Envoi d'une traction en Tasmanie??!

maxou · 29-04-2012 10:52:07

Bonjour à tous!

Je n'ai pas trouvé la case présentation, je vais donc en faire une brève ici: Maxime, 26 ans, futur expat' en Tasmanie.
Cela fait 1 an que je remet en état la traction de mon pere, une 11bl de 1954.
Elle est dans la famille depuis 1989 ( de mémoire), moteur refait en 1993. Elle n'à casiment plus rouler depuis.
Mon pere avait refait le moteur de A à Z, (elle démarre toujours au quart!), puis avec le temps certains éléments ont soufferts, cylindre de roue, pneus, intérieur qui se déchire..bref, du taf, mais je m'y attele avec plaisir!!

J'en reviens à ma demande, qui pourrait, si elle n'a pas encore été traité, en éclairer plus d'un, voir donner des idées.. je m'explique:
Nous partons dans peu de temps en Tasmanie ( petite ile au sud de l'Australie), et nous souhaitons apporter un peu de France avec nous...vous l'aurez compris, la Tracbar'!

Je souhaiterai donc connaitre les formalités quant à la préparation de la voiture, y a t-il des pieges à eviter? quel serait le coût approximatif? les délais? par qui passer?
Elle partira par container - et les normes de propreté ont l'air tres rigoureuses pour ce pays!-
J'ai vu, sur le forum, que certains ont participer au 'tracbar dundee' (les photos sont merveilleuses sur le site!), je suis vraiment entoushiaste car ça m'a conforté dans la faisabilité de ce projet!

Je vous remercie encore pour vos précieux conseils, dans l'espoir que ce rêve aboutisse!

Christophe · 29-04-2012 11:05:50

Bienvenue chez les fous ! C'est un projet ambitieux que tu as là, et nous le suivront avec grand plaisir. Tu nous ferait plaisir en postant des photos de ta belle, une voiture de famille est toujours chargée d'émotion...

Pour le transport, je crois que tu as résumé l'essentiel : le container maritime est la solution la plus adaptée à ton projet. Tu l'as aussi noté : l'Australie est psychotique sur les normes d'hygiène. Je ne saurais trop te recommander d'aller faire un tour à l'ambassade d'Australie pour avoir leur avis sur l'arrivée d'une voiture sur leur sol, et notamment sur les "certificats" à produire en matière d'hygiène (désinfection à faire au préalable ?).

Enfin, tu devras prendre en compte les formalités administratives diverses : en effet, comme du vas être résident, l'entrée de ta voiture sera vue comme une importation. Tu auras donc une double obligation : régler les formalités douanières et l'immatriculer.

Côté formalités douanières, le passage par un mandataire lors de l'expédition peut te simplifier les choses. Sinon, prendre contact simultanément avec les douanes françaises (j'ai posé une question par mail récemment pour de l'import et j'ai été très bien renseigné) et aves les Australian Customs.

Côté immat', l'ambassade devrait pouvoir te renseigner.

Bon courage, et fais-nous suivre tes pérégrinations big_smile

lf38 · 29-04-2012 11:55:32

Il doit y avoir quelques Tractions en Australie,
on peut lire dans l'inégalé "Grand Livre de la Traction" que quelques une ont été importées là-bas.

Le club Citroën d'Australie :

http://www.citroenclassic.org.au/

cbaker · 29-04-2012 11:55:54

Ayo Maxime!

Bienvenue dans le monde fabuleux de Tractionnie! big_smile

+1 avec ce qu'a écrit Christophe. J'ajouterais que tu peux contacter le Citroën Club of Australia. Ils ont sûrement de l'expérience dans l'importation de voitures anciennes. smile

ps: des photos, des photos, des photos! cool

WOW! lf38 m'a devancé de quelques secondes...! wink

Dernière modification par cbaker (29-04-2012 11:56:36)

maxou · 29-04-2012 13:23:13

Quelle rapidité de réponse!

