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Bonjour à tous
Je suis un marseillais trentenaire déjà collectionneur d'anciennes (je roule en Triumph, une TR3 de 56 et une spitfire de 76)
Et comme chacun sait quand le virus vous prend...... En fait l idée de compléter ce joli portrait de famille d une traction me hante depuis longtemps mais de plus en plus..... Alors je me suis dit que ce forum serait une mine indispensable d'infos pour un achat raisonné. Surtout que je suis loin d'être pressé et que je sors de presque 3 ans de restauration de ma TR3....... Sur laquelle j ai réalisé la totalité de la restau mécanique ( en carrosserie par contre je suis pas doué)
Mon idéal serait une 11BL avec malle (donc après 52 si j'ai bien retenu)
J ai consulté les annonces et comme pour les anglaises on trouve de tout même des épaves en état concours ;-) donc j'ai tout mon temps
Merci d avance pour votre accueil
Et pis si je peux vous aider pour une anglaise vous gênez pas
Harold
Si une anglaise perd de l'huile c est bon signe, c est qu'il en reste encore......
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Bonjour à tous
Je suis un marseillais trentenaire déjà collectionneur d'anciennes (je roule en Triumph, une TR3 de 56 et une spitfire de 76)Et comme chacun sait quand le virus vous prend...... En fait l idée de compléter ce joli portrait de famille d une traction me hante depuis longtemps mais de plus en plus..... Alors je me suis dit que ce forum serait une mine indispensable d'infos pour un achat raisonné. Surtout que je suis loin d'être pressé et que je sors de presque 3 ans de restauration de ma TR3....... Sur laquelle j ai réalisé la totalité de la restau mécanique ( en carrosserie par contre je suis pas doué)
Mon idéal serait une 11BL avec malle (donc après 52 si j'ai bien retenu)
J ai consulté les annonces et comme pour les anglaises on trouve de tout même des épaves en état concours ;-) donc j'ai tout mon tempsMerci d avance pour votre accueil
Et pis si je peux vous aider pour une anglaise vous gênez pas
Harold
Ayo Harold, old boy! 
Tu vas trouver tout ce que tu veux sur ce Forum. Si tu parcours un peu les posts (va sur recherche: "mots-clef"), tu verras qu'il y a une mine d'informations utiles. D'ailleurs, je crois me rappeler qu'il existe déjà des posts qui commencent avec les mêmes questions que tu te poses.
En plus, le choix d'une 11BL malle bombée devrait te permettre de trouver quelque chose de bon pour pas trop cher.
Du Romain trentenaire au Marseillais trentenaire: ciao! 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Hi Harold
Il a raison notre Romaing, elles sont plus abordables, et logiquement encore mieux conservées.
En plus, si tu n'es pas pressé, pour cet été du devrais l'avoir trouvée.
Bienvenue ici 
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Bonjour à toi, Harold Lloyd (faudra nous expliquer ton pseudo
) et bienvenue chez nous.
Bon choix que celui que tu vises : perso, j'aime bien ma 11BL 54 avec sa malle, même si je reconnais aussi une vraie finesse aux légère à malle plate (vais me faire des copains, moi
).
Côté dispo : pas très dur à trouver, après il faut savoir ce que tu cherches (déjà restaurée et prête à rouler, ou alors grosse restau pour le plaisir de la faire, dans son jus avec les soucis d'époque, etc...).
En tout cas, le barycentre continue à descendre, c'est bien !!!
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Bonjour et merci pour votre accueil
Tout d abord le pseudo
En fait je suis un fan dHarold Lloyd qui est un acteur de films muets, je ne sais pas si vous connaissez cette scène assez célèbre où il est accroché dans le vide aux aiguilles d' une horloge ? Voilà pour la petite histoire
Sinon pour l auto je n' ai pas le courage et le temps de recommencer une restau lourde comme je l ai fait pour ma TR3. Si la voiture n est pas parfaite c est très bien et si la carrosserie non plus ça ne me gêne pas, carrossier est très arrangeant, mais je voudrais quand même éviter les "cabriolets du plancher "
)))))) pour la mécanique je voudrais qu'elle roule même si elle nécessite des travaux pas trop lourds
En gros faut que elle roule, la peinture ça sera secondaire
J ai vraiment tout vu en annonce voire même certaines qui étaient risibles avec des écarts de prix assez étonnants. disons que même si je ne suis pas cale en Traction je connais le milieu de la collection alors ça aide déjà sur des points à déceler
Excusez mes fautes de frappes mais je suis dans le train sur un appareil mobile pas toujours très pratique pour taper
Harold
Si une anglaise perd de l'huile c est bon signe, c est qu'il en reste encore......
