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Si elle est "unic" elle est forcément recherchée !! 
Bon ok je sors...
Dernière modification par tractafab (10-11-2010 21:39:46)
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
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Pourquoi avoir vendu une telle merveille?
Car quand l'oncle est mort il l'a cédé à tout ses petits enfants (10 enfants -_-' ) donc problèmes de partage solution : vendu ..
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Le plus malheureux c'est qu'elle a toujours appartenu a la famille ...
(désolé oui j'ai mis qu'elle nous appartenait dans les années 80, je voulais dire avant qu'elle passe dans d'autres mains)
L'oncle était fier de l'avoir gardé dans cet état. Il roulait tout le temps avec, souvent il prenait des passants qui étaient émerveillé par la voiture pour faire un tour(on a énormément de photo). Puis comme je l'ai dit, il n'a pu eu de descendance donc le partage a dix a été difficile tout le monde voulant ce l'approprier ..
Dernière modification par iWayne (11-11-2010 11:18:14)
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MAGIQUE!!! Merci iWayne!!!

Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Si vous pouvez m'aider à trouver le modèle !
. J'ai posté plein de messages sur les forums mais tout le monde passe à coté.
Sinon pour ma traction je sors le moteur aujourd'hui !
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bonne chance
On veut des photos !!!
11 B de 51,11A1936 ,2CV4...
https://www.facebook.com/RackkamobilesLeBlog/
NOUVEAU SITE INTERNET EN COUR DE CONSTRUCTION
www.rackkatrac.com
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ça ressemble à ça
Vu sur :
http://www.google.fr/imgres?imgurl=http … s%3Disch:1
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Pas du tout la même calandre !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Merci LR539 elle ressemble déjà plus
( les ailes arrières sont différentes )
Dernière modification par iWayne (11-11-2010 21:06:16)
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Peut-être, en fonction de la carrosserie (tonnneau, demi-tonneau, torpédo, torpédo commercial etc ....) et du carrossier, les ailes arrières étaient-elles différentes !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bonjour,
C'est bon j'ai retrouvé sa piste ! elle est à Paris chez un particulier ..
Sujet clôt.
Dernière modification par iWayne (20-01-2014 21:15:13)
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Mais non, pas du tout !
Le sujet sera clos quand elle sera dans ton garage ! 
Jean-Michel. 11BL38 toujours en cours de restauration (C'est long ...). 11B39 vert irisé.
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Si tu es patient tu l'auras! Toujours mettre un peu de pression et expliquer la situation au vendeur..
Pascal, jeune con de 23 ans .. Heuuu 27
Alsace, Bas-Rhin
11 BF de 54 ; 11 B de 55; solex 3800 luxe
http://latractionalsacienne.over-blog.com/
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Chez nous, on en avait une comme ça:

Un Châssis Vermorel type LO de 1917.
Bon, mon Grand-père avait installé une scie à ruban sur l'arrière, mais tout fonctionnait, et elle était complète. Jusqu'en 1988, on la démarrait chaque année pour aller couper du bois chez mon autre grand-père. Je me souviens d'un de ces voyages épiques, avec une fantastique sensation de vitesse (juste un pare-brise, et rien d'autre pour se protéger). Suite à la succession, les 6 héritiers se sont rués sur tout ce qui pouvait avoir de la valeur marchande. Depuis plus de 20 ans, la voiture agonise sous un hangar ouvert aux intempéries. Pour ceux qui voyagent sur la ligne SNCF Lyon-Grenoble, on l’aperçoit dans la direction de Lyon, au niveau de Beaucroissant. L'oncle qui l'a récupérée est persuadé que c'est un trésor d'une valeur marchande inestimable, et préfère la voir se transformer en poussière de rouille, que de la céder à un collectionneur qui dépensera une fortune pour la refaire rouler.
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Vraiment une belle auto ,avec une superbe carrosserie.
Merci pour les photos.
Bernard Loiret 62Ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930, "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 C6G MFP torpédo grand tourisme en chantierhttp://citroen-7c-36.over-blog.com/
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