
Vous n'êtes pas identifié(e).
Ayo !
Un ancien étudiant architecte (et grand Ami) vient de s'inscrire sur le forum. Malgré mes dénégations, il s'est acheté une C3 5HP TL 1924 en épave, plutôt qu'une traction, mais je l'ai déjà assez emmerdé pendant ses études pour continuer maintenant . Il aura besoin d'aide pour mener à bien sa restauration, et notamment une nouvelle structure bois et la réfection moteur. Il est novice sur le forum et très timide, je posterai des photos bientôt
!
____________________________________________________________
Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
Hors ligne
Pour la caisse en bois, j'ai un ami qui vient de remonter une Mathis de 1930. La caisse en frêne neuve est de toute beauté, je peux mettre les gens en contact...
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
Hors ligne
Tu as un forum 5 HP qui en parle
http://amicale5hp.forumactif.com/t22-boiserie-de-trefle
Sinon, à Treignac .........................................
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
Bonsoir à toutes et tous, Je suis André Charon dont parle gege. Je vous remercie des réponses déjà intéressantes et dont je profiterai certainement. Je sais qu'une 5hp n'a rien à voir avec vos merveilles de tractions avant, mais c'est mon coup de cœur et ça je ne saurais l'expliquer, enfin pas tout de suite. J'ai déjà été prévenu par un amateur bien veillant que je ne saurais y arriver car la caisse d'un cabriolet est quasi irréalisable sauf pour un seule homme, d'après lui mais dont je n'ai pas le nom. Mais pas de chance, car c'est justement ce qu’il ne faut pas dire à un Charon, cela donnera, et j'en suis sûre, l'effet inverse. Non je ne me découragerai pas. C'est pour cela que je suis heureux d'être parmi vous, et j'espère pouvoir très bientôt, partager cet odyssée avec tous ceux que cela intéresse. Une précision pour compléter ce que gege vous a dit de moi et qu'il n'a pas osé ajouter, j'ai essayé de le noyer plusieurs fois en voulant lui faire partager ma passion pour la plongée sous marine. Mais c'est un dur à cuire. Je pourrais encore ajouter que j'ai 56 ans mais plus toutes mes dents, Je suis marier et j'ai deux grands enfants, que je suis un peu fou mais cette folie est douce et pas dangereuse, que je suis aussi passionné de scaphandre lourds anciens avec lesquels j'essaye de plonger après restauration et je les collectionne un peu, en fait tout ou à peu près m'intéresse et m'amuse, sauf ce qui m’ennuie comme le dirait un certain La Palice. Je raconterai la suite un autre jour, que ceux qui veulent poser des questions, même personnelles n'hésitent pas, avec moi tout ce qu'ils risque c'est « pas de réponse » et ce en toute amitié.
Bonne nuit à tous.
André
Hors ligne
je suis un peu fou mais cette folie est douce et pas dangereuse
Bonsoir et bienvenue,André !
Pas de doute,tu es sur le bon forum............. 
Georges -69 plus - Mollem(Belgique) - 11BL53
Hors ligne
Ayo !
Je ne peux m'empêcher de placer ici le mail d'André reçu hier, je pense qu'il me le pardonnera, mais il prouve qu'il a déjà l'esprit du forum ...
AV GG,
Voilà tu ne seras pas très content mais j’ai plongé dans la folie jusqu’au délire total.
Que cela fait du bien!!!
Tu trouveras annexé le début de mon Oddysee Citroën 5HP-C3-T2 1924.
Comme tu le verras j’ai rencontré des tas de nouveaux amis prof... mais tellement vrais.
Les coïncidences se succèdent et c’est troublant pour un esprit qui se prétend rationnel.
Imagine; je loge chez l’habitant à Cérons (sud est de Bordeaux), ce sont des amis de mes amis que nous rencontrons en Corse chaque année,
Je ne les connaissais pas et ils m’ont ouvert leur porte et leur cœur sur un simple claquement de doigt de mon amis Bordelais.
Il m’annonce que leur voisin direct, le dentiste du village, est un collectionneur de vieilles voitures Citroën et qu’il voudrait bien me rencontrer.
