Nr de chassis - nr de série ????

patrick1 · 07-03-2012 10:18:46

Bonjour à tous,

Voilà 4 semaines que j'ai ma T.A., je l'ai exploré de tous les côtés et il y a une question que je me pose maintenant que je veux aller au contrôle technique pour la laisser immatriculée.

D'après la plaque "neuve" du nr de chassis, le nr est le suivant 3006281.
Dans la caisse dans le compartiment moteur, à côté du flacon d'huile de freins, est gravé à l'envers "11 BL 3006231".
Et oui, la fin est 31 et non 81. Un problème que je vais essayer de rectifier lors du contrôle technique.

Le nr 3006231 est-ce le nr de série? ou est-ce encore un autre nr ? car ce nr ne correspond pas au nr de série d'une 11 BL de 1955. hmm

Quid?:rolleyes:

11 BL dp 63 · 07-03-2012 10:37:43

Bonjour
Tu trouves ici la liste
http://lecruchon2.free.fr/Traction_serie.htm

LR539 · 07-03-2012 10:41:35

Le n° sur la plaque devrait correspondre au n° gravé à l'envers sur l'auvent
Mais au contrôle technique, pas de pb, le contrôleur marquera simplement que ça ne correspond pas, c'est tout. Pas de refus, pas de contre-visite

patrick1 · 07-03-2012 10:58:25

oui , pour 11BL de 1955 les nr sont les suivants sur la liste : 652 801 - 667 400

mais cela ne correspond en rien avec le nr 3006231 gravé sur l'auvent de ma TA, qu'en est-il?

carrera · 07-03-2012 11:15:47

Bizarre ton affaire. Il n'y a jamais eu de Traction avec un n° de série commençant par 300!
Les 11AL ont démarré en 34 à 350 000, les 11C se sont arrêtées à 293 561 en 41, les 11B se sont arrêtées à 299 999 en 54 pour redémarrer à 403 601 en 55, les 11C se sont arrêtées à 295 000 en 54 pour repartir à 301 001 en 55 et les 15 ont toujours été au dessus de 680 000.

Et sur mon auvent est frappé le même n° à l'envers (à lire tête en bas) que sur ma plaque de caisse, correspondant à la case E de ma carte grise.

carrera · 07-03-2012 11:24:18

En reprenant tes précédents posts, je réalise que tu es belge. ta voiture n'est peut etre pas une ''Javel'' ou du moins n'est elle pas immatriculée en France.
les n° de série sont peut être différents?

A vous les Belges!!=) smile

patrick1 · 07-03-2012 11:28:42

Merci les amis,

je vais prendre des photos ce soir et je vous postes les photos demain

Jean-Michel · 07-03-2012 11:42:45

Bonjour à tous,

Si mes souvenirs sont bons, pour les Tractions fabriquées "hors France", soit à Forest (Belgique) et Slough (Angleterre), il y avait une numérotation propre à la production sortie de ces usines.

Ce qui expliquerait ce numéro à 7 chiffres trouvé sur la Traction de notre ami Patrick.

Meilleures salutations

Jean-michel

patrick1 · 07-03-2012 13:20:51

Voici la bête dans mon garage :

je vais essayer de prendre des photos de la plaque chassis et le nr gravé dans l'auvent et vous les poste demain.

patrick1 · 07-03-2012 13:26:37

D'après notre amis Brusseleir, qui vient de me téléphoner, ce nr de série correspondrait à une 11 normale de 1950 ....

Marc 40 · 07-03-2012 13:35:39

Bonjour,
Entre un 8 et un 3 frappé sur la coque, il pourrait ne s'agir que d'un chiffre mal frappé, c'est pas toujours évident de déchiffrer le numéro sur la coque. Avec un peu de persuasion, le contrôleur "verra" le bon chiffre correspondant à la plaque.

patrick1 · 08-03-2012 10:43:32

Bonjour les amis,

Je reviens sur mon énigme de nr de chassis - série à 7 chiffres
j'ai trouvé un site intéressant à ce propos, sans doute connus par certains d'entre vous :

http://www.cats-citroen.net/citroen_tra … lgian.html

mais mon nr de chassis ne correspond pas à l'année et du modèle ????

11 BL dp 63 · 08-03-2012 10:58:04

Bonjour

Et sur la CG ?

Brusseleir · 08-03-2012 11:39:27

patrick1 a écrit :

Bonjour les amis,
Je reviens sur mon énigme de nr de chassis - série à 7 chiffres
j'ai trouvé un site intéressant à ce propos, sans doute connus par certains d'entre vous :
http://www.cats-citroen.net/citroen_tra … lgian.html
mais mon nr de chassis ne correspond pas à l'année et du modèle ????

Salut Patrick,
Comme je t'ai expliqué par téléphone,le n° de série qui figure sur ta trac et sa carte grise correspond bien à celui attribué à une 11B sortie de Forest en 1950.
Il est fort probable que les documents originaux de ta BL ayant "disparus",on a tout simplement "greffé" sur celle-ci des documents disponibles mais ne correspondant pas au type ni l'année de construction de ta belle............

Gégé · 08-03-2012 11:46:41

Ayo !

Désolé, je n'avais pas vu ce fil (il faut se lever tôt et se coucher tard pour arriver à tout suivre !!!)