Bon, pour commencer, je vais faire dans l'ordre;
-tacher d'avoir un contact avec le citroen club d'australia, ( j'ai appris en effet que des modeles y etaient exportés avec le volant à droite!),
-je vais surement contacter les douanes francaises, en espérant qu'elle puissent me renseigner ( j'ai trouver le contact pour les douanes australiennes, mais les textes sont en anglais, et j'ai peur de louper une petite asterisque!!)
A partir de la, j'aurai une idée un peu plus approfondie..

Je suis dans la drôme des collines pour le moment, la voiture étant dans le loiret, je ne vais pas pouvoir prendre de photos immédiatement, mais je le ferai des que possible!!
et la voiture n'est n'a pas dans sa meilleure condition pour se faire tirer le portrait!

Merci pour vos réponses, et les liens transmis, que je vais m'enpressé d'ouvrir!

lf38 · 29-04-2012 14:47:55

cbaker a écrit :

WOW! lf38 m'a devancé de quelques secondes...!

na na nèèèère euh

Dernière modification par lf38 (29-04-2012 14:48:04)

maxou · 02-05-2012 14:29:27

Je met mon nez dedans, j'avance à petit pas..
Voilà le texte provenant du site du gouvernement australien: http://customs.gov.au/webdata/resources … tDEC11.pdf

il y a donc 4 étapes importantes,
1-postuler pour une approbation d'importation (e-mail vimports@infrastructure.gov.au)..ça commence: une taxe de dépot s'applique!!

2-lorsque l'on obtient un VIA, il faut
.déposer une autorisation d'importation; cela se fait part l'intermédiaire d'un courtier en douane, agissant à notre nom.

Concernant les frais, ça plaisante pas, voyez plutot la traduction du texte traitant ce sujet ( attention c'est du p'tit negre!!);

"Frais d'importation
Avant de décider d'importer un véhicule, les importateurs devraient envisager
les coûts éventuels tels que:
Droits de douane et la protection des frontières
• droits de douane, taxe sur les produits et services (TPS) et de voitures de luxe
d'impôt (LCT), le cas échéant
• Les frais de traitement d'entrée.
Les frais de transport, de manutention et le dédouanement
(ce ne sont pas les douanes et les frais de protection des frontières)
• transport et d'assurance (pour le transport des marchandises
l'Australie)
• les frais de courtage en douane
• Les frais d'entreposage et de livraison
• Les frais de service logistiques des fournisseurs
Nettoyage à la vapeur à des fins de quarantaine •
• quai de l'autre et des frais de transport
• les frais relatifs à votre véhicule à moteur ayant répondre Etat ou
D'inscription et les exigences d'assurance Territoire.
Autres informations
Les touristes et les résidents temporaires
Les véhicules peuvent être importés temporairement pour une période spécifiée par:
• Les touristes et les résidents temporaires en fournissant une garantie
lieu et place du devoir et de la TPS au moment où le véhicule est importé, ou
• par l'obtention d'un carnet De Passages en Douane (CPD)
délivré par un organisme étranger qui a une base de réciprocité
accord avec l'Automobile Association australienne.
Un carnet CPD permet pour l'admission temporaire des véhicules dans
Australie sans le paiement des droits ou taxes, et sans l'
exigence d'un VIA."

J'men vais donc postuler pour une approbation d'importation, et voir combien ça va me couter!!

ça commence bien malgré tout!!

Lyonel · 02-05-2012 14:55:37

Attention, en cas de déménagement, avec beaucoup de pays les formalités sont simplifiées et même les taxes!

Je ne connais pas le cas de l'Australie

Ursulon · 02-05-2012 16:38:23

Bonjour

En 95, à l'ICCCR de Clermont, il y avait des Australiens en Traction et DS, leur nom doit figurer dans le livre.

maxou · 02-05-2012 21:04:14

je viens de trouver cet article:

"Vous Partez en Australie?

Puis-je amener ma voiture?