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Bonjour Harold, sois le bienvenu!
Le choix de la 11BL d'après 52 est excellent compte tenu de la disponibilité des pièces pour cette auto.
Le fait que tu sois familiarisé avec le monde de l'auto ancienne va beaucoup t'aider, c'est clair : tu n'arrives pas comme un bleu, et tu sais ce qu'il faut examiner avant l'achat, c'est commun à toutes les anciennes!
A très bientôt et tiens-nous au courant de tes recherches.
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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Bonsoir et bienvenue Harold,
J'ai vécu 35 ans à marseille et je n'en reste pas trés loin...
Il y a "quelques" tractionnistes dans ton coin, assez actifs sur le forum et qui pourraient surement t'aider dans tes recherches.
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Bienvenue Harold,
D'accord avec les copains sur ton choix même si je préfère les normales (B)
, n'hésite pas à les comparer si tu le peux pour affiner ton choix.
On attend une ou deux photos de tes Triumph 
A+
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
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Tiens, un "nouveau" à la fois amoureux des Triumph et des Traction !!!
Moi aussi !!
Alors bienvenue au Marseillais !!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bienvenue à toi ami collectionneur
Bon courage pour tes recherches
Séb10
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Par exemple celle-ci, qu'est-ce qui cloche, à part les fleurs dessus ?
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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A part les robris et les enjoliveurs (mauvaise teinte) pas grand-chose à dire à première vue. Si le ramage se rapporte au plumage, elle peut être intéressante.
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Ce qui cloche (à part son prix qui ne semble pas élevé en comparaison de son état) c'est qu'on dirait plutôt une B qu'une BL... Mais j'ai la vue qui baisse.
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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Non, non, c'est bien une légère. Bon, je sors de chez l'ophtalmo et que n'ai pas encore mes nouveaux verres !
Il faut, comme d'habitude, regarder sous les jupes des filles
pour vérifier l'absence de corrosion (planchers, jambonneau, pieds de caisse) et l'état de la mécanique. Si c'est en bon état, une petite négo peut en faire une voiture vraiment sympa. En tout cas, sur la photo, elle est superbe.
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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hello !
De retour de pologne je vois que la grande famille du forum s'agrandit encore !
Bienvenue à toi chez les fous Harold !!!
une TR3 ? c'est une belle auto que j'ai eu l'occasion de conduire assez longuement 2 fois. très agréable
Tiens au fait à propos de ta signature....... possesseur de 2 Land Rover sais tu ce qu'on en dit ? eh bé ..... le plus dur pour un land c'est de faire sortir l'eau à l'exterieur et garder l'huile à l'interieur 
Amicalement
Marcc
Dernière modification par marcc (13-02-2012 21:56:16)
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Bienvenue Harold ! Mais qu'est ce qui se passe avec tous ces nouveaux en ce moment? A mon avis le virus tractionite gagne du terrain en mode TGV ! on arrive au stade de l'endémie là...
Tant qu'on nous crée pas un vaccin on est tranquilles.
Harold t'es un gars bon car tu veux une béelle, la meilleure des tractions ! 
Jean-Charles 55 ans
11BL 1952 et 2CV 1960 Romans Drôme
Les espèces en voie de disparition me préoccupent beaucoup, en particulier celles de mon compte en banque.
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Bonsoir et merci à tous pour votre accueil
Bravo Fred c'est bien de lui dont je suis fan 
effectivement ma spit est comme celle de tes photos c'est une 1500 blanche de 76 à laquelle je viens d'installer un overdrive
C'est vrai que ça aide pour emballer mais chuuuuuut demain c'est la st Valentin j'en connais une qui serait pas contente de lire ça 
Pour marc effectivement la TR3 c'est vraiment quelque chose de génial, je confirme autant eviter la pluie parce qu'elle se transforme vite en mode baignoire.... 
