ma 11 BL de 38

FIFI38BL · 04-01-2010 20:59:31

bonsoir,
voila la première photo de ma 11 :

j'ai fait un essai avec serving.com puis avec shack :

http://i10.servimg.com/u/f10/12/20/30/55/11bl-110.jpg

je suis pas convaincu que ça ait marché......

FIFI38BL · 04-01-2010 21:06:42

ah ben si.....
donc une autre photo :

voila !
depuis ces photos qui datent de qques années, j' ai refait la cremaillère les freins avant.
j'ai acheté cette voiture aux enfants d'un collectionneur qui est dcd avant d'en finir la resto.
il avait fait refaire le moteur (embiellage régulé) segments pistons etc....
elle est hyper saine mais à mon grand désespoir la peinture devra être refaite !

à suivre

Rackkatrac · 04-01-2010 21:13:01

Elle est vraiment trés trés belle elle semble bien d'orrigine !

FIFI38BL · 05-01-2012 21:26:12

bonsoir,
me revoila....enfin avec des photos du moteur de ma 1bl de 38
d'abord l'état du joint de carter qui m'a incité à le démonter :

Uploaded with ImageShack.us

j'espère que la photo est visible..
à suivre

FIFI38BL · 05-01-2012 21:28:10

bon ça a l'air de marcher...
au passage on voit la date de fabrication du bloc qui correspond à la voiture qui est de mars 38.
à suivre avec d'autres photos carter démonté.....

FIFI38BL · 05-01-2012 21:33:36

c'est beau, c'est neuf, mais.....
[URL=http://imageshack.us/photo/m

FIFI38BL · 05-01-2012 21:39:29

ah bin ça marche plus............

tout ça pour dire qu'il manque la pièce arrondie qui tient le joint à l'avant du carter, donc j'ai bien fait de démonter.....

Rackkatrac · 05-01-2012 22:33:05

ha du progret a faire pour les photos ^^

TRAC35 · 05-01-2012 22:37:48

Un beau chantier en perspective.

Pour tes photos, ou autres vérifications, un conseil, clique sur "Prévisualisation" avant d'envoyer ton message, ça te permet de le lire, et le modifier avant de "Poster" wink

FIFI38BL · 05-01-2012 22:54:31

la ça doit être mieux....

Uploaded with ImageShack.us

par contre, TRAC35, je ne vois pas le bouton"prévisualisation" ?????

Rackkatrac · 06-01-2012 00:06:35

c'est beau c'est propre ... yikes

TRAC35 · 06-01-2012 00:06:57

Au lieu d'écrire dans le rectangle blanc en bas du dernier message, tu cliques sur " poster une réponse" ( en bas à droite )

Dernière modification par TRAC35 (06-01-2012 00:07:18)

FIFI38BL · 06-01-2012 01:16:36

Merci Trac35 !!

Christophe · 06-01-2012 09:57:39

Beau moteur pré-perfo, visiblement du 06 janvier 1938. Il a sa pompe à huile caractéristique, et visiblement les bielles en 35mm.

Par contre, le joint de carter n'avais pas l'air malsain, hormis qu'il avait déjà été ouvert et refermé à la pâte bleue (beuark !).

JPP38 · 06-01-2012 11:51:22

Fred91270 a écrit :

Bonjour,
bienvenue et courage pour tes travaux
Christophe a écrit :
Par contre, le joint de carter n'avais pas l'air malsain, hormis qu'il avait déjà été ouvert et refermé à la pâte bleue (beuark !).
Y'a pire, sur mon ancien moteur, les joints étaient faits au Rubson blanc de plomberie

C'est top ça???

Et magique en plus!!! On peut en mettre de partout. Quand j'étais merdeux, j'en avais utilisé de la bleue pour refaire l'étanchéité d'un carbu (pas de fric pour acheter une pochette de joints). J'ai eu un bouchage de gicleur tous les 10m à cause de ça... J'ai fini par refaire le joints avec du papier Canson.

Depuis, je n'ai utilisé ce produit que pour réparer un chiotte. C'est d'ailleurs bon qu'à ça...

tracbar26 · 06-01-2012 11:52:02

Bienvenue à toi
Très belle auto, j'ai toujours considéré qu'avoir une avant guerre est un "privilège", si elle pouvaient raconter leur histoire...
Bon courage pour les travaux.
Ça me rappelle ma 7C de 36 que j'ai eu pendant quelques années, j'ai dû la vendre à regret, faute de place et d'argent pour la restaurer, je l'ai vendue à quelqu'un qui habite Marseille mais qui a aussi une maison en Corse donc elle est soi sur le continent soi sur l’Île de Beauté.

JPP38 · 06-01-2012 12:04:42

Tu mets du ciment prompt à la place, tu as de meilleurs résultats big_smile

LR539 · 06-01-2012 12:13:38

Fred, dix sous d'eau ferrugineuse ??? Tu n'as bu que ça pendant les fêtes ?????