Les tarifs de douanes et/ou Taxe sur les Produits et Services (TPS) sont payables sur tous les véhicules motorisés. Pour pouvoir calculer le montant dû à payer, votre compagnie de déménagement devra établir la date d’achat de votre véhicule ainsi que le montant d’achat original.

Les véhicules de moins de 30 ans vont attirés des tarifs de douanes et de la TPS à 10%. Les véhicules de plus de 30 ans vont attirés la TPS à 10% mais aucun tarifs de douanes. Pour des véhicules excédant un certain niveau (présentement une valorisation de A$57, 000) une taxe supplémentaire d’automobile de luxe sera imposée. Il n’y a aucun frais de douanes sur les motocyclettes, en revanche une TPS à 10% sera à payer.

Une approbation d’import devra être acquis avant l’expédition, sinon votre véhicule sera réexporté ou détruit, de plus, vous pourriez être sujet à jusqu’à 13,000 A$ d’amendes. Une approbation d’import est aussi requise pour l’importation de véhicule comme la mini motocyclette, les quads bikes, les trottinettes motorisées et les tondeuses autoportées.

Département de l’Infrastructure, du Transport, du Développement Régionale et du Gouvernement Local:
L'Importation des véhicules en Australie "

Christophe · 02-05-2012 21:30:36

Conclusion : tu as intérêt à la déclarer pour sa valeur "à restaurer", c'est-à-dire pas trop cher. Ca restera assez marginal par rapport au prix du transport (quoique si on pouvait se passer de payre ces foutues taxes... roll )

maxou · 03-05-2012 00:09:03

Christophe a écrit :

Conclusion : tu as intérêt à la déclarer pour sa valeur "à restaurer", c'est-à-dire pas trop cher. Ca restera assez marginal par rapport au prix du transport (quoique si on pouvait se passer de payre ces foutues taxes... )

ho que oui!! du coups, je vais me contenter au strict minimum, securité, freins/feu..en ésperent qu'il n'y est pas de piege, genre éclairage vers la droite etc.. Seul le site australien peut me renseigner je pense.

Tu as raison Lyonel, je vaisaussi voir si avec le package "déménagement", ils peuvent pas me simplifier la tache, voir meme faire venir la voiture en temps que touriste (allé retour), puis entamer la procédure d'import la bas..

Y a du taf:)!!

Tibotraction · 03-05-2012 00:27:53

Il y a longtemps que je n'avais pas entendu le nom de "Tasmanie", j'étais d'ailleurs bien infoutu de la situer. Le seul truc dont j'ai entendu parler, c'est du "diable de Tasmanie" ; c'est toi ? (on peut se poser la question parce qu'il semble audacieux d'aller s'y installer.)
Au fait, méfie-toi, ces gens-là conduisent du mauvais côté.

Encouragements tractionnistes.

Christophe · 03-05-2012 08:22:24

Je ne te conseille pas de l'envoyer comme touriste et de commencer la procédure là-bas... Du reste, le carnet de passage en douane doit impérativement comporter une date de retour, laquelle doit s'appuyer soit sur les dates de visa, soit sur les billets de retour. Le tout doit faire moins de 6 mois sur place (de mémoire) -> tu n'auras jamais le CPD et tu risques la consignation, le retour ou la destruction ! yikes :O:O

hydrolix · 03-05-2012 16:22:03

Il est peut être intéressant de contacter le Club Citroën de Tasmanie (http://www.citroentas.org/) mais peut être l'as tu déjà fait.
Ils ont aussi de belles Tractions (parmi d'autres modèles Citroën).

maxou · 03-05-2012 19:02:46

hydrolix a écrit :

Il est peut être intéressant de contacter le Club Citroën de Tasmanie (http://www.citroentas.org/) mais peut être l'as tu déjà fait.
Ils ont aussi de belles Tractions (parmi d'autres modèles Citroën).
http://img543.imageshack.us/img543/7417 … smanie.jpg
http://img585.imageshack.us/img585/9813 … manie2.jpg

