FFVE

AC · 29-01-2012 22:48:41

La FFVE est elle encore le porte-parole de l'ensemble des collectionneurs ?

pjd67 · 29-01-2012 22:55:04

Celui là , ce qui est sur, c'est que ça patte fonctionne bien.. Elle a tellement était graissé lol

Franchement ce gars là , mérite notre mépris car pour donner des réponses aussi claires et fondées....!!
Foutese foutese foutese!

Et franchement je pèse mes mots!!

Dernière modification par pjd67 (29-01-2012 22:55:32)

xavier75 · 29-01-2012 22:58:22

Oula, j'ai vraiment du mal à lire, tellement c'est écrit petit.

En fait l'objectif de la FFVE, c'est de s'occuper des véhicules anciens, non?

Ca n'enlève pas le problème que je trouve un peu crade d'exiger de la part des cyclos qu'ils raquent pour un CT. En revanche, pour les motos, qui roulent parfois à des vitesses vraiment élevées, il me semblent promordial qu'elles freinent et qu'elles soient chaussées de pneus en état. Donc pour elles je trouvent le CT normal.

AC · 29-01-2012 23:04:09

http://dejaham.free.fr/12-01-26%20LVM%20ct%20FFVE.jpg

pour les scooters trafiqués ou les motos débridées ils sont déja ''hors la loi'', donc le CT ne changera rien , et c'est une minorité
Les accidents des 2 roues dûent à une defaillance venant d'un mauvais entretien représentent ..1% des accidents

Dernière modification par AC (29-01-2012 23:07:22)

11B40 · 29-01-2012 23:06:30

soyez pas naïfs si le controle est obligatoire

1 ça fait rentrer de la TVA.
2 la remise en état c'est aussi de la TVA !

3 si on est en infraction c'est une prune ! plus fort que la TVA

xavier75 · 29-01-2012 23:11:40

Ca, c'est sûr que tous les moyens sont bons pour faire payer.

LR539 · 30-01-2012 11:16:06

Saint Claude !!!!
Dans le métier, ce n'est pas Delagneau ..... c'est "De la gnôle", son surnom !!!!

En ce qui concerne les contrôles techniques, même si ce n'est pas parfait, il me semble que dans les rassemblements et les sorties on voit moins de "poubelles" qu'avant ! Idem sur les routes. Je sais, on va me dire que celui qui roule dans une voiture pourrie c'est parce qu'il n'a pas l'argent pour en changer, mais il y a aussi la notion de danger pour lui ou autrui . Une vielle voiture d'une tonne pèsera toujours une tonne au moment d'un choc !!!!!

TRAC35 · 30-01-2012 11:50:47

Et vous pensez que les flics vont contrôler les scooters dans les quartiers chauds ??? NON, ce seront toujours les mêmes qui trinqueront, tandis que les plus concernés continueront à faire des bras d'honneur .... !

Daniel S le Vendéen · 30-01-2012 12:02:37

Bonjour,
Confronté à ce futur (?) probléme, je suis TRES en colére malgré tout, j'ai un Solex de 1966 de et 2 Mobylettes de +50 ans, 2 vieilles MZ 2 t, tout cela sont en excellent état, j'ai du immatriculer mes 2 roues et faire des plaques qui ne s'adaptent pas à des engins non conçu pour ça !
Ces couillons ( je pése mes mots ) de législateurs ne comprennent rien, entre des ancêtres de + de 50 ans et de scooters d'aujourd'hui il y a comme un blême ..mais que feraient-ils pas pour faire du fric comme toujours.
J'ai un ami collectionneur de Solex il posséde TOUT les modéles de la gamme, imaginez les em..lorsqu'il c'est pointé à la préf, des erreurs sont légion ( N° déja attribues) je vous dis pas dans quelques années le patacaisse pour la revente ... que des nuls !!!!
De toute façon si on m'oblige de porter mes vieilleries au CT je dépose tout devant le centre et je reviens le soir, bonjour le controleur !
A force de nous faire "SUER" pour pas dire autre chose, IL Y EN A MARRE !
Des poubelles ça ???

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Je fais en moyenne 2 sorties par ans....

