Achat 11B 1957 malle bombée

pjd67 · 23-04-2012 16:20:16

Perso je regarderai celle -ci ..
http://www.leboncoin.fr/voitures/312353233.htm?ca=1_s

Après avoir rencontré cette homme la semaine dernière.. Et suite à une discussion entre passionnés, y a moyen de faire une bonne affaire..

Surtout n'hésite pas à t' y rendre..

tractionniste · 23-04-2012 19:57:48

Brusseleir a écrit :

tractionniste a écrit :
et 11 bl 1953 c'est un modéle des plus commun
Non mais.............

ce n'était pas méchant, la preuve j'ai une 11b de 1954 lol
C'était, pour comme la bien dit Christophe, quelle ne cote pas très fort, pas autant que les
11 bl d'avant guerre
wink

tractionniste · 23-04-2012 19:59:18

pjd67 a écrit :

Perso je regarderai celle -ci ..
http://www.leboncoin.fr/voitures/312353233.htm?ca=1_s
Après avoir rencontré cette homme la semaine dernière.. Et suite à une discussion entre passionnés, y a moyen de faire une bonne affaire..
Surtout n'hésite pas à t' y rendre..

Elle me fait presque envie smile

Brusseleir · 23-04-2012 20:23:45

tractionniste a écrit :

Brusseleir a écrit :
tractionniste a écrit :
et 11 bl 1953 c'est un modéle des plus commun
Non mais.............
ce n'était pas méchant, la preuve j'ai une 11b de 1954
C'était, pour comme la bien dit Christophe, quelle ne cote pas très fort, pas autant que les
11 bl d'avant guerre

wink

LR539 · 23-04-2012 21:04:40

C'est MONSIEUR Chauvet qui la vend ?????

tractionniste · 23-04-2012 21:29:52

LR539 a écrit :

C'est MONSIEUR Chauvet qui la vend ?????

Oui wink

tractionniste · 23-04-2012 21:32:10

Fred91270 a écrit :

tractionniste a écrit :
pjd67 a écrit :
Perso je regarderai celle -ci ..
http://www.leboncoin.fr/voitures/312353233.htm?ca=1_s
Après avoir rencontré cette homme la semaine dernière.. Et suite à une discussion entre passionnés, y a moyen de faire une bonne affaire..
Surtout n'hésite pas à t' y rendre..
Elle me fait presque envie
Oula, y'a du cassage de tirelire dans l'air http://smileys.sur-la-toile.com/reposit … 060614.gif

Il faut que je sois raisonable lol !!!
A moin que .......

Dernière modification par tractionniste (23-04-2012 21:32:45)

tractionniste · 23-04-2012 22:04:46

Fred91270 a écrit :

tractionniste a écrit :
Il faut que je sois raisonable !!!
A moin que .......
Raisonnable, nous ? qui est raisonnable ici ?
Ce qui est raisonnable, c'est d'acheter la dernière Kangou toutes options, avec 2000€ d'avantage client

lol lol

HERVE33 · 24-04-2012 00:38:31

Fred91270 a écrit :

tractionniste a écrit :
Il faut que je sois raisonable !!!
A moin que .......
Raisonnable, nous ? qui est raisonnable ici ?
Ce qui est raisonnable, c'est d'acheter la dernière Kangou toutes options, avec 2000€ d'avantage client

Bonsoir, çà me fait penser à un de mes voisins, un papy sympa qui a une 11 B (et aussi un coupé 504), qui m'a raconté l'anecdote suivante:

il a vendu il y a 2/3 ans sa RENAULT 21 Turbo D, 170 000 km (même pas rôdée), un mec arrive pour voir son auto avec une Kangoo toute neuve....il inspecte et fait le tour de la 21 qui était impeccable (je la connaissais bien), fait un essai autour du pâté de maison (1 ou 2km maxi) et la lui achète sans sourciller, ni discuter le prix....
Le papy un peu intrigué lui dit qu'il comprends pas bien pourquoi il lui achète sa vieille guimbarde alors qu'il a une voiture neuve, l'autre lui répond qu'il a effectivement acheté cette m....neuve, que sur 6 mois, elle en a passé la moitié au garage, qu'il en a marre qu'il va la revendre et veut reprendre une auto qui le fera pas chi......

LR539 · 24-04-2012 09:47:07

D'où le succés des DACIA : Pas d'électronique, un moteur pas compliqué
Le low cost plus fiable que le haut de gamme !!!!

Christophe · 24-04-2012 10:07:27

Dacia sans électronique ? Tu as dû rater une pièce sous le moteur ! lol Les moteurs modernes sont tous gérés électroniquement... Je ne suis même pas sûr que l'électronique soit différente de celles des Rino.

