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Christophe · 15-11-2011 09:49:36

Très belle auto, mais... C'est quoi, ce carbu ??? yikes

Gégé · 15-11-2011 10:07:52

Christophe a écrit :

Très belle auto, mais... C'est quoi, ce carbu ???

Ayo !

J'allais poser la même question ... wink ...

LR539 · 15-11-2011 10:22:25

et la tête d'allumeur, c'est pas plutôt DS ???

claudeb63750 · 15-11-2011 12:17:50

Bonjour
Le carbu , on dirait un 36 wi .
Moi ce qui me chagrine ,c,est ou est donc le regulateur ?
AMICALEMENT

Christophe · 15-11-2011 12:50:03

En attendant, c'est une belle voiture bien restaurée/entretenue. Elle doit marcher comme un avion !

cv-69 · 15-11-2011 14:11:40

Bonjour Thierry
J’ai eu l’occasion de faire ta connaissance et découvrir ta voiture pendant les journées de Montceau, même si on s’était un peu perdu dans la nuit à la recherche de l’hôtel, mais plus facile de suive une trac grise.

Pour moi le 11 novembre c’était plutôt le début des hostilités car j’ai attaqué la dépose du moteur de la 11 BL à ILLIAT, je vous avais trop enfumé pendant la parade !
Verdict tous les segments coupe feu cassés, conséquence deux pistons endommagés en partie haute et une bielle coulée ?, et pourtant lors de la dernière sortie, il y a 8 jours elle frisait encore le 90Km/h. Avant démontage les compressions donnaient entre 5,8 et 6,2, maousse costaud ces moteurs.

A bientôt Thierry et bonjour à ton épouse.

thierry71 · 15-11-2011 20:39:13

Je me doutais bien que l"oeil expert de chacun serait attiré par quelques détails...
christophe:
le carburateur est un Zenith-Stromberg 36 WI daté de la même période que la production de la belle je pense qu'il est d'origine et il a eu droit à un petit lifting chez B.. l'alimentation est assuré par une pompe guiot neuve d'époque jamais montée découverte dans une bourse(juste changé la menbrane goudronnée et les joints)
Michel:
effectivement la tête de l'allumeur est une sortie horizontale Ducellier monté sur un allumeur electronique 123 calé sur la courbe d'avance 11D, je n'ai malheureusement pas réussi à trouver un allumeur identique à l'origine (l'ancien non-origine genre M48 est en secour dans le coffre réglé avec des rupteurs neufs on ne sait jamais).
Claude:
régulateur? honte sur moi et les trois générations à venir, la belle est en 12V avec un alternateur à régulateur intègré. Ayant convoité la 11 depuis si longtemps l'important pour moi était de rouler rapidement mais peut-être que je reviendrai à l'origine en fonction du budget nécéssaire.
Christian:
Bon courage pour la réfection de la bête, je suis déjà partant pour une ballade de rodage au printemps. Si d'aventure dans le secteur d'illiat je ne manquerai pas de passer voir l'avancement du chantier @+.

ncs · 15-11-2011 20:58:30

Bonjour,

Une très belle voiture. On dirait une perle en norvégien smile
Les 12V? Même s'il y'a des gens comme moi qui roule bien en 6V en ne veulent pas changer, n'ayez pas honte, il y a du monde qui monte des pneus avec plus que 1,2 bar.

Le 36WI était monté sur les 11D légères et connu pour faire une bonne différence à l'époque, disait mon ami suédois L. T.

Dernière modification par ncs (29-01-2012 00:43:33)

Gégé · 16-11-2011 00:06:55

Ayo Nils !

il y a du monde qui monte des pneus avec plus que 1,2 bar.

Tu me vises là ? lol lol lol !!! 2 bars mini chez moi, faut pas déjanter quand même lol !

15 a 32 · 16-11-2011 00:18:55

Trs belle voiture tu est où en Saone et loire ?

ncs · 16-11-2011 01:15:02

gege a écrit :

Ayo Nils !

il y a du monde qui monte des pneus avec plus que 1,2 bar.
Tu me vises là ? !!! 2 bars mini chez moi, faut pas déjanter quand même !

Ayo Gérard !

Ce n'est pas d'orichineu ! lol

OK, polluons la poste un peu, je roule en min. 1,8, j'ai un régulateur Chevrolet et un système de chauffage efficace big_smile

Et mon petit projet aura un moulin 36WI jusqu'à ce que j'aie fini le moulin d'origine, qui va prendre du temps, tu sais wink

Dernière modification par ncs (16-11-2011 01:28:42)

cbaker · 16-11-2011 01:18:09

Moi aussi, ma Traction n'est pas d'orichineu... J'ai un cric de Rosalie! lol lol lol

cv-69 · 16-11-2011 19:52:18

bonsoir

Et tous les chauffeurs de trac ils sont d'orichineux ????

claudeb63750 · 16-11-2011 19:59:13

Bonsoir
Bien sur que tous les chauffeurs de trac on leur propre origine . Chacun est unique.
AMICALEMENT

71bruno · 21-11-2011 19:21:29

Salut Thierry

Ca y est, tu t'es enfin inscrit parmi nous.
Pour la centrale je te l'a fait passer comme convenu.

Amicalement,

cv-69 · 22-11-2011 11:18:18

Salut Thierry

çà te titillait cette centrale avec le bouton noir

Bonne journée à tous

traction pour jean moulin · 22-11-2011 11:45:57

Bienvenu Thierry
Si tu peux nous envoyer l'amie qui t'a donné les conseils de sellerie, on aimerait bien cool , à défaut on t'accueil avec plaisir au volant de ta belle voiture au collège Jean Moulin de Montceau. Les jeunes adorent les visites surprises et les photos souvenirs aussi.

francoes · 22-11-2011 11:57:42

Bravo pour le boulot !
Super !

thierry71 · 22-11-2011 15:01:03

traction pour jean moulin a écrit :

Bienvenu Thierry
Si tu peux nous envoyer l'amie qui t'a donné les conseils de sellerie, on aimerait bien , à défaut on t'accueil avec plaisir au volant de ta belle voiture au collège Jean Moulin de Montceau. Les jeunes adorent les visites surprises et les photos souvenirs aussi.

Cette personne ne fait aucune sellerie voiture bien qu'on lui en fasse souvent la demande, en revanche si vous cherchez de la matière (crin végétal ou animal, toile ....) je pense qu'il n'y aura pas de problème. Le tissu origine lui chez nos revendeurs préférés.
A bientôt peut-être avec perlette...

traction pour jean moulin · 22-11-2011 16:23:21

Vite Noël approche et Perlette est si jolie!.

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