Dernière modification par Daniel S le Vendéen (30-01-2012 12:04:45)

AC · 30-01-2012 13:06:03

LR539 a écrit :

Saint Claude !!!
En ce qui concerne les contrôles techniques, même si ce n'est pas parfait, il me semble que dans les rassemblements et les sorties on voit moins de "poubelles" qu'avant ! Idem sur les routes. Je sais, on va me dire que celui qui roule dans une voiture pourrie c'est parce qu'il n'a pas l'argent pour en changer, mais il y a aussi la notion de danger pour lui ou autrui . Une vielle voiture d'une tonne pèsera toujours une tonne au moment d'un choc !!!!!

Les poubelles, ça fait très très longtemps que l'on en voit plus. ça se sont les arguments utilisés à la TV pour nous bourrer le mou (à force de rabacher toujours les mêmes choses à cette TV d'état ...)
Pour ma part, je n'en rencontre plus depuis des lustres (+ de 10 ans), des autos pourries, sauf peut être encore quelques voitures anciennes sur le parking des bourses ..............

Je respecte Mr Delagneau mais il semblerait qu'il ne soit pas à la hauteur sur ce coup

Dernière modification par AC (30-01-2012 13:08:06)

xavier75 · 30-01-2012 14:09:09

Le problème, me semble-t-il, c'est pour les véhicules anciens; c'est là que la FFVE devrait militer. Et je comprends Daniel qui a de quoi râler, comme on l'a fait depuis des années pour mener au CT nos tacots anciens qui font quelques km par an. Cela dit, je ne suis pas sûr d'etre complètement à jour dans mes CT big_smile

Pour les modernes, ça reste du consommable, et je ne respecte pas le consommable (mais ce n'est que mon point de vue).

LR539 · 30-01-2012 14:28:30

AC a écrit :

Les poubelles, ça fait très très longtemps que l'on en voit plus. ça se sont les arguments utilisés à la TV pour nous bourrer le mou (à force de rabacher toujours les mêmes choses à cette TV d'état ...)
Pour ma part, je n'en rencontre plus depuis des lustres (+ de 10 ans), des autos pourries, sauf peut être encore quelques voitures anciennes sur le parking des bourses ..............

Mais justement, est-ce que le contrôle technique n'y est pas pour beaucoup ??

Je ne défend pas l'administration, notamment pour les cyclos, ça parait un peu (beaucoup) bêta de vouloir immatriculer tout ce qui roule (à quand les vélos, les trotinettes et plaches à roulettes ??)

Daniel S le Vendéen · 30-01-2012 14:56:46

Re,
Je suis pour le CT mais dans des conditions acceptables, une petite fuite d'huile ne doit pas être un motif de contre-visite, un rétro viseur qui à une petit cassure non plus, ou un clignotant qui ce jour là , déconne etc etc enfin vous voyez ..
En plus avec nos anciennes nous les gardons en bon état, j'écoute mon controleur s'il me dit "pensez à vérifiez ou régler vos freins", aussitôt dit aussitôt fait, et pas un grand coup sur la tête en voyant la mine réjouie du jobard qui est content de vous la refuser (VECU) .
J'ai 3 controleurs différents suivant le véhicule qui doit passer le CT, 1 pour la Traction (il connait) un autre pour la deuche ..il en à 2, et ainsi de suite, les grandes sociétes TROP connues sont à fuir vitesse grand V, je trouve des petirs boites bien plus agréables et plus "sociables ", j'en dirais pas plus .
Vive la France !!!

Dernière modification par Daniel S le Vendéen (30-01-2012 16:18:05)

cmt · 30-01-2012 15:10:51

Ca y est, vous avez réussi à mettre Papy en colère!!!

Christophe · 30-01-2012 15:42:39

LR539 a écrit :

AC a écrit :
Les poubelles, ça fait très très longtemps que l'on en voit plus. ça se sont les arguments utilisés à la TV pour nous bourrer le mou (à force de rabacher toujours les mêmes choses à cette TV d'état ...)
Pour ma part, je n'en rencontre plus depuis des lustres (+ de 10 ans), des autos pourries, sauf peut être encore quelques voitures anciennes sur le parking des bourses ..............
Mais justement, est-ce que le contrôle technique n'y est pas pour beaucoup ??
Je ne défend pas l'administration, notamment pour les cyclos, ça parait un peu (beaucoup) bêta de vouloir immatriculer tout ce qui roule (à quand les vélos, les trotinettes et plaches à roulettes ??)