Attention ceci se passe moins de 5 jours avant mon départ pour Bordeaux dont le but est de remonter la “mignonette”, oui elle m’a ensorcelé.
Je dois encore trouver une remorque pour le transport, vu son état un conteneur de déchet serait plus adapté. Elle est en pièces.
Après de longues et stériles recherches sur le web je trouve un jeune Flamand qui a un plateau artisanal léger et disponible pour un prix abordable.
L’affaire se fait dans les 24 heures et le 09-12-2011 à 11h j’embarque Jacqueline pour l’aventure. Le trajet prend 11h30, le village de Lutèce est comme d’hab impossible.
Arrivé à Cérons nous sommes attendus par un couple d’artistes, elle, comédienne et lui, sculpteur peintre gardien de phare en mer.
Il ouvre pour moi seul, car Jacqueline n’a pas faim, une terrine de porc confit à la graisse d’oie ainsi que de la saucisse du même tonneau, le tout fait maison.
Une orgie gastro!!! “Putaing... que la vie est bonne”.
Nous faisons part de notre intention de ramener du vin doux. Réponse pas de problème le voisin du dentiste est le vigneron du coin; on s’en occupe.
Le lendemain 10 heure, départ pour Cudos lieu-dit “Le Calos” un superbe domaine je ne te raconte pas.
Des gens supppppppper et l’accueil!!!
Toute le famille est là, sans doute me dis-je ils veulent voir ces Belges, curiosité planétaire, pas du tout ils viennent donner un coup de main pour rassembler ce qui est épars, ... sur le sol du hangar.
Bref, à 14heure tout est chargé et je m’apprête à régler la note et faire la facture, pensant il est encore tôt chouette on va être à l’aise pour rentrer bien reposés.
Que nenni, La mère, le père le petit-fils se sont mis en tête de nous restaurer. Soupe du jardin, entrée de charcuteries sur pain local, cuisse de canard confite avec légumes toujours du jardin et le gâteau de pêche et d’abricots le tout arrosé d’un Sauternes 2004 et d’un rouge local dont j’ai oublié le nom puis café pour la route.
Là, il est 16 heure 30, Jacqueline leur dit qu’elle aurait voulu acheter du foie gras frais pour reprendre en Belgique.
La mère émet des réserves, les grossistes n’auront plus rien à cette heure!
Le père ce n’est rien je vais les amener chez??? là aussi le nom m’a échappé.
Comme nous leur disons au revoir, la mère nous tend un sac avec un gros bocal de stérilisation et une bouteille et dit si vous ne trouvez rien ce sera toujours une petite compensation.
Un foie gras maison et un Sauternes 2004, rebelote.
Arrivée à Cérons, la commande de vin est là. et la fête peut commencer.
Nous nous retrouvons à 8 autour de la table de la cuisine salle à manger.
Nos logeurs et un couple de leur copains Pyrénéens ainsi que le dentiste. Notre hôte nous propose en plus des rillettes d’oie au Sauternes, du bar pêché par lui quand il était au phare la semaine précédente. Plus le vin le café le gâteau de coco, ... Mais avant tout, une ambiance, une chaleur humaine, qui malgré mes nombreuses expériences des groupes humains, m’éblouissent toujours autant.
Bien entendu Denis ( le dentiste) et moi avons beaucoup parlé d’autant plus qu’une de ses voitures est une Citroën 5HP-C2-T2-1923 en parfait état de marche.
Le choc on va la voir, là Jacqueline me pardonne enfin ma connerie égoïste. Il n’y a plus qu’a remettre ma mignonette dans le même état.
C’est là que je vais avoir encore besoin longtemps de mon psy et de tous mes amis.
Nous décidons de rentrer en Belgique le lendemain à 8heure.
Levé 6h 30, petit déjeuner 7heure, dring dring toc toc on frappe à la porte, entre crie mon hôte, un homme grand, mince en salopette de mécano du Mans, la casquette à la main et arborant le sourire rayonnant de l’enfant qui vient de recevoir son plus beau cadeau de St Nicolas fait son entrée dans la pièce, c’est Denis.