Et bien non!! Tu m'en apprends une super bonne là!!!! je m'en vais tout de suite prendre contact avec eux!!

maxou · 03-05-2012 19:09:50

Tibotraction a écrit :

Il y a longtemps que je n'avais pas entendu le nom de "Tasmanie", j'étais d'ailleurs bien infoutu de la situer. Le seul truc dont j'ai entendu parler, c'est du "diable de Tasmanie" ; c'est toi ? (on peut se poser la question parce qu'il semble audacieux d'aller s'y installer.)
Au fait, méfie-toi, ces gens-là conduisent du mauvais côté.
Encouragements tractionnistes.

c'est vrai que la tasmanie, y a pas beaucoups de personnes capables de la situer, y en a bien qui confondent avec Tanzanie.. Et non je n'ai rien à voir avec le diable qui s'y trouve!!il parait d'ailleurs que cet animal est un fléau là bas! Il est commun d'en trouver écraser sur le bord des routes!

maxou · 03-05-2012 19:13:55

Christophe a écrit :

Je ne te conseille pas de l'envoyer comme touriste et de commencer la procédure là-bas... Du reste, le carnet de passage en douane doit impérativement comporter une date de retour, laquelle doit s'appuyer soit sur les dates de visa, soit sur les billets de retour. Le tout doit faire moins de 6 mois sur place (de mémoire) -> tu n'auras jamais le CPD et tu risques la consignation, le retour ou la destruction ! :O:O

Dac.. j'imagine toutes les possibilités.. du coups je vais contacter les tasmanien/australiens pour voir ce qu'ils me conseillent, Quoi que finir avec une belle compression de Cézar dans mon jardin..Pourquoi pas? yikes

jla · 03-05-2012 20:03:32

C'est là-bas que vit le diable lol lol

Dernière modification par jla (03-05-2012 20:03:50)

Tibotraction · 03-05-2012 20:46:20

Ouais alors quand même... Chacun sait que la Tanzanie est en Afrique et qu'elle résulte de la "fusion" du Tanganyka (pas sûr de l'orthographe) et du Zanzibar, deux noms exotiques chers aux écoliers français, et qui ont donc disparu dans les années soixante (?). Quant au "diable" c'est une assez sale bête, genre chien avec des grandes dents.
En revanche, je ne savais pas du tout qu'il y avait un club Citroën en Tasmanie ! Avec de jolis modèles en plus... Il faut reconnaître que c'est un endroit dont on n'entend pas souvent parler.
Sans être indiscret, comment t'est venue l'idée d'y aller ? Parce que j'ai entendu dire à plusieurs reprises que l'Australie accueillait régulièrement des "pionniers" pour participer à son développement - un peu comme le Canada -, mais alors la Tasmanie, jamais (j'ai quand même capté que c'est un Etat australien...).
Kisses. T.

maxou · 03-05-2012 21:39:34

Tibotraction a écrit :

Ouais alors quand même... Chacun sait que la Tanzanie est en Afrique et qu'elle résulte de la "fusion" du Tanganyka (pas sûr de l'orthographe) et du Zanzibar, deux noms exotiques chers aux écoliers français, et qui ont donc disparu dans les années soixante (?). Quant au "diable" c'est une assez sale bête, genre chien avec des grandes dents.
En revanche, je ne savais pas du tout qu'il y avait un club Citroën en Tasmanie ! Avec de jolis modèles en plus... Il faut reconnaître que c'est un endroit dont on n'entend pas souvent parler.
Sans être indiscret, comment t'est venue l'idée d'y aller ? Parce que j'ai entendu dire à plusieurs reprises que l'Australie accueillait régulièrement des "pionniers" pour participer à son développement - un peu comme le Canada -, mais alors la Tasmanie, jamais (j'ai quand même capté que c'est un Etat australien...).
Kisses. T.

