
Vous n'êtes pas identifié(e).
Pages : 1
bonsoir
petite virée de 95 km aujourd'hui ,la voiture marchait très bien puis au bout de 60 km un bruit bizarre comme si il y avais une fuite au pot d'échappement . pas de perte de puissance en roulant les écrous de pipe d'échappement bien serrés aucune fuite constaté
la preuve par vidéo
a+ Christian en Lozere
B 14G ; 11 BL 1953 ; 304 Cab 1973
Ce sont les choses-mêmes que nous pensons savoir, Qui nous empêchent d'apprendre ce que nous devrions savoir..
http://lesvieuxvolantsdugevaudan.e-monsite.com
Hors ligne
Je n'ai pas réussi à faire marcher ta vidéo
Merci
11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 / 203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse
Hors ligne
Je n'ai pas réussi à faire marcher ta vidéo
Merci
Moi non plus 
Eric 64 ans , dans le 92 : 11Bl de 49 qui re marche et 15/6 Oléo de 1955 qui ne se remet pas du tout
)
Hors ligne
je vais corriger ça
http://www.youtube.com/watch?v=Mi-UTFXLKEw
Dernière modification par la.siflobe (09-04-2012 22:30:07)
a+ Christian en Lozere
B 14G ; 11 BL 1953 ; 304 Cab 1973
Ce sont les choses-mêmes que nous pensons savoir, Qui nous empêchent d'apprendre ce que nous devrions savoir..
http://lesvieuxvolantsdugevaudan.e-monsite.com
Hors ligne
bien sur avec le plus grand plaisir
l'intérieur
un clin d'oeil au site des 10 hp avec d'autre jolie voiture
http://www.citroen10hp.com/phpBB3/viewf … 2c88e5da5e
a+ Christian en Lozere
B 14G ; 11 BL 1953 ; 304 Cab 1973
Ce sont les choses-mêmes que nous pensons savoir, Qui nous empêchent d'apprendre ce que nous devrions savoir..
http://lesvieuxvolantsdugevaudan.e-monsite.com
Hors ligne
Vraisemblablement le joint triangulaire entre pipe d'admission et d'échappement qui a laché.
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
merci LE539
j y ai pensé mais je voulai la confirmation avant de tout demonter. je vais m en accuper dans la semaine.
a+ Christian en Lozere
B 14G ; 11 BL 1953 ; 304 Cab 1973
Ce sont les choses-mêmes que nous pensons savoir, Qui nous empêchent d'apprendre ce que nous devrions savoir..
http://lesvieuxvolantsdugevaudan.e-monsite.com
Hors ligne
Vraisemblablement le joint triangulaire entre pipe d'admission et d'échappement qui a laché.
Ayo !
Je pencherais plutôt pour les joints de collecteur sur culasse ...
____________________________________________________________
Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
Hors ligne
Aussi, mais il dit qu'il n'en a pas constaté ????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
LR539 a écrit :Vraisemblablement le joint triangulaire entre pipe d'admission et d'échappement qui a laché.
Ayo !
Je pencherais plutôt pour les joints de collecteur sur culasse ...
+1
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
Hors ligne
on dirait un collecteur cassé ou félé 
citroen traction 11 bl de 1951 / DS19 de 1961
Calmont 31560
Hors ligne
Magnifique ta B14G !!!:P félicitations.
Patrick -Ternat (Belgique)- 11 BL de 1955 , VW Cox cabrio de 1971
Hors ligne
bonsoir
je confirme que LR539 avez raison son diagnostic s'est avéré juste la preuve en photo
j'ai démonté le collecteur d'admission et voila le joint en complète décomposition (pochette de joint de chez R....) voila le résultat
commandai dans l'après midi chez Pat pour l'avoir en fin de semaine pour un dégommage le dimanche
Dernière modification par la.siflobe (10-04-2012 23:08:42)
a+ Christian en Lozere
B 14G ; 11 BL 1953 ; 304 Cab 1973
Ce sont les choses-mêmes que nous pensons savoir, Qui nous empêchent d'apprendre ce que nous devrions savoir..
http://lesvieuxvolantsdugevaudan.e-monsite.com
Hors ligne
bonsoir
je confirme que LR539 avez raison sont diagnostic s'est avéré juste la preuve en photo
j'ai démonté le collecteur d'admission et voila le joint en complète décomposition (pochette de joint de chez R....) voila le résultathttp://www.zimagez.com/miniature/10042012462.jpg
commandai dans l'après midi chez Pat pour l'avoir en fin de semaine pour un dégommage le dimanche
Eh oui... force est d'admettre que Michel (LR539) a raison... très souvent!