Le CT seul, pas trop. Couplé aux différentes générations de primes à la casse, oui !

Après, ne vous leurrez pas, mes amis : les seuls qui aient de l'argent dans ce pays, ce sont les consommateurs. Pour qu'un petit nombre s'en mette plein les fouilles, il faut qu'un grand nombre soit contraint de le lâcher dans des canaux parfaitement définis au préalable !!! mad (Cf le CT, les diagnostics immobiliers, la TVA, etc...)

cmt · 30-01-2012 15:53:21

Vive le blocage du périf avec les soldu!!
T'es prêt Daniel smile

Daniel S le Vendéen · 30-01-2012 16:17:03

Re,
Yes, ah que oui,je serai content de bloquer avec ma tracbut ....pour un CT plus humain, pour des autoroutes moins chéres (encore une augmentaion) et le prix des carburants plus abordables...j'arréterai là !!!

pjd67 · 30-01-2012 17:19:21

stricker daniel a écrit :

Re,
Yes, ah que oui,je serai content de bloquer avec ma tracbut ....pour un CT plus humain, pour des autoroutes moins chéres (encore une augmentaion) et le prix des carburants plus abordables...j'arréterai là !!!

La liste est trop longue.. Le serveur du forum tiendrai pas le coup...

tractionniste · 31-01-2012 00:06:41

stricker daniel a écrit :

Bonjour,
Confronté à ce futur (?) probléme, je suis TRES en colére malgré tout, j'ai un Solex de 1966 de et 2 Mobylettes de +50 ans, 2 vieilles MZ 2 t, tout cela sont en excellent état
Des poubelles ça ???
http://img593.imageshack.us/img593/5038/p1090990.jpg
Uploaded with ImageShack.us
http://img825.imageshack.us/img825/483/p1130236.jpg
Uploaded with ImageShack.us
Je fais en moyenne 2 sorties par ans....

Ah, le solex !!!
Mon père a le même que toi, et moi je roule tous les jours avec un 2200 de 1962, un vrai bonheur , je fais même souvent un petit "détour" pour rallonger le parcours lol lol
smile smile smile
PS: ils ne sont pas immatriculés neutral

Dernière modification par tractionniste (31-01-2012 00:10:47)

JPP38 · 31-01-2012 09:24:08

J'ai un oncle qui a toujours son vieux 3800S des années 60. Ça fait 30 ans qu'il n'a pas tourné, mais il trône toujours dans son garage. Je ne pense pas qu'il ait conservé la facture d'époque, et j'imagine que si un jour il veut le remettre en circulation, ça va être un beau bordel administratif.

Idem pour moi, qui ai récupéré bon nombre d'antiques Motobécanes AV79, 88, Peugeot 101, 102 dans des bennes à ferraille, à une époque où la vieille génération d'agriculteurs se mourrait, et que les héritiers ferraillaient ces antiquités par camions complets pour débarrasser les granges.

11bl1956 · 31-01-2012 09:53:26

Ne vous plaignez pas trop....

En Suisse, les anciennes sont limitées à 3'000 km par année... avec INSCRIPTION sur la carte grise du relevé du compteurs au CT !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Merde... j'aurais pas dû écrire çà, çà va leur donner l'idée.....:o yikes yikes

11bl1956 · 31-01-2012 09:58:09

J'ajoute, pour faire bonne mesure, que cette inscription VOUS EST FACTURÉE 25 Francs...

Bref........ on vous flingue et on vous facture encore la balle !!!!!!!!!!!!!

LR539 · 31-01-2012 10:14:22

Comme en Chine !!!!
Ce sont les parents du condamné à mort qui paient la balle qui tue leur fils !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

LR539 · 31-01-2012 10:26:22

La réponse de la FFVE, reçue ce matin

FLASH INFO N°33 du 30 janvier 2012

Mise au point sur la proposition de loi

Dans un souci de clarifier les débats qui agitent notre petit monde depuis la
divulgation du projet de loi du député Franck Marlin et la position de la FFVE
exposée dans le Flash Info N°32 qui a provoqué des réactions, nous
souhaitons répondre.

