
Vous n'êtes pas identifié(e).
Aucune idée
Bernard Loiret 62Ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930, "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 C6G MFP torpédo grand tourisme en chantierhttp://citroen-7c-36.over-blog.com/
Hors ligne
Ma carte grise est du 25.9 ,je ne sais pas le jour de fabrication(sortie d'usine)mais il paraît qu'on peut demander chez citroën
Hors ligne
C'est vers quel mois ~83000 ?
Sur ma 7 :
numéro 82095, malheureusement je n'ai pas la carte grise d'origine mais le moteur est du 25/06/36 et la boite du 26/06/36.
La 83000 doit être très probablement de fin juillet ou peut être de début Août.
Hors ligne
Ma carte grise est du 25.9 ,je ne sais pas le jour de fabrication(sortie d'usine)mais il paraît qu'on peut demander chez citroën
Oui mais 40€ .. Ça fait mal
Et en plus je crois que c'était gratuit il y a quelques années ..
Hors ligne
Cela ne m'étonne pas aujourd'hui y a plus de service gratuit ,mais je vais le faire quand même,avant cela ne fasse 300 euros (j aurai peut être un rabais de quantité!)
Hors ligne
Bonsoir
Je l'avais demandé à Citroën pour ma 39 pour connaitre sa date. Le moteur est daté du 06.07.39 et la date de commercialisation indiquée par Citroën est le 19.07.1939. Elle n'a plus sa boîte d'origine et j'avais bien payé 40 €.
11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 / 203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse
Hors ligne
Je croyais que l'historique était un peu plus qu'une date de sortie d' usine,
genre concessionnaire,département etc..
Hors ligne
Moi aussi (au début), mais non ! C'est pour ça la note est plutôt salée
Mathieu tu as la date de ta CG ? 
Hors ligne
Pour ma part il m'on communiqué sa date de commercialisation et confirmé les numéros de séries des pièces que j'avais indiqueé ( moteur et il me semble aussi le numéro de caisse ) mais aucune infos sur la concession ou région de vente ni l'acheteur.
11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 / 203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse
Hors ligne
Maxime quand j'ai acheté la voiture la CG indiquait 00.00 39 mais avec les recherches chez Citroën j'ai pu faire corriger la CG ( non roulant ) avec la date de commercialisation. C'est vrai que je trouve un peu cher pour cette démarche.
Dernière modification par mathieu (12-02-2012 20:55:50)
11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 / 203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse
Hors ligne
[img=http://img855.imageshack.us/img855/5613/7c0936.th.jpg]
Comme promis voici qq images de mes tractions..
Hors ligne
[img=http://img855.imageshack.us/img855/5613/7c0936.th.jpg]
[img=http://img836.imageshack.us/img836/440/dsc9919copie.th.jpg]
[img=http://img515.imageshack.us/img515/5116/dsc5668copie.th.jpg]
[img=http://img836.imageshack.us/img836/2839/dsc5624copieq.th.jpg]
[img=http://img12.imageshack.us/img12/4971/11blmai46.th.jpg]
suite...
Hors ligne
Les détails de tissus (marron comme en 1939)et de couleur(gris métal foncé) sont de ma 11bl de 46
Hors ligne
Un beau challenge de s'attaquer à ces voitures. Tu veux les finir en même temps, ou tu comptes en faire une en priorité ? 
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
Hors ligne
Superbes ! elles sont compètes tes traction
Pour un lot il était pas si mal que ça, aucunes épaves !
Et les travaux sont bien avancés .. Tu travail tout seul ?
Hors ligne
je finis (si possible!)la 11bl de 46 cet été,la sellerie l'année prochaine et doucement mais sûrement la 7c de sept 36 et c'est déjà bien si ça marche!
Hors ligne
Le démontage et le ponçage-décapage, je fais seul,la mécanique je suis aidé par un très bon mécano à la retraite et en plus un tractionniste(c'est la 5 ème qu'il refait!)
Hors ligne
[img=http://img855.imageshack.us/img855/5613/7c0936.th.jpg]
[img=http://img836.imageshack.us/img836/440/dsc9919copie.th.jpg]
[img=http://img515.imageshack.us/img515/5116/dsc5668copie.th.jpg]
[img=http://img836.imageshack.us/img836/2839/dsc5624copieq.th.jpg]
[img=http://img12.imageshack.us/img12/4971/11blmai46.th.jpg]
suite...
J'en bave... 
Tu as eu des triplets! 
Je te souhaite que du bonheur dans la restauration de ces belles, et d'arriver vite à les faire rouler sur les routes de Romandie, de France et de Navarre... 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
Hors ligne
Bonsoir,
Je suis à la recherche d'images de planche de bord pour ma traction de début mai 1946,
j aimerais refaire la configuration d'époque.
merci d'avance
Hors ligne
Si vous regardez dans le livre La traction de mon père vous pouvez trouver une photo du tableau de bord 1945/46.
Torsten 62 ans
Danemark
11B 1939 - 11B 1939 perfo - BX 19 Evasion Buffalo 1986 - BX Digit 1986
Suffisant pour une vie.
Hors ligne
Merci pour l'info!
Hors ligne
Bienvenue à toi !
Eh bien rien que 3 traction ! Deux 7 ( décidemment ) et une 11 de 1946 par laquelle tu commences ! Modèle pas courant !
bon courage à toi pour ces restaurations
( de mémoire la fameuse revue "tout sur la traction" sortie au moment du cinquantenaire en 1984 présentait une 11BL1946 restaurée ... je ne l'ai pas sous la main pour vérifier s'il y a une photo du tableau de bord ? )
JEMS ( de l'aube 10 - 11 BL 1953 - 11 B 1953 - 15/6 1950 - R16 ts 1972 )
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait"
Mark TWAIN
Hors ligne
re merci pour l' info!
Je vais voir si je trouve ces livres sur le net..
Hors ligne
pas de photo du tableau de bord de la 11 BL 46 dans ce numéro
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
Hors ligne
Bonsoir,
Je suis à la recherche d'images de planche de bord pour ma traction de début mai 1946,
j aimerais refaire la configuration d'époque.
merci d'avance
Vu la fantaisie de la ''maison'' Citroën Michelin à l'époque, ce devrait être très similaire de la mienne dont je te joins un scan de la notice (modèle 49)
Les évolutions sont postérieures, compteur à fond blanc (mi 49) et baguettes (en 50)
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
Hors ligne