Ce qui m'a poussé à y aller?? L'envie de changer d'endroit, j'ai déja eu l'occaz de vivre un an au Québec, et ce pays m'a vraiment plus; les mentalités, les vieilles grosses bagnoles ricaines qui sortent l'été.. Mais je me voyais pas vivre 6 mois de l'année avec une température à -15° et ou tout est blanc!!on c'est miraculeusement orienter vers ce pays!
D'ailleurs, je n'y pars pas tout seul, mes deux frangins et mes parents vont s'y installer aussi sous peu.
Je ne sais pas s'il s'agit d'un pays de pionnier, je sais juste que la peche y est bonne, que les paysages sont magnifiques, mais que la bouffe est..britisch!!.

Darryl Urcheck · 03-05-2012 23:00:04

maxou a écrit :

Je met mon nez dedans, j'avance à petit pas..
Voilà le texte provenant du site du gouvernement australien: http://customs.gov.au/webdata/resources … tDEC11.pdf
il y a donc 4 étapes importantes,
1-postuler pour une approbation d'importation (e-mail vimports@infrastructure.gov.au)..ça commence: une taxe de dépot s'applique!!
2-lorsque l'on obtient un VIA, il faut
.déposer une autorisation d'importation; cela se fait part l'intermédiaire d'un courtier en douane, agissant à notre nom.

Concernant les frais, ça plaisante pas, voyez plutot la traduction du texte traitant ce sujet ( attention c'est du p'tit negre!!);
"Frais d'importation
Avant de décider d'importer un véhicule, les importateurs devraient envisager
les coûts éventuels tels que:
Droits de douane et la protection des frontières
• droits de douane, taxe sur les produits et services (TPS) et de voitures de luxe
d'impôt (LCT), le cas échéant
• Les frais de traitement d'entrée.
Les frais de transport, de manutention et le dédouanement
(ce ne sont pas les douanes et les frais de protection des frontières)
• transport et d'assurance (pour le transport des marchandises
l'Australie)
• les frais de courtage en douane
• Les frais d'entreposage et de livraison
• Les frais de service logistiques des fournisseurs
Nettoyage à la vapeur à des fins de quarantaine •
• quai de l'autre et des frais de transport
• les frais relatifs à votre véhicule à moteur ayant répondre Etat ou
D'inscription et les exigences d'assurance Territoire.
Autres informations
Les touristes et les résidents temporaires
Les véhicules peuvent être importés temporairement pour une période spécifiée par:
• Les touristes et les résidents temporaires en fournissant une garantie
lieu et place du devoir et de la TPS au moment où le véhicule est importé, ou
• par l'obtention d'un carnet De Passages en Douane (CPD)
délivré par un organisme étranger qui a une base de réciprocité
accord avec l'Automobile Association australienne.
Un carnet CPD permet pour l'admission temporaire des véhicules dans
Australie sans le paiement des droits ou taxes, et sans l'
exigence d'un VIA."
J'men vais donc postuler pour une approbation d'importation, et voir combien ça va me couter!!
ça commence bien malgré tout!!

Maxou,
Bievenu!

Je suggere que tu prennes contact avec les dirigeants du Cercle Traction d'australie, pour te conseiller. Je dis cela, parce que le texte que tu cites ne montre aucune difference entre l'importation d'une voiture d'un certain age comme nos titines (les classics) et des voitures qu'on conduit tous les jours sur les autoroutes.

Si je me rappelle bien, il y a des differences en ta faveur, mais il faudra te renseigner aupres de ces gens-la.

Je me mets a ta disposition pour traduire des textes, lettres etc. Fais-moi signe en MP.

Bonne chance!

d

maxou · 04-05-2012 09:00:44

Merci Darryl, c'est tres sympa de ta part de proposer ton aide, j'ai vu un texte ou il est ecrit que si la voiture à plus de 30 ans, il y a une taxe douaniere qui passe à la trappe..toujours ça de gagner!

Ce que je peux faire, c'est rédiger mon texte comme je le peux ( je ne l'ai pas encore fait, c'est tout une préparation psychologique!=)) et je te l'envoie, tu me diras ce que tu en penses!

