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#1 16-06-2012 18:22:07

TRACTION31
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Remise en route !

Hello , j'y suis presque ...  J'ai tout branché comme indiqué dans le DR , batterie chargée , je pose la cosse + , ensuite la cosse  -  et le démarreur tourne de suite..  MEME PAS BESOIN DE METTRE LE CONTACT ..

Du coup, j'ai enlevé la batterie au cas ou la 11 partirait toute seule  wink;)

J'ai branché la masse sur l'écrou d'anneau de levage !!  C'est peut-être pas la bonne solution ??
Qu'en pensez-vous ??


Jean-Pierre de 55 , banlieue Toulouse
11 BL 53...RHD..;)
La Traction , ça avance , enfin presque!!

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#2 16-06-2012 18:39:36

Christophe
Pilier du forum
Inscription : 07-11-2005
Messages : 9 266

Re : Remise en route !

Que veux-tu dire ? est-ce que tu constates que le démarreur tourne en permanence dès que la batterie est branchée, ou qu'il peut tourner si tu l'actionnes sans mettre le contact ?

Dans le deuxième cas, je suppose que tu sais que c'est normal... Dans le premier cas (démarreur qui tourne en permanence une fois la batterie branchée), c'est que le bitonio est collé ou mal assemblé. La position de la masse du bloc n'est pas en cause.


Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration tongue
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#3 16-06-2012 18:46:02

LR539
Grand Pilier
Lieu : Toulouse
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Re : Remise en route !

La lamelle du bitonio ne doit pas être à sa place, comme dit Christophe


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#4 16-06-2012 19:16:41

xavier75
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Re : Remise en route !

La lamelle du bitonio ne doit pas être à sa place, comme disent Christophe et Michel.

Blague à part c'est facile à démonter et nettoyer. Vérifie que le papier isolant est à sa place.


Xavier, de l'Essonne, 59 ans
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#5 16-06-2012 19:27:19

Christophe
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Inscription : 07-11-2005
Messages : 9 266

Re : Remise en route !

Ce n'est pas un problème d'isolement électrique, sinon Jean-Pierre aurait de beaux arcs électriques, voire un début d'incendie. Là, on est purement sur le bitonio qui fait contact alors qu'il ne devrait pas...

Quelle est la marque de l'allumeur ? Si c'est un Citroën, la came peut être mal remontée et appuyer sur la lamelle de contact sans que le câble ne soit tiré.


Christophe
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#6 16-06-2012 19:44:13

Axat_11
Membre GMT
Inscription : 10-06-2012
Messages : 135

Re : Remise en route !

Pour confirmer ta masse

20120429__Patte%2520de%2520levage%2520et%2520Batterie%2520%25282%2529.JPG

Denis


Denis                                              (Orléans)
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" C'est en forgeant que l'on devient forgeron. "
11 BL 1955 Perfo   Bleu Nuit     modèle Export.

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#7 16-06-2012 22:38:04

TRACTION31
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Re : Remise en route !


Jean-Pierre de 55 , banlieue Toulouse
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#8 17-06-2012 09:24:44

LR539
Grand Pilier
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Re : Remise en route !

Par contre, Jean-Pierre, ta façon de mettre des images .................. c'est pas top 7.gif


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#9 17-06-2012 09:50:52

Christophe
Pilier du forum
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Messages : 9 266

Re : Remise en route !

C'est bien un Citroën : je parie que la came est mal positionnée wink


Christophe
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#10 17-06-2012 15:35:56

tractafab
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Messages : 2 440

Re : Remise en route !

N'oublie pas d'ajouter un écran pare feu pour ta dynamo.
http://www.pat2d.com/ecran-cintre-protecteur-dynamo.htm

A+


Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997

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#11 17-06-2012 18:34:09

TRACTION31
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Inscription : 23-06-2006
Messages : 1 465

Re : Remise en route !

638387DSC00446.jpg

Voici ce que j'ai trouvé au démontage !!


Jean-Pierre de 55 , banlieue Toulouse
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#12 17-06-2012 18:51:31

LR539
Grand Pilier
Lieu : Toulouse
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Re : Remise en route !

Rien d'étonnant ou de suspect
Tu peux mettre le cone-carré de contact comme il faut dans l'axe (il est légèrement "décalé"), il a déjà été retourné !!!,  vérifier les rondelles isolantes et surtout quand tu positionnes le boitier de contacteur sur le corps de démarreur faire attention que la languette passe au dessus du cone

En fait il faut poser le boitier sur le corps du démarreur, un peu en retrait de sa position finale et le faire glisser jusqu'à ce qu'il vienne bien en face des trous de vis, afin que l'extrémité de la languette fixée sur le boulon laiton du démarreur passe au dessus du cone carré, sans le toucher au repos

Dernière modification par LR539 (17-06-2012 19:47:35)


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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#13 17-06-2012 18:56:59

olivier11300
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Re : Remise en route !

Oui comme Michel je pense que tu as bloqué la languette en bas alors qu'elle doit être au dessus et baissée par ta came pour faire contact depuis le haut.
On te donne 10 mn wink


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