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J'avais entre 14 et 15 ans,entre les années50.60 quand est née ma passion pour les "citron" : mon rêve était :"quand je saurai me payer une voiture, ce sera une traction "! Mais voilà, le moment venu, on n'en faisait plus !!! En 1962, mon épouse ayant reçu une 2cv de son père, notre aventure de citroënistes a commencé. Puis ce fut une Dyane6 et plus tard, le grand saut vers une DS. Bien plus tard encore, une XM fit son apparition dans la famille (une des toutes premières en Belgique, en 1991), puis suivit une XM2,1L Turbo Diesel Prestige acquise en 2000. Pourtant, le virus de la TA me travaillait toujours et j'ai réussi, en février 2003 à me procurer une 11BL de 1948 que j'admire et dorlote comme un bébé longtemps attendu! ! Actuellement, la famille compte plus de 50 citroën ( oncles, frère, beau-fils, beau-père ) ; ainsi, mon beau-fils possède une Ami6 , une Méhari, deux Panhard, une DS et après avoirt usé une 2cv Charleston et une Xantia roule dans sa deuxième (si pas troisième) picasso tandis que ma fille , après avoir hérité de la saxo de sa maman, malheureusement décédée en 2002, roule maintenant en C3.Rien que mon oncle a possédé 14 citroën, depuis la 15 en passant par les DS Pallas et autres 21 jusqu'aux XM V6 . C'est une passion, un culte que dis-je, une religion que cet attachement à Citroën qui a toujours représenté pour moi le surnom de l'innovation : ce n'est pas la voiture de "Monsieur Tout le Monde" et rouler en Citroën , c'est une autre façon de vivre : certains en ont eu peur et beaucoup préfèrent encore une traditionnelle Toyota ou une "bonne VW" !!Mais d'autres, cédant à l'attrait des nouvelles technologies , se lancent dans l'aventure et n'en sortent plus .Faute de place : suite au prochain numéro . Salutractions - Claude
Claude Régusse 77 ans 11BL de 1948 On n'empêchera personne de dire du mal de vous ; l'essentiel c'est qu'ils se taisent quand vous vous retournez ! Michel Audiard
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Bonsoir,
Oui c'est contagieux voir --> http://traction-avant.com/forumsn/viewtopic.php?id=7944
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AYO.
En tout cas je ne peu que remercier les amateurs Citroen qui comme toi restent malgrès des années fideles a la marque, c'est un peu vous qui durant toutes ces années m'ont permis de travailler sachant que actuellement les temps sont de plus en plus dur pour notre marque aux chevrons.
Salutractions de Mary & Jeff
11BL 1952 -
une Trac qui roule, n'amasse pas mousse!
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Ayo Claude! 
Une belle affection que la tienne, pour nos chevrons bien-aimés. 
Si seulement la Maison Mère le comprenait!
Quand je pense que le "propriétaire" a fait une grande chose du côté de Montbelliard/Sochaux...
Personellement, j'ai décroché à l'arrivée de la CX, désolé... 
Je me console avec les B12, les B14, les 5CV, les C4 (pas les nouvelles, oeuf corse!
), les C6 (re-pas les nouvelles), les Rosalies, les 2CV, les Ami 6 et 8, et les... attends... que je me rappelle... la chose là... celle avec l'innovation mythique... le truc machin de 1934... ah oui! LA TRACTION!!!

Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Pour cbacker : bizzare, moi aussi je n'ai pas voulu de la CX : pas à mon goût et.....surtout trop chère ! 'est la seule entorse que j'aie faite à Citroën : j'ai alors acheté un Renault que mon beau-fils m'a rachetée en me proposant de reprendre la XM de son père récemment décédé . Et ainsi la citroënnite a repris ses droits . A bientôt - Claude
Claude Régusse 77 ans 11BL de 1948 On n'empêchera personne de dire du mal de vous ; l'essentiel c'est qu'ils se taisent quand vous vous retournez ! Michel Audiard
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