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bonjour,
j'ai trouvé dans une épave de 7c de 1939 que je viens d'acheter un carburateur :WEBER 32icev 10,quelqu'un a t'il une idée sur quel véhicule ça peut aller?
Pierrot 35 11b 1952
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Fiat 128
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Google est ton ami ! Ce carbu va (sans plus de precision) sur des petites italiennes des années 80 : Fiat Uno, Abarth, Fiat Panda, etc...
Après, faut chercher plus finement pour trouver les modèles exacts et les années.
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Tu vas sur :
http://www.autostoria.fr/catalog_produc … n&page=299
Tu as les kits de réparation pour les carbus, avec leur application
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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merci,je le garde si ça peut intéresser quelqu'un
Pierrot 35 11b 1952
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Bonjour,
Tu as fait des photos de ta 7 ???
Histoire de la voir sous tous ces angles ! 
Et la 11 ça donne quoi ?
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salut iWayne,
je n'ai pas encore fait de photos,mais elle est très attaquée,je pense que je vais la revendre en pièces,la 11b tourne,je ne sais pas si je la restaure ou si je la garde pour pièces,je vais faire des photos de la 7c,comme ça si ça intéresse quelqu'un on verra bien
Pierrot 35 11b 1952
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bonjour,
j'ai trouvé dans une épave de 7c de 1939 que je viens d'acheter un carburateur :WEBER 32icev 10,quelqu'un a t'il une idée sur quel véhicule ça peut aller?
Salut Pierrot!
A propose de ton epave: le moteur est-il du type 72 x 100, par hasard? On cherche tjrs le collecteur d'echappement qui passe par le jambonneau. Dominique a eu des ennuis de communication et on cherche tjrs cette piece.
Si tu ne comptes pas s'en servirt, c.a.d. du moteur qui a cette piece, STP fais-moi signe.
Merci!
Darryl, 61 ans, habitant une des anciennes colonies britanniques et possedant une 11BN de 1950, 2 x DS21, 4 x 2CV. Et maintenant, une 11BF abandonnée de 1953, et une 11BL de 37 toute nue!
Investis dans la nation: Achète un député!
Toute Traction, comme toute femme, est charmante à sa façon
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Darryl l’échappement passant par le jambonneau ce n'est que sur les toutes premières modèles !!
Ça c'est terminer courant 35 (je ne sais plus ..) Mais là c'est une 39 !!
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salut Darryl,
je vais chercher le moteur lundi,je ne sais pas si c'est le bon modèle pour le collecteur que tu recherches,as tu une photo du collecteur,pour l'instant,tout ce que je sais c'est que le moteur n'est pas bloqué
Pierrot 35 11b 1952
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désolé,je suis con,j'ai regardé sur la caisse,il n'y a pas de passage dans le jambonneau
Pierrot 35 11b 1952
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Darryl l’échappement passant par le jambonneau ce n'est que sur les toutes premières modèles !!
Ça c'est terminer courant 35 (je ne sais plus ..) Mais là c'est une 39 !!
iWayne,
Je sais que tu as raison, mais il faut aussi convenir:
Primo, qu'on a vu toutes sortes de combinaisons carrosserie-chassis-moteur, surtout quand on rencontre les epaves dont l'origine est inconnue ou meconnue
Deuxio, je lance cet appel desespere toutes les fois qu'on propose de vendre une 7
Darryl
Darryl, 61 ans, habitant une des anciennes colonies britanniques et possedant une 11BN de 1950, 2 x DS21, 4 x 2CV. Et maintenant, une 11BF abandonnée de 1953, et une 11BL de 37 toute nue!
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Toute Traction, comme toute femme, est charmante à sa façon
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pierrot35 a écrit :bonjour,
j'ai trouvé dans une épave de 7c de 1939 que je viens d'acheter un carburateur :WEBER 32icev 10,quelqu'un a t'il une idée sur quel véhicule ça peut aller?Salut Pierrot!
A propose de ton epave: le moteur est-il du type 72 x 100, par hasard? On cherche tjrs le collecteur d'echappement qui passe par le jambonneau. Dominique a eu des ennuis de communication et on cherche tjrs cette piece.Si tu ne comptes pas s'en servirt, c.a.d. du moteur qui a cette piece, STP fais-moi signe.
Merci!
Je cherche toujours ton collecteur et reste à l’affût d'une piste, on ne sais jamais.
Je t'avais demandé le prix mais je n'ai rien reçu en MP.
Pour apprendre il faut accepter de ne pas savoir.