André si tu veux et que tu as un peu de temps j’ai sorti la 5HP. Ni une ni deux, je ne saurais dire si j’ai terminé mon café, je suis sur le pas de la porte.
Il plaisante, si je veux, si j’ai du temps, ici le temps s’arrête on a toujours le temps. Elle est là moteur tournant, quelle musique, je suis le ketje de Bruxelles qui s’écarquille les yeux devant “La” voiture du notable local. Visite complète de la belle, avec émotion et respect, et blablabla et blablabla cela ne peut s’arrêter sauf quand Denis me glisse doucement à l’oreille comme un garnement propose à son copain un mauvais tour. Tu viens on va faire un tour c’est la bonne heure. Il est 8h 15 environ et il fait encore noir.
Jacqueline, qui à compris sans mot dire, hoche de la tête en approbation à mon regard interrogateur.
Nous voila partis à le fabuleuse vitesse de 50 km/h. Les phares jaunes éclairent doucement l’asphalte, de temps à autre nous croisons une moderne qui ne peut respecter la limitation de vitesse vu sa mauvaise nature. Denis profite d’une ligne droite et horizontale pour lancer son bolide à près de 60 km/h, impressionnant, là l’expression “ça décoiffe” prend tout son sens vu le manque de fermeture de côtés. A cette vitesse Denis prend sans ralentir un virage à droite de 90°, la caisse s’incline sur ses lames, la gîte doit atteindre 45° mais pas de crissement de gomme, des Michelin confort basse pression, ça tient. Dans une rue déserte et endormie en ce dimanche matin, Denis tourne la tête vers moi et je lis dans ce regard d’enfant qu’il va faire quelque chose de défendu. Oui il brave l’interdit républicain, Pouet-Pouet-Pouet, il a osé klaxonner.
Nous revenons à ma voiture attendant que je redevienne un adulte responsable et respectueux de notre belle démocratie.
Nous nous sommes embrassés, en nous jurant qu’il y aurait une suite à cette parenthèse de bonheur dans ce monde de fous.
Denis me donne aussi un sac Citroën contenant une bouteille étiqueté pour un rallye qu’il a organisé le 11 et 12 juin 2011 plus la plaque et un livret ainsi qu’une carte postale où on le voit au volant de sa 5HP décapotée sur le circuit de Montlhéry.
Le retour fût très long, partis à 11h du matin le 11 nous sommes arrivés le 12 à 1h 30 du matin.
J’avais voulu être malin en passant par Rouen et Amiens mais c’est sans compter avec le bordel du coupe jarrets qu’est le système autoroutier de Rouen.
Je ne te le raconte pas car c’est navrant comme constat de malhonnêteté et d’incompétence.
Cela ne m’étonne plus que les grandes cathédrales se trouvent dans le nord, ils ont beaucoup à se faire pardonner et ils le savent mais ils continuent.
Rentré j’ai déchargé ce qu’il y avait dans ma voiture et donc dodo à 3h.
Lundi je suis seul et je dois trouver le moyen de décharger la mignonette et de la protéger pour l’hiver.
Encore une journée bien remplie, mais qui s’achève dans les temps grâce aux enseignements de la marine, poulies, palans, leviers, rouleaux, rails, etc...
Je t’envoie quelques photos pour l’ambiance.
Et un ppt de sa folle Odyssée ...
Dernière modification par Gégé (22-12-2011 14:17:09)
____________________________________________________________
Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
Hors ligne
Effectivement, avec un nom pareil (CHARON), il ne pourra faire que du bon travail, ANDRE (et le prénom du "patron" !!!)
C'est d'ailleurs pas étonnant qu'il se soit retrouvé dans le Sud-Ouest, la "Ronde Touristique des 5HP" a lieu tous les ans dans cette région (en 2012 dans le Périgord)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
Bonjour a tous,
très beau récit et belle photo de ta fameuse voiture, tu as de quoi faire !
Bon courage pour la suite.
Raoul du 01 11 c de 54 et automoto 125 de 49
Le chemin le plus court entre deux points n'est pas la ligne droite mais le "REVE".
Hors ligne
Ayo Michel !
Effectivement, avec un nom pareil (CHARON), il ne pourra faire que du bon travail, ANDRE (et le prénom du "patron" !!!)
