indifférent .."

Des messages de soutiens au tout début j'en ai eu 2 puis apres c'etais que des messages de découragement (qui casse le moral j'ai même failli la mettre a la ferraille...) bref mais je me suis lancé et aujourd'hui je regrette pas. Et j'ai appris énormément de choses.


Pascal, jeune con de 23 ans .. Heuuu 27
Alsace, Bas-Rhin
11 BF de 54 ; 11 B de 55; solex 3800 luxe
http://latractionalsacienne.over-blog.com/

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#110 05-07-2012 09:08:49

JP A
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Re : arrivée de la 15/six!

Salut Sacha !
- Tu as la chance d'avoir une 15 six à 18 ans (et pour moi, comme je l'ai déà raconté ici, ça a de l'importance !)
- Tu as donc du temps, et même si le chantier paraît immense, le coût prohibitif à certains, l'intérêt faible à d'autres (ou aux mêmes), n'oublie jamais la phrase de Hegel :
"Rien de grand ne s'est accompli dans le monde sans passion", mon sujet de philo au bac (!)
A laquelle j'ajoute celle de Churchill (inspirée de Marc Twain) :
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait."
N'oublie pas aussi que tu apprendras beaucoup et cela, n'en déplaise aux cuistres ou aux pisse-vinaigre, c'est sans doute le plus important !
Bonne journée
JP

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#111 05-07-2012 10:42:28

Brusseleir
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Re : arrivée de la 15/six!

JP A a écrit :

Salut Sacha !
- Tu as la chance d'avoir une 15 six à 18 ans (et pour moi, comme je l'ai déà raconté ici, ça a de l'importance !)
- Tu as donc du temps, et même si le chantier paraît immense, le coût prohibitif à certains, l'intérêt faible à d'autres (ou aux mêmes), n'oublie jamais la phrase de Hegel :
"Rien de grand ne s'est accompli dans le monde sans passion", mon sujet de philo au bac (!)
A laquelle j'ajoute celle de Churchill (inspirée de Marc Twain) :
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait."
N'oublie pas aussi que tu apprendras beaucoup et cela, n'en déplaise aux cuistres ou aux pisse-vinaigre, c'est sans doute le plus important !
Bonne journée
JP

Trop vrai,rien à ajouter........... wink


Georges -69 plus - Mollem(Belgique) - 11BL53

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#112 05-07-2012 18:51:19

ONZAMALLE
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Re : arrivée de la 15/six!

JP A a écrit :

Salut Sacha !
- Tu as la chance d'avoir une 15 six à 18 ans (et pour moi, comme je l'ai déà raconté ici, ça a de l'importance !)
- Tu as donc du temps, et même si le chantier paraît immense, le coût prohibitif à certains, l'intérêt faible à d'autres (ou aux mêmes), n'oublie jamais la phrase de Hegel :
"Rien de grand ne s'est accompli dans le monde sans passion", mon sujet de philo au bac (!)
A laquelle j'ajoute celle de Churchill (inspirée de Marc Twain) :
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait."
N'oublie pas aussi que tu apprendras beaucoup et cela, n'en déplaise aux cuistres ou aux pisse-vinaigre, c'est sans doute le plus important !
Bonne journée
JP

Tu apprendras beaucoup Sacha, effectivement, et probablement même une certaine humilité (immense qualité pour le restaurateur de voitures seul au fond de son atelier) face à cette entreprise, qui te viendra bien avant de pisser le vinaigre...

La lecture de certaines oeuvres philosophiques te sera également d'un grand secours. Je m'autorise à te recommander chaudement Kierkegaard, dont l'oeuvre est sans égal pour lutter contre la corrosion, Kant te garantissant plutôt des soudures sans pareilles.

Dernière modification par ONZAMALLE (05-07-2012 19:24:36)


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Olivier
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#113 05-07-2012 20:10:10

LR539
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Re : arrivée de la 15/six!

et une dose de Lao Tseu et de Confucius comme dessert !!!
Vas-y doucement, afin de ne pas t'épuiser trop rapidement
Un conseil, si tu permets :
Termine de temps en temps un accessoire, une pièce séparée : démarreur, pompe à eau, ou même une aile ou une portière (à l'apprêt), pour avoir une sensation de "travail fini", de fin de chapitre, avant de voir la fin du livre


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#114 05-07-2012 21:01:51

Christophe
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Re : arrivée de la 15/six!

LR539 a écrit :

et une dose de Lao Tseu et de Confucius comme dessert !!!
Vas-y doucement, afin de ne pas t'épuiser trop rapidement
Un conseil, si tu permets :
Termine de temps en temps un accessoire, une pièce séparée : démarreur, pompe à eau, ou même une aile ou une portière (à l'apprêt), pour avoir une sensation de "travail fini", de fin de chapitre, avant de voir la fin du livre

+1000, y compris pour les références d'Olivier et Michel !

Côté pièces à greffer, Rackka n'avait-il pas une 11BN en cours de découpe ?


Christophe
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#115 06-07-2012 09:31:06

JP A
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Re : arrivée de la 15/six!

