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Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

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#1 14-04-2012 15:55:02

Manu72
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11BL49 suite de la restauration

Hello à tous,

ça fait un bon moment que je n'ai pas posté de photo sur l'avancement des travaux de restauration de ma BL...
le temps passe, on accumule les photos, bref, j'essai de vous faire un résumé.

Je crois que je m'étais arrêté au calage de la distribution.


11BL 14-09-1949 -  Le Mans   wink

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#2 14-04-2012 16:02:07

Manu72
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Re : 11BL49 suite de la restauration

depuis il y a eu le remontage de l'embrayage avec l'arbre

dsc9225y.jpg

dsc9226.jpg

Dernière modification par Manu72 (14-04-2012 16:18:01)


11BL 14-09-1949 -  Le Mans   wink

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#3 14-04-2012 16:05:56

Manu72
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Re : 11BL49 suite de la restauration

puis le remontage délicats du carter inférieur. Avec de multiples essais pour positionner les joints de pallier pas facile à couper d'ailleurs, avec un ancien carter pour éviter de casser le nouveau.
Un peu d'hermetic au passage sur le joint papier

dsc9266a.jpg


dsc9268j.jpg

dsc9271j.jpg


11BL 14-09-1949 -  Le Mans   wink

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#4 14-04-2012 16:12:44

Manu72
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Re : 11BL49 suite de la restauration

ensuite assemblage de la boite

dsc9332k.jpg


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#5 14-04-2012 16:13:52

Christophe
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Re : 11BL49 suite de la restauration

Beau travail ! La Rino derrière me laisse à penser que vous avez encore passé de bons moments tongue


Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration tongue
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.

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#6 14-04-2012 16:16:53

Manu72
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Re : 11BL49 suite de la restauration

enfin la remise en place du moteur.

dsc9336v.jpg

dsc9339u.jpg

dsc9344.jpg

dsc9349.jpg


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#7 14-04-2012 16:24:14

Manu72
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Re : 11BL49 suite de la restauration

en fin ce matin le remontage du circuit de refroidissement avec durites et radiateur

dsc9363m.jpg

dsc9367h.jpg

dsc9369.jpg


a suivre....


11BL 14-09-1949 -  Le Mans   wink

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#8 14-04-2012 17:53:44

cbaker
Modérateur
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Re : 11BL49 suite de la restauration

BRAVO!!! Du beau boulot! big_smile

En plus, tu t'es rappelé de remettre le moteur dans le bon sens... lol
roll

Dernière modification par cbaker (14-04-2012 17:54:00)


Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte
(J.Brel)

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#9 14-04-2012 19:29:19

LR539
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Re : 11BL49 suite de la restauration

Et si tu veux la démarrer comme ça, pense à mettre une paire de fil de fer entre les bras de pare-choc et le radiateur pour pas qu'il recule et s'abime sur le ventilo

Beau travail, belle couleur de moteur !!!!!


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#10 14-04-2012 20:16:04

moux
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Re : 11BL49 suite de la restauration

beau travail et belle mécanique  cool
bon courage pour la suite

alain


citroen traction 11 bl de 1951    /    DS19 de 1961     

Calmont 31560

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#11 14-04-2012 20:21:33

iWayne
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Re : 11BL49 suite de la restauration

Super boulot c'est beau ! le plus dur est surement passé cool

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#12 14-04-2012 21:24:23

Manu72
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Re : 11BL49 suite de la restauration

merci pour vos compliments, c'est vrai que l'on commence commence à voir le jour avec Ursulon.

La prochaine étape, remplissage huile, les éléments qui vont autour du moteur et.... ben restera plus qu'a redémarrer la bête !!!


11BL 14-09-1949 -  Le Mans   wink

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#13 14-04-2012 21:37:36

JEMSdu10
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Re : 11BL49 suite de la restauration

et bien du beau travail, très beau rendu, c'est propre   Félicitations !!
tu as pris soin de respecter la couleur d'origine, aussi bien pour le moteur que pour la boîte !
on attend la mise en route...


JEMS ( de l'aube 10 - 11 BL 1953 - 11 B 1953 - 15/6 1950 - R16 ts 1972 )
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait"
Mark TWAIN

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#14 14-04-2012 21:38:47

traction08
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Re : 11BL49 suite de la restauration

Beau travail!!


