Que sont elles devenues pendant la guerre ?

Lanav72 · 20-01-2012 23:45:50

Bonsoir,

Juste une petite question :

L'un d'entre vous sais t il quelles ont été les différentes manières de passer la guerre pour nos voitures ?

Certaines ont été réquisitionnées par l'armée Allemande (2 trous supplémentaires à coté des plaques constructeurs sur le jambonneau droit ?). Mais les autres ?

Réquisition par l'armée Française en début de conflit ? Puis par les troupes de libération en 44/45 ?

Certaines ont été cachées, mais ou était ce en général ? Etait ce le cas en zone libre et en zone occupée ?

Enfin ...Avaient t elles le droit de rouler tout simplement ?

Voila un flot de questions...pour les plus férus d'histoire d'entres vous...

iWayne · 21-01-2012 00:08:56

Bonsoir,

Oui c'est ça l'armée posée des plaques (caisse, moteur etc...)
Tu peux demander des infos à bergoudav il possède une ex-armée
Un de ses moteurs --> http://citroen-7c-36.over-blog.com/arti … 33575.html

Après j'aimerai bien voir des exemples de demande de réquisition, quelqu'un possède ce type de document ?

Lanav72 a écrit :

Certaines ont été cachées, mais ou était ce en général ?

Humm dans les granges, sous la paille ? ou ils les mettaient sur cales, c'est pour cela qu'on à tous des roues BM lol

Lanav72 a écrit :

Avaient t elles le droit de rouler tout simplement ?

Non a moins d'avoir les bons papiers, ou sinon en transformant leur véhicule en utilitaire ..

Après je dis ça ... je dis rien ... wink

Recherche google, on retrouve des doc' d'époque :
http://sites.google.com/site/sitedepasc … e-mondiale

Dernière modification par iWayne (21-01-2012 00:29:43)

LR539 · 21-01-2012 01:03:52

Un ami avait acheté une traction 7C sur la carte grise de laquelle il y avait marqué "camionnette"
On l'a fait rectifier à la Préfecture d'ALBI avant de la mettre en carte grise à Toulouse
Cela avait été fait pendant la guerre pour éviter la réquisition. Après quoi cette traction avait été "emmurée". Elle avait été retrouvée quarante ans après par les descendants de la famille au cours de travaux dans une ferme du Tarn.

ford44 · 21-01-2012 09:20:25

Bonjour.
Beaucoup ont été utilisées par les allemands en France mais également en Russie et en Afrique.
Ils appréciaient beaucoup cette voiture et l'équipait du phare notek sur l'aile avant côté conducteur (équivalent du black out américain) et des marquages d'unité.
Vous trouverez sur g..gle image des photos.
En 1940, certaines ont été enterrées avec du papier gras après démontage du moteur et du train avant.
Si vous trouvez un bloc complet dans un grenier, passez un petit coup de poêle dans le jardin.;)
C'est ce qu'avaient fait les grands parents de mon épouse à Lille. Après la libération (fin 44) la voiture a été déterrée et remontée.
Les alliés ont également réalisé des prises de guerre, ils peignaient des étoiles sur les côtés, les ailes et le toit souvent, pour l'aviation.
Pour la circulation durant l'occupation, il y avait des laisser passer de la préfecture (ausweis) en deux parties dont l'une devait être placée à la base du parebrise comme les anciennes vignettes.
Voilà pour les informations dont je dispose.
Le sujet est très intéressant.
Merci Nicolas. Au plaisir de te rencontrer un jour et d'échanger quelques photos d'époque.
J'habite Boulogne sur mer wink .

Dernière modification par ford44 (21-01-2012 09:23:54)

11bl1956 · 21-01-2012 09:26:22

Une parution à surveiller :

Bertrand de Lamotte a écrit :

Vous présentez la Traction utilisée "sans doute plus d'ailleurs par les forces occupantes...". Je prépare une publication sur la Traction en situation militaire où je suis co-auteur avec François Vauvillier d'Histoire et Collection. Nous vous ferons partager -photos d'époques inédites à l'appui- une autre vision que les caricatures de Traction des films d'après guerre. Parution mi-2012.

gil11b · 21-01-2012 10:55:13

il y a quelques années, j ai un ami qui a acheté un corps de ferme dans les environs de Deauville
et en faisant des travaux dans les dépendances , il a retrouver une 11 B qui était emmurée et posée sur des billots de bois
la voiture ancienne n était pas son truc a l époque mais il s est pris au jeux ,et a fait restaurer sa traction .
il la gardée de nombreuses années avant de se la faire voler sad
je ne me souvient plus de quelle année elle était !