Tibotraction · 04-05-2012 18:17:39

Eh bien bravo Maxou, c'est l'aventure, en plus j'ai l'impression que la Tasmanie est exactement à l'opposé sur le globe. Ça ne paraît pas évident vu de France !
Au fond, la question c'est : il y a déjà des Tractions, bon, mais est-ce qu'il y a des bars, des cinémas, des wallabys, des kangourous, des filles ? Quant à la bouffe british, on doit pouvoir y échapper chez soi? En tout cas la France entière est derrière toi (bien cachée quand même...) !
Amitiés trationnistes.
T.

maxou · 04-05-2012 18:36:26

Tibotraction a écrit :

Eh bien bravo Maxou, c'est l'aventure, en plus j'ai l'impression que la Tasmanie est exactement à l'opposé sur le globe. Ça ne paraît pas évident vu de France !
Au fond, la question c'est : il y a déjà des Tractions, bon, mais est-ce qu'il y a des bars, des cinémas, des wallabys, des kangourous, des filles ? Quant à la bouffe british, on doit pouvoir y échapper chez soi? En tout cas la France entière est derrière toi (bien cachée quand même...) !
Amitiés trationnistes.
T.

Merc TIbotraction! tu ne me laisses guere le choix que de réussir mon pari avec tes encouragements!! (d'apres une connaissance, les filles sont comme la bouffe sad ..mais ça ne reste que son avis..)
J'ai hâte de poster les photos de ma trac'..!

#1 29-04-2012 10:52:07

Envoi d'une traction en Tasmanie??!

#2 29-04-2012 11:05:50

Re : Envoi d'une traction en Tasmanie??!

#3 29-04-2012 11:55:32

Re : Envoi d'une traction en Tasmanie??!

#4 29-04-2012 11:55:54

Re : Envoi d'une traction en Tasmanie??!

#5 29-04-2012 13:23:13

Re : Envoi d'une traction en Tasmanie??!

#6 29-04-2012 14:47:55

Re : Envoi d'une traction en Tasmanie??!

#7 02-05-2012 14:29:27

Re : Envoi d'une traction en Tasmanie??!

#8 02-05-2012 14:55:37

Re : Envoi d'une traction en Tasmanie??!

#9 02-05-2012 16:38:23

Re : Envoi d'une traction en Tasmanie??!

#10 02-05-2012 21:04:14

Re : Envoi d'une traction en Tasmanie??!

#11 02-05-2012 21:30:36

Re : Envoi d'une traction en Tasmanie??!

#12 03-05-2012 00:09:03

Re : Envoi d'une traction en Tasmanie??!

#13 03-05-2012 00:27:53

Re : Envoi d'une traction en Tasmanie??!

#14 03-05-2012 08:22:24

Re : Envoi d'une traction en Tasmanie??!

#15 03-05-2012 16:22:03

Re : Envoi d'une traction en Tasmanie??!

#16 03-05-2012 19:02:46

Re : Envoi d'une traction en Tasmanie??!

#17 03-05-2012 19:09:50

Re : Envoi d'une traction en Tasmanie??!

#18 03-05-2012 19:13:55

Re : Envoi d'une traction en Tasmanie??!

#19 03-05-2012 20:03:32

Re : Envoi d'une traction en Tasmanie??!

#20 03-05-2012 20:46:20

Re : Envoi d'une traction en Tasmanie??!

#21 03-05-2012 21:39:34

Re : Envoi d'une traction en Tasmanie??!

#22 03-05-2012 23:00:04

Re : Envoi d'une traction en Tasmanie??!

#23 04-05-2012 09:00:44

Re : Envoi d'une traction en Tasmanie??!

#24 04-05-2012 18:17:39

Re : Envoi d'une traction en Tasmanie??!

#25 04-05-2012 18:36:26

Re : Envoi d'une traction en Tasmanie??!

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