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Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

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#1 19-12-2011 21:35:54

Léonce
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A tous, salut.
Je retrouve une photo de cabriolet prise lors d'une expo vers 1975.
Malgré la qualité moyenne du cliché (à l'époque j'avais un vieux Kodak à soufflet) on peut voir un capot un peu différent de l'origine. S'agit-il d'une option ou d'une transformation d'époque ?
Je ne doute pas que les forumistes pourront apporter quelques explications ...
Tractionnicivilités.

cabtracre.th.jpg

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" C'est qu'il est plus aisé d'en ôter que d'en remettre "

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#2 19-12-2011 22:23:04

TRAC35
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Re : Identification

Hi Léonce

Je ne vois rien de spécial, à par des bananes de pare-chocs anachroniques.

cabtra11.jpg


Pascal - du Nord (59)  - 7C  et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/   - 
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.

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#3 19-12-2011 22:34:52

11bl1956
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Re : Identification

...Il aurait des louves ?


Les électrons...ni pour ni contre... bien au contraire...

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#4 19-12-2011 22:49:27

iWayne
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TRAC35 a écrit :

Hi Léonce

Je ne vois rien de spécial, à par des bananes de pare-chocs anachroniques.

Bonsoir,

Il voulait parler du dessus du capot (il y a des "crevés") et les klaxons carrément intégrés dans les ailes ça fait bizarre normalement c'est des grilles  avec derrière les klaxons maintenus par les supports de pare-choc..

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#5 19-12-2011 22:55:15

cbaker
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Re : Identification

Et les jantes??? hmm


Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte
(J.Brel)

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#6 19-12-2011 22:55:50

LR539
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Re : Identification

11bl1956 a écrit :

...Il aurait des louves ?

C'est pas plutôt des louvres
Tu manques d"R" 7.gif


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#7 19-12-2011 23:41:09

TRAC35
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Re : Identification

Pour une fois qu'il l'ouvre lol


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#8 19-12-2011 23:46:42

TRAC35
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Re : Identification

A mon avis, ça ressemble à une 35 pour avoir des grilles dans les ailes et les flammes de volets capot dans le même sens. Les jantes Stop, pas les bons chevrons, ni la bonne couleur de jantes qui devraient être de la même couleur que la caisse. Le cache trou de manivelle, les enjoliveurs de jantes Pilote on dirait ... Mais il y a 35 ans, on était moins perfectionniste.


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#9 20-12-2011 00:10:54

olivier11300
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Re : Identification

Les louvres doivent, en plus de reffroidir le compartiment moteur, servir au dégivrage du pare bris een hiver?
Comme la 15 vue hier sur le forum!
Olivier


15 B de 50, DS19 de 59 & 65 en BH
2cv 56, blackjack avion, 5hp torpédo 2 places de 23
C5 tourer commerciale
Limoux (11)

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#10 20-12-2011 00:45:18

Gégé
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Re : Identification

Ayo !

Oui, difficile à préciser d'après la photo ... Probablement une 35 un peu accessoirisée. Si je vois bien, elle a des bavettes en oblique ... Comme a dit Pascal, on était moins sensibles à l'origine en 75 ...


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                  Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
  Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)

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#11 20-12-2011 02:10:25

ncs
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Re : Identification

Bonsoir,

Belle voiture avec le premier capot (par ses poignées) et une ligne de caisse rouge.

olivier11300 a écrit :

Les louvres doivent, . . .servir au dégivrage du pare bris een hiver?

Oui! Bien connu par Lecot.

iWayne a écrit :

Bonsoir,

Il voulait parler du dessus du capot (il y a des "crevés") et les klaxons carrément intégrés dans les ailes ça fait bizarre normalement c'est des grilles  avec derrière les klaxons maintenus par les supports de pare-choc..

Bien noté, c'est le premier modèle. Un kilo de feraille attaché directemet par 6 vis:

dsc00067ty.th.jpg

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Plus tard, ils sont comme iWayne a dit, les grilles sont les mêmes mais ont perdu deux vis (l'emplacement des autres ne change pas). Je ne sais pas quand le changement aura lieu, mais disons avec le changement de modèle d'aile vers le modèle plus arrondie.


Nils
Oslo, Norvège
11AL 1936

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#12 20-12-2011 12:43:05

bergoudav
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Re : Identification

pour info les grilles sont apparues fin 34 (je ne me rappel plus du mois exact), donc ça peut etre une fin 34.
Les jantes sont des BM ( ou un modele similaire), sur lesquelles ont a ajouté des enjoliveurs de pilote.


Bernard Loiret 62Ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930, "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 C6G MFP torpédo grand tourisme en chantierhttp://citroen-7c-36.over-blog.com/

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#13 20-06-2012 00:39:46

Léonce
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Messages : 702

Re : Identification

A Tous, salut.
Je fais remonter ce vieux post car dimanche j'ai revu le cabriolet en question lors du Rétro Mobile Forézien.
Trente-sept ans après l'auto est apparemment en pleine forme ! Toutefois elle semble avoir subi une petite cure de jouvence .
J'aurais aimé rencontrer le propriétaire pour avoir plus d'infos ...
Tractionnicivilités.

forcabtrac.jpg

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#14 20-06-2012 08:05:28

cbaker
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Re : Identification

Léonce a écrit :

A Tous, salut.
Je fais remonter ce vieux post car dimanche j'ai revu le cabriolet en question lors du Rétro Mobile Forézien.
Trente-sept ans après l'auto est apparemment en pleine forme ! Toutefois elle semble avoir subi une petite cure de jouvence .
J'aurais aimé rencontrer le propriétaire pour avoir plus d'infos ...
Tractionnicivilités.

http://img856.imageshack.us/img856/6325/forcabtrac.jpg

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Ben, ça alors...! cool
Revoir la même voiture après 37 ans, c'est extraordinaire! smile

Dernière modification par cbaker (20-06-2012 10:38:35)


Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
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(J.Brel)

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#15 20-06-2012 08:58:42

TRAC35
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Re : Identification

Tu as fais d'autres photos ? Arrière, profil, intérieur, ça aiderait à l'identifier


Pascal - du Nord (59)  - 7C  et 11 BL de 1938
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#16 20-06-2012 10:18:27

MARC91150
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Messages : 6 187

Re : Identification

on dirait que le propriétaire a voulu la restaurer non dans l état d 'origine mais plutot en conservant les traces des modifications et du vécu de la voiture
Je trouve que ça rend bien et que ça ne choque pas


Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)

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