Dernière modification par gil11b (21-01-2012 10:55:47)

latrac30 · 21-01-2012 11:37:26

J'ai eu beaucoup de témoignages de personnes âgées qui connaissent ma passion pour cette voiture et que j'ai l'occasion de rencontrer professionnellement.

Presque tous ont eu ou voyaient ces voitures dans leur famille, ou chez des voisins, amis etc.

Ils disent tous la même chose :

Quand je leur demande comment ces voitures ont pu survivre à la guerre, il y a un sourire puis : "sous la paille dans une grange" c'est presque toujours la même réponse...

Quand aux "réquisitions" ne vous y trompez pas : tout le monde s'est servi, et surtout les maquisards de la "dernière heure" qui appréciaient beaucoup les tractions et faisaient la tournée des fermes pour les "récupérer"; il y a beaucoup de rancoeur à ce sujet. le seul moyen que les gens avaient trouvé pour s'en préserver était d'enlever les roues ou les pneus et de les cacher en laissant les voitures sur cales.

Je pense que celles qui ont survécu sont majoritairement issues du sud où la guerre a fait moins de dégât et où la présence occupante a été moins étouffante, en plus le climat sec et chaud a dû contribuer à les garder en état.

Ce qui m'amuse le plus quand on en parle c'est les sourires de gosse qui s'allument sur ces vieux visage où l'on devine une masse de souvenirs qui reviennent.

J'ai eu pleins d'informations en discutant avec des "ancêtres" que je retrouvais penchés sur la vitre de la voiture laissée au parking (même un anglais une fois) : la transformation en camionnette dont parle Michel était un moyen de les garder pendant l'occupation : cela m'a été confirmé par un de ces anciens : "C'est une 7/9 Monsieur? nous avions la même, nous l'avions transformée en camionnette pendant la guerre, Ah ça ne rigolait pas à l'époque..."

Une autre fois en ville un vélo s'arrête à ma droite au feu rouge, le cycliste octogénaire était complètement bleui et essoufflé par l'effort qu'il avait fourni pour me rattraper : "j'avais la même, exactement la même, j'en ai jamais eu de meilleure ! Ah comme elle est belle, elle marche bien? la mienne marchait du tonnerre"

...

Lanav72 · 21-01-2012 16:12:55

Une archive intéressante de l'INA :

http://www.ina.fr/economie-et-societe/e … es.fr.html

traction08 · 21-01-2012 16:27:22

j'ai eu droit à plusieurs "heil hitl..." cet été en roulant en 15 qui est pourtant de 1951, preuve que la Traction garde encore une mauvaise image chez certaines personnes... j'ai aussi eu beaucoup de remarques sur le fait que cette voiture fait penser à la gestapo!

Kads · 21-01-2012 17:18:29

latrac30 a écrit :

Je pense que celles qui ont survécu sont majoritairement issues du sud où la guerre a fait moins de dégât et où la présence occupante a été moins étouffante, en plus le climat sec et chaud a dû contribuer à les garder en état.
...

Ma 39 provient de Moselle, endroit ou pas mal de tractions ont survécu car la région a tout de suite été intégrée à l'Allemagne au début de la guerre (La voiture est d'ailleurs passée quelques temps en immatriculation allemande). Sur la fin de la guerre, je pense qu'elle a par contre fini sur cales comme partout ailleurs.
Le 1er propriétaire a pu la garder jusqu'en 1977, date à laquelle il s'en est séparé car ne pouvant plus conduire depuis quelques temps (il avait plus de 90 ans).
La voiture (la caisse) doit avoir dans les 300 000 fm et seul le fond coffre arrière est objectivement pourri (les planchers sont étonnement parfaits), alors que la région est loin d'être réputée pour la clémence de son climat...

bergoudav · 21-01-2012 18:08:01

Alors pour la 11BL, elle etait a paris lors de son achat (immatriculation en RK9), puis a la fin de la guerre, elle a été rachetée aux domaine par un particulier apres un sejour à l'armée et plusieurs blessures de guerre.

La 11AL est restée dans son bois apres une histoire mouvementée et quelques trous

La 7C n'a, a mon avis, perdu que ces roues, et a la fin de la guerre on a remonté les jantes batardes qu'elle a actuellement.