Par contre, il est plus que probable que les softs implantés dans les calculateurs sont beaucoup plus simples (car moins de fonctions) et que du coup, la fiabilité est au rendez-vous. En effet, la plupart du temps, la défiabilisation de l'électronique moderne se situe dans le logiciel, et non dans l'électronique (et si c'est le cas, cela se daignostique et se résoud très vite).

gregoire · 24-04-2012 10:31:21

HERVE33 , je comprends ton voisin.
J' ai une 21GTD de 88 toujours en vie qui doit avoir au moins 400 000kms (le cable compteur est cassé) que je n'utilise plus mais qui tourne comme la Rolex de Seguela sans y avoir fait aucune grosse réparation.

gregoire · 24-04-2012 10:50:40

Les annonces du type 'Faire offre' m' irritent autant que toi mais que faire si le vendeur est fixé sur là dessus.
Bien sûr ,Christophe, que je vérifie l' état des bas de caisse, les pieds de porte etc ....
Je pars pour une proposition à 3500. Je verrai sur place.
La traction proposée par André semble vraiment chouette.
Mais elle est située beaucoup trop loin pour moi.

Christophe a écrit :

gregoire a écrit :
Combien pensez vous que vaut une 11bl de 53 stockée à l'abri depuis une bonne trentaine, en bon état cad pas de corrosion apparente, intérieur correct ne nécessitant pas une restauration urgente, un moteur déculassé mais mécanisme tournant grâce à des pistons huilés et actionnés régulièrement par le proprio ?
Merci de m'apporter vos avis précis pour pouvoir faire une offre correcte et me placer pour remporter l'affaire.
Combien le vendeur en demande-t-il ? Il faut commencer par là, les annonces "Faire offre" (sérieure) m'irritent au plus haut point.
Encore une fois :
- moteur : dans cet état, compter 1000€ de frais
- BV : état inconnu
- caisse : à expertiser dans les points que tu connais maintenant bien
- freins et divers : encore un billet de 1000
- pneus : un autre billet de 1000
- situation administrative ?
Pour une voiture somme toute courante (pas comme les 54 ! ) qui cotera difficilement 9000€ en excellent état, elle ne devrait pas dépasser 5000€ sous réserve d'une caisse sans défaut, 3000€ sinon (surtout que l'intérieur devra être revu un jour ou l'autre).
L'alternative intéressante est celle proposée par André, même si dans tous les cas il faut aller la voir.

Christophe · 24-04-2012 12:18:33

On est bien d'accord...

Il est certain qu'il ne faut pas tourner les talons par principe, par contre il faut essayer de détecter au plus tôt le margoulin qui ne veut pas vendre ou qui cherche à faire des enchères déguisées (en principe interdites wink ). Dans ces cas-là, dire au revoir poliment et se dire qu'il y en aura d'autres ! J'ai mis 6 mois à trouver la mienne, et j'en suis satisfait big_smile

tractionniste · 24-04-2012 13:51:20

Christophe a écrit :

On est bien d'accord...
Il est certain qu'il ne faut pas tourner les talons par principe, par contre il faut essayer de détecter au plus tôt le margoulin qui ne veut pas vendre ou qui cherche à faire des enchères déguisées (en principe interdites ). Dans ces cas-là, dire au revoir poliment et se dire qu'il y en aura d'autres ! J'ai mis 6 mois à trouver la mienne, et j'en suis satisfait

+1
ne pas être pressé, et trouver une traction comme on la souhaite smile

Dernière modification par tractionniste (24-04-2012 15:46:54)

Daniel S le Vendéen · 24-04-2012 15:20:14

Bonjour,
Moi j'ai attendu 30 ans pour la trouver enfiin pour l'acheter ...hi...hi...parfois je me dis je vais la revendre et puis un mois aprés je dis bon je vais attendre encore ...mais si je la vend avec tout ce que les potes et moi avont refait sur ma 11 B, c'est pas du tout 3800 roros ...
A+

latrac30 · 24-04-2012 15:50:38

Prend ton temps, c'est en se pressant trop que l'on fait des "erreurs".

Christophe · 24-04-2012 16:41:13

stricker daniel a écrit :

Bonjour,
Moi j'ai attendu 30 ans pour la trouver enfiin pour l'acheter ...hi...hi...parfois je me dis je vais la revendre et puis un mois aprés je dis bon je vais attendre encore ...mais si je la vend avec tout ce que les potes et moi avont refait sur ma 11 B, c'est pas du tout 3800 roros ...
A+

En même temps, Daniel, la tienne est une vraie "part TOUTE distance par la route", vu les kilomètres qu'elle avale !