C'est d'ailleurs pas étonnant qu'il se soit retrouvé dans le Sud-Ouest, la "Ronde Touristique des 5HP" a lieu tous les ans dans cette région (en 2012 dans le Périgord)
Oui, mais il lui manque un "R" ...
Cela ne fait rien, je serais heureux de voir son moteur 5HP dans mon garage, je m'ennuie maintenant avec ce tracab qui ne tombe plus jamais en panne
!!!
____________________________________________________________
Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
Hors ligne
Ayo André! 
Quelle histoire merveilleuse! Quelle bel exemple de convivialité! 
Ton mail qui raconte le voyage à Bordeaux est un beau cadeau de Noël... 
Je me réjouis de suivre les épisodes de la restauration. Ce sera l'ami Daniel (de Daniel & George)qui sera content, lui qui a justement une 5CV de 1924 à Merano, dans les Dolomites!
Merci, André pour ton partage! 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
Hors ligne
Bonjour,
Bienvenue ! Sympa ce Powerpoint
Elle n'a pas l'air si mal ! Le châssis avait été refait ?
Bonne chance pour la restauration et pour la recherche de pièces 
Hors ligne
Les scaphandres lourds, ça peut servir pour pêcher les Bugatti 
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com
Hors ligne
André, le musée du scaphnadre, c'est à ........ ESPALION
http://www.museeduscaphandre.com/
Pourquoi Espalion ???
Parce que l'inventeur de cet appareil est originaire de cette ville
Et parce que -à l'origine- le scaphandre a été inventé pour secourir les mineurs de fond (DEcazeville n'est pas loin)
J'ai visité ce musée, très très intéressant
Dernière modification par LR539 (21-12-2011 14:15:21)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
Bonsoir à tous.
Oui je pense être sur le bon forum, vous avez de l'humour et j'aime ça. Merci gege d'avoir posté mon petit récit car moi je ne sais pas comment joindre de photos sur le forum. OK je suis un dinosaure oui mes enfants me le répètent tout le temps. Merci déjà pour le tuyau du forum des 5hp j'y suis inscrit et là aussi ils sont très chouette. C'est fabuleux ce que ce tas de tôles enfin de bois tôlé peut transformer le monde qui vous entoure. Ci même l'aventure ce terminais là ce serait déjà fantastique, mais à ce que je vois cela ne fait que commencer. Oui le scaphandre peut servir à remonter une caisse. Là vous me faites rêver au plus haut niveau car imaginez parcourir les fonds sous marins en Sieb and Gormann, 6 boulons, par exemple, et tomber dans le faisceau de la lampe sur une tel épave ! Là excusez l'expression je B.... bref l'extase, c'est un sommet même dans les abysses. Assez ziveré, j'ai déjà quelques infos pour la restaurations, ça va être chaud. Ceux qui possèdent des copie de plans de la structure bois semblent peu disposer à les partager, je crois qu'il va falloir douiller pas mal. Ça c'est un point qui m'étonne car dans mon caractère il est de partager l'info avec ceux qui ont la même passion que moi, enfin eux les ont peut-être aussi payé très cher.
Si quelqu'un peut me dire comment mettre des photos je vous proposerais aussi quelques sous marines fait lors de voyages au fonds des mers.
A+ André
Hors ligne
Ayo André !
Tout est expliqué ici pour poster des photos ... C'est un des sujets "épinglés" .
Pour ma part, mais il ne faut surtout le dire à personne
, j'utilise un serveur de l'ex institut Horta, déménagé récemment au Solbosch dans les locaux de la nouvelle faculté. Cela me permet de poster toute sorte de choses, de la musique, des films etc. C'est celui sur lequel se trouve aussi mon site. Là, les manips sont assez différentes.
Pour réduire les photos, j'utilise Picasa (gratuit et bien pratique), pour recadrer et traîter si nécessaire j'emploie Paint Shop Pro ...
Tu as déjà oublié mes cours d'informatique de vieux dinosaure ?
(2 ans de plus que toi, quand même
... )
Pour les plans de l'ossature bois de ta mignonette, cela m'étonnerait qu'il n'y ait pas moyen de s'en procurer des bons sur la toile ...