11 BL de 1952
Dom
Ille-et-Vilaine (35)
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salut iWayne,
j'ai fait des photos de la 7c,mais je n'arrive pas a les envoyer,je suis aussi nul en informatique qu'en mécanique,désolé,je vais voir avec tracnovice,s'il peut les mettre sur le forum
Pierrot 35 11b 1952
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Les photos de la 7 de Pierrot 

By tracnovice at 2011-12-13
By tracnovice at 2011-12-13
By tracnovice at 2011-12-13
By tracnovice at 2011-12-13
By tracnovice at 2011-12-13
By tracnovice at 2011-12-13
By tracnovice at 2011-12-13
By tracnovice at 2011-12-13
By tracnovice at 2011-12-13
Voilà, mater au passage la motte de beurre 
Pour apprendre il faut accepter de ne pas savoir.
11 BL de 1952
Dom
Ille-et-Vilaine (35)
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salut tracnovice,
merci,pour la motte de beurre,elle est vendue elle part entre noel et nouvel an
a plus
pierrot
Pierrot 35 11b 1952
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Ayo !
Très beau chantier en perspective, et je suis étonné de toutes ces avant-guerre qui refont surface, cela fait vraiment plaisir !
____________________________________________________________
Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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salut gege,
je ne vais pas la restaurer,elle était vendue avec une 11B de 54,j'ai acheté le lot pour la 11B,celle ci je vais la vendre,je ne sait pas si ça intéressera quelqu'un,avec j'ai 5 jantes pilote en 165x400 avec les enjoliveurs en mauvais état,mais je serai content si elle pouvait avoir une deuxième vie
Pierrot 35 11b 1952
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salut gege,
je ne vais pas la restaurer,elle était vendue avec une 11B de 54,j'ai acheté le lot pour la 11B,celle ci je vais la vendre,je ne sait pas si ça intéressera quelqu'un,avec j'ai 5 jantes pilote en 165x400 avec les enjoliveurs en mauvais état,mais je serai content si elle pouvait avoir une deuxième vie
Pierrot, je m'y interesse, je fais une negotiation en ce moment pour une 7C de 1937.
J'aurai aussi, grace a ce service de xoom.com, un moyen de transmettre de l'argent directement aux comptes bancaires en France, du moins l-espete-t-on!
Fauis-moi signe stp combien tu penses pour les jantes plus les enjoliveurs.
Je sais que les frais d'envoi seront eleves, mais je connais qqn qui pourra m'aider.
mail: du11BN1950@yahoo.com
Merci!
Darryl, 61 ans, habitant une des anciennes colonies britanniques et possedant une 11BN de 1950, 2 x DS21, 4 x 2CV. Et maintenant, une 11BF abandonnée de 1953, et une 11BL de 37 toute nue!
Investis dans la nation: Achète un député!
Toute Traction, comme toute femme, est charmante à sa façon
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Les photos de la 7 de Pierrot
http://img12.imageshack.us/img12/5779/traction006.jpg
Euh... le coffre, ça va derrière... 

Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Bonsoir,
Merci pour les photos, elle est pas mal "choucroutée" ! je devrais faire pareil avec la mienne
..
Le moteur serait peut être intéressant a garder. C'est une Stop la roue av-gauche ?
En parlant de moteur, j'ai trouvé un ensemble vilo+volant+embrayage après je ne connais pas le prix et j'ai peut être des pistons en 72/100 ! je vais voir ça vendredi soir !
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salut iWayne,
oui,la roue avant gauche est une stop,mais avec j'ai 5 jantes pilote avec les enjoliveurs,je pense que je vais tout vendre,je ne vais garder que la 11B
Pierrot 35 11b 1952
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iWayne a écrit :Darryl l’échappement passant par le jambonneau ce n'est que sur les toutes premières modèles !!
Ça c'est terminer courant 35 (je ne sais plus ..) Mais là c'est une 39 !!iWayne,
Je sais que tu as raison, mais il faut aussi convenir:
Primo, qu'on a vu toutes sortes de combinaisons carrosserie-chassis-moteur, surtout quand on rencontre les epaves dont l'origine est inconnue ou meconnue
Deuxio, je lance cet appel desespere toutes les fois qu'on propose de vendre une 7
![]()
Darryl
Bonsoir,
Je n'avais pas lu ton message, oui c'est sur il y a eu des changements de moteur parfois mais le plus souvent (pour X problème) ils mettaient des plus récents et non l'inverse. Puis il fallait surement faire un aménagement dans le jambonneau pour faire passer le coude d''échappement.
Il faut que je regarde mieux la prochaine fois, car j'ai trouvé une vingtaine de collecteurs chez un "particulier", tous les types Citroen (Rosalie,T23,Traction etc ..)
Le gros rêve un hangar rempli de pièces Citroen ! (moteurs, sièges, carrosserie, etc ..)
Par contre les 72/100 ce sont avérés être des pistons pour Renault.. ce ne sera pas pour cette fois 
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bonjour probleme carbu starter tiré elle reste au ralenti le carbu a ete netoyé toujour pareil quand elle et chaude une fois tiré elle s'etouffe merci de votre aide
je voudrai traverser le temp pour vivre pleinement la traction avant patrick du gard 11b 53 et une kia 7 ans de garantie
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