15 six H

xavier75 · 30-03-2012 09:53:09

cx92 a écrit :

et une auto équipée en Dot 3 surement sans huile de ricin ?
Quest ce qui faut que j'fais?

Rien de particulier: vidange du liquide, nettoyage à l'alcool de la crépine dans le réservoir.

Mais j'insiste, il te faut de l'huile de ricin pour lubrifier les pièces en mouvement (pompe HP et correcteur), sinon ça finit par gripper, c'est du vécu.

Pour trouver de l'huile de ricin, je peux te passer l'adresse de celui qui me l'a vendue au litre.

gil11b · 30-03-2012 12:03:45

l huile de foie de morue, ça va pas ??

LR539 · 30-03-2012 12:22:31

Si, si tu veux que tes sphères grandissent !!!!

cx92 · 30-03-2012 13:33:58

gil11b a écrit :

l huile de foie de morue, ça va pas ??

ouai pi après on pourra me suivre en suivant la ligne jaune lol

gil11b · 30-03-2012 13:52:21

en continue ou en pointillé la ligne ??

cx92 · 30-03-2012 15:00:53

gil11b a écrit :

en continue ou en pointillé la ligne ??

Oui très bonne question, je vous remercie de l'avoir posée

LR539 · 30-03-2012 16:15:17

Il y a du Coluche là dessous ???

F aites
U ne
C ure
A maigrissante

cx92 · 30-03-2012 20:34:00

Bon allez quelques photos de l'état de l'hydraulique
La vue générale

La pompe

Le disse machin truc chouette
Avec les fils de bougies

Sans les fils de bougies

Le bidon bocal

Une spère

et le bazar déconnecté par le gars, pasqueu ça fuyait :evil:

moi si j'aurais été lui ben j'aurais tout déconnecté pasqueu ça pisse de partout

xavier75 · 30-03-2012 22:31:51

Dis-donc, à vue de nez elle est déjà au vert, ta 15H !

Normalement, des organes hydrau peints vert, ça implique LHM. Il faudrait vérifier la couleur du liquide dans le bocal. Ensuite, il faudrait dévisser un joint et voir s'il est vert ou rouge. Si tu es dispo un de ces jours, je pourrai la voir; je viens avec des joints rouges et des verts, et on regarde. Appelle-moi.

As-tu d'autres photos de ta 15H?

cx92 · 31-03-2012 10:20:40

xavier75 a écrit :

Dis-donc, à vue de nez elle est déjà au vert, ta 15H !
Normalement, des organes hydrau peints vert, ça implique LHM. Il faudrait vérifier la couleur du liquide dans le bocal. Ensuite, il faudrait dévisser un joint et voir s'il est vert ou rouge. Si tu es dispo un de ces jours, je pourrai la voir; je viens avec des joints rouges et des verts, et on regarde. Appelle-moi.
As-tu d'autres photos de ta 15H?

Bonjour xavier75

Non c'est du dot 3 dedans

Peux pas appeler sad je n'ai pas ton n°

Pour les photos n'en a pas plus pour l'instant.

Dernière modification par cx92 (31-03-2012 10:21:20)

cx92 · 31-03-2012 11:41:04

Bonjour tout le monde

Ce matin, muni de mes photos, je suis allé voir les Etablissement Blondeau à Montreuil

vision d'horreur en voyant le cimetière de Ds et Sm.

Mr Blondeau m'a confirmé avec quelques difficultés que c'était bien une pompe de Traction et qu'il fallait que je lui apporte la pompe et le conjoncteur pour qu'il voit ce qu'il pourra faire mais que je ne devrais pas être pressé sad impossible de savoir s'il existe un kit de joint.

heureusement, PM est plus performant .

Alaquinz · 31-03-2012 11:51:10

Eric va voir à Champlan pour un deuxième avis.........c'est leur métier.

cx92 · 31-03-2012 12:02:57

Alaquinz a écrit :

Eric va voir à Champlan pour un deuxième avis.........c'est leur métier.

Maiheu c'est déjà fait

xavier75 · 31-03-2012 15:19:25

Bonjour Eric,

pas besoin de Blondeau pour le confirmer, c'est bien du matériel 15H d'origine. Mais sa couleur m'interpelle. Pour moi, les sphères, vu leur bouchon, sont des sphères en LHM.
Les kits de joints pompe et conjoncteur existent, ils sont compatibles, même s'ils proviennent de DS.

Avant de signer chez un quelconque professionnel, il vaut mieux que tu m'appelles avant. Zéro Six-70-52-44-72. Entre quinzachistes, on se serre les coudes wink

Dernière modification par xavier75 (31-03-2012 15:21:31)

cbaker · 31-03-2012 20:48:34

xavier75 a écrit :

Bonjour Eric,
pas besoin de Blondeau pour le confirmer, c'est bien du matériel 15H d'origine. Mais sa couleur m'interpelle. Pour moi, les sphères, vu leur bouchon, sont des sphères en LHM.
Les kits de joints pompe et conjoncteur existent, ils sont compatibles, même s'ils proviennent de DS.
Avant de signer chez un quelconque professionnel, il vaut mieux que tu m'appelles avant. Zéro Six-70-52-44-72. Entre quinzachistes, on se serre les coudes

Une curiosité: l'huile de coude est verte ou rouge? lol

cx92 · 31-03-2012 20:55:55

cbaker a écrit :

xavier75 a écrit :
Bonjour Eric,
pas besoin de Blondeau pour le confirmer, c'est bien du matériel 15H d'origine. Mais sa couleur m'interpelle. Pour moi, les sphères, vu leur bouchon, sont des sphères en LHM.
Les kits de joints pompe et conjoncteur existent, ils sont compatibles, même s'ils proviennent de DS.
Avant de signer chez un quelconque professionnel, il vaut mieux que tu m'appelles avant. Zéro Six-70-52-44-72. Entre quinzachistes, on se serre les coudes
Une curiosité: l'huile de coude est verte ou rouge?