Et pour la mécanique, tu sais à quelle porte frapper
...
Dernière modification par Gégé (22-12-2011 08:41:22)
____________________________________________________________
Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
Hors ligne
encore des adresses :
http://macitroen5hptrefle.free.fr/
http://www.citroen-5hp.ch/fr/par/index.php?lang=fr
et même si l'annonce est ancienne .....
http://gaujac-gard.olx.fr/carrosserie-b … d-20857155
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
Bienvenue à toi ! 
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
Hors ligne
Ayo Michel !
encore des adresses :
http://macitroen5hptrefle.free.fr/
http://www.citroen-5hp.ch/fr/par/index.php?lang=fr
et même si l'annonce est ancienne .....
http://gaujac-gard.olx.fr/carrosserie-b … d-20857155
Merci, c'est super
!!!
____________________________________________________________
Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
Hors ligne
Alors, on continue
http://citroen5hp-duvoidb.wifeo.com/
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
Bien le bonjour,
bienvenue sur ce forum.
il existe aussi le site www.citroen-5hp.ch
Je connais quelques propriétaires de 5CV en Belgique, si cela peux t'aider.
Gégé, un moteur de 5CV c'est assez différent de celui d'une Traction. attend toi à quelques surprises.
Eric
Hors ligne
Par exemple : pas de régule, des coussinets en laiton fritté ...........................
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
bonsoir à tous
Merci pour toutes ces adresses et ces tuyaux, mais là il me faut un peux de temps pour examiner tout ceci, d'autant que sur le site des amis de la 5hp où je me suis aussi inscrit, je reçois également beaucoup d'infos.
Maintenant je vais mettre à profit les quelques jours de congés pour apprendre à vous poster de images. J'aurai certainement besoin de contacter les proprios Belges que Eric me propose. Donc merci. J'ai déjà aussi des question sur les jantes et le pneus qu'il faut monter sur ma voiture pour qu'elle soit conforme, contrôle technique, J'ai déjà lu tant de choses différentes. Donc si un spécialiste de la gomme à une réponse. J'ai repéré sur les jantes, à « talon » que signifie exactement ce terme, suivant les dires, les indications suivantes : J-2 Fabriqué en France 1112 X 45 BIBENDUM...............BEVER........... Le reste n'est pas lisible. Je devrais inspecter les trois autres jantes. J'ai aussi remarqué que les jantes étaient excentrées, que le creux où vient se loger la chambre et plate faible d'un côté et à l'opposé il est un peu comme sur une jante de moto, bien creux. Est-ce normal et si oui comment le pneu peut tenir dessus et la roue tourner rond ? Enfin voilà déjà des mystères étonnants. A plus tard et bonnes fêtes à tous ainsi que tous mes vœux pour que vos folies les plus indicibles se réalisent.
Hors ligne
Bien le bonjour,
bienvenue sur ce forum.
il existe aussi le site www.citroen-5hp.chJe connais quelques propriétaires de 5CV en Belgique, si cela peux t'aider.
Gégé, un moteur de 5CV c'est assez différent de celui d'une Traction. attend toi à quelques surprises.
Eric
Par exemple : pas de régule, des coussinets en laiton fritté ...........................
Ayo Eric et Michel !
Oui, je pense en être conscient, et c'est bien pour cela que ça m'intéresse ! Plus passionnant qu'une Pigeot 206
... J'aime bien apprendre de nouvelles choses, c'est peut-être l'occasion ?
____________________________________________________________
Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
Hors ligne
Salut gege.
Désolé pour avoir coupé court à la conversation téléphonique, mais je me suis fait coffré par un jeune flics qui ricanait en me notant. Tu vois le même rictus que les profs d'archi qui pètes les students en oubliant qu'ils l'ont été vile vengeance. Je serai très heureux de te voir dans les tripes de mon moteur et si nous en loupons un j'en ai un deuxième. Si tu veux skyper laisse un mail sur ma boite quand tu veux te connecter.
Hors ligne
André, pour les pneus, tu peux aller faire un tour sur ce site :
http://www.michelin-passion.com/passion … r/home.jsp
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne