
Vous n'êtes pas identifié(e).
Pour le carter effectivement il est en alu, ma Bl est équipée d'un moteur 11D, par contre ça ne se voit pas car il y a un cache culbu de perfo modifie (décalage des trous) et j'ai rajoute un reniflard sur le bloc !
Pour la ligne complète, c'est effectivement ce que je dois faire car celle que j'ai n'est pas de traction....
11BL 14-09-1949 - Le Mans 
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les travaux du jour, avec test du démarreur et du contacteur, au passage c'est une belle merdouille a régler
puis montage des pipes admissions + échappement, pour se rendre compte que le filetage du trou qui accueille le reniflard est mort...
bref il va tout falloir re-démonter pour changer la pipe... Ursulon en a une de rechange, ce sera plus facile que de rebricolé un filetage...
sinon le radiateur ne fuit après colmatage a la résine et passage a la peinture, bravo Ursulon
11BL 14-09-1949 - Le Mans 
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Super c'est très proche de la fin 
Axel 18 ans , dans l'Oise , 11 B de 1954 - 11BL de 1938 - Remorque KIVA - 2cv AZA de 1969 - Solex 2200 & 3800 - Juvaquatre BREAK de 1951
Elle Roule !!!
dans la famille depuis 1960 (la 54!)
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Beau boulot, tu vois le bout du tunnel
Jean-Luc de Liège
Ougrée-Belgique 11 B 1955 et 11 BL 1938.
j'ai trouvé mon bloc et ma boîte de 1938
Nous sommes tous des ignorants mais nous n'ignorons pas les mêmes choses.
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Bravo!
Pascal, jeune con de 23 ans .. Heuuu 27
Alsace, Bas-Rhin
11 BF de 54 ; 11 B de 55; solex 3800 luxe
http://latractionalsacienne.over-blog.com/
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comme m'a dit CMT sur le parking du conservatoire, le moteur va bientôt "péter" enfin j'espère dans le bon sens du terme 
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Tu lui as donné du Cassoulet à manger ?????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Tu lui as donné du Cassoulet à manger ?????
ça dérape !!!!
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change pas de main , ça vient 
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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Pffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffff
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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comme m'a dit CMT sur le parking du conservatoire, le moteur va bientôt "péter" enfin j'espère dans le bon sens du terme
Bienvenue au club!
Enfin si j'arrive à remettre la main sur mon bouchon de vidange 
J'me demande s'il n'a pas atterrit dans le coffre de GGTRAC avec le bloc de 38?
Christophe et la Crevisse vous passent le bonjour de la Normandie.
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Manu72 a écrit :comme m'a dit CMT sur le parking du conservatoire, le moteur va bientôt "péter" enfin j'espère dans le bon sens du terme
Bienvenue au club!
Enfin si j'arrive à remettre la main sur mon bouchon de vidange
J'me demande s'il n'a pas atterrit dans le coffre de GGTRAC avec le bloc de 38?
ben moi j'e, ai racheté un tout neuf qui est aimanté, pour récupéré la limaille 
11BL 14-09-1949 - Le Mans 
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allez zou une petite mise à jour du week-end.
changement complet de la ligne d'échappement, remontage de la pompe à essence et des tuyaux, remontage des pipes que nous avons du changer, montage carbu, passage des clabes starter, démarreur.
Il ne reste plus que
vérif amorçage pompe à essence
Réglage culbuteurs
Fixation batterie
Câblage batterie
Cablage bobine
réglage avance à l'allumage
Montage câble de démarreur
Montage câble de starter
Montage bougies-faisceau
vérif étincelle
pompage essence
Démarrage prévu le 8 mai
Tirer le starter
Tirer le démarreur
ouvrir le frigo 
pour donner une petite idée des travaux
AVANT
Dernière modification par Manu72 (01-05-2012 19:50:12)
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Je ne sais pas comment tu peux attendre 
Jean-Luc de Liège
Ougrée-Belgique 11 B 1955 et 11 BL 1938.
j'ai trouvé mon bloc et ma boîte de 1938
Nous sommes tous des ignorants mais nous n'ignorons pas les mêmes choses.
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ça vient bon,
impatient ????? 
Axel 18 ans , dans l'Oise , 11 B de 1954 - 11BL de 1938 - Remorque KIVA - 2cv AZA de 1969 - Solex 2200 & 3800 - Juvaquatre BREAK de 1951
Elle Roule !!!
dans la famille depuis 1960 (la 54!)
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Je ne sais pas comment tu peux attendre
C'est Ursulon, il fait trainer en longueur pour la symbolique de 8 mai !!!
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Comment motiver Ursulon ?????
Jean-Luc de Liège
Ougrée-Belgique 11 B 1955 et 11 BL 1938.
j'ai trouvé mon bloc et ma boîte de 1938
Nous sommes tous des ignorants mais nous n'ignorons pas les mêmes choses.
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Enlève lui la "Chaise", il sera obligé de travailler debout
(désolé..............)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bravissimo, Manu! 
Après, on veut des photos du frigo aussi! 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Manu, normalement ton cable de compteur doit suivre le bord du jambonneau et est accroché par une petite patte fixée sur une des vis du contacteur de stop.
Je te fais une photo demain au jour.
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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Manu, normalement ton cable de compteur doit suivre le bord du jambonneau et est accroché par une petite patte fixée sur une des vis du contacteur de stop.
Je te fais une photo demain au jour.
merci Dominique l'attache des câbles ce n'est pas encore finalisé...
11BL 14-09-1949 - Le Mans 
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Hello Manu
Felicitations ca promet du bonheur bientôt...
je mets mon grain de sel, a propos de ta pompe a essence je ne vois pas bien ou ce trouve le trou de petit clapet a travers ton verre mais en tout cas par rapport a la mienne tes tuyaux sont branchés a l'envers.... 
Ne regarde pas mon bidon c'etait du provisoire.....:)
Michel ( Essonne ) Une 11UA 35 / une 2cv 58 / deux DS 21ie 70 / une LN 76 / une Visa decouvrable 83
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Le montage de Manu est conforme : le clapet se trouve vers l'arrière 
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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meme le cache culbus a changé ??
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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