conformité des vis

gil11b · 24-04-2012 17:00:03

bonjour a tous

suite a une discution "enflammée" avec un ami tractionniste , les vis a empreinte dite "parker" existaient elles a l époque de la traction tout du moins a la fin de la fabriquation ?

celui ci me soutient quelles exitaient déja
qu en pensez vous ?
devant cette question "tres importante " j aimerai avoir votre avis éclairé smile

yann 30 · 24-04-2012 17:26:56

Jettez les vis cruciformes au crucifix !

Pas de cruciforme, ni BTR, ni torx sur une Traction !

Du 6 pans ou de la tête fendue, du rivet, du crénellé ou du goupillé, c'est tout !

J'ai dit.

Et pourtant, ce serait tellement plus pratique en BTR ou en Torx...

lol

Dernière modification par yann 30 (24-04-2012 17:27:42)

11U · 24-04-2012 18:09:57

bonjour

++1 avec Yann.... et pourquoi pas du rivets " POP " tant qu'on y est big_smile .......( pas sur de l'orthographe )

gil11b · 24-04-2012 18:32:01

c est ce qu il me semblai

j ai donc gagné mon pari lol

( je n ai aucune vis de ce genre sur ma trac )

Dernière modification par gil11b (24-04-2012 23:31:18)

Jacky55 · 24-04-2012 18:43:47

Bonsoir, alors c'est quelle sorte de vis qui tiens les tours de vitre et les robris d'aile ?

Christophe · 24-04-2012 18:46:07

+1 avec Jean-Jaques... big_smile Elles ne sont pas nombreuses, mais il y en a ! (attention : cruciformes, pas Pozidriv !)

iWayne · 24-04-2012 18:47:21

+1 big_smile + seuil de porte wink

gil11b · 24-04-2012 19:24:38

c est pour les Robri d ailes et couvercles de feux ar (pour ceux ci se sont des vis spéciales)

Dernière modification par gil11b (24-04-2012 19:25:43)

ncs · 24-04-2012 20:23:01

yann 30 a écrit :

Jettez les vis cruciformes au crucifix !
...

+1 ! Attendons le soleil - qu'il rende le troll en pierre ! lol

Sauf - on m'a bien expliqué qu'il y a quelques cruciformes/philips conformes années 50. . .lançons un
débat délicieusement débile.

LR539 · 24-04-2012 20:52:29

J'ai des criciformes sur un boitier de commodo
Mais est-ce bien d'origine ????

ONZAMALLE · 24-04-2012 20:57:17

Bien sûr qu'on trouve quelques vis Parker sur TA.
Par exemple, pour les encadrements de vitres, on trouve des vis à empreinte "PARKER" réf 2.610-S

Pas de quoi s'exciter donc, il suffit de lire le catalogue des pièces détachées, qui précise même pour ceux qui ne savent pas ce qu'est une vis Parker:

"2.610-S : Vis Parker (cruciforme) de 3,5X15 de fixation des encadrements de portes"

On trouve même cette dénomination dans le catalogue de mai 1949, donc bien avant la fin de production de la Traction.

Bellonze · 24-04-2012 21:39:57

Et la barre (ch'ais pas soon nom) qui sert de charnière aux capots, vissée sur l'auvent et la calandre?

Ne sont-ce pas des Parker?

11U · 24-04-2012 22:01:48

Bonsoir .

je ne sais pas ce que raconte les bouquins de pieces detachées , mais je peux affirmer deux choses , la premieres est que sur ma Rosalie NH de 1935 que je restaure actuellement de fond en comble, je n'ai pas vu l'ombre d'une vis a tete cruciforme, ok ce n'est pas une Trac mais une Citroën quand meme, et sur une 11B familiale de 1937 dans son jus d'un copain qui est dans mon sous sol depuis deux c'est idem....
Donc ma conclusion. les têtes cruciformes sont venues bien bien plus tard.........

Dernière modification par 11U (24-04-2012 22:02:33)

xavier75 · 24-04-2012 22:54:45

11U a écrit :

bonjour
++1 avec Yann.... et pourquoi pas du rivets " POP " tant qu'on y est .......( pas sur de l'orthographe )

J'ai fixé ma tresse à capot côté calandre avec des rivets pop ! Combien de "Notre Père" et de "Je vous salue Marie" je dois réciter?

tracbar26 · 25-04-2012 00:45:42

Je crois bien que les cruciformes sont apparues sur les traction des dernières années.
Ma BL est de 52 et n'en a pas (et n'en aura pas!)

yann 30 · 25-04-2012 01:25:34

Bellonze a écrit :

Et la barre (ch'ais pas soon nom) qui sert de charnière aux capots, vissée sur l'auvent et la calandre?
Ne sont-ce pas des Parker?

Bin d'orichineu en tout cas, c'étaient des vis à tête fendue et ce ne sont-ce PAS des CRUCIFORME ! ! !

Après, si l'on parle des robris d'ailes, c'est écrit dessus: ROBRI, donc pas d'orichineu non plus !

Par contre, les sabots d'ailes, c'est autre chose...

Je sais pas sur le catalogue des pièces détachées, j'ai la flemme d'aller voir.
Mais les vis d'encadrement de vitre, seuil de porte et autres de ma 11B 1939, comme celles de ma 11B 1953 ne sont pas cruciformes.

Maintenant, je n'étais pas à la sortie des chaînes de Javel en 1953 pour vérifier et depuis, l'eau a coulé sous les ponts...

Michel, le bouton du pouêt-pouêt sur 2cv ou sur Rosenn Gard a peut-être des vis cruci, mais pas sur Traction lol

Xavier, 2 "Notre Père" et 1 "Je vous salue Marie" suffiront:

La faute n'est pas grave, puisque c'est sur une 15 !

lol lol lol lol lol lol

PS: Après tout, vous mettez les vis que vous voulez, m'enfous...

Moi, j'ai jeté les cruciformes, les gousses d'ail et les pieux en chêne aux orties, depuis belle lurette.

wink

Dernière modification par yann 30 (25-04-2012 01:35:59)

Christophe · 25-04-2012 08:59:29

xavier75 a écrit :

11U a écrit :
bonjour
++1 avec Yann.... et pourquoi pas du rivets " POP " tant qu'on y est .......( pas sur de l'orthographe )
J'ai fixé ma tresse à capot côté calandre avec des rivets pop ! Combien de "Notre Père" et de "Je vous salue Marie" je dois réciter?

3 fois le tour de la voiture, à petites foulées, une boîte à vitesse à bout de bras ! lol

LR539 · 25-04-2012 09:13:53

yann 30 a écrit :

Moi, j'ai jeté les cruciformes, les gousses d'ail et les pieux en chêne aux orties, depuis belle lurette.

Donc tu ne dors plus dans un pieu en chêne !!! Sur un pal, peut-être ????

LR539 · 25-04-2012 10:36:13

http://www.youtube.com/watch?v=mSLbZ4HA46Y

MARC91150 · 25-04-2012 11:14:37

Bonjour les Passionnés; sur ma 11 bl d avril 1953 il y a (au niveau des encadrements des vitres) des vis à tète fraisée sur la portée et bombée cruciforme sur le dessus; mais pitète que c est pas d origine; Faut que je demande à Marge...

MARC91150 · 25-04-2012 11:34:02

Hello Gil11b,
En ce qui concerne la remise en origine, nous avons chacun notre phylosophie
Pour ce qui me concerne, je pense comme toi, mais je ne change rien avant d ètre sùr car nos Traction s ont beaucoup de vécu et elles ont pu etre modifiées, donc, tant que ça fonctionne je ne change rien; mais lorsque que j ai une panne , ou une pièce à restaurer, effectivement je me pose la question de " l 'origine " tant pour la piece elle mème que pour sa couleur;

gil11b · 25-04-2012 14:52:10

j ai eu la chance de trouver ma traction en épave( vu l état ou elle était) mais c était une premiere main ( il y a 28 ans maintenant )
au démontage je n ai trouvé AUCUNE vis Parker du moins dans mes souvenirs
meme si a l époque je n était pas aussi pointilleux que maintenant , j ai évité de remettre des vis qui d apres moi ne correspondaient pas a l origine

Dernière modification par gil11b (25-04-2012 16:47:26)

Darryl Urcheck · 25-04-2012 15:37:45

yann 30 a écrit :

Bellonze a écrit :
Et la barre (ch'ais pas soon nom) qui sert de charnière aux capots, vissée sur l'auvent et la calandre?
Ne sont-ce pas des Parker?
Moi, j'ai jeté les cruciformes, les gousses d'ail et les pieux en chêne aux orties, depuis belle lurette.

Oh non! Dis que c'est pas vrai!

Pas de gousses d'ail aux spaghetti?? lol

camo08 · 25-04-2012 20:30:55

Quand j'ai restauré ma 11 BL de 39 je suis certain qu'il n'y avait aucune vis cruciforme d'aucune sorte.

Les entourages de vitres étaient fixés avec des vis fraisées bombées fendues chromées.

A l'époque j'en avait trouvé facilement dans un magasin de bricolage, mais aujourd'hui on n'y voit plus que ces maudites vis fraisées tout juste bonnes à rafistoler une moto japonnaise!!!

LR539 · 25-04-2012 20:43:26

Va chez un shipchandler, il ont des vis en laiton chromé pour les bateaux .... de moins en moins souvent car c'est remplacé par de l'inox, mais on en trouve encore

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conformité des vis

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