JPP38 · 23-01-2012 10:16:34

traction08 a écrit :

j'ai eu droit à plusieurs "heil hitl..." cet été en roulant en 15 qui est pourtant de 1951, preuve que la Traction garde encore une mauvaise image chez certaines personnes... j'ai aussi eu beaucoup de remarques sur le fait que cette voiture fait penser à la gestapo!

Moi, pareil, le seul jour où j'ai pris ma 11 (1954 malle bombée) pour aller au boulot. Les gars l'appelaient "gestapo".

J'ai pourtant expliqué qu'elle était plutôt de l'époque de "Pierrot le fou", mais quand on tombe sur des gars qui pensent que les séries de TF1 représentent la référence du film historique, on a forcément tord.

camo08 · 25-01-2012 19:50:32

Ma traction vient de la région de Bordeaux, et quand je suis allé la chercher le vendeur m'avait expliqué que la première propriétaire de la voiture possédait avant guerre des vignobles d'assez bonne réputation.

Et comme elle aurait toujours su se montrer généreuse en bons crus, fournissant successivement l'armée française, les occupants allemands et enfin les libérateurs, cela lui aurait entre autres avantages permis de concerver sa voiture... hmm

C'est du propre!!!

Mais, par un juste retour des choses, ma traction arbore aujourd'hui la livrée camouflée et les marquages d'un véhicule réquisitionné par l'armée française en 1939.

On n'échappe pas éternellement à son destin!!!:lol:

Lyonel · 25-01-2012 20:12:51

Bonjour,

http://www.3cs.fr/lyonel/limousine.htm

Quand je relis cette page.... je... non!

Dernière modification par Lyonel (25-01-2012 20:13:42)

cbaker · 25-01-2012 21:47:44

Lyonel a écrit :

Bonjour,
http://www.3cs.fr/lyonel/limousine.htm
Quand je relis cette page.... je... non!

Après, ils nous demandent pourquoi on est nostalgique... hmm smile

xavier75 · 25-01-2012 23:05:52

traction08 a écrit :

j'ai eu droit à plusieurs "heil hitl..." cet été en roulant en 15 qui est pourtant de 1951, preuve que la Traction garde encore une mauvaise image chez certaines personnes... j'ai aussi eu beaucoup de remarques sur le fait que cette voiture fait penser à la gestapo!

J'y ai eu droit aussi, en 15 H (!!), et de la part d'un garagiste... Citroën !

Je pense que les armées d'occupation, et de libération, ont sans doute eu une préférence pour les "péchues". Cachez vos 15G et autres 22A!

Dernière modification par xavier75 (25-01-2012 23:08:04)

marcc · 28-01-2012 01:11:54

ben les gars vous n'avez pas de chance avec vos "heil hit..." hmm

en 4 ans je n'ai eu que des manifestations amicales. smile les angevins semblent plus penser au gang des tractions qu'à la gestapo !

Bon il faut dire que l'anjou fut plutôt calme durant cette sinistre époque , Donitz y avait même installé le QG des U- Boat car il risquait peu d'action de la part de maquisarts ..... (qui a dit région colabo..... ??? wink ) alors forcement les souvenirs présents dans la population doivent être moins exacerbés ......

Ceci rendons quand même grâce à un petit nombre d'Angevins qui ont payés de leurs personnes pour defendre notre liberté actuelle.

Dernière modification par marcc (21-10-2013 22:48:56)

traction08 · 28-01-2012 01:47:15

marcc a écrit :

ben les gars vous n'avez pas de chance avec vos "heil hit..."
en 4 ans je n'ai eu que des manifestations amicales. les angevins semblent plus penser au gang des tractions qu'a la gestapo !
Bon il faut dire que l'anjou fut plutôt calme durant cette sinistre époque , Donitz y avait même installé le QG des U-Boot car il risquait peu d'action de la part de maquisart ..... (qui a dit région colabo..... ??? ) alors forcement les souvenir présents dans la population doivent être moins exacerbés ......
Ceci rendons quand même grace à un petit nombre d'Angevins qui ont payés de leurs personnes pour defendre notre liberté actuelle.

C'est différent chez moi à Sedan car c'est par cette ville que les Allemands sont entrés en France en mai 40...

marcc · 28-01-2012 15:39:24

Ceci expliquant cela .......

