moteur qui broute

parr84 · 21-12-2011 16:22:16

J'ai une 11B 1954 qui démarre au quart de tour à froid comme à chaud , un ralenti qui ronronne , mais lorsque je roule depuis un moment , 5 / 6 km , le moteur se met à brouter , de gros sursauts lorsque je suis en troisième , ,à pleine puissance , 70 / 80 km/h ; je m'arrête , je repars sans problème et de nouveau quelques km après le même phénomène se produit ; j'ai nettoyé tout le circuit d'arrivée d'essence , réservoir,alimentation sous la voiture , carburateur et tous les gicleurs ; je ne comprends plus très bien ; peut - être problème d'allumage ? mais elle démarre très bien ! qui peut m'aider ? Merci

Gégé · 21-12-2011 16:26:12

Ayo !

Bonjour ... hmm

iWayne · 21-12-2011 16:41:31

B O N J O U R ..

Surement un souci d'allumage..
Tu as regardé le delco ? : - État des contacts ?
-Condensateur récent ?

Et la bobine ? : - Elle chauffe ?

parr84 · 21-12-2011 16:54:59

Je vais essayer de regarder tout ça effectivement à +

stb · 21-12-2011 16:56:11

Hello,

Une prise d'air : semelle carbu ou cache culbuteur ?
Je ne sais pas s'il y a une mise à l'air libre du reservoir sur les Trac mais j'ai eu ça sur ma 403 : mise à l'air libre bouchée.

A+

Christophe · 21-12-2011 17:18:48

Ca, ça ressemble fortement à un problème d'arrivée d'essence : prise d'air dans l'une des durits ou à la pompe (membrane ou joint de couvercle). Au sujet des durits, il faut porter une attention toute particulière à la durit coudée de sortie du réservoir et celle sous le pied de caisse, dans l'aile AR gauche.

Côté allumage, peut-être un condensateur en train de rendre l'âme, mais certainement pas une bobine ni des vis platinées : la panne serait franche (coupure totale sans hoquets, redémarrage après un repos assez long).

LR539 · 21-12-2011 17:32:46

Une petite présentation, de toi et de ta voiture serait apprécié de l'ensemble des forumistes
Merci et bienvenue sur ce forum !!!

parr84 · 21-12-2011 17:40:13

je vais regarder la pompe à essence seul endroit que je n'ai pas visité

je suis en possession de ce véhicule depuis deux mois et j'essaie de le restaurer ; la voiture a été repeinte en deux tons : tout le bas en bordeaux et le toit et la malle bombée en ivoire ; l'intérieur est à reprendre , pas déchiré mais usagé ; mais je vais y arriver , j'ai le temps ... et un reste de finances. ( dès que je saurai faire je mettrai des photos , ça aussi il faut que j'apprenne )

parr84 · 28-12-2011 11:43:10

et voici quelques photos de la voiture

[img=http://img40.imageshack.us/img40/418/traction002.th.jpg]

olivier11300 · 28-12-2011 12:15:36

Bonjour
pour moi c'est un soucis d'arrivée d'essence ou de hauteur de cuve.
Olivier

parr84 · 28-12-2011 17:38:29

oui , il faut que je continue à chercher ; pourrait - il y avoir un souci d'embrayage , les disques qui ne frotteraient pas régulièrement ?
j'ai fait un essai ce matin , à petit régime elle tourne très correctement mais dès que je demande un peu plus elle se remet à cahoter

tractdébutant · 28-12-2011 18:48:14

est-ce un allumeur à depression ?
le tube de dépression sur l'arr du carbu est-il branché ou bouché ?

Jacky55 · 29-12-2011 12:48:32

Bonjour, j'ai eu ça aussi, et j'ai eu du mal à trouver, c'était le condensateur du delco qui était mal serré sur le corps du delco, j'ai tout de même changé le condensateur pour être sûr.

parr84 · 29-12-2011 12:59:07

OK ,je vais regarder de ce côté - là ; je viens de faire un essai , elle n'a pas trop mal tourné , je suis peut -être en progrès ; peut - être que d'ici l'année prochaine ... ? ? à +

Bayer Dennis · 29-12-2011 20:52:53

Cela arrive souvent s'il y a des saletes dans les tuyeaux d'essence. Verifier les filtres etc.

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moteur qui broute

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