Pascal j'avais vu cette annonce effectivement je l'ai trouvée interessante mais aux vues des différents prix pratiqués je me suis aussi dit qu'une petite négo pourrait se faire
J'ai appris à me méfier des beaux ramages
je vous montre 2 liens sur 2 annonces que j'ai vu
vous me direz ce que vous en pensez ça me confortera aussi sur l'adéquation du prix et de ce qu'on peut avoir dans cette tranche
Celle ci mais le prix visiblement n'est pas discutable
http://www.anciennes.net/annonce/201143 … %2011%20bl
et celle ci dont la couleur...bof bof car je suis fan du noir
http://www.leboncoin.fr/voitures/282498365.htm?ca=12_s
après bien sur il faut les contacter pour avoir des billes plus précises
mais comme je le disais je suis patient, je ferai d'abord un achat raisonné
Si une anglaise perd de l'huile c est bon signe, c est qu'il en reste encore......
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POur les photos de mes anglaises en voici quelques unes que j'avais dans mon portable pro, car je ne suis pas chez moi cette semaine
Une photo de ma spit lors d'une sortie dans le Var
voici quelques photos de la TR3
la sortie du bloc moteur/boite
Si une anglaise perd de l'huile c est bon signe, c est qu'il en reste encore......
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..........
Celle ci mais le prix visiblement n'est pas discutable
http://www.anciennes.net/annonce/201143 … %2011%20blet celle ci dont la couleur...bof bof car je suis fan du noir
http://www.leboncoin.fr/voitures/282498365.htm?ca=12_saprès bien sur il faut les contacter pour avoir des billes plus précises
mais comme je le disais je suis patient, je ferai d'abord un achat raisonné
La première me semble très bien, comme celle que Pascal t'vais indiqué sur LBC.
La deuxième : bof... La couleur gris moyen satiné sur les joues d'ailes et qui se prolonge sur les bas de caisse est d'un goût douteux, et peut avoir servi à cacher des bas de caisse peu recommandables... Pour l'écart de prix, la première semble largement préférable (pourquoi ne pas négocier un peu ?) pour autant que les soubassements et la mécanique soient corrects
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Bienvenue à toi !
Belle présentation interessante, tu possèdes 2 bien belles voitures.
Tu es donc déjà habitué aux anciennes, ce qui te permettra d'éviter les grosses erreurs lors de l'achat de ta traction.
Le modèle que tu cherches est courant, la disponibilité des pièces satisfaisante.
Il y en a un certain nombre sur le marché, mais on trouve le pire...comme le meilleur.
Alors ne soit pas trop pressé, prend du recul, pour faire le bon choix !
Et tu trouveras beaucoup de bons conseils sur ce forum
JEMS ( de l'aube 10 - 11 BL 1953 - 11 B 1953 - 15/6 1950 - R16 ts 1972 )
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait"
Mark TWAIN
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merci pour tes conseils, en ce moment je me documente j'apprends, effectivement la patience est mère de sagesse
j'ai été échaudé y'a quelques années par un achat coup de coeur sur une Jaguar qui a été loin de tenir toutes ses promesses....
De par mon boulot je bouge beaucoup et je serai très très bientôt dans la région des annonces citées au dessus, du coup j'irai les voir, mais au moins d'ici là j'aurais emmagasiné quelques infos à ne pas négliger.
Et puis bon comme vous avez dit je connais quelques trucs aussi et les vendeurs avec
Si une anglaise perd de l'huile c est bon signe, c est qu'il en reste encore......
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Il y a ça sur le Forum TU, posté aujourd'hui:
http://www.la-traction-universelle.org/ … =24&t=2134
Cela vaut peut-être le coup de contacter ce Monsieur? 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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11 B de 51,11A1936 ,2CV4...
https://www.facebook.com/RackkamobilesLeBlog/
NOUVEAU SITE INTERNET EN COUR DE CONSTRUCTION
www.rackkatrac.com
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Merci
Je l avais vue je lui ai envoyé un mail j attends des détails
Je vous raconterai
Si une anglaise perd de l'huile c est bon signe, c est qu'il en reste encore......
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Merci
Je l avais vue je lui ai envoyé un mail j attends des détails
Je vous raconterai
"Si une anglaise perd de l'huile c est bon signe, c est qu'il en reste encore...
Mais de l'huile d'olive extra-vierge (comme Kate William...)

Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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