J'ai une Traction qui fait appel de phares et klaxon en même temps !!!

choco11 · 10-03-2012 16:21:55

Ayo !

Comme indiqué dans le titre, j'ai constaté un truc rigolo sur ma "11"... j'ai voulu essayer si tout fonctionnait toujours bien au niveau électrique, vu que j'ai changé le faisceau en décembre 2011.

Tout est ok, sauf... que quand j'ai voulu essayé de passer de "codes" en "plein phares", certes la commande lumineuse a bien été reçue... les "pleins phares" se sont allumés, mais le klaxon s'est déclenché avec lol :lol::lol::lol:

C'est du plus haut comique !!
Surtout que je suis certain d'avoir TOUT testé lors du remontage du faisceau et il n'y avait pas l'anomalie... alors soit lorsque j'avais testé je n'avais pas encore rebranché le klaxon, mais çà me surprend... soit le commodo fait des siennes wink

Je regarderai çà ce soir ou demain, çà n'empêche pas la voiture de rouler d'abord, surtout que je ne roule pas la nuit mad

Bonne promenade à ceux qui sortent,
Bon week end à toutes et à tous !

A++

11 BL dp 63 · 10-03-2012 16:36:08

As-tu un autre comodo pour le changer et vérifier si le premier est bon.
Bonne chance

choco11 · 10-03-2012 16:38:21

Oui oui, pas de souci, j'en ai même un tout neuf... que je n'avais pas voulu monter tout de suite, car l'ancien fonctionnait bien !

LHS2 · 10-03-2012 19:54:39

Bonjour
Tout est possible dans les circuits électriques de nos voitures. Sur la dernière que j'ai achetée quand j'éclaire le plafonnier , le moteur s'arrête.
Heureusement la panne n'a pas été longue à trouver

choco11 · 10-03-2012 23:15:57

LHS2 a écrit :

Bonjour
Tout est possible dans les circuits électriques de nos voitures. Sur la dernière que j'ai achetée quand j'éclaire le plafonnier , le moteur s'arrête.
Heureusement la panne n'a pas été longue à trouver

çà c'est encore plus marrant lol :lol:

Bon j'ai pas encore regardé de près, car j'ai préféré rouler un peu cet aprem, il faisait beau mais punaise quel vent de m**de mad

Du coup pas très amusant les rafales alors retour au bercail...

Gégé · 10-03-2012 23:42:55

choco11 a écrit :

çà c'est encore plus marrant :lol:
Bon j'ai pas encore regardé de près, car j'ai préféré rouler un peu cet aprem, il faisait beau mais punaise quel vent de m**de
Du coup pas très amusant les rafales alors retour au bercail...

Ayo Martial !

C'était le vent solaire ? wink ?

choco11 · 11-03-2012 00:53:59

Ayo Gégé !

Eh bien, tu m'auras appris quelque chose, ignare que je suis, car je ne connaissais pas l'existence de ces tempêtes géomagnétiques wink

Non ici c'était bel et bien ce satané vent du Nord mad
On est aussi en phase de pleine lune, j'ai remarqué qu'il y a presque à chaque fois un bouleversement de la météo...

Peut-être demain sortirons-nous encore la "11"...

Bonne nuit !!

tracbar26 · 11-03-2012 01:09:39

Pendant longtemps j'ai roulé avec une deuche à l'époque de mes 20 ans qui avait le comodo (indentique aux traction) fendu sur la partie supérieure et en le ramenant légèrement vers le volant j'avais l'appel de phares... c'était super pratique !

choco11 · 11-03-2012 19:18:46

Hello wink

Voilà c'est réparé...
Comme il y avait vraiment trop de vent cet aprem, pas envie de sortir la "11"...

Alors j'en ai profité pour regarder le problème : c'était flagrant, problème interne au commodo, donc je l'ai remplacé de suite... et tout va bien lol

Tant que j'y étais, j'ai changé les témoins rouges au-dessus des phares, car un était cassé et l'autre tout décoloré mad

Voili voilo

a+++

11Légère · 17-06-2012 19:52:08

Salut Martial !

Peux-tu me dire quel était le problème au niveau du commodo ? Car j'ai aussi remplacé le faisceau et ça m'a fait la même farce ! tongue

choco11 · 17-06-2012 21:33:00

Salut Loris !

Ben c'est le hasard, il était d'origine et en mauvais état... et il semble que 2 des bornes étaient en court circuit ce qui provoquait le phénomène.

De toutes façons j'avais prévu de le remplacer, alors comme çà c'est fait MDRRR lol

11Légère · 18-06-2012 20:54:04

D'accord, c'est bizarre... Le mien a été reconditionné et a très peu servi depuis. Mais bon c'était en 1993, "...le temps ne fait rien à l'affaire..."