Ton N° de série est celui d'une 11B "Forest" 1950. (entre 3 005 001 et 3 007 191). Mon ex 11B "Forest" portait le N° 3 006 093. Je plussoie avec le commentaire de Georges ...

patrick1 · 08-03-2012 14:42:24

Oui, Georges
je crois en effet que tu as trouvé l'explication de ce mystère.

Avoir une ancienne, ce n'est pas seulement la restaurer et/ou rouler avec, mais aussi découvrir l'historique du véhicule.

J'ai le nom du propriétaire belge en 2005, je vais investiguer cela plus tard...

Merci pour vos commentaires.;)

patrick1 · 09-03-2012 10:11:06

Bonjour,

Oui je sais, je scie!! ma femme me dit ça aussi toujours... tongue
mais je doute encore , voilà le nr chassis sur la voiture

Voilà la "nouvelle" plaque de chassis

ci-dessus , on devine 11 B L et puis 3006231

il y a bien 7 chiffres de gravés dans l'auvent
Alors ???:rolleyes:

LR539 · 09-03-2012 10:58:10

Patrick, ce n° est-il gravé au même endroit que sur la photo que j'ai mise au message 3 de ce post ??
Ce ne serait pas un n° "surgravé" pour correspondre à la carte grise ????

patrick1 · 09-03-2012 11:17:27

oui, gravé sur l'auvent à l'envers et à côté de la bobine

Gégé · 09-03-2012 11:30:33

Ayo Patrick !

J'ai bien l'impression que ta plaque de série est une refabrication regravée ...

Les plaquettes belge étaient différentes (voir la photo, je n'en malheureusement pas une meilleure), et sur ma voiture le N° de série était frappé "verticalement" sur le jambonneau droit (vu de l'intérieur)

patrick1 · 09-03-2012 12:42:46

oui, gravé sur l'auvent à l'envers et à côté de la bobine

Alaquinz · 09-03-2012 15:50:58

patrick1 a écrit :

Bonjour,
Oui je sais, je scie!! ma femme me dit ça aussi toujours...
mais je doute encore , voilà le nr chassis sur la voiture
http://img189.imageshack.us/img189/3031 … 955069.jpg
Voilà la "nouvelle" plaque de chassis
http://img192.imageshack.us/img192/1916 … 955082.jpg
ci-dessus , on devine 11 B L et puis 3006231
il y a bien 7 chiffres de gravés dans l'auvent
Alors ???:rolleyes:

Plaque constructeur fixée avec des rivets "pop".........bizarre bizarre......

carrera · 09-03-2012 16:30:41

Alaquinz a écrit :

Plaque constructeur fixée avec des rivets "pop".........bizarre bizarre......

Et un n° correpondant à une B 50 sur une BL de 55, tu trouves pas ça bizarre bizarre!!

Jean-Michel · 09-03-2012 16:50:08

Bonjour à tous,

En effet, cela est étrange, mais ne m'étonne pas.

Par exemple, c'est une bizarrerie qui peut s'expliquer la perte des documents "d'origine" et le remplacement de ceux-ci par d'autres provenant d'une traction mise à la casse...

Je me rappelle d'avoir connu dans les années 1980, dans le Bordelais, une personne qui avait 6 Tractions, portant toutes .... le même numéro ...., car le propriétaire ne voulait pas payé de taxes sur 6 voitures..... Bonjour la confusion le jour où ces voitures ont été vendues ensuite....

D'après les photos, tout indique que nous ayons certainement affaire à une Traction "Javel": pas de pare-chocs belges, pas de clignotants belges.

Pour l'année: avec les essuie-glace en bas, c'est donc un modèle post-1952, qu'en est-il du numéro du moteur 11D et de la BV ? s'ils sont encore ceux posés d'usine, cela permettra de définir la date de cette Traction.

Pour avoir le coeur net sur l'origine de cette Traction: il y aurait-t-il des particularités de "structures" ou de finitions intérieures qui soient propre à la fabrication "Forest" ?? auquel cas, les découvrir permettraient de définir la véritable origine de cette 11 BL de 1955.

Laissons la parole aux experts et la lumière sera...

et, le cas échéant, pourquoi ne pas utiliser les services du Conservatoire Citroën ??

Meilleures salutations

Jean-Michel

Dernière modification par Jean-Michel (09-03-2012 16:50:46)

Kads · 11-03-2012 14:00:08

Pour moi, il n'y a aucune ambiguité...c'est la carte grise d'un autre modèle qui a été utilisée sur cettte voiture avec n° refrappés...Dommage de ne pas avoir vérifié ce genre de chose avant achat, c'est malheureusement assez courant sur les anciennes...ici, ça ne correspond pas du tout au modèle, c'est vraiment n'importe quoi...

#1 07-03-2012 10:18:46

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#8 07-03-2012 11:42:45

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#9 07-03-2012 13:20:51

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#10 07-03-2012 13:26:37

Re : Nr de chassis - nr de série ????

#11 07-03-2012 13:35:39

Re : Nr de chassis - nr de série ????

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Re : Nr de chassis - nr de série ????

#13 08-03-2012 10:58:04

Re : Nr de chassis - nr de série ????

#14 08-03-2012 11:39:27

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#15 08-03-2012 11:46:41

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#16 08-03-2012 14:42:24

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