LR539 a écrit :

et une dose de Lao Tseu et de Confucius comme dessert !!!
Vas-y doucement, afin de ne pas t'épuiser trop rapidement
Un conseil, si tu permets :
Termine de temps en temps un accessoire, une pièce séparée : démarreur, pompe à eau, ou même une aile ou une portière (à l'apprêt), pour avoir une sensation de "travail fini", de fin de chapitre, avant de voir la fin du livre

Excellent conseil, Michel, que de s'attacher à "refaire" un accessoire simple, pour "terminer" quelque chose.
Et ainsi lutter contre un découragement naissant...
Sans se prendre la tête et s'acharner sur un problème.
Cela nous est arrivé à tous, (même si je n'ai jamais réalisé de réstauration d'un tel niveau !), il suffit parfois de laisser la difficulité de côté, faire un travail plus simple (nettoyage, préparation d'un élément...) pour qu'en y revenant, le souci précédent apparaisse sous un autre angle, et se résolve !
La lecture des philosophes évoqués précédemment me semble bien indiquée en effet...
J'ajouterais que celle du "Dictionnaire des Réparations" faciliiera bien des choses aussi ;-))
A propos : http://www.traction.fr/images/15_catalo … /index.htm
Bon, j'arrête là les conseils, ça va "saouler" Sacha ;-)) il doit faire son chemin à lui, c'est important !
JP

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#116 06-07-2012 10:39:21

sacha
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Re : arrivée de la 15/six!

JP A a écrit :

Bon, j'arrête là les conseils, ça va "saouler" Sacha ;-)) il doit faire son chemin à lui, c'est important !
JP

oh non, ça ne va pas me "saouler", tous les conseils sont les bienvenues! smile
mon silence était juste due à l'attente des résultats du bac! et c'est bon je l'ai (avec mention en prime)  smile=)=)
je peut donc m'attaquer sereinement à ma 15


merci pour le catalogue! smile=)

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#117 06-07-2012 10:48:42

MARC91150
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Re : arrivée de la 15/six!

BRAVO pour ton Bac; je pense que ça a du faire plaisir aussi à tes parents
Maintenant: AU BOULOT et fais nous revivre cette 15


Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)

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#118 06-07-2012 11:10:21

pjd67
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Re : arrivée de la 15/six!

Bravo pour le bac!!


Pascal, jeune con de 23 ans .. Heuuu 27
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#119 06-07-2012 11:16:18

sacha
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Re : arrivée de la 15/six!

merci
smile=)=)=)

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#120 06-07-2012 11:41:29

JP A
Pilier du forum
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Re : arrivée de la 15/six!

Bravo Sacha pour le bac !!!! Et avec mention !
C'est maintenant que les choses sérieuses commencent (mon fils, qui a été 2 ans en prépa m'a dit qu'il avait commencé à travailler APRES son bac ;-))
Fac ? Prépa ? Ecole ?
Tu as deux mois devant toi pour t'attaquer à ta 15, elle le mérite bien ;-)
JP

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#121 06-07-2012 11:51:27

sacha
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Re : arrivée de la 15/six!

JP A a écrit :

Bravo Sacha pour le bac !!!! Et avec mention !
C'est maintenant que les choses sérieuses commencent (mon fils, qui a été 2 ans en prépa m'a dit qu'il avait commencé à travailler APRES son bac ;-))
Fac ? Prépa ? Ecole ?
Tu as deux mois devant toi pour t'attaquer à ta 15, elle le mérite bien ;-)
JP

pour moi ce sera BTS, (NRC négociation relation client) dans la vente auto...=)=)=)
les 2 mois qui viennent sont consacrés exclusivement à ma 15! big_smile

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#122 06-07-2012 12:54:28

Tibotraction
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Re : arrivée de la 15/six!

- Bravo pour le bac, Sacha, décidément rien ne te résiste !
  Moi, j'ai eu évidemment mon bac comme un homme "normal", c'est-à-dire sans mention ; mais comme sur le document officiel il est précisé "mention : passable", je disais à tout le monde que je l'avais eu avec mention... big_smile

- Pour ta belle voiture, je serais plutôt de l'avis ceux qui disent "quand j'avais ton âge, le rêve était plus important que la réalité."

  J'ai vu que tu as écrit : "même dans mon entourage, certain considère cette mission comme suicidaire, mais au final je suis certain que c'est la passion qui triomphera!"

  Sacha, surtout ne te suicide pas ! Ou alors, seulement une fois la restauration terminée ; et dans ce cas, pense à laisser une lettre pour préciser que tu nous lègues la 15... wink

Amitiés tractionnistes !


Any man who hates dogs and babies but loves Tractions Avant can't be all bad.

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#123 06-07-2012 13:09:53

xavier75
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Re : arrivée de la 15/six!

tracrom11 a écrit :

Il ne faut pas oublier que le budget de restauration d une 15 et d environ le double d une 11

Non, moins, à qualités égales.
Même tôlerie
sellerie un peu plus chiadée
mécanique (gros poste) : une fois et demie le budget
Pièces spécifiques plus chères. Si manquantes !
Tout ça ne justifie pas un facteur deux.


Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5

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#124 06-07-2012 13:39:05

LR539
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Re : arrivée de la 15/six!

Bravo pour le bac, Sacha
Et après le BTS tu sauras "négocier" les pièces !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#125 06-07-2012 13:59:54

AC
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Re : arrivée de la 15/six!

on m'a souvent dit '' houlala , une 15/6, tu va payer le double du prix des pieces de 11 ''

C'est vrai, la plupart du temps
je dirais même 3 à 4  fois plus cher, certaines fois
c'est pour cela que pour les pièces communes aux 11cv, il faut surtout pas dire au vendeur que tu as une 15 wink

Dernière modification par AC (06-07-2012 14:00:18)

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