Je sens qu'elle va passer son CT avec les cosses des klaxons non remontées "par oubli"

choco11 · 18-06-2012 23:30:55

Fred91270 a écrit :

En France, pas de klaxon ou klaxon HS, c'est contre-visite

bah... le contrôleur chez qui je vais il essaye même pas le klaxon... ni les essuie-glaces lol

Par contre y'a pas intérêt à ce qu'il trouve un défaut aux freins ou du jeu dans les trains roulants ou des soucis de pneus, car là il est intraitable et il a raison !

11Légère · 19-06-2012 23:05:22

Ici, un mauvais réglage des phares, panne de klaxon, et autres petits problèmes ne sont pas éliminatoires. Ils te demandent de faire le nécessaire au plus vite... ...Et se réservent le droit de te reconvoquer, chose qu'ils ne font pas. Par contre s'il y a une goutte d'huile qui suinte quelque-part tu te fais ramasser et t'es bon pour revenir. Autant dire que sur une "moderne" c'est lavage châssis-moteur au Kärcher la veille... Et pour la rouille ils partent à la chasse à grand renfort de coups de tournevis...

cbaker · 19-06-2012 23:53:44

11Légère a écrit :

(...)
Et pour la rouille ils partent à la chasse à grand renfort de coups de tournevis...

Vous avez dit sadiques?

Je vous en raconte une: c'était en 1983 et je vivais à Genève. J'avais acheté une BMW 2000CS Coupé de 1968. Il fallait faire des travaux à la carrosserie pour passer le contrôle technique, "l'expertise" disait-on à l'époque en Suisse. Bien, la voiture prête, mon carrossier l'amène au contrôle. Ils tournent autour pendant 2 1/2h, et enfin la refusent catégoriquement, avec le commentaire: "Chassis corrodé irréparable". Or, mon carrossier avait tout refait avec des soudures électriques et tout et tout. Mais - ha ha! - la BMW 2000CS est une monocoque! Et en Suisse, il est interdit de restaurer un chasis monocoque. D'après ces messieurs, la seule solution était de commander une coque neuve en Bavière (je rappelle que la voiture avait déjà 15 ans...), alors ils l'auraient acceptée! roll Mon carrossier était furax!!! sad

Une année après, je l'ai importée à Rome, je l'ai lavée, j'ai été au contrôle technique officiel pour l'importation. Ils ont vu la voiture, ils m'ont fait des compliments, m'ont bien averti de ne pas trop la conduire dans la circulation romaine pour ne pas la ruiner, et arrivederci! Ils n'ont même pas contrôler les clignotants... cool

cbaker · 20-06-2012 20:33:51

Zorro a écrit :

Ce qu'il ne dit pas, le Romain, c'est que par la suite, il l'a lâchement abandonnée dans la rue, cette voiture...
... et qu'elle a été salvatrice dans une histoire d'aile avant torchée....:P

Hey hey! wink

#1 10-03-2012 16:21:55

J'ai une Traction qui fait appel de phares et klaxon en même temps !!!

#2 10-03-2012 16:36:08

Re : J'ai une Traction qui fait appel de phares et klaxon en même temps !!!

#3 10-03-2012 16:38:21

Re : J'ai une Traction qui fait appel de phares et klaxon en même temps !!!

#4 10-03-2012 19:54:39

Re : J'ai une Traction qui fait appel de phares et klaxon en même temps !!!

#5 10-03-2012 23:15:57

Re : J'ai une Traction qui fait appel de phares et klaxon en même temps !!!

#6 10-03-2012 23:42:55

Re : J'ai une Traction qui fait appel de phares et klaxon en même temps !!!

#7 11-03-2012 00:53:59

Re : J'ai une Traction qui fait appel de phares et klaxon en même temps !!!

#8 11-03-2012 01:09:39

Re : J'ai une Traction qui fait appel de phares et klaxon en même temps !!!

#9 11-03-2012 19:18:46

Re : J'ai une Traction qui fait appel de phares et klaxon en même temps !!!

#10 17-06-2012 19:52:08

Re : J'ai une Traction qui fait appel de phares et klaxon en même temps !!!

#11 17-06-2012 21:33:00

Re : J'ai une Traction qui fait appel de phares et klaxon en même temps !!!

#12 18-06-2012 20:54:04

Re : J'ai une Traction qui fait appel de phares et klaxon en même temps !!!

#13 18-06-2012 23:30:55

Re : J'ai une Traction qui fait appel de phares et klaxon en même temps !!!

#14 19-06-2012 23:05:22

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#15 19-06-2012 23:53:44

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#16 20-06-2012 20:33:51

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