gregoire · 21-05-2012 19:31:37

Salut à tous
Ca y est ,je suis passé à l'achat.
Il s'agit d'une 11 BL de DEC 52 1° main avec 52 000 kms (sans doute réels) au compteur dans une grange à l'abri depuis au moins 1975 (donc sans aucune restauration à ce jour,avec une CG normale) dont l'état est le suivant:
Carrosserie pas de chocs importants quelques griffures rouilllées. Aucune perforation sur toute la voiture; peinture noire fanée.
Les planchers sont nickel mais un coup de blaxon par en dessous le protègera pour la suite.Donnez moi votre avis. La protection textile arrière (sous la pièce de moquette arrière intacte) est bien collée je n'ai pas osé la tirer ,le tapis caoutchouc à l'avant est comme neuf. Les bas de caisse sans aucune perforation et les portes nickel.
Intérieur d' origine les sièges sont sans déchirures le ciel de toit est jauni mais tendu et sans déchirures les garnitures aussi sans déchirures et propres aprés passage au vapeur donc le tout sera conservé dans l'état.
Question moteur (il est déculassé),les pistons huilés circulent librement, la culasse équipée parait correcte. Seuls hics il me manquent l'allumeur, la pompe à essence et le démarreur.
Les trains avt ar sont été enduits d'huile par le proprio donc pas de soucis en principe au démontage.
Sauf aux freins avant où la roue avt gauche se bloque. A ce sujet j'ai entrepris le démontage du tambour et je n'ai pas d'outil spécialisé, mais j'ai des idées sur le sujet (grâce à certains posts laissés par des forumeurs coopératifs.Merci à eux.
Je compte donc garder la voiture dans son jus mise à part la peinture que je compte confier à un professionnel.
Comme dirait l'autre encore une de sauvée.

cbaker · 21-05-2012 20:23:28

EVVIVA! big_smile
Content pour toi, Grégoire! Et maintenant, que ça roule le plus tôt possible! cool

tracnovice · 21-05-2012 21:31:30

Bravo Grégoire belle trouvaille, tu as une malle bombée mais de 52 et une BL à la place d'une B. Ravi pour toi donc maintenant il faut nous la présenter avec les photossssss smile
Les pièces qu'il te manquante se trouvent facilement, pour les outils c'est plus difficile, d'ailleurs dit ce que tu cherches on ne sait jamais.

Christophe · 21-05-2012 21:33:58

Super ! Si la caisse est bonne, tu auras fait une bonne affaire.

Côté mécanique : la pompe, le démarreur et l'allumeur se trouvent facilement en bourse ou en annonce. Le moteur devra bien sûr être intégralement refait afin de ne plus en entendre parler (remplacement cylindres-pistons-distrib + réfection de la culasse et contrôle TRES soigné de l'embiellage).

Côté freinage : pas de souci particulier pour regarnir, un atelier poids-lourd fait ça sans souci.

Par contre, il te faut impérativement l'arrache-moyeu. Si tu as accès à un tourneur, je peux te passer le plan pour le réaliser.

Pour la peinture : pourquoi ne pas la laisser ainsi avec un bon coup de Noir'Eclat de chez Belles-Anciennes ?

tracnovice · 21-05-2012 21:48:14

Refabriquer un arrache moyeu ? tu veux parler des coquilles 1810T plus le corps d’extracteur 1750T c'est possible mais combien car pour une vis du COT le tourneur m'a pris 25€ sad

Christophe · 21-05-2012 22:54:04

C'est pour ça que j edis qu'il faut avoir "accès" à un tourneur ! big_smile

Mais une fois tourné dans un acier bien coriace, je t'assure que le tambour ne fait pas le malin bien longtemps ! wink

Conseil de fabrication pour ceux qui voudraient faire leurs propres plans : pensez à faire un chambrage en bout de vis et insérez dedans une bille de roulement à bille de 10mm environ wink

gregoire · 23-05-2012 10:36:26

Pensez vous que les bielles soient équipées de coussinets ?.(11 BL dec 52)
Si non comment effectuer la modif si vous pensez que cela vaut le coup en termes de fonctionnent et de fiabilité.

#26 23-04-2012 16:20:16

Re : Achat 11B 1957 malle bombée

#27 23-04-2012 19:57:48

Re : Achat 11B 1957 malle bombée

#28 23-04-2012 19:59:18

Re : Achat 11B 1957 malle bombée

#29 23-04-2012 20:23:45

Re : Achat 11B 1957 malle bombée

#30 23-04-2012 21:04:40

Re : Achat 11B 1957 malle bombée

#31 23-04-2012 21:29:52

Re : Achat 11B 1957 malle bombée

#32 23-04-2012 21:32:10

Re : Achat 11B 1957 malle bombée

#33 23-04-2012 22:04:46

Re : Achat 11B 1957 malle bombée

#34 24-04-2012 00:38:31

Re : Achat 11B 1957 malle bombée

#35 24-04-2012 09:47:07

Re : Achat 11B 1957 malle bombée

#36 24-04-2012 10:07:27

Re : Achat 11B 1957 malle bombée

#37 24-04-2012 10:31:21

Re : Achat 11B 1957 malle bombée

#38 24-04-2012 10:50:40

Re : Achat 11B 1957 malle bombée

#39 24-04-2012 12:18:33

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#40 24-04-2012 13:51:20

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#41 24-04-2012 15:20:14

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#42 24-04-2012 15:50:38

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#43 24-04-2012 16:41:13

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#44 21-05-2012 19:31:37

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#45 21-05-2012 20:23:28

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#46 21-05-2012 21:31:30

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#47 21-05-2012 21:33:58

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#50 23-05-2012 10:36:26

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