
Vous n'êtes pas identifié(e).
sacha a écrit :au fait, pour la 15six de saint Étienne, j'ai rendez vous mercredi à 17h!
N'oublie pas les photos, Sacha.
Fais bien la liste exaustive de ce qui manque!
ce sera fait! 
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Je crois que c'est aussi un fake.. Fait gaff Maxime aujourd'hui les contre façon sont aussi vrai que les faux vrai faux cabriolets
mdr je plaisante..
Pascal, jeune con de 23 ans .. Heuuu 27
Alsace, Bas-Rhin
11 BF de 54 ; 11 B de 55; solex 3800 luxe
http://latractionalsacienne.over-blog.com/
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tracbar26 a écrit :Raccka y'a du boulot pour toi
je prend si tu me la paie
Non je peux pas te faire ça tes voisins vont commencer à se poser des questions 
Jean-Charles 55 ans
11BL 1952 et 2CV 1960 Romans Drôme
Les espèces en voie de disparition me préoccupent beaucoup, en particulier celles de mon compte en banque.
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Attendez, j'ai une belle vue de ce même cabriolet, qui change souvent de mains, à voir les immatriculations.
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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S'il était dix fois moins cher, juste pour se faire plaisir les cheveux au vent .....................
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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S'il était dix fois moins cher, juste pour se faire plaisir les cheveux au vent .....................
Pour les cheveux au vent, j'ouvre le parebrise de ma lourdasse...! 
Dernière modification par cbaker (19-06-2012 12:00:17)
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Mieux que la DSG de VW : http://www.anciennes.net/annonce/203670 … troen%20ds
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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7vitesses !!! 
11 B de 51,11A1936 ,2CV4...
https://www.facebook.com/RackkamobilesLeBlog/
NOUVEAU SITE INTERNET EN COUR DE CONSTRUCTION
www.rackkatrac.com
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la il va falloir que l'on m'explique!
=D=D
http://www.leboncoin.fr/voitures/334386288.htm?ca=22_s
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11 B de 51,11A1936 ,2CV4...
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Ben oui enfin c'est simple !
point mort => 1ére => 2e => 3e => 4e => Point mort => marche arrière ....ça fait bien 7 non ?

Dominique / Fan de trac 35
Ille et Vilaine
11B 1952 à malle bombée, 7c début 1937. Toutes deux en cours de longue
restauration. 2cv 1978 active 
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la il va falloir que l'on m'explique!
=D=D
http://www.leboncoin.fr/voitures/334386288.htm?ca=22_s
Toulouse ======> c'est Michel !!
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
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Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Que nenni !!!
Mais j'ai vu il y a pas mal de temps, à Carcassonne, une traction remotorisée avec une mécanique et un train avant complet de DS (23, je crois) qui marchait du feu de Dieu
ça devait être en ...... 1984 !!!!!!!
Qu'est-elle devenue ?????
quand à l'annonce, il est un peu "fleur bleue" et il le dit avec des fleurs !! que voulez-vous dire de plus !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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sacha a écrit :au fait, pour la 15six de saint Étienne, j'ai rendez vous mercredi à 17h!
N'oublie pas les photos, Sacha.
Fais bien la liste exaustive de ce qui manque!
les photo, je n'ai pas pus en faire énormément, car elle était dedans =/
je les mettrai quand même demain!
au niveau pièces manquantes, à part les ailes, tout y est!
le moteur tourne comme une horloge, il s'agit d'un moteur de 15H
et il fournit un autre moteur presque complet!
les 4 portières sont cuites, les bas de caisse et le plancher aussi!
la pipe d'admission est fendue, mais il en fourni une autre!
dédicace à Jason, il a une 11B de 51, mais dans un état non sauvable!
il a aussi une 15 refaite à neuf, et idem pour une 11F
et si je la prends, il me laisse aussi de nombreuses pièces de carrosserie de B et BL!
les photos arrivent demain!
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Tu vas t'attaquer à une 15 ???
Tu partais pas sur une 11bl caisse saine avec un budget de 1000€ ?
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xavier75 a écrit :sacha a écrit :au fait, pour la 15six de saint Étienne, j'ai rendez vous mercredi à 17h!
N'oublie pas les photos, Sacha.