Et quand il a tort, ben il y a Madame Claude qui le lui fait savoir 'de suite' comme on dit du côté d'Echallens! 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
Hors ligne
Pour Christoph
Article 1 : Le chef a toujours raison
Article 2 : Dans tous les autres cas, c'est l'article 1 qui s'applique
Et le chef, ce n'est pas moi, c'est Madame Claude 
Pour Christian de Lozère : connaitre le problème, c'est déjà la solution .......... (post-scriptum : j'ai déjà eu ce problème de joint triangulaire !!!!!!)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
bonjour
mercredi arrivage du colis de chez pat ,commandé mardi avant 16 h (merci pat) ,et le jeudi soir remontage du joint triangulaire .
ce soir je poste une petite video pour le resultat .
a+ Christian en Lozere
B 14G ; 11 BL 1953 ; 304 Cab 1973
Ce sont les choses-mêmes que nous pensons savoir, Qui nous empêchent d'apprendre ce que nous devrions savoir..
http://lesvieuxvolantsdugevaudan.e-monsite.com
Hors ligne
bien sur avec le plus grand plaisir
http://www.zimagez.com/miniature/photo018420.jpg
l'intérieur
http://www.zimagez.com/miniature/p101066012.jpg
http://www.zimagez.com/miniature/p10106626.jpg
un clin d'oeil au site des 10 hp avec d'autre jolie voiture
http://www.citroen10hp.com/phpBB3/viewf … 2c88e5da5e
Que cette voiture est belle!! Je t'envie!
Dernière modification par Darryl Urcheck (13-04-2012 18:29:59)
Darryl, 61 ans, habitant une des anciennes colonies britanniques et possedant une 11BN de 1950, 2 x DS21, 4 x 2CV. Et maintenant, une 11BF abandonnée de 1953, et une 11BL de 37 toute nue!
Investis dans la nation: Achète un député!
Toute Traction, comme toute femme, est charmante à sa façon
Hors ligne
la.siflobe a écrit :bien sur avec le plus grand plaisir
http://www.zimagez.com/miniature/photo018420.jpg
l'intérieur
http://www.zimagez.com/miniature/p101066012.jpg
http://www.zimagez.com/miniature/p10106626.jpg
un clin d'oeil au site des 10 hp avec d'autre jolie voiture
http://www.citroen10hp.com/phpBB3/viewf … 2c88e5da5eQue cette voiture est belle!! Je t'envie!
Darryl, 61 ans, habitant une des anciennes colonies britanniques et possedant une 11BN de 1950, 2 x DS21, 4 x 2CV. Et maintenant, une 11BF abandonnée de 1953, et une 11BL de 37 toute nue!
Investis dans la nation: Achète un député!
Toute Traction, comme toute femme, est charmante à sa façon
Hors ligne
Fred, quand tu as un pb dans de l'alu, pense aux inserts (Helicoil, Recoil ou autre)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
Fred, je pense que le trou sert à chauffer le mélange qui est dans la pipe d'admission
Olivier - 11 BL 1954 - Toulouse -
https://photos.app.goo.gl/VWKMWc1KsyhgMi1C8
Hors ligne
LR539 a écrit :Fred, quand tu as un pb dans de l'alu, pense aux inserts (Helicoil, Recoil ou autre)
oui, j'y pense ! mais là, dans la fonte, ça va. Ca se perce et se taraude assez facilement, même si en taraudant, ça "bourre" plus que dans l'acier.
Si le précédent proprio l'avait monté avec de la pâte cuivré,
le filetage n'aurait point lâché(et en plus, ça rime)
je me suis servi du filet rapporte (helicoil )sur la sortie de la pipe échappement en fonte de ma B 14 ou un goujon avez foiré , par ce système j'ai gardé le même goujon
merci pour vos commentaire sur ma B 14 ( Darryl Urcheck , patrick etc ..........)
je ne vous montre pas la vidéo le son n'est pas bon
a+ Christian en Lozere
B 14G ; 11 BL 1953 ; 304 Cab 1973
Ce sont les choses-mêmes que nous pensons savoir, Qui nous empêchent d'apprendre ce que nous devrions savoir..
http://lesvieuxvolantsdugevaudan.e-monsite.com
Hors ligne
il serai en colere le FRED 
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
Hors ligne
...on les assemble, on contrôle le plan ou on donne à planer, et on les monte.
Les électrons...ni pour ni contre... bien au contraire...
Hors ligne
Pages : 1