Traction pendant la guerre

Erick44 · 27-11-2011 23:09:51

Bonjours à tous,

Je viens de découvrir le forum dissidence44, vous connaissez peut-être ?
On n'y parle résistance pendant l’occupation et entre autres des véhicules de l’époque avec quelques belles photos de Traction.

Y a t'il sur le forum des traction qui on gardé des traces de cette période ?
Davy en connaît au moins une c’est « la dentelle » mais là, c’est des grosses traces !
Et les tractions réquisitionnées par l’occupant que sont-elles devenues ?

http://dissidence44d2m.forum-actif.net/ … t-11-ou-15

amicalement, Erick 11B1954

iWayne · 28-11-2011 00:51:55

Bonsoir,

On en a parlé quelques fois sur le forum, un forumiste a des traces de balles, d'autres on les plaques de réquisition militaire, etc ...
Après les marquages FFI ? Vu qu'elles ont toutes été repeintes dans les années 70-80 ..
On verra sur la mienne lol

bergoudav · 28-11-2011 00:57:15

Dentelle serait une réquisition allemande, d'ailleurs en parlant de ça, quelqu'un saurait-il si il existe un registre des réquisition allemande ? Ça serait vraiment génial !

Sinon la 11BL serait une voiture ayant participé a la guerre, et étant resté quelques temps dans l'armée après.
D'ailleurs un livre est en cours sur le sujet des tractions guerrières !

otto funk · 28-11-2011 05:58:24

Voici la mienne,

11BL de Mai 37....

lf38 · 29-11-2011 11:35:38

J'ai eu une 11BL de 1940. Le grand Hervé Laronde (salut l'ami !) , regardant un jour sous le capot, me montra deux petits trous sur le jambonneau droit : "ça c'est une trace de plaque de réquisition allemande".
Ces mêmes trous apparaissaient (me semble-t-il) sur la désormais fameuse 15G que notre ami espagnol est en train de bousiller:

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11B40 · 29-11-2011 15:48:47

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Peinture luminescente sur le bord des ailes. J ai aussi trois plaques d'identification et les chromes masqués à l'intérieur.

Quant à un futur livre sur les Tractions pendant la guerre, la rencontre d'un des éventuels porte- plume m'a laissé dubitatif, dans l'équipe il sert peut être le Thé Universel.

Le superbe livre ,de Jon Pressnell, en dit peu mais c'est mieux que rien.

JOSEPHINE 11 B 40

Dernière modification par 11B40 (29-11-2011 16:00:07)

seb54 · 29-11-2011 21:42:31

lf38 a écrit :

J'ai eu une 11BL de 1940. Le grand Hervé Laronde (salut l'ami !) , regardant un jour sous le capot, me montra deux petits trous sur le jambonneau droit : "ça c'est une trace de plaque de réquisition allemande".
Ces mêmes trous apparaissaient (me semble-t-il) sur la désormais fameuse 15G que notre ami espagnol est en train de bousiller:
http://img338.imageshack.us/img338/6748/motdscf5702.jpg
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http://img141.imageshack.us/img141/6186/motdscf5703.jpg
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Bonsoir if38,
Sans vouloir polluer ce post, pourrais tu m'indiquer comment tu sais qu'il y avait 2 trous dans la 15 G,
L'as tu vu toi aussi et qu'as tu pensé de l'état de celle ci ?
Je te pose cette question, car aujourd'hui, je regrette amèrement mon choix de ne pas l'avoir ramener à la maison pour la sauver (quelqu'un a-t-il des nouvelles de la "découpe" qui me la coupe), mais je trouvais que pour mon 1er achat, il y avait trop de boulot dessus (surtout au prix demandé même si c'était une 15 de 1939),
Ce modèle est mon rêve depuis mes 15 ans et j'en ai 38 aujourd'hui, j'étais enfin prêt !!
Juste pour savoir ce que tu en avais pensé et me faire regretter la meuleuse d'angle.

lf38 · 29-11-2011 23:18:26

seb54 a écrit :

lf38 a écrit :
J'ai eu une 11BL de 1940. Le grand Hervé Laronde (salut l'ami !) , regardant un jour sous le capot, me montra deux petits trous sur le jambonneau droit : "ça c'est une trace de plaque de réquisition allemande".
Ces mêmes trous apparaissaient (me semble-t-il) sur la désormais fameuse 15G que notre ami espagnol est en train de bousiller:
http://img338.imageshack.us/img338/6748/motdscf5702.jpg
Uploaded with ImageShack.us

http://img141.imageshack.us/img141/6186/motdscf5703.jpg
Uploaded with ImageShack.us
Bonsoir if38,
Sans vouloir polluer ce post, pourrais tu m'indiquer comment tu sais qu'il y avait 2 trous dans la 15 G,
L'as tu vu toi aussi et qu'as tu pensé de l'état de celle ci ?
Je te pose cette question, car aujourd'hui, je regrette amèrement mon choix de ne pas l'avoir ramener à la maison pour la sauver (quelqu'un a-t-il des nouvelles de la "découpe" qui me la coupe), mais je trouvais que pour mon 1er achat, il y avait trop de boulot dessus (surtout au prix demandé même si c'était une 15 de 1939),
Ce modèle est mon rêve depuis mes 15 ans et j'en ai 38 aujourd'hui, j'étais enfin prêt !!
Juste pour savoir ce que tu en avais pensé et me faire regretter la meuleuse d'angle.

Ah là là ... tu n'es pas le seul à la regretter amèrement, cette 15. Et à pleurer encore plus à l'idée qu'elle se fasse disquer la carapace. Quelle honte.

Je ne l'ai pas vue. Elle était trop loin de chez moi. Mais, avec l'excellent Xavier75, elle nous avait bien fait fantasmer. Il avait demandé des photos au vendeur, dont les deux ci-dessus, sur lesquelles on voit les 2 petits trous.

On les voit aussi sur une troisième :

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Mais je ne suis pas sûr de ce que je raconte, si ça se trouve ces deux trous n'ont rien à voir avec une plaque de réquisition.
Quelqu'un connaît-il une telle plaque survivante ?

Erick44 · 04-12-2011 21:41:22

Bonsoir à tous,

J'ai trouvé dans mon stock de photo ces 3 photos de traction camouflage, prisent en 1985 lors de la commémoration de la libération de la poche de Saint-Nazaire.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Poche_de_Saint-Nazaire

amicalement Erick 11B1954

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