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Voila le problème:
Il y a plus d'un an maintenant , mon oncle ma offert sa traction. Donc il m'a fait un papier volant daté, signé disant qu'il me donner la trac, étant un papier volant a-t-il une importance au vus de la préfecture ?
Pour faire la carte grise il faut avoir un ct ok? Et vu l'état dans lequel est ma trac il vont pas me le donner
Donc comment faire pour changer la carte grise maintenant, avant restau ? Je ne pourrais plus attendre très longtemps , la santé de mon oncle se dégrade , il n'a pas d'enfant mais trois sœurs et je ne suis pas sur que le papier volant qu'il m'a fait ai grande importance pour le notaire dans la succession 
Il faut que je fasse la carte grise maintenant et vite !!!
Merci d'avance pour vos lumières 
Axel 18 ans , dans l'Oise , 11 B de 1954 - 11BL de 1938 - Remorque KIVA - 2cv AZA de 1969 - Solex 2200 & 3800 - Juvaquatre BREAK de 1951
Elle Roule !!!
dans la famille depuis 1960 (la 54!)
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salut axel,tu fais un ct,meme avec contre visite,tu pourras faire ta carte grise,il siffit que ton oncle te fasse un certificat de cession
Pierrot 35 11b 1952
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Il faut lui faire faire un certificat de cession administratif, à télécharger là :
http://www.clicauto.fr/cerce/cerce.pdf (un pour l'acquéreur (toi), un pour la préfecture, et garde en un en réserve)
Puis un certificat de non gage à télécharger là (tu le demandes et tu l'imprimes) : http://www.interieur.gouv.fr/sections/a … s-vehicule
Ensuite, comme il n'y a plus de carte grise "non roulant" il faut procéder comme indiqué par la FFVE
http://www.ffve.org/?option=com_communi … Itemid=124
Avec ça tu seras en régle administrativement
On te délivrera un document qui te servira de titre de propriété, et que tu joindras au C.T. (après restauration) quand tu demanderas ta carte grise définitive,
Dernière modification par LR539 (27-12-2011 21:52:36)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Super merci , et quelle rapidité 
Axel 18 ans , dans l'Oise , 11 B de 1954 - 11BL de 1938 - Remorque KIVA - 2cv AZA de 1969 - Solex 2200 & 3800 - Juvaquatre BREAK de 1951
Elle Roule !!!
dans la famille depuis 1960 (la 54!)
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Puis un certificat de non gage à télécharger là (tu le demandes et tu l'imprimes) : http://www.interieur.gouv.fr/sections/a … s-vehicule
Pour ça on me demande la date du certificat d'immatriculation , c'est la date de la carte grise actuelle ?
Axel 18 ans , dans l'Oise , 11 B de 1954 - 11BL de 1938 - Remorque KIVA - 2cv AZA de 1969 - Solex 2200 & 3800 - Juvaquatre BREAK de 1951
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sinon tu fais faire une carte grise avec mention non roulante. et lorsque tu l'auras restauré, tu presenteras ton controle et ils te referons la carte grise. Bonne soiree
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ALF44, ça n'existe plus , la carte grise "non roulant"
Axel, oui, c'est la date de dernière immat celle qui figure sur la vieille carte grise
Attention, ça ne marche pas si il y a sur la carte grise : 00/00/54
Il faudra alors te déplacer à la Préfecture d'immat
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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la date de dernière mise en circulation je l'ai entière par contre
pour la date de première mise en circulation sur la CG s'est marqué : 1954
Axel 18 ans , dans l'Oise , 11 B de 1954 - 11BL de 1938 - Remorque KIVA - 2cv AZA de 1969 - Solex 2200 & 3800 - Juvaquatre BREAK de 1951
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la date de dernière mise en circulation je l'ai entière par contre
pour la date de première mise en circulation sur la CG s'est marqué : 1954
Pour ma part il était marquer pour la 1er mise en circulation 00/00/1954.
Et après lors du passage au ct il ont marqué 01/01/54.
Et aujourd'hui j'ai reçu ma carte grise il est marqué 31/01/54!!
Looool
Écris moi un MP
Pascal, jeune con de 23 ans .. Heuuu 27
Alsace, Bas-Rhin
11 BF de 54 ; 11 B de 55; solex 3800 luxe
http://latractionalsacienne.over-blog.com/
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tractionniste a écrit :la date de dernière mise en circulation je l'ai entière par contre
pour la date de première mise en circulation sur la CG s'est marqué : 1954Pour ma part il était marquer pour la 1er mise en circulation 00/00/1954.
Et après lors du passage au ct il ont marqué 01/01/54.
Et aujourd'hui j'ai reçu ma carte grise il est marqué 31/01/54!!
LoooolÉcris moi un MP

ça y est pour le mp
Axel 18 ans , dans l'Oise , 11 B de 1954 - 11BL de 1938 - Remorque KIVA - 2cv AZA de 1969 - Solex 2200 & 3800 - Juvaquatre BREAK de 1951
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Salut Axel
Je pense que si tu fais une cession entre ton oncle et toi et que l'exemplaire destiné à la préfecture est bien envoyé tu ne devrais pas avoir de problème, ceci même si tu ne fais encore la CG à ton nom. Comme l'indique Pierrot35 tu peux essayer de la présenter au CT dans l'état dans lequel elle est et sera presque inévitablement en contre-visite mais tu pourras faire quand même ta CG à ton nom ( je confirme qu'on faire établir une CG avec un CT en contre-visite.
Bonne chance et tiens nous au courant
Pascal
Tu indiques des changements de date au cours des CT et de l'établissement de la CG, j'ai eu exactement les mêmes dates mais avec 1959 quand j'ai acheté en 1998 mon Aronde de 1959.
@ +
11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 / 203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse
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Ok 
Axel 18 ans , dans l'Oise , 11 B de 1954 - 11BL de 1938 - Remorque KIVA - 2cv AZA de 1969 - Solex 2200 & 3800 - Juvaquatre BREAK de 1951
Elle Roule !!!
dans la famille depuis 1960 (la 54!)
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pour ma part ,la demande de non gage impliquait que le fonctionnaire descende aux archives,alors il m'a dit que sur une voiture de cet age on en avait pas besoin.cherchez l'erreur dans le serieux dea administrations!!!!!!!!!!!!!!!
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Et encore si les archives sont disponibles/accessibles. Dans certains départements, les archives de plus de 30 ans sont détruites, donc si la carte grise est ancienne on est au moins pas embêté, c'est l'avantage. L'inconvénient est qu'un duplicata de carte grise perdue de plus de 30 ans est impossible , c'est donc CG collection obligatoire.
Pour le cas d'Axel, il faut faire un certificat de cession en bonne et due forme. Il n'y a pas urgence de faire faire la carte grise à son nom rapidement...
Alexandre 11 BL 1939 Lyon
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Chez moi, on me demande jamais le certificat de non gage pour mes vieilleries...je crois que c'est surtout valable pour que l'acheteur le sache à l'achat. Je sais pas quel banquier gagerait une traction à retape...!
15 B de 50, DS19 de 59 & 65 en BH
2cv 56, blackjack avion, 5hp torpédo 2 places de 23
C5 tourer commerciale
Limoux (11)
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Chez moi, on me demande jamais le certificat de non gage pour mes vieilleries...je crois que c'est surtout valable pour que l'acheteur le sache à l'achat. Je sais pas quel banquier gagerait une traction à retape...!
+1
Le certificat de non gage sert surtout à rassurer l'acheteur.
Il ne m'a jamais été demandé en sous préfécture.
A+
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
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