Vas donc voir en face si j'y suis wink

LR539 · 31-03-2012 21:14:30

Christoph, je ne suis pas sur du tout que l'huile de coude remplace l'huile de ricin dans le Dot 3

xavier75 · 01-04-2012 00:04:25

Pour mon cas, la négligence de l'huile de ricin m'a imposé l'huile de coude.

olivier11300 · 02-04-2012 22:26:38

Salut
Moi aussi je te conseille Champlan, je les connais et ils font du bon boulot.
Tes sphéres sont avec des valves Buroméca, je te connais quelqu'un qui peut te les reglonfler si tu as besoin.
Olivier

cx92 · 02-04-2012 22:52:15

Bonsoir Olivier11300

Oui on s'en occupe, j'ai pris plein de photos du système pour avoir un diagnostique précis.
Pour les sphères apparemment ça fonctionne bien le problème vient de la fuite à la pompe

A suivre donc....

olivier11300 · 02-04-2012 23:00:58

salut
une pompe en LHS c'est courant en échange standart...
Si tu as un soucis tu peux demander à Ed www.citart.com il doit avoir ça et le reste!
olivier

cx92 · 02-04-2012 23:53:31

J'en serai plus samedi

cx92 · 22-04-2012 23:16:36

Bonsoir tout le monde

Vu que les vitesses craquent, où faut il régler (dans un premier temps ) la course de la pédale .
Quand la pédale est enfoncée à fond, le bras qui rentre dans la boite, vers l'avant de la voiture vient en buttée sur une plaque en bas du moteur.
Sur ce bras, il y a un écrou et une tige filetée fendu pour serrer ou desserer avec un tourne vis.
Est ce là qu'il faut jouer pour avoir plus de course et ansi, enfin je pense, débrayer plus??
Qu'en pensent les spécialistes ? c'est pour la15 bien entendu

Dernière modification par cx92 (22-04-2012 23:29:46)

JP A · 23-04-2012 09:44:04

Bonjour !
Non, il faut pour régler la "garantie" de débrayage, procéder suivant le protocole du MR.
C'est à dire :
1) amener à la main la butée de débrayage au contact de la butée des linguets et la maintenir en position (après avoir enlevé le ressort de rappel)
2) Visser la vis de réglage (repère 5 sur le dessin) pour obtenir un jeu "a" entre la tige 5 et le levier double (6) de 1,5 à 2 mm (mesuré avec un jeu de cales)
3) Régler la longueur de la tige de commande pour qu'il existe un "temps mort" (jeu, garantie) à la pédale de 15 à 20 mm avant l'attaque de la butée sur les linguets...
Voilà, plus simple à faire qu'à décrire ;-))
Bonne journée
JP

cx92 · 23-04-2012 09:55:59

Bonjour et merci JP A

JP A a écrit :

1) amener à la main la butée de débrayage au contact de la butée des linguets et la maintenir en position (après avoir enlevé le ressort de rappel)

c'est où et quoi toutes ces butées?

#26 30-03-2012 09:53:09

Re : 15 six H

#27 30-03-2012 12:03:45

Re : 15 six H

#28 30-03-2012 12:22:31

Re : 15 six H

#29 30-03-2012 13:33:58

Re : 15 six H

#30 30-03-2012 13:52:21

Re : 15 six H

#31 30-03-2012 15:00:53

Re : 15 six H

#32 30-03-2012 16:15:17

Re : 15 six H

#33 30-03-2012 20:34:00

Re : 15 six H

#34 30-03-2012 22:31:51

Re : 15 six H

#35 31-03-2012 10:20:40

Re : 15 six H

#36 31-03-2012 11:41:04

Re : 15 six H

#37 31-03-2012 11:51:10

Re : 15 six H

#38 31-03-2012 12:02:57

Re : 15 six H

#39 31-03-2012 15:19:25

Re : 15 six H

#40 31-03-2012 20:48:34

Re : 15 six H

#41 31-03-2012 20:55:55

Re : 15 six H

#42 31-03-2012 21:14:30

Re : 15 six H

#43 01-04-2012 00:04:25

Re : 15 six H

#44 02-04-2012 22:26:38

Re : 15 six H

#45 02-04-2012 22:52:15

Re : 15 six H

#46 02-04-2012 23:00:58

Re : 15 six H

#47 02-04-2012 23:53:31

Re : 15 six H

#48 22-04-2012 23:16:36

Re : 15 six H

#49 23-04-2012 09:44:04

Re : 15 six H

#50 23-04-2012 09:55:59

Re : 15 six H

Pied de page des forums