Julien 11B 1952 Sedan, Ardennes
http://traction08.over-blog.com/

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#15 14-04-2012 22:41:50

Alaquinz
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Messages : 13 609

Re : 11BL49 suite de la restauration

Manu ......le goujon il fait 77 de long (8 X 77) et filetage 12 et 28 ..............t'as vu je suis quand même !!!!!!!!!
D'ailleurs le goujon il est sur mon établi, il faut que j'en trouve un.
C'est vrai que les photos ça manquait un peu.
J'ai récupéré mon chariot........entièrement restauré

Mais dis moi.......sur l'avant dernière photo , ton radia il fuit ?????????

Dernière modification par Alaquinz (14-04-2012 22:44:20)


Alain

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#16 14-04-2012 22:50:53

Manu72
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Messages : 1 023

Re : 11BL49 suite de la restauration

Ah ah très drôle Alain !!!
Bon effectivement il y a une micro fuite depuis qu'il a été nettoyé, mais bon un petit coup de résine et ça ira.
Côté chemise en tout cas ça ne fuit pas, pour le moment !!!!


11BL 14-09-1949 -  Le Mans   wink

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#17 15-04-2012 00:02:47

Manu72
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Re : 11BL49 suite de la restauration

tiens au passage petite question, avant de redémarrer, je compte changer la ligne d'échappement complète, vu les écarts de prix, qui en a acheté un récemment et chez qui ?


11BL 14-09-1949 -  Le Mans   wink

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#18 15-04-2012 12:16:04

mathieu
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Re : 11BL49 suite de la restauration

Beau travail Manu, ton carter inférieur est-il un accesoire, le mien est différent ?
Bonne route


11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 /  203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse

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#19 15-04-2012 12:37:15

LR539
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Re : 11BL49 suite de la restauration

C'est un carter en alu de 11D, non ??
Il y a un peu plus d'huile que dans le carter tole du 11 perfo

Dernière modification par LR539 (15-04-2012 12:37:51)


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#20 15-04-2012 12:56:48

11B57_78
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Re : 11BL49 suite de la restauration

Très beau travail en effet, et une Trac de plus bientôt sur nos routes !
Normalement le carter en alu n'est pas peint.


Bernard - 75 ans - Yvelines - 11B 1957 vendue
Qui veut faire quelque chose cherche un moyen, qui ne veut rien faire trouve une excuse !

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#21 15-04-2012 13:08:43

Bellonze
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Re : 11BL49 suite de la restauration

Quand je vois toutes ces belles restaurations, j'ai l'impression de rouler dans un poubelle sad sad sad sad

Beau félicitations


Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com

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#22 15-04-2012 13:20:26

cbaker
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Re : 11BL49 suite de la restauration

Bellonze a écrit :

Quand je vois toutes ces belles restaurations, j'ai l'impression de rouler dans un poubelle sad sad sad sad

Beau félicitations

QUOI? ÇA, UNE POUBELLE???

henrietsa11bl.jpg

deuxprincesses.jpg

Que nenni! big_smile


Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte
(J.Brel)

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#23 15-04-2012 13:25:04

LR539
Grand Pilier
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Re : 11BL49 suite de la restauration

Une pou "belle, belle, belle comme le jour " 7.gif


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#24 15-04-2012 15:09:51

mathieu
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Re : 11BL49 suite de la restauration

J'aimerais bien avoir d'autres "poubelles" comme ça. Ma 203 est alors encore plus poubelle que la tienne.


11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 /  203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse

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#25 15-04-2012 16:51:34

PM2C
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Re : 11BL49 suite de la restauration

Bonjour,

Manu72 a écrit :

tiens au passage petite question, avant de redémarrer, je compte changer la ligne d'échappement complète, vu les écarts de prix, qui en a acheté un récemment et chez qui ?

J'ai récemment changé la ligne d'échappement du collecteur sortie moteur jusqu'au silencieux (presque neuf, changé par l'ancien propriétaire) soit le tube vertical + le tube sous caisse avec des pièces Pat2d sans aucun problème d'ajustage ou autre.
Ceci m'a permis de monter l'entretoise de liaison entre la boite de vitesse et le tube vertical, montage impossible avec le tube vertical d'origine.


Pierre  Drémil Lafage 31280 11Bl 1955 n° 659575

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