Fais bien la liste exaustive de ce qui manque!les photo, je n'ai pas pus en faire énormément, car elle était dedans =/
je les mettrai quand même demain!
au niveau pièces manquantes, à part les ailes, tout y est!
le moteur tourne comme une horloge, il s'agit d'un moteur de 15H
et il fournit un autre moteur presque complet!
les 4 portières sont cuites, les bas de caisse et le plancher aussi!
la pipe d'admission est fendue, mais il en fourni une autre!
dédicace à Jason, il a une 11B de 51, mais dans un état non sauvable!il a aussi une 15 refaite à neuf, et idem pour une 11F
et si je la prends, il me laisse aussi de nombreuses pièces de carrosserie de B et BL!
les photos arrivent demain!
Mais elle est sur le bon coin? J'ai pas capté. En tout cas fait gaf un moteur de 15 a refaire c'est un peu plus chère..
LOL
Pascal, jeune con de 23 ans .. Heuuu 27
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A tous, salut.
Voici l'annonce sur LBC de la quinze visitée par Sacha.
Est-il possible qu'une traction de 1951 présente déjà l'apparence des modèles post juillet 52.
Néanmoins les 15-6 à restaurer, même lourdement, sont rares.
Alors, vos avis ?
Tractionnicivilités.
" C'est qu'il est plus aisé d'en ôter que d'en remettre "
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La carte grise n'est sans doute pas la bonne.
C'est sans doute une des dernières non-oléo, le moteur de 15h a pu être monté d'origine
Quel est le type de filtre à air?
Jean, Drôme du sud et Finistère 15/6 1948 & 15/6 Familiale de famille 1954
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Ou va-t-on ???
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
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Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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J'avoue ! c'est ouf ..
Celle ci aussi n'est pas mal dans le genre :
http://www.leboncoin.fr/voitures/335564534.htm?ca=18_s
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Tu vas t'attaquer à une 15 ???
Tu partais pas sur une 11bl caisse saine avec un budget de 1000€ ?
les choses ont quelque peut changées en 1 ans!
et cette 15 me plait beaucoup!
je donne ma réponse samedi matin
mais la 11bl en question, je vais tout de même la récupérer 15 ou pas 15...=D=D=D!
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A tous, salut.
Voici l'annonce sur LBC de la quinze visitée par Sacha.
Est-il possible qu'une traction de 1951 présente déjà l'apparence des modèles post juillet 52.
Néanmoins les 15-6 à restaurer, même lourdement, sont rares.
Alors, vos avis ?
Tractionnicivilités.
d’après le proprio, les chose sont un peut différentes entre les 15 et les 11 au niveau de l’évolution.
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Léonce a écrit :A tous, salut.
Voici l'annonce sur LBC de la quinze visitée par Sacha.
Est-il possible qu'une traction de 1951 présente déjà l'apparence des modèles post juillet 52.
Néanmoins les 15-6 à restaurer, même lourdement, sont rares.
Alors, vos avis ?
Tractionnicivilités.d’après le proprio, les chose sont un peut différentes entre les 15 et les 11 au niveau de l’évolution.
je suis pas forcement d'accord je pense comme Jean que la carte grise n'est pas d'origine... mais peu importe ... l'important c'est que tu te lance ... et que tu commence à mettre des ronds de côté

Pascal, jeune con de 23 ans .. Heuuu 27
Alsace, Bas-Rhin
11 BF de 54 ; 11 B de 55; solex 3800 luxe
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Dans la même série :
20000€ une 11B de 54, bon elle est belle mais quand même !
http://www.leboncoin.fr/voitures/335625084.htm?ca=6_s
Le pris d'achat et de la restauration justifie sans doute le prix de vente demandé 
Pour apprendre il faut accepter de ne pas savoir.
11 BL de 1952
Dom
Ille-et-Vilaine (35)
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On peut encore trouver des belles ... (3 ans d'attente
)
15/6 de 1951 , carrosserie et interieur impeccable.
Je n'ai que les freins et le moteur à refaire.
Patience et longueur de temps 
Omar Essonne 15-6 de 1951 et une limousine de 1938 une Dkw 190cc de1938 une mobylette MBK et une DS21 D super 5 de1974 .
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