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Les deux vont ensemble.
Changer le plancher permet de conserver la rigidité de la caisse. au moment de toucher aux longerons .
Il faut voir également l'état du tunnel support des sièges avant, qui participe aussi à la rigidité.
Jean, Drôme du sud et Finistère 15/6 1948 & 15/6 Familiale de famille 1954
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Les deux vont ensemble.
Changer le plancher permet de conserver la rigidité de la caisse. au moment de toucher aux longerons .
Il faut voir également l'état du tunnel support des sièges avant, qui participe aussi à la rigidité.
bon, il ne me reste plus qu'a comparer les prix des différentes refabrications de plancher,
le garagiste me conseil RENEL,
quels sont vos avis sur RENEL?
quel est pour vous le meilleur refabriquant? rapport qualité-prix?
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Salut Sacha,
Pour ma part je te conseille plutôt Pat2d ou Franssen.
A+
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
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Belle 15 J'ai La Meme, 15.6 1 Janvier 1951!!!
Omar Essonne 15-6 de 1951 et une limousine de 1938 une Dkw 190cc de1938 une mobylette MBK et une DS21 D super 5 de1974 .
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Le plancher n'est pas structurel... Il faut commencer par le dégager, puis traiter les longerons et les bas de caisse, tout en prenant bien soin d'immobiliser la caisse au préalable (au moins une triangulation intérieure avec des tubes d'acier, au mieux un marbre réglé aux cotes d'usine présentes dans le MR).
Une fois les bas de caisse traités et refermés avec de la tôle neuve et solide, tu pourras remplacer le plancher par un neuf, et vraisemblablement le tunnel avec.
Pour les pièces : Pat2D ou Franssen sans réserve.
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Sacha
bravo pour ce bel achat, une 15/6 comme première traction et à 18 ans, SVP !
on ne se lasse pas du bruit en particulier de cette belle mécanique
il y a du travail, mais cela vaut le coup, tu es jeunes, donc plein d'énergie, de persévérance et tu as l'avenir devant toi !
un petit conseil ( d'autres l'ont déjà dit ) pour les pièces, ne te précipite pas trop, soit patient, car dès que l'on parle 15/6, les prix s'envolent, il faut parfois savoir attendre...
JEMS ( de l'aube 10 - 11 BL 1953 - 11 B 1953 - 15/6 1950 - R16 ts 1972 )
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait"
Mark TWAIN
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des nouvelles de la 15:
elle est chargée sur le plateau, et prête pour le court voyage jusqu'à sa nouvelle adresse!
=)=)
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même pas une p'tite photo de ce moment hystérique ?????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Aller dépêche toi de rentrer ! Pour qu'on est de belles photos!
Pascal, jeune con de 23 ans .. Heuuu 27
Alsace, Bas-Rhin
11 BF de 54 ; 11 B de 55; solex 3800 luxe
http://latractionalsacienne.over-blog.com/
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même pas une p'tite photo de ce moment hystérique ?????
ben oui alors !!
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
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même pas une p'tite photo de ce moment hystérique ?????
le chargement s'est fait hier, mais je n'y étais pas!
elle effectue son voyage en début d’après midi, et arrive chez moi vers 15h...=D
donc vers 16h30, j'aurai plein de photos à vous montrer....=)=)=)
elle arrive dans 4 heures!
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C'est long 4 heures ........
11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 / 203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse
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J'imagine ton impatience 
Julien 11B 1952 Sedan, Ardennes
http://traction08.over-blog.com/
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encore 2 heures!!!!
c'est fou comme le temps passe lennnteuuummmmennnnt!!!!!!!
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Il me faudra attendre ce soir pour voir les photos je ne serais pas chez moi cet après-midi, fais crépiter les photos et les vidéos. Encore un peu de patience, le temps que tu laves la vaisselle et que tu ouvres le portail et elle sera là.
11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 / 203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse
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Alors Sacha as-tu réceptionné ta 15 ?
11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 / 203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse
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Alors Sacha as-tu réceptionné ta 15 ?
ça arrive!
les photos chargent!
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Merci et content pour toi que tu ai pu réaliser ton rêve.
11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 / 203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse
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Merci et content pour toi que tu ai pu réaliser ton rêve.
c'est ici!=)
http://www.traction-avant.com/forumsn/v … hp?id=8983
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