Tout d'abord, il y a amalgame entre les futurs Contrôles techniques 2 roues
motorisés (appellation officielle) et le projet de loi ci-dessus évoqué qui vise plus
particulièrement les véhicules lourds et les grosses puissances fiscales.
Certains ont, par extension, tenté d'y adjoindre tous les véhicules historiques ce
qui est une remise en cause de la loi du 15 octobre 2009 issue du SIV,
qui, si elle impose un contrôle technique allégé tous les 5 ans en CGC, a fait
disparaître certaines contraintes comme le carnet à souches et les restrictions
géographiques de circulation.

Concernant le CT 2 roues, nous avons participé à une réunion à la FFM avec
la FFMC et le CODEVER le 17 janvier 2012, comme relaté dans LVM n°687
du 26 janvier 2012.

La FFVE a entre autres précisé son positionnement : « être entre l'administration
et les collectionneurs » pour défendre les intérêts de ces derniers dans le respect
de la loi. En cas de besoin, la FFVE a autorité et représentativité (reconnue d’Utilité
Publique et forte de ses 1100 clubs, d'où la nécessité d'être nombreux) pour travailler
avec les autorités et trouver des aménagements aux projets de décrets :
aménagements nécessaires au vu des spécificités de nos véhicules (caractéristiques
techniques, usage réduit ...). Ce que nous avons toujours fait et obtenu sur les
derniers dossiers : amiante, VGE, VTI, SIV, canons tractés, CT (VL et PL)
liés au SIV ...

Après la mise en place des décrets, des ajustements sont toujours possibles avec le
retour d'expérience du terrain (ce fut le cas avec les CT début 2011).

Concernant son projet de loi, le Député Franck Marlin a souhaité nous rencontrer,
ce que nous avons accepté. Le rendez-vous aura lieu après le salon Rétromobile.

Soyez donc assuré que la FFVE vous défend et vous défendra toujours pour vous
permettre de continuer à circuler avec vos véhicules d'hier sur les routes d'aujourd'hui
et en prévision de la règlementation de demain.

Comme vous pourrez le constater lors de notre AG ou dans les compte-rendus qui
en seront fait dans la presse spécialisée, les dossiers difficiles ne manquent pas
actuellement, ceux-ci s'ajoutent à la longue liste de nos actions en cours.

Soyez persuadés que nous restons, plus que jamais, mobilisés dans l'intérêt de tous,
et que les idées constructives sont toujours les bienvenues.

Votre dévoué,
Claude Delagneau
Président

cbaker · 31-01-2012 10:28:57

11bl1956 a écrit :

J'ajoute, pour faire bonne mesure, que cette inscription VOUS EST FACTURÉE 25 Francs...
Bref........ on vous flingue et on vous facture encore la balle !!!!!!!!!!!!!

"O Monts Indépendants, Répétez nos Accents, nos Libres Chants..." (Tu notes la classe, Pierre, de mettre les paroles de l'hymne national qui était de vigueur à l'époque de nos Tractions...? wink )
Et la question se pose: Est-ce qu'au moins les chants sont encore "libres", ou sont-ils eux aussi taxés à 25 Frs??? lol

#1 29-01-2012 22:48:41

FFVE

#2 29-01-2012 22:55:04

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#3 29-01-2012 22:58:22

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#4 29-01-2012 23:04:09

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#5 29-01-2012 23:06:30

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#6 29-01-2012 23:11:40

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#7 30-01-2012 11:16:06

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#8 30-01-2012 11:50:47

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#9 30-01-2012 12:02:37

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#10 30-01-2012 13:06:03

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#11 30-01-2012 14:09:09

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#12 30-01-2012 14:28:30

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#13 30-01-2012 14:56:46

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#14 30-01-2012 15:10:51

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#15 30-01-2012 15:42:39

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#16 30-01-2012 15:53:21

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#17 30-01-2012 16:17:03

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#18 30-01-2012 17:19:21

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