Kads · 06-01-2012 14:13:11

FIFI38BL a écrit :

elle est hyper saine mais à mon grand désespoir la peinture devra être refaite !

Pas forcément, si on veut la laisser "dans son jus", il est possible après nettoyage et lustrage de de la carrosserie passer un vernis trans parent (type Rustol) qui stabilise l'oxydation et protège la carrosserie.
Pour les voitures en TBE d'origine, c'est interessant si on recherche l'authenticité et pas le côté "Bling-Bling"...

Dernière modification par Kads (06-01-2012 14:13:37)

JPP38 · 06-01-2012 15:21:22

Ouais bof, faut aimer...

FIFI38BL · 06-01-2012 21:27:51

bonsoir,
voila la bête dans son état actuel :

Uploaded with ImageShack.us

TRAC35 · 07-01-2012 11:59:02

Elle est de fin janvier 1938, une des toutes premières a être équipée de série de jantes Pilotes, apparues en février 1938.

1938 Traction Avant 11BL 386 001 à 422 400

Darryl Urcheck · 07-01-2012 16:22:00

FIFI38BL a écrit :

la ça doit être mieux....
http://img233.imageshack.us/img233/2672/p9020055.jpg
Uploaded with ImageShack.us
par contre, TRAC35, je ne vois pas le bouton"prévisualisation" ?????

Chez nous cette peinture protectrice n'existe pas. J'aimerais bien en connaitre les details pour en commander, merci! Je ne connais meme pas le nom.

iWayne · 07-01-2012 22:14:46

Darryl Urcheck a écrit :

Chez nous cette peinture protectrice n'existe pas. J'aimerais bien en connaitre les details pour en commander, merci! Je ne connais meme pas le nom.

Bonsoir,

En France on a deux types de produits :

- Festinol
"Tous les moteurs" à Champigny sur marne 94500
http://www.touslesmoteurs.fr/
- Peinture 8890
http://www.restom.net/moteur-pont-boite … ur-180.htm

FIFI38BL · 13-03-2012 20:59:42

bon me revoila avec des nouvelles :
j'ai remonté le carter inférieur, après qques doutes car les joints blancs pour les parties arrondies semblaient trop courts avant montage ; en fait une fois emboités dans la gorge ça va nickel !
mais pour le serrage...dur dur, j'en ai mis des coups de clés en tournant vis par vis autour du carter...
finalement ça a l'air pas mal
je mettrai des photos
un grand merci à GEGE pour son site où il y a plein de photos de son moteur de 38 qui me sert de modèle pour ne pas oublier des morceaux sur le mien !!!
j'ai mis le carbu à tremper dans du vinaigre blanc......il est ressorti tout noir sad
prochaine étape, le nettoyage de la boite

à suivre.........

bonne soirée

#1 04-01-2010 20:59:31

ma 11 BL de 38

#2 04-01-2010 21:06:42

Re : ma 11 BL de 38

#3 04-01-2010 21:13:01

Re : ma 11 BL de 38

#4 05-01-2012 21:26:12

Re : ma 11 BL de 38

#5 05-01-2012 21:28:10

Re : ma 11 BL de 38

#6 05-01-2012 21:33:36

Re : ma 11 BL de 38

#7 05-01-2012 21:39:29

Re : ma 11 BL de 38

#8 05-01-2012 22:33:05

Re : ma 11 BL de 38

#9 05-01-2012 22:37:48

Re : ma 11 BL de 38

#10 05-01-2012 22:54:31

Re : ma 11 BL de 38

#11 06-01-2012 00:06:35

Re : ma 11 BL de 38

#12 06-01-2012 00:06:57

Re : ma 11 BL de 38

#13 06-01-2012 01:16:36

Re : ma 11 BL de 38

#14 06-01-2012 09:57:39

Re : ma 11 BL de 38

#15 06-01-2012 11:51:22

Re : ma 11 BL de 38

#16 06-01-2012 11:52:02

Re : ma 11 BL de 38

#17 06-01-2012 12:04:42

Re : ma 11 BL de 38

#18 06-01-2012 12:13:38

Re : ma 11 BL de 38

#19 06-01-2012 14:13:11

Re : ma 11 BL de 38

#20 06-01-2012 15:21:22

Re : ma 11 BL de 38

#21 06-01-2012 21:27:51

Re : ma 11 BL de 38

#22 07-01-2012 11:59:02

Re : ma 11 BL de 38

#23 07-01-2012 16:22:00

Re : ma 11 BL de 38

#24 07-01-2012 22:14:46

Re : ma 11 BL de 38

#25 13-03-2012 20:59:42

Re : ma 11 BL de 38

Pied de page des forums