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Gégé, la peinture n'est pas prête 
image supprimé, c'est une photo qu'a tiré Monsieur Herve33, j'espère que DIEU me pardonnera
Dernière modification par TRAC35 (06-10-2011 14:25:39)
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Il n'y a pas que le pot qui est pourri !!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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J'ai essayé de contacter le vendeur, impossible... je pense que la voiture a été vendue dans la foulée... Pourtant celle ci je l'avais vue sur internet avant parution sur LVA.
Je pense que c'est un large, il semble très bien donc je pense que c'est la cote LVA. A mon humble avis. Je ne pense pas que cette voiture soit recensée 3cs ?
Hervé (Mérignies 59)
11 bl 38 + B2 1922 et 402 38 + 301 roadster 34(mais on s'en fout ici
horreur des peugeot)
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As-tu bien regardé Hervé 
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
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C'est un vendeur connu, il en avait deja un de 38 a vendre au meme prix, il y a 2 ans. Il a peut etre trouvé un acheteur a ce prix la et il tente le coup !
Bernard Loiret 62Ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930, "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 C6G MFP torpédo grand tourisme en chantierhttp://citroen-7c-36.over-blog.com/
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Pascal tu as raison, mais il vient juste d'être mis le 27/09/11 et l'annonce LVA est du 19/09/11 j'ai regardé à cette date...
Pour le prix, si c'est un large en très bon état avec historique connu on n'est pas loin de la vérité aujourd'hui... le passage en 12 V est toujours réversible...
Effectivement, elle est loin l'époque ou en 1980 j'ai décliné l'achat d'un cab 11 large car il y avait de la carrosserie à faire et il n'y avait plus de capote... vendue 10.000 F j'ai bien dit francs, soit de nos jours 1.500 roros même actualisé celà équivaudrait à moins de 5000 roros de nos jours... j'arrête je me fais mal...
Hervé (Mérignies 59)
11 bl 38 + B2 1922 et 402 38 + 301 roadster 34(mais on s'en fout ici
horreur des peugeot)
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Celle-ci est une large?

Non... pas la Hotchkiss! 

Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Allons Christoph !!
Il n'y a pas de joues d'ailes enveloppant la calandre, ni le trou ovale, à partir de 1937
Par contre, nous ne savons pas l'année. Si un membre du forum le sait .....
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
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Allons Christoph !!
Il n'y a pas de joues d'ailes enveloppant la calandre, ni le trou ovale, à partir de 1937
![]()
Par contre, nous ne savons pas l'année. Si un membre du forum le sait .....
Attends...

Il parait justement qu'il avait les mauvaises ailes pour un cab large...
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
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Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
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Tout l'avant n'est pas le bon alors, le capot non plus... il n'a pas l'arrondi à la liaison avec la calandre (pas la bonne non plus pour un large), le pare choc non plus... reste que les phares de bons...
Hervé (Mérignies 59)
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Le blanc : 22 lamelles de Calandre, le noir 24.
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
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Alors c'est un...étroit? 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
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Il faudrait une vue de profil, pour observer le panneau entre la porte et l'aile.
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
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Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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Pour moi aucun doute c'est un léger.
Et j'ai des doutes sur l'origine en regardant le pare brise... à confirmer suis pas sûr.
Dernière modification par herveTA38 (05-10-2011 20:11:44)
Hervé (Mérignies 59)
11 bl 38 + B2 1922 et 402 38 + 301 roadster 34(mais on s'en fout ici
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Ayo !
Concernant le cab blanc, il s'agit d'une 11BL de 1937, qui me semble parfaitement authentique ... Certaines pièces sont des refabrications, comme l'encadrement de pare-brise, et elle est en 12V avec alternateur. Son propriétaire est très sympa. Les plus curieux ont pu voir des photos "quelque part" sur mon site (
), il y a même les plaques de série et de coque ... pas trop lisible parce que j'ai réduit les photos ! Bon, une 2è sess pour tout le monde, sauf Michel
!!!
____________________________________________________________
Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
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Mais, moi, j'ai les photos de Navacelles !!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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TRAC35 a écrit :Allons Christoph !!
Il n'y a pas de joues d'ailes enveloppant la calandre, ni le trou ovale, à partir de 1937
![]()
Par contre, nous ne savons pas l'année. Si un membre du forum le sait .....
Attends...
http://img826.imageshack.us/img826/6196/nava32.jpg
Il parait justement qu'il avait les mauvaises ailes pour un cab large...
Si je me souviens bien (je devais être à coté de toi Christoph), quand le proprio à Navacelles nous a exposé ses problèmes d'ailes non conformes, c'était entre ailes étroites et ailes pour roues Pilote.
Mais bien sûr, c'est un BL!
Un détail de l'aile ARD, je ne sais pas dire si c'est la bonne.
Par contre son propriétaire Dominique doit pouvoir nous éclairer.
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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Le vendeur était à Lipsheim le Week end dernier ! mais pas la voiture !
Je rêve d'en avoir un, comment fait on pour être sur que c'est pas une contrefaçon ?
Dernière modification par 11B40 (05-10-2011 23:00:42)
Nul n'est besoin d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer ...????
( Guillaume d'Orange 1533-1584)
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Yao !
C’est quoi qu’il vous faut comme photos ?
Le profile ?
Un détail de l’avant ?
Un détail du spider ?
Un détail de l’arrière ?
Le Volant ou le Tableau-de-Bord ?
Y’a qu’à demander… 
Pour quelque chose de plus précis, je pourrais demander à Dominique Morlat, membre de la TUL (Traction Universelle Languedoc).
Moi, j'aurai voulu avoir la couleur du bouchon de vidange !!!!!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Moi, j'aurai voulu avoir la couleur du bouchon de vidange !!!!!!!!
De la couleur de l'huile qui en fuit, nous a dit Dominique. 
Une nouvelle affaire de fuites ??????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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