JPP38 · 30-01-2012 13:44:47

Cela dit,
le gang des TA était composé de pas mal d'anciens collabos, passés résistants de la dernière heure, puis "réconvertis" dans le grand banditisme.

Daniel S le Vendéen · 31-01-2012 15:06:20

Bonjour,
J'ai le souvenir lorsque j'habitais dans l'Aude ..un jour avec ma femme nous circulions dans le Minervois en pére peinard, je croise un groupe de personnes .... un se met au garde à vous en saluant le bras droit levé ...no comment !!!

11B40 · 31-01-2012 15:37:18

Mon cher Daniel
l'épuration est restée sans effet sur les cons. "trop vaste programme"

Jos&phine 11 B 40

JPP38 · 31-01-2012 16:24:51

11B40 a écrit :

Mon cher Daniel
l'épuration est restée sans effet sur les cons. "trop vaste programme"
Jos&phine 11 B 40

Ça aurait été un coup à épurer les épurateurs!!!

ford44 · 01-02-2012 10:16:00

Pourquoi ne pas mettre sur nos anciennes ce vieil adage militaire qui avait tant plu au Général de Gaulle?
Dimanche matin, première sortie de la 7C (noire). Je tombe sur une connaissance du village et là, première reflexion: "que de mauvais souvenirs !!!". Cela se passe de commentaires. Il doit avoir à peine 45 ans ??
Quand je sors avec la MB, souvent j'entends: "AH! des nostalgiques de la guerre!".
Oui, 11b40, très vaste programme en effet. Cela devient vraiment un sport national.
A Londres, nous aurions de réelles chances de médailles d'or cette année. J'ai quelques noms de futurs médaillés olympiques potentiels wink ).

JPP38 · 01-02-2012 10:30:51

Eh oui, aujourd'hui, les cons sont de plus en plus présents, et nous le font savoir!!!
Si on n'est pas comme eux, on est soit un fachot avec sa Mercedes, soit un collabo avec sa TA, soit un prolo en 2CV qui ne peut pas s'acheter une bagnole "normale", soit un bourge avec sa grosse berline... On est toujours le con de quelqu'un d'autre. Pour moi, c'est un honneur, et je ne demande pas mieux!!!

#1 20-01-2012 23:45:50

Que sont elles devenues pendant la guerre ?

#2 21-01-2012 00:08:56

Re : Que sont elles devenues pendant la guerre ?

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Re : Que sont elles devenues pendant la guerre ?

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Re : Que sont elles devenues pendant la guerre ?

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Re : Que sont elles devenues pendant la guerre ?

#6 21-01-2012 10:55:13

Re : Que sont elles devenues pendant la guerre ?

#7 21-01-2012 11:37:26

Re : Que sont elles devenues pendant la guerre ?

#8 21-01-2012 16:12:55

Re : Que sont elles devenues pendant la guerre ?

#9 21-01-2012 16:27:22

Re : Que sont elles devenues pendant la guerre ?

#10 21-01-2012 17:18:29

Re : Que sont elles devenues pendant la guerre ?

#11 21-01-2012 18:08:01

Re : Que sont elles devenues pendant la guerre ?

#12 23-01-2012 10:16:34

Re : Que sont elles devenues pendant la guerre ?

#13 25-01-2012 19:50:32

Re : Que sont elles devenues pendant la guerre ?

#14 25-01-2012 20:12:51

Re : Que sont elles devenues pendant la guerre ?

#15 25-01-2012 21:47:44

Re : Que sont elles devenues pendant la guerre ?

#16 25-01-2012 23:05:52

Re : Que sont elles devenues pendant la guerre ?

#17 28-01-2012 01:11:54

Re : Que sont elles devenues pendant la guerre ?

#18 28-01-2012 01:47:15

Re : Que sont elles devenues pendant la guerre ?

#19 28-01-2012 15:39:24

Re : Que sont elles devenues pendant la guerre ?

#20 30-01-2012 13:44:47

Re : Que sont elles devenues pendant la guerre ?

#21 31-01-2012 15:06:20

Re : Que sont elles devenues pendant la guerre ?

#22 31-01-2012 15:37:18

Re : Que sont elles devenues pendant la guerre ?

#23 31-01-2012 16:24:51

Re : Que sont elles devenues pendant la guerre ?

#24 01-02-2012 10:16:00

Re : Que sont elles devenues pendant la guerre ?

#25 01-02-2012 10:30:51

Re : Que sont elles devenues pendant la guerre ?

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